一种特种车辆训练模拟系统的制作方法

1.本发明属于特种车辆模拟训练技术领域，具体涉及一种特种车辆训练模拟系统。


背景技术：

2.目前，针对特种车辆模拟训练局限于单舱训练、单机训练、同车型几台分合练和虚拟战术训练等，对于部队协同作战训练、对抗训练及战术训练有一定的局限性，考虑国内现装备配备情况，一般某一部队特种车辆仅为一种，要实施多种装备联合模拟训练难度比较大；因此，开发一种特种车辆训练模拟系统，可以有效克服上述相关技术缺陷，就成为业界待解决问题。


技术实现要素：

3.本发明提供一种特种车辆训练模拟系统，解决现有技术存在的上述问题。
4.为了解决以上技术问题，本发明提供了一种特种车辆训练模拟系统，其特征在于：包括主控制系统、信息交互系统和分控制系统；主控制系统与分控制系统以及各分控制系统之间通过信息交互系统进行信息交互；其中主控制系统，包括训练管理模块、战场导控模块、战果统计模块、战况回放模块、通讯模块、战场环境数据包管理模块；所述训练管理模块用于进行训练条件设置、科目设置、起始控制、训练目的设置；战场导控模块用于训练过程实时监控，过程干涉；战果统计模块主要用于对参训单位和参训个人训练类别、训练科目、训练时间、训练模式、环境条件、训练成绩属性进行详细的记录管理；战况回放模块主要是对训练全过程视频监控并存储；通讯模块用于主控制系统与各分控制系统之间实时通讯；战场环境数据包管理模块用于实现战场地形文件新增及数据共享；当主控制系统运行时，分控制系统作用为数据中转站，及协助主控制系统完成相关功能设置；当主控制系统未运行或不需要运行时，分控制系统即为主控制系统。
5.有益效果：本发明实现了同车型多车多专业协同训练，同一地域、跨地域对抗训练，多地域战术训练，多车型单专业、多专业同一地域及跨地域联合训练，同一地域、不同地域对抗训练，战术训练等，多车型、多专业、多地域联合模拟训练，预留扩展口，可增加他兵种模拟训练装置，诸如导弹模拟器、火炮模拟器、飞机模拟器等，实现多种装备，信息化、立体化联合训练。其最终效果，无异于现实中大型军事演习效果，与之相比，本发明优点：跨地域联合训练不受时间、地域、环境等因素影响，实施迅速，节省成本。
附图说明
6.图1本发明系统原理图。
具体实施方式
7.为使本发明的目的、内容和优点更加清楚，下面对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。
8.本发明提出的一种特种车辆训练模拟系统，所有控制、信息交互、训练全部在统一训练平台上，其特征在于：包括主控制系统、分控制系统、信息交互系统和客户端；主控制系统与分控制系统以及各分控制系统之间通过信息交互系统进行信息交互；
9.其中主控制系统，主要用于大规模跨区域模拟对抗训练，包括训练管理模块、战场导控模块、战果统计模块、战况回放模块、通讯模块、战场环境数据包管理模块；
10.所述训练管理模块用于进行训练条件设置、科目设置、起始控制、训练目的设置，起始控制包括对参训单位管理，参训人员的管理；
11.战场导控模块用于训练过程实时监控，过程干涉；
12.战果统计模块主要用于对参训单位和参训个人训练类别、训练科目、训练时间、训练模式、环境条件、训练成绩属性进行详细的记录管理；
13.战况回放模块主要是对训练全过程视频监控并存储，在需要时可回放整个训练过程；
14.通讯模块主要是主控制系统与各分控制系统之间实时语音及视频通话；
15.战场环境数据包管理模块用于实现战场地形文件新增及数据共享。
16.分控制系统与主控制系统功能基本相同，为了模拟训练规范化、标准化，分控制系统无战场环境数据包管理模块，所有战场环境的地形文件直接读取主控制系统地形文件；当主控制系统运行时，分控制系统作用为数据中转站，及协助主控制系统完成相关功能设置；当主控制系统未运行或不需要运行时，分控制系统即为主控制系统；当部分分控制系统需联合训练时，考虑节约成本，主控制系统亦不需要运行，可临时指定某一分控制系统为主控制系统完成相关模拟训练要求。
17.信息交互系统主要包含跨区域级信息交互设备、地方级信息交互设备及个体信息交互设备；为保护模拟训练的保密性，整套信息交互系统应单独建立专线通讯；个体信息交互设备可以选用千兆交换机等设备，地方级信息交互设备及跨区域级信息交互设备考虑交互信息量大，且传讯块、效率高等，必须采用光纤设备。
18.客户端主要包含某型步战车模拟装置、某型突击车模拟装置、某型坦克模拟装置、某型两栖车模拟装置等，上述模拟装置不仅局限于整机模拟装置，还包括驾驶模拟装置；考虑联合训练要求，客户端可根据需求将导弹模拟器、火炮模拟器、飞机模拟器等设备涵盖进来，在同一训练平台，可实现多种装备，信息化、立体化联合训练。
19.在同一训练平台上，每个分控制系统可以单独成系统训练，对象包括若干步战车模拟装置、突击车模拟装置、坦克模拟装置及其他特种车辆模拟装置；各分控制系统之间亦可通过信息交互系统联成更大的系统，在同一训练平台，相同地形上，实现多车联合训练、对抗训练、战术训练等；其中，每个个体模拟装置必须预留标准对接口与扩展口，作为单独个体，可以独立训练，亦可以与其他模拟装置协同训练。
20.当前国内，每型模拟装置单体模拟仿真技术已相当成熟，而在现有技术基础上实现大规模多种车型协同训练，必须建立在同一个标准基础上
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即同一地形，同一训练平台，规定的接口协议。
21.进一步地，实现同车型多车多专业协同训练，同一地域、跨地域对抗训练，多地域战术训练。
22.进一步地，实现多车型单专业、多专业同一地域及跨地域联合训练，同一地域、不
同地域对抗训练，战术训练等。
23.进一步地，实现多车型、多专业、多地域联合模拟训练。
24.进一步地，可以增加其他兵种模拟训练装置，诸如导弹模拟器、火炮模拟器、飞机模拟器等，实现多种装备，信息化、立体化联合训练。
25.进一步地，跨地域联合训练不受时间、地域、环境等因素影响，实施迅速，节省成本。
26.以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。


