一种液体阻尼降噪材料及其制备方法与流程

文档序号:18834724发布日期:2019-10-09 04:47阅读:623来源:国知局
一种液体阻尼降噪材料及其制备方法与流程

本发明涉及阻尼材料领域,更具体地说,涉及一种液体阻尼降噪材料及其制备方法。



背景技术:

液体阻尼材料一般包括阻尼油,也叫阻力油、减震油、高粘润滑油、阻尼润滑油脂、高阻力润滑油、阻尼润滑油、防震油,它是由高纯度无机稠化剂和特殊合成油配制而成的一种新型阻尼、缓冲、密封用的高质量宽温润滑油,用在阻尼器里,只有阻尼油在任何环境里随着温度变化,性能稳定才能让阻尼器达到完美阻尼效果。广泛应用于家电、电子、玩具、光仪产品的旋钮、转轴及各种定位机构,无毒,符合环保条例要求。密封,防水入侵。用于接合部件,允许较大间隙及公差,具有缓冲作用,让部件畅顺准确运动。

液体阻尼材料一般因为具有流动性,因而通常需要密封使用,因而使用要求很高,导致其使用范围受限,并且单独的液体阻尼材料很容易因在使用过程中引入杂质,而导致使用效果,阻尼效果变差,随着使用时间延长,杂质越来越多,导致阻尼材料在使用过程中噪音越来越大。



技术实现要素:

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题,本发明的目的在于提供一种液体阻尼降噪材料及其制备方法,它在使用前后通过外假性固体层受力变形破裂而达到一定的阻尼效果,当外假性固体层破裂后,本液体阻尼材料被激活,由硬变软、由固体变流动,从而可正常使用,并且内嵌丝会贯穿在各个小碎片之间,同时配合粘胶层的作用,小碎片被束缚在内衬骨架层表面形成保护层,随着使用时间变长,外假性固体层的小碎片越来越小,最终呈现近乎粉状,对于内衬骨架层表面的保护作用也越来越强,同时粉状的外假性固体层相较于实体状的,其吸音能力更强,相较于现有技术中阻尼材料噪音越来越大,本液体阻尼材料的吸音降噪能力明显增强。

2.技术方案

为解决上述问题,本发明采用如下的技术方案。

一种液体阻尼降噪材料,包括外假性固体层,所述外假性固体层内部镶嵌有嵌丝网,所述嵌丝网包括多个内嵌丝,且多个内嵌丝错乱分布,多个所述内嵌丝之间相互交叉,部分所述内嵌丝的两端分别与外假性固体层内表面和外表面接触,部分所述内嵌丝的其中一端与外假性固体层内表面或外表面相接触,最后一部分所述内嵌丝的两端均位于外假性固体层内且不与外假性固体层的内外表面相接触,所述外假性固体层内壁粘设有内衬骨架层,所述外假性固体层内填充有阻尼油,所述外假性固体层的其中一端密封镶嵌有橡胶堵块,所述橡胶堵块表面标有多个均匀分布的标记点,在使用前后通过外假性固体层受力变形破裂而达到一定的阻尼效果,当外假性固体层破裂后,本液体阻尼材料被激活,由硬变软、由固体变流动,从而可正常使用,并且内嵌丝会贯穿在各个小碎片之间,同时配合粘胶层的作用,小碎片被束缚在内衬骨架层表面形成保护层,随着使用时间变长,外假性固体层的小碎片越来越小,最终呈现近乎粉状,对于内衬骨架层表面的保护作用也越来越强,同时粉状的外假性固体层相较于实体状的,其吸音能力更强,相较于现有技术中阻尼材料噪音越来越大,本液体阻尼材料的吸音降噪能力明显增强。

进一步的,每两个所述标记点之间的距离以及位于外侧的标记点与橡胶堵块边缘之间的距离均不小于1cm,使后期通过标记点向内部注入或吸出阻尼油时的,多次注入或吸出的扎孔不会太近,进而影响到橡胶堵块的强度,导致阻尼油泄露。

