龙门架式可移动式停车架的制作方法
【专利说明】
[0001]技术领域:
[0002]本实用新型涉及一种停车平台，属于机械领域。
[0003]【背景技术】:
[0004]当前，随着机动车普遍使用，停车车位紧张，解决一个车位可停两台或两台以上的机动车，具有实用价值。
[0005]
【发明内容】
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[0006]本实用新型涉及一种龙门架式可移动式停车架，以实现在一个车位上停两台车的目的。
[0007]为实现上述的目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0008]一种龙门架式可移动式停车架，包含:
[0009]左升降柱⑴、右升降柱⑵、左支座(3)、右支座(4)、停车平台(5)、左一轮(6)、左二轮(7)、右二轮(8)、右一轮(9)、结构横梁(10);如附图1所示。
[0010]以下结合附图，说明本实用新型的技术构造及方法:左升降柱⑴与右升降柱(2)和结构横梁(10)构成主龙门架，停车平台(5)安装于左升降柱⑴和右升降柱(2)中间，通过左升降柱⑴和右升降柱⑵内的升降装置，控制停车平台(5)的升降，左升降柱(I)安装在左支座⑶上，左一轮(6)和左二轮(7)安装在左支座⑶下部，右升降柱⑵安装在右支座(4)上，右二轮(8)和右一轮(9)安装在右支座(4)下部，左一轮(6)、左二轮(7)、右二轮(8)、右一轮(9)，这四个轮子，使得整个停车平台可根据需要移动，当需要停车时，机动车驶入控制停车平台(5)，然后左升降柱(I)和右升降柱(2)提供动力，提升控制停车平台(5)，这时下部也可再停一辆机动车，当下部机动车不能驶离时，则移动整个停车架到安全位置，然后放下控制停车平台(5)，取出上面停的机动车，再将停车平台归移动到原来的位置。
[0011]本实用新型的有益效果:结构简单，可操作性强，下部机动车在不需驶离情况下，也可实现在平台上存取机动车。
[0012]【附图说明】:
[0013]附图1是本实用新型的结构示意图。
[0014]【具体实施方式】:
[0015]为了使本实用新型的技术方案更加清楚明白，以下结合附图和实施例，对本实用新型进一步详细说明，此处所描述的具体实例，仅仅用以解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。
[0016]实施例:
[0017]请参阅附图1所示，左升降柱⑴与右升降柱(2)和结构横梁(10)构成主龙门架，停车平台(5)安装于左升降柱⑴和右升降柱(2)中间，通过左升降柱⑴和右升降柱(2)内的升降装置，控制停车平台(5)的升降，左升降柱(I)安装在左支座(3)上，左一轮(6)和左二轮(7)安装在左支座(3)下部，右升降柱⑵安装在右支座(4)上，右二轮⑶和右一轮(9)安装在右支座(4)下部，左一轮(6)、左二轮(7)、右二轮(8)、右一轮(9)，这四个轮子，使得整个停车平台可根据需要移动，当需要停车时，机动车驶入控制停车平台(5)，然后左升降柱(I)和右升降柱(2)提供动力，提升控制停车平台(5)，这时下部也可再停一辆机动车，当下部机动车不能驶离时，则移动整个停车架到安全位置，然后放下控制停车平台
(5)，取出上面停的机动车，再将停车平台归移动到原来的位置。
【主权项】
1.一种龙门架式可移动式停车架，包含:左升降柱(I)、右升降柱(2)、左支座(3)、右支座(4)、停车平台(5)、左一轮(6)、左二轮(7)、右二轮(8)、右一轮(9)、结构横梁(10);其特征在于:左升降柱⑴与右升降柱(2)和结构横梁(10)构成主龙门架，停车平台(5)安装于左升降柱(I)和右升降柱(2)中间，通过左升降柱(I)和右升降柱(2)内的升降装置，控制停车平台(5)的升降，左升降柱⑴安装在左支座(3)上，左一轮(6)和左二轮(7)安装在左支座(3)下部，右升降柱(2)安装在右支座(4)上，右二轮(8)和右一轮(9)安装在右支座⑷下部。
【专利摘要】本实用新型涉及一种龙门架式可移动式停车架，包含：左升降柱(1)、右升降柱(2)、左支座(3)、右支座(4)、停车平台(5)、左一轮(6)、左二轮(7)、右二轮(8)、右一轮(9)、结构横梁(10)，左升降柱(1)与右升降柱(2)和结构横梁(10)构成主龙门架，停车平台(5)安装于左升降柱(1)和右升降柱(2)中间，通过左升降柱(1)和右升降柱(2)内的升降装置，控制停车平台(5)的升降，左升降柱(1)安装在左支座(3)上，左一轮(6)和左二轮(7)安装在左支座(3)下部，右升降柱(2)安装在右支座(4)上，右二轮(8)和右一轮(9)安装在右支座(4)下部。
【IPC分类】E04H6-06
【公开号】CN204299235
【申请号】CN201420770675
【发明人】高洁, 淡博
【申请人】哈尔滨市三和佳美科技发展有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年12月10日