用于复合玻璃板的热塑性塑料薄膜的制作方法

如今，复合玻璃板用于多处，特别是车辆建造中。在此，术语“车辆”广义理解并尤其涉及道路车辆、飞机、船只、农业机器或作业工具。

在其它领域中，也使用复合玻璃板。其中例如包括建筑物玻璃以及信息显示器，例如在博物馆中，或作为广告显示器。

在此，所述复合玻璃板通常具有两个玻璃面，其层压到中间层上。该玻璃面本身可以具有曲度并通常具有恒定厚度。所述中间层通常具有热塑性材料，通常聚乙烯醇缩丁醛（pvb），其为预定厚度，例如0.76mm。

因为复合玻璃板通常相对于观察者倾斜，出现重影。所述重影由于以下原因所致：入射光通常不完全透过两个玻璃面，而是至少一部分光首先反射并然后才透过第二玻璃面。

所述重影特别是在黑暗时可见，特别是在强烈的入射光源，例如迎面而来的车辆的大灯的情况下。

所述重影具有极度的干扰性。特别是在摄像机窗的区域中，重影导致错误信息。摄像机窗是其后安装有记录环境图像的摄像机的玻璃板区域。此类摄像机窗例如在自动驾驶领域中是重要的。

通常，复合玻璃板也用作显示信息的平视显示器（hud）。在此，借助投影单元将图像投影到所述复合玻璃板上，以将信息插入观察者的视野中。在车辆领域中，投影单元例如布置在仪表板上，以使得投影在向观察者倾斜的复合玻璃板的最接近玻璃面上的图像向着观察者的方向反射。

但是，又有一部分光射入复合玻璃板中并例如现在在从观察者来看远在外部的玻璃面和中间层的内部边界层上反射，并随后错位地从复合玻璃板射出。

在此也出现相对于要显示的图像而言的类似效应，即幻像效应。

幻像借助具有不变锲角的锲形薄膜的纯传统补偿导致可观察到透射中的重影的过度补偿。这导致各个观察者受混淆或在最差的情况下获得错误信息。迄今尝试着通过如下方式解决这一问题：玻璃板的表面不再平行地，而是以固定角度布置。这例如通过下列方式实现：中间层具有线性增大和/或减小的厚度。在车辆建造中，通常改变厚度，以使得在复合玻璃板朝向发动机室的下端处设置最小厚度，而该厚度朝着顶部增大；也就是说中间层具有锲形。

具有锲形中间层的这种类型的复合玻璃板和它们所依据的光学定律是本身已知的并且例如描述于国际专利申请wo2015/086234a1、wo2015/086233a1和wo2009/071135a1、美国专利us8,451,541b2、us7,060,343b2、us6,881,472b2、us6,636,370b2和us5,013,134或德国公开专利申请de19611483a1和de19535053a1中。

所述中间层的所要求的锲角分布和由此产生的厚度分布必须对于各种玻璃板形状分别计算。迄今，本发明的厚度分布通过在挤出薄膜时使用相应的缝隙式喷嘴、或通过将经相应温度分布加热的薄膜有针对性地拉伸而实现。这些方法也可以组合，其中例如在一个方向上通过在挤出时相应的缝隙式喷嘴且在另一个方向上通过随后该薄膜的相应拉伸而产生厚度分布。

但是在这种方式的制造的情况下，出现问题。

当将所制造的薄膜带卷绕成卷材以用于储存和输送时，该卷材呈现越来越锥形的形状，这在处理和运输该卷材时导致困难。为了避免该困难，由欧洲专利ep0647329b1已知制造薄膜带，其在两个边缘处在带宽度的至少20%的宽度上具有均匀厚度分布和随后锲形的厚度分布，后一厚度分布分别延伸直至该薄膜带的中心。

由欧洲专利文件ep1063205b1已知制造用于复合玻璃的中间层薄膜的方法，其中将用于中间层薄膜的起始组合物输送至具有挤出机、挤出模头（strangpressmatrize）、第一冷压辊和第二冷压辊的生产设备，其中这两个冷压辊分别具有内径宽度，其根据要制造的中间层薄膜的所需截面轮廓而修正。但是在这种方法中，存在热塑性塑料在冷压辊中太严重冷却且由此获得不令人满意的结果的风险。