进一步的,多个所述标记点的颜色表面均涂设有显色层,多个所述标记点上的显色层呈现的颜色互不相同,且显色层内掺入有荧光材料,使用时,可以通过针头在标记点的位置插进橡胶堵块内进行阻尼油的注入和吸出,每个标记点上的颜色对应插入次序,使得在第二次或第三次等后续操作中,不会与前次插在同一个标记点上,有效避免因真空密集造成阻尼油渗出。

进一步的,所述内衬骨架层包括外表层、中夹层和内表层,所述外表层、中夹层和内表层依次粘接在一起,且外表层为朝向外假性固体层内壁的一端,外表层和内表层可以有效保护中夹层,使得位于中部的中夹层不易破裂,同时外表层和内表层也可以提高内衬骨架层的整体强度,使得本液体阻尼材料在使用时,外假性固体层碎裂后内衬骨架层有足够的承载能力。

进一步的,所述外表层的上表面涂覆有粘胶层,所述粘胶层可以采用超黏超薄的纳米胶,使得内衬骨架层能够和起外层的外假性固体层牢固的粘合在一起进而在使用时,本液体阻尼材料受力后,碎裂产生冰裂纹的外假性固体层其表面的小碎片能够被牢固的黏在内衬骨架层表面,不易掉落,使得内衬骨架层不会直接裸露出来,形成一定的保护,并且使用时间的的加长,外假性固体层的小碎片越来越小,最终呈现近乎粉状的粒径粘黏在内衬骨架层表面,对于内衬骨架层表面的保护作用也越来越强,使得本液体阻尼材料的阻尼效果越来越好,延长使用寿命。

进一步的,所述外表层和内表层均为涂设有line-x涂料涂层的尼龙布材料,line-x涂料具有很强的抗拉耐磨能力,使得尼龙布的抗拉性、弹性和耐磨性均得到有效提高,进而提高内衬骨架层的强度,使得外假性固体层碎裂使用时,小碎片很难划伤内衬骨架层,所述中夹层为疏油的弹性薄膜材料,使阻尼油很难穿过内衬骨架层渗到内衬骨架层外,进而保证本液体阻尼材料内的阻尼油在使用过程中不易流失,提高使用寿命。

进一步的,所述外假性固体层采用脆性材料制成,脆性材料在外力作用下(如拉伸、冲击等)产生很小的变形即被破坏断裂的性质,使得本液体阻尼材料在使用前后可以通过外假性固体层受力变形破裂而达到一定的阻尼效果,当外假性固体层破裂后,本液体阻尼材料被激活,由硬变软、由固体变流动,从而可正常使用,且内嵌丝由抗拉纤维材料制成,外假性固体层碎裂后,内嵌丝会连接并贯穿在各个小碎片之间,使得小碎片被束缚在内衬骨架层外,配合粘胶层的作用,进一步使得碎裂的外假性固体层在内衬骨架层表面形成保护层。

进一步的,所述外假性固体层的最小厚度为3-5mm,外假性固体层过厚,容易导致外假性固体层的小碎片过厚而使强度提高,导致小碎片对于内衬骨架层的作用力也越强,易降低内衬骨架层的使用寿命,外假性固体层过薄,极易破裂,导致其在真正使用时的阻尼能力变弱,影响使用效果,且外假性固体层的厚度与内衬骨架层内容积呈正比,容积越大,说明本液体阻尼材料的体积越大,进而外假性固体层厚度相应的也需要增加,使得本液体阻尼材料在未使用时,不易因外假性固体层过薄而碎裂。

进一步的,所述外假性固体层为表面没有明显棱角的形状,所述形状可以为椭圆、圆形、圆角的多边形中的一种,没有明显棱角的形状,在使用时,有效避免因棱角产生的较为集中的应力而导致局部内衬骨架层易被磨损破裂的情况,提高使用寿命和使用效果。

一种液体阻尼降噪材料,其制备方法为:包括以下步骤:

s1、首先将外表层、中夹层和内表层粘合胶封在一起,得到内衬骨架层,然后将内衬骨架层塑形成目标液体材料的形状,并预留塑形孔;

s2、通过塑形孔向内衬骨架层内通入氮气,使其呈现饱和状态,从而使得内衬骨架层整体呈现“硬化”的状态;

s3、将脆性材料融化,并将内嵌丝放入到脆性材料的熔融液中,搅拌使其均匀分布;

s4、然后将上述加有内嵌丝的熔融液均分涂抹在硬化的内衬骨架层的表面,冷却后形成外假性固体层,并对外假性固体层的表面进行打磨抛光处理;

s5、此时停止氮气的通入,并通过塑形孔向内部通入阻尼油,之后使用橡胶堵块对塑形孔进行胶合封堵,得到液体阻尼材料。

3.有益效果

相比于现有技术,本发明的优点在于:

