一体成型汽车座垫及其制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种汽车内饰，特别涉及一种一体成型汽车座垫，并特别涉及一种所述一体成型汽车座垫的制作方法，将不同材料层热复合为复合层后冲压以形成所述一体成型汽车座垫，改进不同材料层单独加工再拼接缝制的现有加工工序。
【背景技术】
[0002]随着汽车越来越普及，汽车特别是乘用车不再是代步工具，而逐渐成为移动出行平台。消费者在选购汽车时，更加注重舒适性，更重视是否美观，汽车内饰因而成为重要的参考因素之一。汽车座垫作为汽车内饰的重要组件，无论原厂原装还是后期选配或更换，均是直接影响车载人员驾乘体验的重要因素。特别地，针对驾驶席的驾驶员，汽车座垫是否熨帖，不仅直接影响驾驶员的乘坐感受，还可能间接影响驾驶员的驾驶姿态，进而关联到出行安全。针对副驾驶席和后排座椅的车载人员，汽车座垫是否熨帖，有助于引导相关人员处于最舒适的生理姿态，便于其静卧休息、相互交流或处理事务。因此，无论短途出行还是长途出行，无论家庭出游还是商务接待，汽车座垫作为汽车内饰的重要组件，越来越被关注和重视。
[0003]现有的汽车座垫大都采用拼接缝制制成。参考附图的图1A和图1B，所述汽车座垫包括一底壳层IIP、一中间层12P和一面料层13P。所述汽车座垫的制作方法包括步骤:(a)压制并裁剪所述底壳层IIP以形成一一预设形状；(b)裁剪所述中间层12P和所述面料层13P以形成一预设形状；(c)拼接且缝合所述底壳层11P、所述中间层12P和所述面料层13P以制成所述汽车座垫。
[0004]其中，步骤(a)和步骤(b)可以对调。换而言之，所述汽车座垫的制作方法可以先裁剪所述中间层12P和所述面料层13P后压制并裁剪所述底壳层11P，也可以先压制并裁剪所述底壳层IIP后压制并裁剪所述底壳层IIP。值得一提的是，无论是步骤(a)、步骤(b)还是步骤(c)，各个步骤的压制、裁剪、拼接和缝合等工序均需要人工完成。一方面，压制、裁剪、拼接、缝合等工序需要一定的人工工时，即便熟练工人利用缝纫机等辅助工具提高加工效率，加工效率仍然较低。另一方面，印制、裁剪、拼接、缝合等工序需要人工操作，即便熟练工人利用缝纫机等辅助工具，工艺要求复杂，误差仍然较大，在实际操作中返修率比较高，需要返工，造成额外的成本支出。
[0005]值得一提的是，所述汽车座垫制作方法的步骤(b)中，优选采用激光裁剪所述中间层12P和所述面料层13P，以裁剪出对应大小的区块。换而言之，为了提升所述中间层12P和所述面料层13P的裁剪精度，采用激光加工工艺裁剪，在提升加工精度的同时相应地提高了加工成本。
[0006]为了在保证加工精度的前提下，尽可能降低加工难度、提升反应速度，降低综合加工成本，有必要提出一种适于流水线式批量生产的汽车座垫及其制作方法，改进原材料单独加工再拼接的现有技术，缩短从客户下单到产品出厂所需的时间，高质高效地生产汽车座垫。
【发明内容】
[0007]本发明的目的之一在于提供一种一体成型汽车座垫及其制作方法，所述一体成型汽车座垫将复合层冲压而定型为一预设造型。
[0008]本发明的目的之一在于提供一种一体成型汽车座垫及其制作方法，所述一体成型汽车座垫将底壳层、中间层和面料层热复合以形成一复合层。
[0009]本发明的目的之一在于提供一种一体成型汽车座垫及其制作方法，所述一体成型汽车座垫将底壳层、中间层和面料层高温加热并滚筒碾压以形成一复合层。
[0010]本发明的目的之一在于提供一种一体成型汽车座垫及其制作方法，所述一体成型汽车座垫采用特种复合膜作为粘合剂以形成一复合层。
[0011]本发明的目的之一在于提供一种一体成型汽车座垫及其制作方法，所述一体成型汽车座垫的底壳层采用XPE材料制成，中间层采用海绵制成，面料层采用麻、皮、布等材料制成。
