电动葫芦偏角吊装辅助装置制造方法
【专利摘要】一种电动葫芦偏角吊装辅助装置，是在导轨上安装有电动葫芦吊，在导轨的两端部各固定一根旋转轴，滚动轴承套在旋转轴上，固定轴座与建筑预埋铁通过连接螺栓副固定，加装滚动轴承的导轨放置在固定轴座上。本实用新型通过在电动葫芦吊导轨的两端加装轴承的方式，使电动葫芦吊能因斜向力而偏转，减小偏角，实现斜吊能力，避免了因柴油机气缸V型排列使得电动葫芦吊出现斜吊、斜拉现象，提高了电动葫芦吊的适用性、安全性，保障了电动葫芦吊的使用寿命。
【专利说明】电动葫芦偏角吊装辅助装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种吊装辅助装置，尤其涉及一种电动葫芦偏角吊装辅助装置，属于机械【技术领域】。
【背景技术】
[0002]我公司设计并提供的某核电站常规岛发电机组及相关配套设备项目属于特殊领域，按其要求常规岛机组的使用年限相对较长，要求各设备的检修、维护要便捷有效，而对柴油发电机组的检修、维护要求更加严格。对柴油发电机组的检修、维护通常是在厂房内进行，在柴油发电机组的上方沿柴油发电机组的轴线方向布置两根导轨，在导轨上按放电动葫芦吊，用于在检修、维护时对柴油机的气缸、活塞等设备的吊装。由于柴油发电机组用柴油机的气缸排列方式为V型，起吊时为避免活塞连杆组与气缸螺栓过渡接摩，且方便气缸、活塞连杆顺利从气缸螺栓上抽出，电动葫芦吊位置要尽量布置在V型角的边线上，即气缸、活塞连杆组的中心线上。但这种吊装方式，势必使葫芦吊产生斜向力，造成葫芦吊出现斜吊、斜拉现象。斜吊斜拉容易造成拉断绳、超负荷等现象。如果钢丝绳被挤压在卷筒外壳里或掉在上滑轮外边时，斜吊斜拉就会使钢丝绳挤坏；如果被拉的物件重量很大，还会导致天车掉道事故的发生，非常危险。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术之不足，提供一种在柴油机气缸、活塞等设备检修、维护吊装时，能尽量减小电动葫芦吊垂向与受力方向上的夹角，避免出现斜吊、斜拉现象的吊装辅助装置。
[0004]本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的，通过在电动葫芦吊导轨的两端加装轴承的方式，使电动葫芦吊能因斜向力而偏转，减小偏角，实现斜吊能力。具体方案是，导轨上安装有电动葫芦吊，在导轨的两端部各固定一根旋转轴，滚动轴承套在旋转轴上，固定轴座与建筑预埋铁通过连接螺栓副固定，加装滚动轴承的导轨放置在固定轴座上。
[0005]为了更好地实现本实用新型的目的，旋转轴焊接在导轨的端部。
[0006]本实用新型的有益效果是，采用这种新型的电动葫芦偏角吊装辅助装置使得柴油发电机组的气缸、活塞等设备检修、维护时，避免了因柴油机气缸V型排列使得电动葫芦吊出现斜吊、斜拉现象，使电动葫芦吊在工作时，偏角大大减小，提高了电动葫芦吊的适用性、安全性，保障了电动葫芦吊的使用寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型电动葫芦偏角吊装辅助装置的示意图；
[0008]图2是本实用新型电动胡户偏角吊装辅助装置局部结构不意图。
[0009]图中:1_建筑预埋铁；2_连接螺栓副；3_固定轴座；4_滚动轴承；5_旋转轴；6-导轨.J-电动葫芦吊。
【具体实施方式】
[0010]为使本实用新型的发明目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0011]参见附图，本实用新型电动葫芦偏角吊装辅助装置，通过在电动葫芦吊7的导轨6的两端加装滚动轴承4的方式，使导轨6可以旋转，这样电动葫芦吊7可以因斜向力而偏转，减小偏角，实现斜吊能力。导轨6上安装有电动葫芦吊7，在导轨6的两端部各焊接一根旋转轴5，旋转轴5为短轴，滚动轴承4套在旋转轴5上，固定轴座3与建筑预埋铁I通过连接螺栓副2固定，加装滚动轴承4的导轨6放置在固定轴座3上。滚动轴承4通过固定轴座3与建筑预埋铁I以连接螺栓副2的方式进行连接，便于导轨6的拆装及滚动轴承4的更换。电动葫芦吊7工作时如受到斜向拉力，则会通过滚动轴承4使导轨6及电动葫芦吊7旋转，达到减小偏角，消除斜拉力的目的，完成吊装工作。
【权利要求】
1.一种电动葫芦偏角吊装辅助装置，其特征在于:导轨(6)上安装有电动葫芦吊(7)，在导轨(6)的两端部各固定一根旋转轴(5)，滚动轴承(4)套在旋转轴(5)上，固定轴座(3)与建筑预埋铁(I)通过连接螺栓副(2)固定，加装滚动轴承(4)的导轨(6)放置在固定轴座⑶上。
2.根据权利要求1所述的电动葫芦偏角吊装辅助装置，其特征在于:所述的旋转轴(5)焊接在导轨(6)上。
【文档编号】B66C11/00GK204198264SQ201420621328
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年10月24日 优先权日:2014年10月24日
【发明者】姜旭龙, 方志力, 邢淑梅 申请人:中国北车集团大连机车车辆有限公司