(1)本方案在使用前后通过外假性固体层受力变形破裂而达到一定的阻尼效果,当外假性固体层破裂后,本液体阻尼材料被激活,由硬变软、由固体变流动,从而可正常使用,并且内嵌丝会贯穿在各个小碎片之间,同时配合粘胶层的作用,小碎片被束缚在内衬骨架层表面形成保护层,随着使用时间变长,外假性固体层的小碎片越来越小,最终呈现近乎粉状,对于内衬骨架层表面的保护作用也越来越强,同时粉状的外假性固体层相较于实体状的,其吸音能力更强,相较于现有技术中阻尼材料噪音越来越大,本液体阻尼材料的吸音降噪能力明显增强。

(2)每两个标记点之间的距离以及位于外侧的标记点与橡胶堵块边缘之间的距离均不小于1cm,使后期通过标记点向内部注入或吸出阻尼油时的,多次注入或吸出的扎孔不会太近,进而影响到橡胶堵块的强度,导致阻尼油泄露。

(3)多个标记点的颜色表面均涂设有显色层,多个标记点上的显色层呈现的颜色互不相同,且显色层内掺入有荧光材料,使用时,可以通过针头在标记点的位置插进橡胶堵块内进行阻尼油的注入和吸出,每个标记点上的颜色对应插入次序,使得在第二次或第三次等后续操作中,不会与前次插在同一个标记点上,有效避免因真空密集造成阻尼油渗出。

(4)内衬骨架层包括外表层、中夹层和内表层,外表层、中夹层和内表层依次粘接在一起,且外表层为朝向外假性固体层内壁的一端,外表层和内表层可以有效保护中夹层,使得位于中部的中夹层不易破裂,同时外表层和内表层也可以提高内衬骨架层的整体强度,使得本液体阻尼材料在使用时,外假性固体层碎裂后内衬骨架层有足够的承载能力。

(5)外表层的上表面涂覆有粘胶层,粘胶层可以采用超黏超薄的纳米胶,使得内衬骨架层能够和起外层的外假性固体层牢固的粘合在一起进而在使用时,本液体阻尼材料受力后,碎裂产生冰裂纹的外假性固体层其表面的小碎片能够被牢固的黏在内衬骨架层表面,不易掉落,使得内衬骨架层不会直接裸露出来,形成一定的保护,并且使用时间的的加长,外假性固体层的小碎片越来越小,最终呈现近乎粉状的粒径粘黏在内衬骨架层表面,对于内衬骨架层表面的保护作用也越来越强,使得本液体阻尼材料的阻尼效果越来越好,延长使用寿命。

(6)外表层和内表层均为涂设有line-x涂料涂层的尼龙布材料,line-x涂料具有很强的抗拉耐磨能力,使得尼龙布的抗拉性、弹性和耐磨性均得到有效提高,进而提高内衬骨架层的强度,使得外假性固体层碎裂使用时,小碎片很难划伤内衬骨架层,中夹层为疏油的弹性薄膜材料,使阻尼油很难穿过内衬骨架层渗到内衬骨架层外,进而保证本液体阻尼材料内的阻尼油在使用过程中不易流失,提高使用寿命。

(7)外假性固体层采用脆性材料制成,脆性材料在外力作用下(如拉伸、冲击等)产生很小的变形即被破坏断裂的性质,使得本液体阻尼材料在使用前后可以通过外假性固体层受力变形破裂而达到一定的阻尼效果,当外假性固体层破裂后,本液体阻尼材料被激活,由硬变软、由固体变流动,从而可正常使用,且内嵌丝由抗拉纤维材料制成,外假性固体层碎裂后,内嵌丝会连接并贯穿在各个小碎片之间,使得小碎片被束缚在内衬骨架层外,配合粘胶层的作用,进一步使得碎裂的外假性固体层在内衬骨架层表面形成保护层。

