1.一种具有防震效果的汽车发动机隔音垫，其特征在于，从外表面到内表面依次包括铝箔层、无纺布层、第一复合层、第二复合层、阻燃棉层、铝合金散热片层和XPE层；
所述铝箔层位于本发明的外表面，所述第一复合层由纺织品碎片、无纺布碎片、阻燃剂、聚异戊二烯橡胶、乙烯-乙酸乙烯酯橡胶、偶联剂、聚酯纤维、玻璃绒和石棉纤维加工制成；
所述第二复合层由碎屑粉、硅溶胶粘结剂、渗透剂和阻燃剂加工制成；
本发明的制备方法为：
a.注铝成型模压加工铝箔层:该步骤在用于注铝的模压机上实施，用于注铝的模压机具有下模和上模，下模和上模闭合后的空腔与产品件轮廓完全符合，上下模合模后液态铝在压力作用下从位于下模中部的注料孔进入下模，冷却后即得到铝箔层；
b.制造第一复合层：将纺织品破碎加工成10mm以下的纤维，充分蓬松后备用；
按重量份取5～8份聚异戊二烯橡胶、3～5份乙烯-乙酸乙烯酯橡胶和0.5～1份偶联剂加热熔融，加入3～5份阻燃剂混合均匀；再加入20～30份蓬松后的纺织品碎片、10～15份无纺布碎片、5～8份聚酯纤维、5～8份玻璃绒、5～8份石棉纤维充分搅拌混合均匀，形成混合物备用；
将上述混合物相对均匀地平铺成型后进入烘箱，当温度为150～165℃时，在气流穿透作用下烘烤200～250秒，即得到所述第一复合层；
c.制造第二复合层：按重量份取经混合均匀、干燥处理后的碎屑粉5～15份、硅溶胶粘结剂2～3份、渗透剂0.1～0.3份和阻燃剂2～3份，将硅溶胶粘结剂和渗透剂混合调匀后加入碎屑份混合均匀；将混合原料注入模板内形成板坯；将所形成的板坯的模版送入热压机中平压成型，然后经自然降温后，进行切割裁边即制得第二复合层；
d.向铝合金散热片上喷涂XPE熔融液，喷涂量控制在30g-60g/秒，喷涂均匀厚度为2～4mm；
e.通过硅溶胶粘接铝箔层、无纺布层、第一复合层、第二复合层、阻燃棉层和喷涂有XPE层的铝合金散热片层；再通过模压机将七个结构层复合为一体，得到本发明的半成品；
f.水切割:将模压复合为一体的七个结构层经切割成型，形成本发明产品件。
2.根据权利要求1所述的一种具有防震效果的汽车发动机隔音垫，其特征在于，所述铝箔层的厚度为0.1～0.3mm，所述无纺布层的厚度为2～3mm，所述第一复合层的厚度为3～5mm，所述第二复合层的厚度为4～6mm，所述阻燃棉层的厚度为3～5mm，所述铝合金散热片层的厚度为3～4mm，所述XPE层的厚度为2～4mm。
3.根据权利要求1所述的一种具有防震效果的汽车发动机隔音垫，其特征在于，所述纺织品可采用废旧服装、服装厂边角料为主要材料，含棉重量百分比为15～30％，余量为化纤纤维。
4.根据权利要求1所述的一种具有防震效果的汽车发动机隔音垫，其特征在于，所述碎屑粉是在生产板材过程中，分别在木材、秸秆的粉碎工序中产生，并经干燥处理后的粉屑。
5.根据权利要求1所述的一种具有防震效果的汽车发动机隔音垫，其特征在于，制备第一复合层时，所述纺织品中含棉重量百分比为15～30％，余量为化纤纤维，所述聚酯纤维的线密度小于0.22tex。