[0144]另外，滑块50具备中空部分50a、弹簧座部50b、50c和斜面50d。
[0145]中空部分50a在滑块的中央沿着凸轮轴20的延伸方向贯通地开设。如上所述，连杆40配置成贯通中空部分50a。
[0146]弹簧座部50b分别设置于朝向滑块50的两侧方突出的伸出部分，朝向图3的上方突出而形成为大致圆柱形状。这两处的弹簧座部50b以分别插入第一弹簧61的方式来保持第一弹簧61。
[0147]弹簧座部50c形成在中空部分50a内的图3中的下侧部分，朝向图3中的上方突出而形成为大致圆柱形状。弹簧座部50c以插入第二弹簧62的方式来保持第二弹簧62。
[0148]斜面50d被设置在滑块50与凸轮轴20的凸轮部21接触的部分。斜面50d朝向如下方向倾斜形成:当凸轮轴20从附件位置朝向锁定位置侧旋转时，斜面50d利用凸轮部21而受力从而能够使滑块50沿着离开凸轮轴20的方向(图3中的向上方向)移动。
[0149]第一弹簧61设置有两条，为螺旋弹簧，各自的一端安装于滑块50的弹簧座部50b，另一端安装在与螺线管30呈一体的螺线管30的壳体30b。第一弹簧61朝向使连杆40处于限制位置的方向、即让阻止部43接近凸轮轴20的方向(图3中的向下方向)对滑块50施力。
[0150]第二弹簧62被配置在滑块50的中空部分50a内，是一端安装于滑块50的弹簧座部50c、另一端安装于连杆40的螺旋弹簧。第二弹簧62朝向使连杆40处于允许位置的方向、即让阻止部43离开凸轮轴20的方向(图3中的向上方向)对连杆40施力。
[0151]圆筒锁70为锁芯，构成为通过将钥匙以与凸轮轴20卡合的状态旋转而能够将钥匙的旋转向凸轮轴20传递，圆筒锁70被收容于壳体10内。圆筒锁70具备:固定于壳体10的外圆筒71、在外圆筒71内能够旋转的内圆筒72和开设于内圆筒72的端部的钥匙插入孔73。
[0152]点火开关80安装于壳体10的端部，供凸轮轴20的开关卡合部23卡合。如果使凸轮轴20旋转，则该旋转传递至点火开关80内。
[0153]点火开关80设置有向点火开关80的外部突出设置的连接器81，与点火开关80进行电连接的未图示的连接器连接于所述连接器81。
[0154]锁定驱动机构90具备盖91、弹簧92、锁定滑块93和锁定轴94，锁定轴94穿过锁定轴插通孔12进行突出或避让，由此对未图示的转向轴(转向轮)的转动进行锁定或解锁。锁定驱动机构90以利用盖91覆盖弹簧92、锁定滑块93和锁定轴94的方式收容于第一壳体部1A内。锁定轴94安装成能够与锁定滑块93 —体移动，这样的锁定轴94和锁定滑块93利用弹簧92被朝向使锁定轴94突出的锁定位置方向施力。另外，锁定滑块93在中央形成有开口部93a，凸轮轴20贯通于该开口部93a内。开口部93a内的形状形成为可与凸轮轴20的锁定驱动部24卡合，锁定滑块93和锁定轴94根据凸轮轴20的旋转位置进行进退移动。
[0155]接下来，对于本实施方式的转向锁定装置I的动作进行说明。
[0156]图6A为从侧面观察图5A的状态的图。
[0157]图6B为表示图5A的状态下的联锁机构的主要部分的剖视图。
[0158]当钥匙处于锁定位置时，凸轮轴20的旋转位置处于凸轮部21的大径部21b的外周面与滑块50抵接的位置。由此，滑块50处于接近螺线管30侧的位置，利用第一弹簧61的作用力被按压在凸轮部21的大径部21b的外周面。
[0159]当钥匙处于锁定位置时，由于滑块50处于接近螺线管30侧的位置，因此连杆40的阻止部43能够朝向离开凸轮部21的允许位置移动，进而利用第二弹簧62的作用力朝向允许位置侧受力，因此处于图6B所示的允许位置。
[0160]当钥匙处于锁定位置时，由于连杆40处于允许位置，因此柱塞31处于从螺线管30突出的突出位置。
[0161]这样，当钥匙处于锁定位置时，凸轮轴20未被限制旋转，因此钥匙被操作后可朝向附件位置侧旋转。
[0162]图7A为表示在钥匙处于附件位置、且向螺线管30的通电断开的状态下的联锁机构的主要部分的立体图。
[0163]图7B为从圆筒卡合部22侧观察图7A的状态的图。
[0164]图8A为从侧面观察图7A的状态的图。
[0165]图8B为表示图7A的状态下的联锁机构的主要部分的剖视图。
