本实用新型属于航空设备技术领域，尤其是一种军用飞机干扰弹装填工具。
背景技术：
每架某型俄制飞机可以携带96枚干扰弹，它们分别安装在32个干扰弹发射装置内。而干扰弹的装退工作是依靠人工进行操作。由于需要装填的干扰弹的数量较多，所需劳动强度较大，操作不方便，需要多人进行操作，大大延长了机务准备的时间，在分秒必争的高技术条件下的局部战争中，处于被动的不利状况。因此部队急需配备干扰弹快速装填设备，以更好地发挥“杀手锏”的作用，满足现代高技术条件下的局部战争中作战和训练的需要。
现有技术完全依靠人工进行操作，劳动强度较大，操作不方便，需要多人进行操作，大大延长了机务准备的时间。
技术实现要素：
有鉴于此，本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种军用飞机干扰弹装填工具，可实现机械化操作，极大地减轻劳动强度，较大地缩短了机务准备的时间。
为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种军用飞机干扰弹装填工具，包括固定底座和设置在固定底座上端面的弹夹放置机构、压弹机构、操纵机构；
所述弹夹放置机构包括弹夹放置底座，所述弹夹放置底座的上端面设置第一螺钉、弹夹上部限位块和弹夹下部限位块，所述弹夹放置底座通过第一螺钉与固定底座相连接，所述弹夹上部限位块和弹夹下部限位块均设置安放槽；
所述压弹机构依序包括转轴、推动臂、推压板、导向座、推杆和推头，所述转轴、推动臂、推压板、推杆、推头依序固定连接，所述推杆和推头搭配设计为多个，所述导向座的下端面与固定底座固定连接，多个推杆均与导向座滑动连接；
所述操纵机构包括操纵臂、固定轴和连接臂，所述操纵臂与连接臂之间固定连接，所述固定轴的下端与固定底座固定连接，所述连接臂与固定轴转动连接，所述连接臂与推动臂之间通过转轴铰接。
进一步的，所述固定底座上端面设置操纵臂卡座。
进一步的，所述固定底座上设置方形孔。
进一步的，所述固定底座采用铝合金材质，所述固定底座上设置通孔，所述通孔内设置第二螺钉。
进一步的，所述操纵臂是包括操纵臂本体，所述操纵臂本体的一端设置结合套，所述连接臂的端部设置结合轴，所述结合轴和结合套之间通过第三螺钉固定连接，所述操纵臂本体的另一端设置防滑胶套。
进一步的，所述推头的端面设置球形凹槽。
本实用新型的有益效果是：
1.本实用新型在固定底座上安装弹夹放置机构、压弹机构，并通过操纵机构使压弹机构将干扰弹压入弹夹内，机械化操作，极大地减轻劳动强度，较大地缩短了机务准备的时间。
2.弹夹放置底座采用铝合金材质加工而成，并通过多个第一螺钉与固定底座相连接，弹夹上部限位块和弹夹下部限位块对弹夹（现有技术中的每个弹夹内可放置三枚干扰弹）的两端进行限位，弹夹上部限位块和弹夹下部限位块均设置安放槽，用于与现有技术中的弹夹相应部位相吻合，以实现对弹夹的可靠定位。
3. 操纵机构包括操纵臂、固定轴和连接臂，操纵臂与连接臂之间固定连接，固定轴的下端与固定底座固定连接，连接臂与固定轴转动连接，连接臂与推动臂之间通过转轴铰接；
压弹机构依序包括转轴、推动臂、推压板、导向座、推杆和推头，转轴、推动臂、推压板、推杆、推头依序固定连接，推杆和推头搭配设计为多个，导向座的下端面与固定底座固定连接，多个推杆均与导向座滑动连接；设计导向座的目的是为了引导推杆按照左右的方向进行运动，以满足推头始终垂直抵压干扰弹的要求，推头设计有硬质塑料，并且在其中心有一直径为25mm、深度为10mm的球形凹槽，目的是防止损伤干扰弹和干扰弹的底火；