迄今已知的锲形的热塑性塑料薄膜的另一个缺点在于，所述锲形轮廓在hud视野中的面积相比于对于最佳抑制幻像而言必要的情况是远远更大的。另外，具有不同锲角变化的两个区域的制造——如例如对于用于具有hud区域和摄像机窗的复合玻璃板而言必要那样——是非常困难的。在欧洲专利文件ep2883693a1中提出，从薄膜中切割出被设置用于hud区域的部分，然后通过具有锲形轮廓的区域替代。但是，未对制造锲形轮廓作出建议。此外在薄膜组装在一起的位置处产生干扰性的可见过渡。

本发明的目的是提供具有至少一个具有变化锲角的区域的改进的热塑性塑料薄膜并提供制造其的改进的方法。

根据本发明，该目的通过根据独立权利要求1的薄膜实现。优选实施方案由从属权利要求得知。

本发明提供适合于复合玻璃板的热塑性塑料薄膜(f)，其包括至少一个规定（festgelegt）区域，其被设置用于摄像机窗或hud（平视显示器）区域。这一规定区域具有不同于零的锲角。该锲角可以在规定区域中是恒定的。这一变体可以特别容易地制造。优选地，该规定区域具有变化的锲角。因此，在该规定区域中，热塑性塑料薄膜的厚度h2也变化。在热塑性薄膜在规定区域中最厚的位置处，测量到最大厚度h2max。邻接该规定区域，存在周围区域，在该周围区域中热塑性薄膜具有恒定厚度h1。该规定区域中的最大厚度h2max小于热塑性塑料薄膜在周围区域中的厚度h1。本发明的薄膜因此具有基本上恒定的厚度h1，除了在所述至少一个规定区域中，在该区域中薄膜在各处比周围区域中更薄。优选地，该规定区域被周围区域从四周包围，即该规定区域从全方向被周围区域包围。基于成品车辆玻璃板中的安装情形而言，这表示该规定区域在上部（顶边缘）、下部、右边和左边与周围区域直接邻接。

在使用本发明薄膜作为复合玻璃板中的中间层时，实现特别好的结果，因为该复合玻璃板的厚度仅在规定区域中变化并且不出现厚度的增大。特别是在该规定区域被设置在复合玻璃板中用于边缘区域（基于稍后玻璃板的整个高度而言的与玻璃板边缘的10%距离）的情况中，厚度的这种增大可能是成问题的。特别地产生光学优点，因为例如在顶边缘处，与车身的过渡应看起来尽可能无级的。在上边缘处比下边缘处更厚的玻璃板的情况下，需要复杂的措施以补偿该差异。

所述锲角是在薄膜表面之间的位置处测量的角度。在所述规定区域中的锲角不同于零的事实表示，基本上在该规定区域中，锲角不同于零。这不排除在该规定区域中存在锲角为零的个别点。在可变锲角分布的情况下，在锲角上升后在与锲角减小的过渡处在相应拐点处出现锲角为零的位置。

该热塑性塑料薄膜的厚度在规定区域中不是恒定的，而是可变的。在该规定区域中的锲角优选是可变的，并根据位置而变。优选地，该锲角在两个彼此正交的方向上变化（双向锲）。在稍后用于挡风玻璃的情况下，这两个方向对应于垂直方向（从顶边缘至发动机罩或从上向下）和水平方向（从右向左）。

所述周围区域是直接与该规定区域邻接的区域。所述规定区域被周围区域包围。通常，周围区域的面积大于规定区域的面积。

在周围区域中，所述热塑性塑料薄膜具有基本上恒定的厚度。这不排除该薄膜由制造所致在周围区域中具有一定的粗糙度。但是，由制造所致的粗糙度不同于有计划地减小连续区域中的厚度。周围区域中的厚度h1优选为50µm至2000µm，特别优选300µm–850µm，通常380µm至760µm。具有所述厚度的薄膜提供特别稳定的复合玻璃板。