(8)外假性固体层的最小厚度为3-5mm,外假性固体层过厚,容易导致外假性固体层的小碎片过厚而使强度提高,导致小碎片对于内衬骨架层的作用力也越强,易降低内衬骨架层的使用寿命,外假性固体层过薄,极易破裂,导致其在真正使用时的阻尼能力变弱,影响使用效果,且外假性固体层的厚度与内衬骨架层内容积呈正比,容积越大,说明本液体阻尼材料的体积越大,进而外假性固体层厚度相应的也需要增加,使得本液体阻尼材料在未使用时,不易因外假性固体层过薄而碎裂。

(9)外假性固体层为表面没有明显棱角的形状,形状可以为椭圆、圆形、圆角的多边形中的一种,没有明显棱角的形状,在使用时,有效避免因棱角产生的较为集中的应力而导致局部内衬骨架层易被磨损破裂的情况,提高使用寿命和使用效果。

附图说明

图1为本发明的正面的结构示意图;

图2为图1中a处的结构示意图;

图3为本发明的外假性固体层产生冰裂纹时的结构示意图;

图4为本发明的橡胶堵块的结构示意图;

图5为本发明的内衬骨架层的结构示意图。

图中标号说明:

1外假性固体层、2内嵌丝、3阻尼油、4内衬骨架层、41外表层、42中夹层、43内表层、5橡胶堵块、6标记点。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图;对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然;所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例;而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例;本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例;都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例1:

请参阅图1-2,一种液体阻尼降噪材料,包括外假性固体层1,外假性固体层1内部镶嵌有嵌丝网,嵌丝网包括多个内嵌丝2,且多个内嵌丝2错乱分布,多个内嵌丝2之间相互交叉,部分内嵌丝2的两端分别与外假性固体层1内表面和外表面接触,部分内嵌丝2的其中一端与外假性固体层1内表面或外表面相接触,最后一部分内嵌丝2的两端均位于外假性固体层1内且不与外假性固体层1的内外表面相接触,外假性固体层1内壁粘设有内衬骨架层4,外假性固体层1内填充有阻尼油3,外假性固体层1的其中一端密封镶嵌有橡胶堵块5。

外假性固体层1的最小厚度为3-5mm,外假性固体层1过厚,容易导致外假性固体层1的小碎片过厚而使强度提高,导致小碎片对于内衬骨架层4的作用力也越强,易降低内衬骨架层4的使用寿命,外假性固体层1过薄,极易破裂,导致其在真正使用时的阻尼能力变弱,影响使用效果,且外假性固体层1的厚度与内衬骨架层4内容积呈正比,容积越大,说明本液体阻尼材料的体积越大,进而外假性固体层1厚度相应的也需要增加,使得本液体阻尼材料在未使用时,不易因外假性固体层1过薄而碎裂,外假性固体层1为表面没有明显棱角的形状,形状可以为椭圆、圆形、圆角的多边形中的一种,没有明显棱角的形状,在使用时,有效避免因棱角产生的较为集中的应力而导致局部内衬骨架层4易被磨损破裂的情况,提高使用寿命和使用效果。

请参阅图4,橡胶堵块5表面标有多个均匀分布的标记点6,每两个标记点6之间的距离以及位于外侧的标记点6与橡胶堵块5边缘之间的距离均不小于1cm,使后期通过标记点6向内部注入或吸出阻尼油3时的,多次注入或吸出的扎孔不会太近,进而影响到橡胶堵块5的强度,导致阻尼油3泄露,多个标记点6的颜色表面均涂设有显色层,多个标记点6上的显色层呈现的颜色互不相同,且显色层内掺入有荧光材料,使用时,可以通过针头在标记点6的位置插进橡胶堵块5内进行阻尼油3的注入和吸出,每个标记点6上的颜色对应插入次序,使得在第二次或第三次等后续操作中,不会与前次插在同一个标记点6上,有效避免因真空密集造成阻尼油3渗出。