技术特征：
1.一种特种车辆训练模拟系统，其特征在于：包括主控制系统、信息交互系统和分控制系统；主控制系统与分控制系统以及各分控制系统之间通过信息交互系统进行信息交互；其中主控制系统，包括训练管理模块、战场导控模块、战果统计模块、战况回放模块、通讯模块、战场环境数据包管理模块；所述训练管理模块用于进行训练条件设置、科目设置、起始控制、训练目的设置；战场导控模块用于训练过程实时监控，过程干涉；战果统计模块主要用于对参训单位和参训个人训练类别、训练科目、训练时间、训练模式、环境条件、训练成绩属性进行详细的记录管理；战况回放模块主要是对训练全过程视频监控并存储；通讯模块用于主控制系统与各分控制系统之间实时通讯；战场环境数据包管理模块用于实现战场地形文件新增及数据共享；当主控制系统运行时，分控制系统作用为数据中转站，及协助主控制系统完成相关功能设置；当主控制系统未运行或不需要运行时，分控制系统即为主控制系统。2.根据权利要求1所述的一种特种车辆训练模拟系统，其特征在于：所有控制、信息交互、训练全部在统一训练平台上。3.根据权利要求1所述的一种特种车辆训练模拟系统，其特征在于：起始控制包括对参训单位管理，参训人员的管理。4.根据权利要求1所述的一种特种车辆训练模拟系统，其特征在于：分控制系统与主控制系统功能基本相同，分控制系统无战场环境数据包管理模块。5.根据权利要求1所述的一种特种车辆训练模拟系统，其特征在于：当部分分控制系统需联合训练时，主控制系统不需要运行，临时指定某一分控制系统为主控制系统完成相关模拟训练要求。6.根据权利要求1所述的一种特种车辆训练模拟系统，其特征在于：还包括信息交互系统，所述信息交互系统包含跨区域级信息交互设备、地方级信息交互设备及个体信息交互设备。7.根据权利要求6所述的一种特种车辆训练模拟系统，其特征在于：信息交互系统应单独建立专线通讯。8.根据权利要求6所述的一种特种车辆训练模拟系统，其特征在于：个体信息交互设备采用千兆交换机，地方级信息交互设备及跨区域级信息交互设备采用光纤设备。9.根据权利要求1所述的一种特种车辆训练模拟系统，其特征在于：还包括客户端，所述客户端包含步战车模拟装置、突击车模拟装置、坦克模拟装置、两栖车模拟装置。10.根据权利要求1所述的一种特种车辆训练模拟系统，其特征在于：在同一训练平台上，每个分控制系统可以单独成系统训练，对象包括步战车模拟装置、突击车模拟装置、坦克模拟装置及其他特种车辆模拟装置；各分控制系统之间通过信息交互系统联成更大的系统，在同一训练平台，相同地形上，进行多车联合训练、对抗训练、战术训练。

技术总结
本发明涉及一种特种车辆训练模拟系统，包括主控制系统、分控制系统；其中主控制系统，包括训练管理模块、战场导控模块、战果统计模块、战况回放模块、通讯模块、战场环境数据包管理模块；本发明实现了同车型多车多专业协同训练，同一地域、跨地域对抗训练，多地域战术训练，多车型单专业、多专业同一地域及跨地域联合训练，同一地域、不同地域对抗训练，战术训练等，多车型、多专业、多地域联合模拟训练，预留扩展口，可增加他兵种模拟训练装置，诸如导弹模拟器、火炮模拟器、飞机模拟器等，实现多种装备，信息化、立体化联合训练。立体化联合训练。立体化联合训练。


技术研发人员：郝杰 余聪 侯永爱 王伟 王麟 霍常春 马敏 聂少董
受保护的技术使用者：内蒙古一机集团宏远电器股份有限公司
技术研发日：2021.11.17
技术公布日：2022/4/29