本发明的热塑性塑料薄膜包括一个或多个规定区域，其中锲角分布根据需要匹配。

本发明的热塑性塑料薄膜在用于复合玻璃板时在整个玻璃板面上延伸。尺寸取决于各自的应用目的和稍后复合玻璃板的尺寸。优选地，其长度为0.25m至5m且宽度为0.25m至4m。

该热塑性塑料薄膜可通过一个或通过多个彼此叠置的平面热塑性薄膜形成。

在一个优选实施方案中，该热塑性塑料薄膜含有至少一种选自聚乙烯醇缩丁醛（pvb）、乙烯乙酸乙烯酯（eva）、聚对苯二甲酸乙二醇酯（pet）、聚氨酯（pu）、聚丙烯（pp）、聚丙烯酸酯、聚乙烯（pe）、聚碳酸酯（pc）、聚甲基丙烯酸甲酯、聚氯乙烯、聚缩醛树脂、浇注树脂、聚丙烯酸酯、氟代乙烯-丙烯-共聚物、聚氟乙烯、乙烯-四氟乙烯-共聚物以及共聚物和混合物的的物质。特别优选地，该热塑性薄膜基本上由pvb构成。其特别适合作为用于复合玻璃板的中间层并提供良好结果。

在本发明的另一个优选实施方案中，所述热塑性塑料薄膜具有降噪作用。由此可以通过配备有所述热塑性塑料薄膜的复合玻璃板有利地降低噪声传播，由此可以减少由于环境噪声和行驶噪声所致的干扰。此类作用可以通过多层的，例如三层的热塑性薄膜实现，其中内层（声学芯）具有比包围其的外层更高的塑性或弹性，例如由于更高含量的增塑剂。特别优选地，所述热塑性塑料薄膜具有多层结构，特别是三层结构。

在一个优选实施方案中，在周围区域中热塑性塑料薄膜的厚度h1与其在规定区域中最薄位置处的厚度之间的厚度差∆h2min为0.10mm至0.30mm，优选0.15mm至0.25mm。由于所述最小厚度差，可以出色地将复合玻璃板层压，而不由此出现临界应力。

用于hud区域的规定区域优选在10000mm²至200000mm²的面积上延伸。优选地，hud区域在用于车辆的挡风玻璃的情况下布置在驾驶员侧。

所述hud区域通常存在于复合玻璃板的透视区中的驾驶员侧。在此，透视区是指被设置且适合于透视的玻璃板区域。玻璃板的透视区特别是透明的且不具有不透明的印刷区域，如例如边缘区域中的常见环形覆盖丝网印刷物。在本发明中，透明被理解为是指具有可见光谱范围内>70%的透射的玻璃板。

优选地，成品复合玻璃板的规定区域中的锲角从下向上首先缓慢增加，以避免由于突然增大所致的图像变形。随后，锲角在中心区域中根据之前优化的分布而增大，以最佳地抑制幻像的产生。然后接着一个区域，其中锲角缓慢减小，以又将与第一热塑性薄膜的过渡设计为尽可能较不可见。此类锲角分布适合于摄像机窗和hud区域。

用于摄像机窗的规定区域优选在2000mm²–10000mm²的面积上延伸。该摄像机窗在用于车辆的挡风玻璃的情况下优选布置在顶边缘的附近。该区域通常不再属于透视区。

所述热塑性塑料薄膜具有第一表面和与此对立的第二表面。在具有恒定厚度h1的周围区域中，第一表面和第二表面的平面彼此平行地布置。在一个优选实施方案中，在规定区域中的第二表面的平面与在周围区域中的第一表面的平面始终平行（参见图4中的实施方式），这意味着与周围区域相比，仅由第一表面起始在规定区域中剥除材料。因此，在规定区域中，所述第一表面与周围区域中的第二表面的平面不始终平行。该薄膜可在单个步骤中制造。