[0012]本发明的目的之一在于提供一种一体成型汽车座垫及其制作方法，所述一体成型汽车座垫将复合层加热、冲压、冷却以定型为一预设造型。
[0013]本发明的目的之一在于提供一种一体成型汽车座垫及其制作方法，所述一体成型汽车座垫可被进一步加工，如边沿被包边处理。
[0014]本发明的目的之一在于提供一种一体成型汽车座垫及其制作方法，所述一体成型汽车座垫可被进一步加工，如被打孔且安装卡扣。
[0015]本发明的目的之一在于提供一种一体成型汽车座垫及其制作方法，所述一体成型汽车座垫相比于传统的拼接缝制的汽车座垫，大幅提高加工精度、降低加工难度、适于流水线式批量生产。
[0016]为实现本发明的以上目的，本发明公开了一种一体成型汽车座垫及其制作方法，所述一体成型汽车座垫包括一底壳层、一中间层和一面料层，所述一体成型汽车座垫进一步包括两个粘合层，所述粘合层分别设置于所述底壳层和所述中间层之间与所述中间层和所述面料层之间以将所述底壳层、所述中间层和所述面料层热复合形成一复合层，被冲压的所述复合层一体地形成具有一预设造型的所述一体成型汽车座垫。
[0017]根据本发明的一个实施例，其中所述底壳层采用XPE材料制成。
[0018]根据本发明的一个实施例，其中所述中间层采用海绵制成。
[0019]根据本发明的一个实施例，其中所述面料层采用皮材料或布材料或麻材料的其中一种材料制成。
[0020]根据本发明的一个实施例，其中所述面料层采用亲肤材料制成。
[0021 ] 根据本发明的一个实施例，其中所述面料层采用皮材料、布材料或麻材料中的两种材料或多种材料组合制成。
[0022]根据本发明的一个实施例，其中所述粘合层采用特种复合膜制成。
[0023]根据本发明的一个实施例，其中所述一体成型汽车座垫具有一个或多个通孔，所述一体成型汽车座垫进一步包括一个或多个卡扣，每所述卡扣安装于每所述通孔。
[0024]根据本发明的一个实施例，其中所述一体成型汽车座垫进一步具有一个或多个花纹，每所述花纹被一体地压制于所述一体成型汽车座垫。
[0025]根据本发明的一个实施例，其中所述一体成型汽车座垫进一步具有一凹槽，所述凹槽具有一预设深度以适于沿所述凹槽裁剪所述复合。
[0026]根据本发明的一个实施例的制作方法，包括以下步骤:
[0027]步骤1:依次叠合一底壳层、一中间层和一面料层；
[0028]步骤2:在所述底壳层和所述中间层之间与所述中间层和所述面料层之间分别铺设一粘合层；
[0029]步骤3:高温加热并滚筒碾乳所述底壳层、所述中间层和所述面料层以形成一复合层；
[0030]步骤4:预热并冲压所述复合层以形成具有一预设造型的一一体成型汽车座垫。
[0031]根据本发明的一个实施例的制作方法，进一步包括以下步骤:
[0032]步骤5:包边所述复合层以形成所述一体成型汽车座垫的一包边部。
[0033]步骤6:在所述复合层形成一个或多个通孔，安装一个或多个卡扣于每所述通孔。
[0034]根据本发明的一个实施例的制作方法，在所述步骤1中，所述底壳层采用XPE材料制成，所述中间层采用海绵制成，所述面料层采用皮材料、布材料或麻材料中的一种材料制成。
[0035]根据本发明的一个实施例的制作方法，在所述步骤2中，所述面料层采用亲肤材料制成。
[0036]根据本发明的一个实施例的制作方法，在所述步骤3中，高温加热温度为300°C。
[0037]根据本发明的一个实施例的制作方法，在所述步骤4中，预热温度为160°C，预热时长为2分钟。
[0038]根据本发明的一个实施例的制作方法，在所述步骤4中，冲压压力为300kg.cm 2。
[0039]根据本发明的一个实施例的制作方法，在所述步骤4中，所述复合层进一步被冲压形成一凹槽，所述凹槽具有一预设深度，以适于沿所述凹槽裁剪所述复合层。
[0040]根据本发明的一个实施例的制作方法，