[0166]当钥匙处于附件位置时，凸轮轴20的旋转位置成为如下位置:凸轮部21的大径部21b的外周面从与滑块50抵接的位置离开，小径部21a的外周面与滑块50抵接。由此，滑块50利用第一弹簧61的作用力移动至与小径部21a的外周面抵接的位置。
[0167]当钥匙处于附件位置时，由于滑块50处于所述的位置，因此连杆40被中空部分50a的螺线管30侧(图SB中的上侧)的抵接部50e朝向凸轮轴20侧按压而处于限制位置，即，使阻止部43朝向接近凸轮部21的位置的方向(图SB中的顺时针方向)旋转。
[0168]当钥匙处于附件位置时，由于连杆40处于限制位置，因此柱塞31处于被收入螺线管30的收入位置。
[0169]这样，当钥匙处于附件位置时，即使不向螺线管30通电，柱塞31也向收入位置移动。该状态下，通过将向螺线管30的通电状态在导通与断开之间切换，联锁机构能够限制凸轮轴20朝向锁定位置旋转，或解除限制。
[0170]图9为表示在向螺线管30的通电导通的情况下，利用者意欲将钥匙从附件位置向锁定位置转动的状态的图。
[0171]如果钥匙被从附件位置向锁定位置方向旋转操作，则凸轮轴20作用有使其朝向图9中的逆时针方向旋转的力。利用该凸轮轴20的逆时针方向的旋转，阻止卡合部21c与斜面50d抵接，使滑块50朝向离开凸轮轴20的方向(图9中的向上方向)移动。
[0172]但是，由于向螺线管30的通电导通，因此柱塞31被吸引，被保持于收入位置。因此，连杆40无法移动，维持处于阻止位置的状态，阻止部43停留在阻止凸轮轴20旋转的位置。因此，尽管凸轮轴20沿逆时针方向旋转，但是阻止卡合部21c仍与阻止部43抵接，阻止凸轮轴20进行进一步的旋转。
[0173]图10为表示在向螺线管30的通电断开的情况下，利用者意欲将钥匙从附件位置向锁定位置转动的状态的图。
[0174]如果钥匙被从附件位置朝向锁定位置方向旋转操作，则与图9的情况相同，凸轮轴20作用有使其沿图10中的逆时针方向旋转的力。利用该凸轮轴20的逆时针方向的旋转，阻止卡合部21c与斜面50d抵接，使滑块50朝向离开凸轮轴20的方向(图10中的向上方向)移动。
[0175]此外，由于向螺线管30的通电断开，因此柱塞31能够从收入位置向突出位置移动。因此，连杆40伴随着滑块50的移动而利用第二弹簧62的作用力从阻止位置向允许位置移动。由此，阻止部43朝向离开凸轮轴20的方向移动，避让至不限制凸轮轴20旋转的位置、即脱离大径部21b的移动轨迹的位置。因此，阻止卡合部21c不与阻止部43抵接，钥匙能够旋转至锁定位置。
[0176]如上所述，根据第一实施方式，构成为利用将钥匙旋转操作的力使滑块50动作，并借助连杆40使柱塞31以机械方式动作，因此当螺线管30对柱塞31吸引驱动时，能够避免承受第一弹簧61的力。因此，不需要以往所必须的柱塞31的动作负载，螺线管30只要产生将柱塞31保持于吸引位置的吸引力即可，能够实现螺线管30的节电化，并且减少螺线管30的发热量。
[0177]另外，通过利用作为摆动的杠杆部件的连杆40来构成阻止部43，即使柱塞31的行程较小，也能够确保用于使阻止部43在与凸轮部21嵌合的嵌合状态和非嵌合状态之间进行切换所需的行程。因此，柱塞31的行程较小即可，因此能够实现螺线管30的节电化和小型化。
[0178]进而，并排地使用两个第一弹簧61，并在连杆40与滑块50之间配置一个第二弹簧62，因此能够顺利地直线驱动滑块50。另外，利用这样的配置，能够在狭小的空间高效地设置第一弹簧61和第二弹簧62。
[0179](第二实施方式)
[0180]图1lA为表示分解第二实施方式的转向锁定装置2的一部分的分解立体图。
[0181]图1lB为表示将连杆240、滑块250和片簧260组装后的状态的立体图。
[0182]图12为表示从图1lA所示的状态安装连杆240、滑块250和片簧260的状态的分解立体图。
[0183]图13A为表示在钥匙处于锁定位置、且向螺线管30的通电断开的状态下的联锁机构的主要部分的立体图。
[0184]图13B为从圆筒卡合部22侧观察图13A的状态的图。
[0185]图14A为从侧面观察图13A的状态的图。
[0186]图14B为表示图13