在另一个优选实施方案中，在规定区域中，第一表面和第二表面与在周围区域中的第一和第二表面的平面不平行。在这一情况下，从第一表面那面和从第二表面那面将材料剥除。特别优选地，该材料剥除对称地进行，这意味着在每个位置处，从第一表面那面与从第二表面那面剥除刚好一样多（参见图10中的实施方式）。这导致，热塑性塑料薄膜在规定区域中具有镜面/对称平面。该对称平面与在周围区域中的第一表面和第二表面的平面平行地布置在所述平面之间的中心处。该对称的实施方式导致特别好的结果。该实施方案在与多层热塑性塑料薄膜组合时特别有利，因为相比于当仅从薄膜一面剥除材料时而言，仅外层涉及各自更少的材料剥除。

在另一个优选的实施方案中，热塑性塑料薄膜包括多于一个规定区域，优选两个规定区域。在此，特别优选是第一规定区域被设置作为hud区域并位于玻璃板的透视区中，且第二规定区域被设置作为摄像机窗并位于玻璃板的上部三分之一中。因为在本发明的热塑性塑料薄膜中，规定区域中的锲角分布通过减小厚度而实现，可以设置多个规定区域而不在成品复合玻璃板中出现提高的应力。

在本发明的一个实施方式中，该热塑性塑料薄膜可以具有至少一个着色区域。在玻璃板的上边缘处的此类着色区域被本领域技术人员例如称为“遮阳带”——由此可以避免驾驶员受耀眼太阳辐射的干扰。

所述热塑性塑料薄膜可以在本发明的一个实施方案中具有防晒或防热功能。例如，该热塑性薄膜可以含有红外区域中的反射涂层或ir吸收添加剂。

此外，本发明提供制造本发明热塑性塑料薄膜的方法，该塑料薄膜适合作为用于复合玻璃板的中间层。在本发明方法的第一步骤中，提供具有基本上恒定厚度h1的热塑性塑料薄膜。适合作为用于复合玻璃板的中间层的这种薄膜是已知的。在之前的规定区域中，在第二区域中借助激光器剥除热塑性聚合物。在此，产生之前定义的锲角分布。通过使用激光器，可以将之前借助模拟工具计算的锲角分布精确地转用到具有恒定厚度的热塑性薄膜上。这在通过传统方法不可如此精确制造的较复杂锲角分布的情况下特别有利。

本发明的方法特别灵活，因为规定区域的位置可自由选择。因此，可以例如制造用于右驾汽车或左驾汽车的具有hud区域的匹配薄膜，其中在相应位置处剥除热塑性聚合物。因为通过剥除而产生锲角，不出现材料不相容性。此外，当例如将规定区域分别制造并装入薄膜中的一个空隙中时，切割边缘处的光学损害减小。本发明的方法特别地适合于加工由具有不同组成的多个层构成的薄膜。一个实例是具有降噪作用的中间层。因为仅需剥除少量材料，还可以对此类薄膜配备锲角分布而不出现干扰性的光学缺陷。优选地，具有降噪作用的这样的中间层由三层构成。优选地，通过本发明的方法仅剥除如此多的材料，以使得不触及内层。所述内层可以具有不同的折射率，以使得不产生干扰性的光学缺陷，当从该层剥除材料时。本发明的方法特别地适合于制造具有至少一个规定区域的热塑性塑料薄膜，该规定区域从全方向被周围区域包围。此类热塑性塑料薄膜通过例如公开在ep0647329b1中的传统方法是不可能的。通过在该处描述的方法，仅可获得如下热塑性薄膜，其具有可变锲角的区域延伸直至该热塑性薄膜的边缘。但是，这在用于复合玻璃板时具有已描述的缺点，即该玻璃板的厚度从上至下边缘变化。

通过在两个方向上变化的锲角，可以特别有效地避免或减少重影和幻像。锲角分布和幻像和重影的避免和减小之间的关系在现有技术中是已知的，并例如描述在wo2015086234a1和wo2015086233a1中。优选地，最佳锲角分布之前借助模拟工具针对重影和幻像的避免而最佳化。

