一种摩托车点火启动电池保护板的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种摩托车点火启动电池保护板，其包括电路板，所述电路板上设有电池保护电路，所述电池保护电路中的功率MOS管、功率电阻和均衡电阻均贴合有一层导热硅胶垫，所述电路板的上表面和下表面均设有一散热片。在电路板上的功率MOS管、功率电阻和均衡电阻分别通过贴合的方式固定一层导热硅胶垫，可将上述三个部位的热量通过导热硅胶垫传递到设备外壳上，并将热量散发出去，同时，导热硅胶垫具有一定的厚度和减震性，可以有效保护上述三个电子元器件不受挤压损坏；其次，在电路板的上、下表面分别通过螺栓或螺丝固定一散热片，实现了电路板的双面散热，可同时散掉电路板工作时所有发热的电子元器件的热量，起到了非常好的散热效果。
【专利说明】一种摩托车点火启动电池保护板
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种摩托车点火启动电池保护板。
【背景技术】
[0002]一种摩托车点火启动电池保护板，是指针对机车启动时大电流放电等工况复杂的情况下，提供能源供应的电池管理系统，其主要功能是，针对电池过冲，过放，过流，短路等功能进行保护。摩托车电池的保护板工作时启动电流一般比较大在50A左右，大排量机车在冷机时电流更大，而且工作环境是密闭的，室外温度可能到达35度，所以保护板的温度会非常的高，虽然一般设计有温度保护60-75度，但是长期工作在高温下会影响保护板的使用寿命。目前，电器设备中都会采用电池保护板对电池进行保护，但保护板工作时产生温度的元件主要为:功率MOS管，功率电阻和均衡电阻3个部分，现有的设计一般都只考虑到功率MOS管的散热设计，而忽视了功率电阻和均衡电阻的温度，实际这两个部分的局部温度往往比功率MOS管的温度还高，所以把功率电阻和均衡电阻的温度也及时的散出去是很有必要的。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提出一种摩托车点火启动电池保护板，其能解决散热效果差的冋题。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下:
[0005]一种摩托车点火启动电池保护板，其包括电路板，所述电路板上设有电池保护电路，所述电池保护电路中的功率MOS管、功率电阻和均衡电阻均贴合有一层导热硅胶垫，所述电路板的上表面和下表面均设有一散热片。
[0006]优选的，所述电路板上设有多个螺孔，所述散热片通过螺栓或螺丝与螺孔装配，以使散热片与电路板固定连接。
[0007]优选的，散热片与导热硅胶垫接触。
[0008]优选的，散热片与电池保护电路中的电子元器件接触。
[0009]本实用新型具有如下有益效果:
[0010]在电路板上的功率MOS管、功率电阻和均衡电阻分别通过贴合的方式固定一层导热硅胶垫，可将上述三个部位的热量通过导热硅胶垫传递到设备外壳上，并将热量散发出去，同时，导热硅胶垫具有一定的厚度和减震性，可以有效保护上述三个电子元器件不受挤压损坏；其次，在电路板的上、下表面分别通过螺栓或螺丝固定一散热片，实现了电路板的双面散热，可同时散掉电路板工作时所有发热的电子元器件的热量，起到了非常好的散热效果。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型较佳实施例的一种摩托车点火启动电池保护板的结构剖视图；
[0012]图2为图1中的电路板的俯视图。
[0013]附图标记:1、电路板；2、散热片；3、功率MOS管；4、功率电阻；5、均衡电阻；6、导热硅胶垫；7、螺栓；8、螺孔。
【具体实施方式】
[0014]下面，结合附图以及【具体实施方式】，对本实用新型做进一步描述。
[0015]如图1和图2所示，一种摩托车点火启动电池保护板，其包括电路板1，所述电路板I上设有电池保护电路，所述电池保护电路中的功率MOS管3、功率电阻4和均衡电阻5均贴合有一层导热硅胶垫6，所述电路板I的上表面和下表面均设有一散热片2。
[0016]具体的，所述电路板I的边缘设有四个螺孔8，所述散热片2通过螺栓7 (也可以采用螺丝)与螺孔8装配，以使散热片2与电路板I固定连接。
[0017]为了增强散热效果，散热片2与导热硅胶垫6接触，而且，散热片2也与电池保护电路中的除功率MOS管3、功率电阻4和均衡电阻5以外的电子元器件接触。
[0018]本实施例的工作原理如下:
[0019]导热硅胶垫6把功率MOS管3、功率电阻4和均衡电阻5产生的热量传导至散热片2，电路板I通过螺栓将热量传导至散热片2，散热片2还将电路板I上的电子元器件的热量传导至与其接触的设备外壳上，从而使电路板I上的所有电子元器件都能完成散热，散热效果非常好。
[0020]本实施例的优势如下:
[0021]在电路板上的功率MOS管、功率电阻和均衡电阻分别通过贴合的方式固定一层导热硅胶垫，可将上述三个部位的热量通过导热硅胶垫传递到设备外壳上，并将热量散发出去，同时，导热硅胶垫具有一定的厚度和减震性，可以有效保护上述三个电子元器件不受挤压损坏；其次，在电路板的上、下表面分别通过螺栓或螺丝固定一散热片，实现了电路板的双面散热，可同时散掉电路板工作时所有发热的电子元器件的热量，起到了非常好的散热效果。
[0022]对于本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及变形，而所有的这些改变以及变形都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种摩托车点火启动电池保护板，其特征在于，包括电路板，所述电路板上设有电池保护电路，所述电池保护电路中的功率MOS管、功率电阻和均衡电阻均贴合有一层导热硅胶垫，所述电路板的上表面和下表面均设有一散热片。
2.如权利要求1所述的摩托车点火启动电池保护板，其特征在于，所述电路板上设有多个螺孔，所述散热片通过螺栓或螺丝与螺孔装配，以使散热片与电路板固定连接。
3.如权利要求1所述的摩托车点火启动电池保护板，散热片与导热硅胶垫接触。
4.如权利要求1所述的摩托车点火启动电池保护板，散热片与电池保护电路中的电子元器件接触。
【文档编号】H05K7/20GK204179074SQ201420667314
【公开日】2015年2月25日 申请日期:2014年11月6日 优先权日:2014年11月6日
【发明者】余兵 申请人:广州市锦睿机械科技有限公司