电梯液压式安全再平层装置制造方法

文档序号:8117480阅读:436来源:国知局
电梯液压式安全再平层装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种电梯液压式安全再平层装置,由一种电梯液压式安全再平层装置,轿厢上梁、定绳头板、液压控制系统、位置检测装置、平层位置磁栅、液压泵站系统、导向装置、油缸、油管、锥套组合系统、活动绳头板、下部开关、开关撞板、开关架、上部开关和卸力弹簧组成,油缸的活塞杆固定安装在定绳头板上,其后盖安装在活动绳头板上。位置检测装置、液压控制系统、液压泵站系统和油缸通过油管依次连接。这种结构通过位置检测装置的检测,液压控制系统对油缸进行控制,来调节电梯再平层的位置。
【专利说明】电梯液压式安全再平层装置
[0001]【技术领域】:
[0002]本实用新型涉及一种液压式安全再平层装置,属于电梯【技术领域】。
[0003]【背景技术】:
[0004]当今电梯一般都是变频变压变速电梯,通过变频器控制永磁同步电动机来驱动主机,启动时要有称重补偿否则要发生溜车。现有开门再平层装置的最大缺点是:开门再平层时,移动轿厢首先要在门锁回路上并联一回路,再打开曳引机抱闸,然后通电使曳引机旋转,才能移动轿厢实现开门再平层。这时电梯轿门、厅门是开着的,有乘客进出轿厢,由于称重补偿本来就不太精准,线性不好或环境变化影响准确度,有乘客在进出,轿内重量始终在变化,使称重更不稳定、这样主机抱闸一开很容易使轿厢溜车,如溜出门区,对进出轿厢的乘客有产生剪切的危险。
[0005]
【发明内容】
:
[0006]本实用新型要解决的技术问题是提供一种在电梯轿厢的质量发生变化后,用来调节电梯再平层位置,防止由于电梯开门再平层产生溜车的液压式安全再平层装置。
[0007]为了解决上述技术问题,本实用新型一种电梯液压式安全再平层装置,包括位置检测装置、平层位置磁栅定绳头板、活动绳头板、锥套组合系统和轿厢上梁,平层位置磁栅固定于井道壁中并且每层一块,定绳头板安装在轿厢上梁下部位置,活动绳头板与定绳头板平行放置,活动绳头板上安装有开关架,开关架上安装有下部开关和上部开关,轿厢上梁一侧连接有开关撞板,锥套组合系统穿过定绳头板,锥套组合系统穿过活动绳头板,轿厢上梁上面设置有再平层调节装置,再平层调节装置由液压控制系统、液压泵站系统、油缸、卸力弹簧组成,油缸上部活塞杆与定绳头板固定连接,油缸下部缸体与活动绳头板固定连接,液压控制系统与位置检测装置连接,液压泵站系统通过油管分别于油缸、液压控制系统连接,卸力弹簧安装在定绳头板与活动绳头板之间。
[0008]电梯液压式安全再平层装置的定绳头板和活动绳头板之间设置有导向装置。
[0009]电梯液压式安全再平层装置的一种卸力弹簧套在导向装置上的安装方式。
[0010]电梯液压式安全再平层装置的另一种卸力弹簧套在锥套组合系统上的安装方式。
[0011]电梯液压式安全再平层装置的其他一种卸力弹簧套在油缸上的安装方式。
[0012]采用这种结构后在轿厢开门再平层时,电梯液压式安全再平层装置采用不松开抱闸、不转动曳引机来移动轿厢,通过轿厢与曳引钢丝绳的相对运动来实现安全再平层,有效地防止发生开门再平层产生溜车引起轿厢门口对进出轿厢的乘客造成剪切伤害的发生。
[0013]【专利附图】

【附图说明】:
[0014]下面结合附图对本实用新型进一步说明。
[0015]图1是本实用新型主视图。
[0016]图2是本实用新型另一种卸力弹簧安装方式主视图。
[0017]【具体实施方式】:
[0018]下面结合附图及【具体实施方式】对本实用新型进行详细描述:
[0019]根据图1所示一种电梯液压式安全再平层装置,包括位置检测装置4、平层位置磁栅5定绳头板2、活动绳头板11、锥套组合系统10和轿厢上梁1,平层位置磁栅5固定于井道壁中并且每层一块,定绳头板2安装在轿厢上梁I下部位置,活动绳头板11与定绳头板2平行放置,活动绳头板11上安装有开关架14,开关架14上安装有下部开关12和上部开关15,轿厢上梁I 一侧连接有开关撞板13,锥套组合系统10穿过定绳头板2,锥套组合系统10穿过活动绳头板11,轿厢上梁I上面设置有再平层调节装置,再平层调节装置由液压控制系统3、液压栗站系统6、油缸8、卸力弹黃16组成,油缸8上部活塞杆与定绳头板2固定连接,油缸8下部缸体与活动绳头板11固定连接,液压控制系统3与位置检测装置4连接,液压泵站系统6通过油管9分别于油缸8、液压控制系统3连接,所述卸力弹簧8安装在定绳头板2与活动绳头板11之间。
[0020]图1所示电梯液压式安全再平层装置的定绳头板2和活动绳头板11之间设置有导向装置7。
[0021]图2所示电梯液压式安全再平层装置卸力弹簧16套在导向装置7上。
[0022]图1所示电梯液压式安全再平层装置卸力弹簧16套在锥套组合系统10上。
[0023]图2所示电梯液压式安全再平层装置卸力弹簧16套在油缸8上。
[0024]电梯液压式安全再平层装置在每次电梯运行平层后要能实现再平能,必须分二个运行工况来实现。1、电梯液压式安全再平层装置的复位;2、电梯液压式安全再平层装置再平层。
[0025]1、电梯液压式安全再平层装置的复位
[0026]为了确保电梯液压式安全再平层装置在每次电梯运行平层后能实现再平能,在电梯关门、启动、运行过程中要同步完成电梯液压式安全再平层装置的复位活动绳头板11的操作。电梯关门、启动、运行信号送入液压控制系统3,液压控制系统3同时根据下部开关12、上部开关15的通断状态,控制液压泵站系统6来驱动油缸8工作,调整活动绳头板11与定绳头板2之间的间距,完成恢复原位的操作,即活动绳头板11复位。复位操作分三种情况:
[0027]A:下部开关12接通、上部开关15的断开
[0028]第一种情况A使液压控制系统3控制液压泵站系统6来驱动油缸8工作,使油缸8上升,卸力弹簧16伸长,定绳头板2与活动绳头板11的间距逐渐增加,上部开关15与开关撞板13的距离逐渐接近,直至开关撞板13压住上部开关15,使上部开关15接通,同时下部开关12仍保持接通。液压控制系统3得到两开关同时接通的信号后,立即控制液压泵站系统6停止驱动油缸8上升,完成活动绳头板11的复位操作。
[0029]B:下部开关12断开、上部开关15的接通
[0030]第二种情况B使液压控制系统3控制液压泵站系统6来驱动油缸8工作,使油缸8下降,卸力弹簧16压缩,定绳头板2与活动绳头板11的间距逐渐减小,下部开关12与开关撞板13的距离逐渐接近,直至开关撞板13压住下部开关12,使下部开关12接通,同时上部开关15仍保持接通。液压控制系统3得到两开关同时接通的信号后,立即控制液压泵站系统6停止驱动油缸8下降,完成活动绳头板11的复位操作。
[0031]C:下部开关12接通、上部开关15的接通
[0032]第三种情况C使液压控制系统3得到两开关同时接通信号,不做作任何进一步的操作,活动绳头板11的复位操作已完成。
[0033]2、电梯液压式安全再平层装置的再平层
[0034]在电梯运行到站停梯、平层、开门后,由于乘客进出轿厢,造成轿内载重量变化。轿厢载重变化使曳引钢丝绳弹性伸长或缩短,从而引起不平层。载重量减少轿厢上移;载重量增加轿厢下移。为此分二种情况来说明再平层:上偏差不平层和下偏差不平层的再平层,即轿厢往下再平层、轿厢往上再平层。
[0035]A:上偏差不平层的再平层说明:
[0036]轿厢内装载的重量变轻(例如乘客从轿内离开),使曳引钢丝绳缩短,通过钢丝绳、锥套组合系统10的作用使轿厢向上移动,本来平层着的电梯发生平层偏差,轿门地坎高出厅门地坎一距离。这时轿厢平层感应位置检测装置4,对固定于井道中各层平层位置的磁栅5的检测,得到轿厢一平层上偏差的信号,通过电缆送到液压控制系统3,经过液压控制系统3运算后控制液压泵站系统6,驱动油缸8下降,压缩卸力弹簧16,定绳头板2与活动绳头11的间距逐渐减少,最后减少距离。这时轿厢平层感应位置检测装置4,通过检测固定于井道中平层位置的磁栅5得到轿厢已处于平层状态,就给液压控制系统3发送一再平层信号,液压控制系统3立即控制液压泵站系统6停止驱动油缸8,从而实现轿厢往下再平层。
[0037]B:下偏差不平层的再平层说明:
[0038]轿厢内装载的重量变重(例如乘客进入轿内),使曳引钢丝绳伸长,通过钢丝绳、锥套组合系统10的作用使轿厢往下移动,本来平层着的电梯发生平层偏差,轿门地坎比厅门地坎低下一距离。这时轿厢平层感应位置检测装置4,对固定于井道中各层平层位置的磁栅5的检测,得到轿厢一平层下偏差的信号,通过电缆送到液压控制系统3,经过液压控制系统3运算后控制液压泵站系统6,驱动油缸8上升,卸力弹簧16伸长,定绳头板2与活动绳头板11的间距逐渐增大,最后增加的距离。这时轿厢平层感应位置检测装置4,通过检测固定于井道中平层位置的磁栅5得到轿厢已处于平层状态,就给液压控制系统3发送一再平层信号,液压控制系统3立即控制液压泵站系统6停止驱动油缸8,从而实现轿厢往下再平层。
[0039]需要强调的是:以上仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
【权利要求】
1.一种电梯液压式安全再平层装置,包括位置检测装置(4)、平层位置磁栅(5)定绳头板(2)、活动绳头板(11)、锥套组合系统(10)和轿厢上梁(1),平层位置磁栅(5)固定于井道壁中并且每层一块,定绳头板(2)安装在轿厢上梁(I)下部位置,活动绳头板(11)与定绳头板(2)平行放置,活动绳头板(11)上安装有开关架(14),开关架(14)上安装有下部开关(12)和上部开关(15),轿厢上梁(I) 一侧连接有开关撞板(13),锥套组合系统(10)穿过定绳头板(2),锥套组合系统(10)穿过活动绳头板(11),其特征在于:轿厢上梁(I)上面设置有再平层调节装置,所述再平层调节装置由液压控制系统(3)、液压泵站系统(6)、油缸(8)、卸力弹簧(16)组成,所述油缸(8)上部活塞杆与定绳头板(2)固定连接,油缸(8)下部缸体与活动绳头板(11)固定连接,所述液压控制系统(3 )与位置检测装置(4 )连接,所述液压泵站系统(6)通过油管(9)分别于油缸(8)、液压控制系统(3)连接,所述卸力弹簧(16)安装在定绳头板(2 )与活动绳头板(11)之间。
2.按照权利要求1所述电梯液压式安全再平层装置,其特征在于:所述定绳头板(2)和活动绳头板(11)之间设置有导向装置(J)。
3.按照权利要求2所述电梯液压式安全再平层装置,其特征在于:所述卸力弹簧(16)套在导向装置(7)上。
4.按照权利要求1所述电梯液压式安全再平层装置,其特征在于:所述卸力弹簧(16)套在锥套组合系统(10)上。
5.按照权利要求1所述电梯液压式安全再平层装置,其特征在于:所述卸力弹簧(16)套在油缸(8)上。
【文档编号】B66B1/40GK204079139SQ201420654684
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年11月5日 优先权日:2014年11月5日
【发明者】李跃平, 孟庆东, 张利春 申请人:康力电梯股份有限公司
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