在本发明方法的一个优选的实施方案中，首先将未加工的热塑性塑料薄膜的第一表面在规定区域中通过激光器处理并在该处剥除聚合物。随后，该热塑性塑料薄膜的第二表面在同一规定区域中通过激光器处理。在此，优选地在两个面上分别剥除同样多的聚合物（镜面对称）。以此方式，可以减少一面上的剥除，以使得分别仅需在表面上剥除聚合物。因此在多层薄膜的情况下，避免从多个层剥除材料。因此，使由剥除所造成的光学损害保持为低。

在本发明方法的一个优选实施方案中，剥除深度为0.10mm至0.30mm，优选0.15mm至0.25mm。剥除深度是由于激光器和材料之间的相互作用所致的材料被剥除的深度。在所述剥除深度下，仅剥除非常表面的材料。因此，在整个薄膜上的厚度变化非常小，因此该薄膜特别好地适合作为用于复合玻璃板的中间层。此外，还可以在所述剥除深度的情况下改进多层薄膜，特别是降噪薄膜，而不在规定区域的边缘处出现干扰性的光学损害。

进一步地，本发明提出具有本发明热塑性塑料薄膜的复合玻璃板。

本发明的复合玻璃板包括至少一个第一玻璃板、第二玻璃板和本发明的热塑性塑料薄膜，其中热塑性塑料薄膜布置在第一玻璃板和第二玻璃板之间。本发明的具有可变锲角的局部规定区域的复合玻璃板是特别稳定的，因为该薄膜的厚度变化仅规定在相对小的区域上。在具有恒定锲角的传统薄膜的情况下，在整个玻璃板高度和/或宽度上在垂直和/或水平方向上的厚度变化，这导致出现应力。在此类传统复合玻璃板的情况下，厚度在上端处大于下端处。在装入的玻璃板的情况下，该厚度差也导致光学缺点，因为在与顶边缘的过渡处的较厚玻璃板边缘有时凸出。在使用本发明热塑性薄膜时，本发明复合玻璃板的厚度在上下边缘处是相同的。

所述复合玻璃板的总厚度在一个有利的实施方式中为3.5mm至6.0mm，优选4.0mm至6.0mm，特别优选4.4mm至5.6mm。具有所述厚度的复合玻璃板具有足够的机械稳定性和强度以及在屏蔽环境噪声方面的有利声学性能。但是另一方面，其也不太厚和重，以使得可用作常见车辆，特别是机动车的挡风玻璃。

外玻璃板和内玻璃板优选具有恒定厚度与基本上平面平行的主表面以及接合它们的环形侧边缘。

内玻璃板的厚度在一个有利实施方式中为0.3mm至3.5mm，优选0.7mm至2.6mm。

外玻璃板的厚度在一个有利实施方式中为至少1.8mm，优选至少2.1mm。外玻璃板的厚度优选为最多4.5mm，优选最多3.5mm。外玻璃板的厚度在一个特别有利的实施方式中为2.1mm至4.5mm，例如2.1mm至3.5mm或2.5至4.5mm，优选2.5mm至3.5mm。在这一区域中，该复合玻璃板具有有利的机械稳定性和降噪性能，但尽管如此还是足够薄和轻的，以能够用作挡风玻璃。

所述外玻璃板和内玻璃板优选由玻璃，特别是由钠钙玻璃制成，这对于窗玻璃而言常见。但是，该玻璃板原则上也可以由其它玻璃种类（例如硼硅酸盐玻璃、石英玻璃、铝硅酸盐玻璃）或透明塑料（例如聚甲基丙烯酸甲酯或聚碳酸酯）制成。

所述外玻璃板和内玻璃板可以彼此独立地是未预加应力、部分预加应力或预加应力的。如果所述玻璃板的至少一个应具有预应力，则这可以是热或化学预应力。

此外，本发明提出用于该复合玻璃板的制造方法。在此，提供两个玻璃板。在所述玻璃板之间放置本发明的热塑性塑料薄膜，并将由两个玻璃板和热塑性塑料薄膜形成的组合接合。优选地，该接合在层压法中进行。合适的层压方法，例如高压釜法或真空袋法是本领域技术人员已知的。

