一种船用手动吊杆的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种船用手动吊杆。包括由横向直角杆、竖向直角杆和斜向直角杆组成的直角三角形吊杆，所述直角三角形吊杆的竖向直角杆的上下两端设有转动连接板，船舱舱壁上设有两个可供转动连接板转动的固定销轴，所述直角三角形吊杆的横向直角杆的前端设有一定滑轮。本实用新型结构简单，安装方便，通过在直角三角形吊杆的上下两端设置销轴供其转动，不使用时将其转到与船舱舱壁贴合，节省了占用空间。
【专利说明】一种船用手动吊杆
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种吊杆，尤其涉及一种船用手动吊杆。
【背景技术】
[0002]船上有些重物是通过人工进行搬运的，而有些重物由于其重物过大，人力无法进行直接上下搬运，这就需要通过吊杆进行重物上下升降，但由于普通吊杆体积比较大，而船上空间又比较狭小，没有充足的空间位置安装吊杆。
实用新型内容
[0003]针对上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种结构简单，安装方便，占用空间小的一种船用手动吊杆。
[0004]为此本实用新型所采用的技术方案是:
[0005]包括由横向直角杆、竖向直角杆和斜向直角杆组成的直角三角形吊杆，所述直角三角形吊杆的竖向直角杆的上下两端设有转动连接板，船舱舱壁上设有两个可供转动连接板转动的固定销轴，所述直角三角形吊杆的横向直角杆的前端设有一定滑轮。
[0006]所述竖向直角杆、横向直角杆和斜向直角杆均为圆管。
[0007]所述直角三角形吊杆安装在船舱的通道口上方。
[0008]所述通道口上端设有密封盖板。
[0009]本实用新型的优点是:
[0010]本实用新型结构简单，安装方便，通过在直角三角形吊杆的上下两端设置销轴供其转动，不使用时将其转到与船舱舱壁贴合，节省了占用空间。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的结构示意图。
[0012]图中I是横向直角杆、2是竖向直角杆、3是斜向直角杆、4是转动连接板、5是船舱舱壁、6是销轴、7是定滑轮、8是通道口、9是密封盖板。
【具体实施方式】
[0013]一种船用手动吊杆，包括由横向直角杆1、竖向直角杆2和斜向直角杆3组成的直角三角形吊杆，所述直角三角形吊杆的竖向直角杆2的上下两端设有转动连接板4，船舱舱壁5上设有两个可供转动连接板4转动的固定销轴6，所述直角三角形吊杆的横向直角杆I的前端设有一定滑轮7。
[0014]本实用新型所述竖向直角杆2、横向直角杆I和斜向直角杆3均为圆管。
[0015]本实用新型所述直角三角形吊杆安装在船舱的通道口 8上方。
[0016]本实用新型所述通道口 8上端设有密封盖板9。
【权利要求】
1.一种船用手动吊杆，其特征在于，包括由横向直角杆、竖向直角杆和斜向直角杆组成的直角三角形吊杆，所述直角三角形吊杆的竖向直角杆的上下两端设有转动连接板，船舱舱壁上设有两个可供转动连接板转动的固定销轴，所述直角三角形吊杆的横向直角杆的前端设有一定滑轮。
2.根据权利要求1所述的一种船用手动吊杆，其特征在于，所述竖向直角杆、横向直角杆和斜向直角杆均为圆管。
3.根据权利要求1所述的一种船用手动吊杆，其特征在于，所述直角三角形吊杆安装在船舱的通道口上方。
4.根据权利要求3所述的一种船用手动吊杆，其特征在于，所述通道口上端设有密封盖板。
【文档编号】B66C23/20GK204237464SQ201420686718
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年11月17日 优先权日:2014年11月17日
【发明者】罗忠 申请人:中航鼎衡造船有限公司