上述两个机构相互配合是利用杠杆原理，通过扳动操纵机构，使推杆在导向座的引导下推头抵压弹夹内的干扰弹，而弹夹是固定并限制在弹夹安放槽内的，从而可以使干扰弹顺利地压入弹夹内。
4.固定底座上端面设置操纵臂卡座，操纵臂卡座可以设计为两个，分别用固定螺钉加以固定，平时收起的操纵臂可以安放在其中；固定底座上设置方形孔，可有效减轻整个工具的重量。
5.固定底座采用铝合金材质，固定底座上设置通孔，通孔内设置第二螺钉，通过第二螺钉将整个装置固定在工作台上。
6.操纵臂是包括操纵臂本体，操纵臂本体的一端设置结合套，连接臂的端部设置结合轴，结合轴和结合套之间通过第三螺钉固定连接，本结构设计便于操纵臂与连接臂之间的快速拆装；操纵臂本体的另一端设置防滑胶套，防滑胶套是采用塑胶压制在操纵臂体部的尾端，便于使用人员进行操作。
附图说明
图1为实施例一的结构示意图；
图2为现有技术中干扰弹弹夹的结构示意图；
图3为实施例二推杆的结构示意图。
图中标号：1-固定底座，2-第二螺钉，3-操纵臂卡座，4-方形孔，5-弹夹放置底座，6-第一螺钉，7-弹夹上部限位块，8-弹夹下部限位块，9-安放槽，10-转轴，11-推动臂，12-推压板，13-导向座，14-推杆，15-推头，16-固定轴，17-连接臂，18-操纵臂本体，19-结合套，20-第三螺钉，21-防滑胶套，22-干扰弹弹夹，23-球形凹槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
如图1所示，本实用新型包括固定底座1、弹夹放置机构、压弹机构和操纵机构；
固定底座1采用铝合金材质，固定底座1的上设置三个通孔，通孔内设置第二螺钉2，固定底座1上端面设置两个操纵臂卡座3，固定底座1上设置方形孔4，方形孔4位于两个操纵臂卡座3之间；
弹夹放置机构包括弹夹放置底座5，弹夹放置底座5的上端面设置第一螺钉6、弹夹上部限位块7和弹夹下部限位块8，弹夹放置底座5通过第一螺钉6与固定底座1相连接，弹夹上部限位块7和弹夹下部限位块8均设置安放槽9；
压弹机构依序包括转轴10、推动臂11、推压板12、导向座13、推杆14和推头15，转轴10、推动臂11、推压板12、推杆14、推头15依序固定连接，推杆14和推头15搭配设计为三个，导向座13的下端面与固定底座1焊接固定，三个推杆14均与导向座13滑动连接；
操纵机构包括操纵臂、固定轴16和连接臂17，操纵臂是包括操纵臂本体18，操纵臂本体18的一端设置结合套19，连接臂17的端部设置结合轴，结合轴和结合套19之间通过第三螺钉20固定连接，操纵臂本体18的另一端套接防滑胶套21，固定轴16的下端与固定底座1固定连接，连接臂17与固定轴16转动连接，连接臂17与推动臂11之间通过转轴10铰接。
首先将干扰弹弹夹22（如图2所示）放置在弹夹放置机构上，再将三枚干扰弹防入干扰弹弹夹内，操纵操纵臂使其推杆向前运动，当干扰弹底缘被弹夹的制动片（图未示）锁定后，即可完成装弹工作。
本实用新型适用于俄制系列军用飞机；
工作温度：-40℃～＋55℃
贮存温度：-55℃～＋70℃
相对湿度：25℃，90±5％
外形尺寸：500mm×240mm×80mm；
重量：10千克；
操纵力：不大于15kgf
推杆运动行程：50mm
每装一个弹夹的时间：不大于50S。
实施例二
本实施例与实施例一的结构基本相同，不同的是：如图3所示，推头15的端面开设球形凹槽23。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。