进一步地，本发明提出平视显示器装置、具有摄像机的装置和该复合玻璃板的用途。

附图简述

本发明的实施方案以示例性方式参阅所附附图进行描述：

图1显示了在透射中出现重影的原理关系，

图2显示了在反射中出现幻像的原理关系，

图3显示了具有锲形中间层的复合玻璃板的示例性构造，

图4显示了通过本发明热塑性塑料薄膜的区域的截面，

图5显示了本发明的具有摄像机窗的复合玻璃板的俯视图，

图6显示了摄像机装置的原则性构造，

图7显示了本发明的具有hud区域的复合玻璃板的俯视图，

图8显示了本发明方法的示意图，

图9显示了在该方法过程中规定区域的示意性俯视图，

图10显示了通过本发明热塑性塑料薄膜的区域的截面，且

图11显示了通过本发明热塑性塑料薄膜的区域的截面。

图1中借助光束图显示了在透射中出现重影的原理关系。在此，假设弯曲玻璃板1。该弯曲玻璃板在光束射入到弯曲玻璃板1中的位置处具有曲率半径（r+d）。现在从光源3射出光。该光射到玻璃板上，并根据已知折射定律在从空气至玻璃的过渡处在第一界面上并在从玻璃至空气的过渡处在第二界面上折射，并射入观察者的眼2中。该光束显示为实线p。从观察者的角度看，光源3看起来位于位置3'处。这显示为光束p'。但是除了标示为初级光束的光束p外，在玻璃/空气第二界面上光束仅部分地以上述方式折射；较小部分在第二界面上反射并再次在第一界面上再次反射，然后光束现在穿过第二界面并射入观察者的眼2中。该光束，所谓的次级光束显示为虚线s。从观察者的角度看，光源3看起来也位于位置3''处。由初级光束p'和次级光束s包围的角η是所谓的重影角。

为了对付重影，现在可以设置，在图1中假设为基本上平行的两个界面层之间设定锲角。

根据j.p.aclocque"doppelbilderalsstörenderoptischerfehlerderwindschutzscheibe",z.glastechn.ber.193(1970)第193-198页，重影角可以根据玻璃板的弯曲半径和光束的入射角根据下面的关系式计算：

，其中

η表示重影角、n表示玻璃的折射率、d表示玻璃板的厚度、

r表示玻璃板在入射光束位置处的弯曲半径，且φ表示光束相对于玻璃板切线上的法线的入射角。

在平坦玻璃板的情况下，重影角η根据

取决于由玻璃表面形成的锲角δ。

因此，通过使前述公式相等，可以计算对于消除重影而言所需的锲角：

。

在每种情况下该锲角通过如下方式实现，即在复合玻璃板1中将锲形中间层f插入第一玻璃层gs1和第二玻璃层gs2之间，见图3。在每种情况下可以简化地认为，折射率n是恒定的，因为中间层f和玻璃层gs1、gs2的折射率差值是较小的，以使得通过该小差值几乎没有影响。