请参阅图5,内衬骨架层4包括外表层41、中夹层42和内表层43,外表层41、中夹层42和内表层43依次粘接在一起,且外表层41为朝向外假性固体层1内壁的一端,外表层41和内表层43可以有效保护中夹层42,使得位于中部的中夹层42不易破裂,同时外表层41和内表层43也可以提高内衬骨架层4的整体强度,使得本液体阻尼材料在使用时,外假性固体层1碎裂后内衬骨架层4有足够的承载能力,外表层41的上表面涂覆有粘胶层,粘胶层可以采用超黏超薄的纳米胶,使得内衬骨架层4能够和起外层的外假性固体层1牢固的粘合在一起进而在使用时,请参阅图3,本液体阻尼材料受力后,碎裂产生冰裂纹的外假性固体层1其表面的小碎片能够被牢固的黏在内衬骨架层4表面,不易掉落,使得内衬骨架层4不会直接裸露出来,形成一定的保护,并且使用时间的的加长,外假性固体层1的小碎片越来越小,最终呈现近乎粉状的粒径粘黏在内衬骨架层4表面,对于内衬骨架层4表面的保护作用也越来越强,使得本液体阻尼材料的阻尼效果越来越好,延长使用寿命;

外表层41和内表层43均为涂设有line-x涂料涂层的尼龙布材料,line-x涂料具有很强的抗拉耐磨能力,使得尼龙布的抗拉性、弹性和耐磨性均得到有效提高,进而提高内衬骨架层4的强度,使得外假性固体层1碎裂使用时,小碎片很难划伤内衬骨架层4,中夹层42为疏油的弹性薄膜材料,使阻尼油3很难穿过内衬骨架层4渗到内衬骨架层4外,进而保证本液体阻尼材料内的阻尼油3在使用过程中不易流失,提高使用寿命,外假性固体层1采用脆性材料制成,脆性材料在外力作用下,如拉伸、冲击等,产生很小的变形即被破坏断裂的性质,使得本液体阻尼材料在使用前后可以通过外假性固体层1受力变形破裂而达到一定的阻尼效果,当外假性固体层1破裂后,本液体阻尼材料被激活,由硬变软、由固体变流动,从而可正常使用,且内嵌丝2由抗拉纤维材料制成,外假性固体层1碎裂后,内嵌丝2会连接并贯穿在各个小碎片之间,使得小碎片被束缚在内衬骨架层4外,配合粘胶层的作用,进一步使得碎裂的外假性固体层1在内衬骨架层4表面形成保护层。

一种液体阻尼降噪材料,其制备方法为:包括以下步骤:

s1、首先将外表层41、中夹层42和内表层43粘合胶封在一起,得到内衬骨架层4,然后将内衬骨架层4塑形成目标液体材料的形状,并预留塑形孔;

s2、通过塑形孔向内衬骨架层4内通入氮气,使其呈现饱和状态,从而使得内衬骨架层4整体呈现“硬化”的状态;

s3、将脆性材料融化,并将内嵌丝2放入到脆性材料的熔融液中,搅拌使其均匀分布;

s4、然后将上述加有内嵌丝2的熔融液均分涂抹在硬化的内衬骨架层4的表面,冷却后形成外假性固体层1,并对外假性固体层1的表面进行打磨抛光处理;

s5、此时停止氮气的通入,并通过塑形孔向内部通入阻尼油3,之后使用橡胶堵块5对塑形孔进行胶合封堵,得到液体阻尼材料。

在使用前后通过外假性固体层1受力变形破裂而达到一定的阻尼效果,当外假性固体层1破裂后,本液体阻尼材料被激活,由硬变软、由固体变流动,从而可正常使用,并且内嵌丝2会贯穿在各个小碎片之间,同时配合粘胶层的作用,小碎片被束缚在内衬骨架层4表面形成保护层,随着使用时间变长,外假性固体层1的小碎片越来越小,最终呈现近乎粉状,对于内衬骨架层4表面的保护作用也越来越强,同时粉状的外假性固体层1相较于实体状的,其吸音能力更强,相较于现有技术中阻尼材料噪音越来越大,本液体阻尼材料的吸音降噪能力明显增强。

以上所述;仅为本发明较佳的具体实施方式;但本发明的保护范围并不局限于此;任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内;根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变;都应涵盖在本发明的保护范围内。

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