在弯曲的挡风玻璃中，也可以使用这一想法。在每种情况下，为此简化地假设用于参考眼点的入射角和弯曲半径并使用由此确定的用于整个挡风玻璃的锲角。

但是在大的复合玻璃板1，所谓的全景玻璃和/或较严重弯曲的复合玻璃板1的情况下，该方法不再足够，以使得在此在每种情况下规定在垂直方向上变化的锲角分布。

然后，例如通过沿着复合玻璃板的假想垂直中线进行逐点计算和可能的内插，可以确定补偿锲角分布δ。在确定该锲角分布后，可以制造相应的中间层f。

就平视显示器而言，出现与重影现象类似的问题，其被称为幻像。

在图2中借助光束图显示了在反射中出现幻像的原理关系。在此，假设弯曲玻璃板1。弯曲玻璃板1在光束射入弯曲玻璃板1的位置处具有曲率半径r。现在从代表性表示平视显示器hud的光源3射出光。该光沿着光束ri从内部以角度θ射到玻璃板1上并在那里以同一角度θ再反射。反射光束rr射入观察者的眼2中。该光束路径显示为实线。从观察者的角度看，光源3看起来虚拟地位于位置3'处，即在玻璃板1前。这显示为光束rv。除了该第一光束外，另一光束射入观察者的眼2中。光束r'i同样来自光源3。但是，光束r'i根据已知折射定律在空气/玻璃的内部界面上穿入玻璃板1中并在玻璃/空气的外部界面上反射，然后该光束现在穿过内部界面并作为光束r'r射入观察者的眼2中。内部界面因此表示更靠近观察者的界面，而外部界面表示更远离观察者的界面。该光束路径显示为虚线。从观察者的角度看，光源3看起来也虚拟地位于位置3''处，即同样在玻璃板1前。这显示为光束r'v。

为了对付这一问题，现在可以改变锲角，以使得在外部界面上反射的光束r'r以及在内部界面上反射的光束rr相对于观察者的眼2而言重合，即在外部界面上反射的光束在射到内部界面上的光束的反射位置处射出。

但是如果这仅对于唯一的眼位置进行，则由此确定的锲角可能导致非最佳的结果。这尤其如下解释，即首先确定平视显示器的驾驶员身体大小以及座位位置都是非常不同的，以使得存在多个可能的眼位置。这导致虚拟显示器根据眼位置存在于不同位置，因此对于这些眼位置的每一个都产生有时不同的最佳锲角值。此外，仅为了幻像而优化的锲角在每种情况下导致重影的过度补偿，以使得由此造成的重影在观察者感知和/或遵循法定测试规程和/或遵循客户关于重影的规格方面又是成问题的。

既考虑不同眼位置，又考虑hud区域中重影补偿的锲角分布在水平方向和垂直方向上都是不恒定的。由此产生的中间层f的厚度分布不可通过简单的挤出方法制造。

图4中以截面显示了本发明热塑性塑料薄膜f的区域。塑料薄膜f由例如pvb构成。在周围区域a中，厚度h1为0.76mm，并且基本上恒定。在规定区域k中，厚度减小。在最薄位置处，热塑性塑料薄膜f为0.56mm厚。这意味着，周围区域中和在规定区域中最薄位置处的厚度之间的厚度差∆h2min为0.76mm–0.56mm=0.20mm=∆h2min。薄膜f在规定区域中比在周围区域中薄，这意味着在其最厚位置处厚度h2max也小于厚度h1。在规定区域k中，锲角在第一边界区g1中首先缓慢增大并然后在中心区域中对应于之前优化的分布而增大。随后，锲角在第二边界区g2中再次缓慢减小，以使得与周围区域a的过渡被设计为尽可能较不可见。因此，该薄膜的厚度在第一边界区g1中首先缓慢减小，然后在中心区域中对应于之前优化的分布而变化，并然后在第二界面区g2中再次缓慢增大。相对于装入的挡风玻璃而言上和下方或左和右方的具有缓慢增大或减小的锲角的两个边界区的布置是特别有利的，以将周围区域a与规定区域k之间的过渡处的光学损害设为最小。在截面中可见，沿着第二表面10.2不发生材料剥除，即第二表面在规定区域中在与周围区域a中相同的平面中与周围区域中的第一表面10.1平行地延伸。因此，在规定区域中仅从第一表面10.1的那面剥除材料。

图5中显示了本发明的复合玻璃板1的俯视图。该复合玻璃板被设置作为轿车的挡风玻璃。该图中的上边缘在汽车中贴近顶边缘，且下边缘贴近发动机室边缘。在透视区外的复合玻璃板上部三分之一中，布置摄像机窗k。该挡风玻璃在上边缘区域中优选具有覆盖印刷物9。覆盖印刷物对于中心视野区外的车辆玻璃而言是常见的，以覆盖安装件或保护用于将车辆玻璃与车身接合的胶粘剂免受uv辐射。所述覆盖印刷物通常由在丝网印刷法中施加且烧制的黑色或深色搪瓷构成。在这一实施例中，覆盖印刷物9环形围绕车辆玻璃的摄像机窗k，以覆盖位于其后的摄像机。所述复合玻璃板由两个玻璃层gs1和gs2和布置在这些玻璃层之间的热塑性塑料薄膜f构成。玻璃层gs1和gs2由钠钙玻璃构成并具有2.1mm的厚度。热塑性塑料薄膜f如图4中所述设计。规定区域k形成摄像机窗。

图6中显示了由所述复合玻璃板1和摄像机7形成的可能的摄像机装置6。复合玻璃板1的玻璃层gs1指向汽车外侧，玻璃层gs2指向内侧。摄像机7布置在车辆的内室中并接收从外向内穿过复合玻璃板1入射的光束。摄像机指向所述规定区域；这意味着，安装该摄像机以使得光束穿过具有最佳锲角分布的区域入射。因此可以有效减少透射中的重影。这可以例如成功地用于车道辅助系统领域中。

图7中显示了本发明的具有hud区域的复合玻璃板1的俯视图，该hud区域从全方向被周围区域a包围。hud区域位于规定区域k中，其中布置最佳锲角分布以避免幻像和重影。该hud区域在所示实施例中位于透视区中的挡风玻璃左侧。在由玻璃层gs1、玻璃层gs2和本发明热塑性塑料薄膜f制造复合玻璃板1时，通过在规定区域k中将热塑性聚合物根据之前优化的锲角分布在右侧上剥除，这一设计可以容易地匹配右驾汽车。

在图8中例如示出了本发明的方法流程。在此，在i.步骤中提供具有基本上恒定厚度的热塑性塑料薄膜4。在ii.步骤中，将激光器8以与具有恒定厚度的热塑性塑料薄膜4的表面10大约1700mm的距离a定位在规定区域k中。作为激光器，适合的例如是波长为10.6µm、功率为250w的co2激光器。通过该激光器，以线11驶过规定区域（参见图9）。在图9中显示了规定区域k的俯视图，其通过激光器以线形方式处理。在此，通过激光器的低功率开始，并将其逐步增强。在10m/s的速度v下，在规定区域中以线形方式剥除聚合物。该激光器在一根线后分别位移0.1mm，然后沿着下一根线剥除聚合物。在大约50根线（5mm）后，提高激光器的功率p，以提高聚合物剥除。因此还增大剥除深度。该方法进行如此之久，直至获得所需分布。通过所述逐步提高功率，可以有针对性地获得所需锲角。

在图10中显示了热塑性薄膜f，其在规定区域中在其第一表面10.1上和在其第二表面10.2上通过激光器处理。在那里，以镜面对称方式进行热塑性聚合物的剥除。因此可以实现更大的锲角，其中在所述表面上的绝对剥除深度小于当仅在一个表面上进行剥除时。

在图11中显示了热塑性薄膜f，其在规定区域中如在图10中那样在第一表面10.1上和在第二表面10.2上通过激光器处理。不同之处仅仅是在规定区域k中的锲角分布。在此，在每个表面10.1和10.2上剥除一样多的材料。这在规定区域k中产生两个表面10.1和10.2的镜面对称布置。在此，镜面/对称平面s是与周围区域中的第一表面10.1和第二表面10.2的平面平行地在它们之间的中心处延伸的平面。该镜面s因此以½h1的距离与周围区域a中的第一表面10.1的平面平行且与第二表面10.2的平面平行地延伸。

附图标记列表

gs1玻璃层1、玻璃板1

gs2玻璃层2、玻璃板2

f热塑性塑料薄膜

k规定区域

a周围区域

g1第一边界区

g2第二边界区

h1未加工的热塑性薄膜的厚度，在周围区域a中的热塑性塑料薄膜的厚度

h2在规定区域中的热塑性塑料薄膜的厚度

h2max在规定区域中的热塑性塑料薄膜的最大厚度

s对称平面，镜面

1玻璃板

2眼

3光源、hud投影机

4具有恒定厚度的热塑性塑料薄膜，未处理的热塑性塑料薄膜

5hud装置

6摄像机装置

7摄像机

7激光器

9覆盖印刷物

10热塑性薄膜的表面

10.1热塑性薄膜的第一表面

10.2热塑性薄膜的第二表面

11线。