一种集装箱防水结构及组合集装箱的制作方法

文档序号:10788141阅读:641来源:国知局
一种集装箱防水结构及组合集装箱的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种集装箱防水结构,该集装箱防水结构用于对应设于两相邻集装箱的拼接缝上方;此外,该集装箱防水结构为盖设于两相邻集装箱的拼接缝上方的盖板。本实用新型公开了一种集装箱防水结构,该集装箱防水结构用于对应设于两相邻集装箱的拼接缝上方;此外,该集装箱防水结构包括:相对设置的两挡水板,伸出的上沿板以及自各上沿板向下延伸的侧板;盖板,其盖设于相对设置的两挡水板上方,以遮挡住两挡水板的两上沿板之间的拼接缝。该防水结构能够有效地防止液体(例如,雨水)从相邻集装箱的缝隙进入集装箱内部,一方面提升了集装箱箱体的抗腐蚀性能,另一方面保证了集装箱箱体的隔水密封性。
【专利说明】
一种集装箱防水结构及组合集装箱
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种结构部件,尤其涉及一种用于箱体的结构部件。
【背景技术】
[0002]上世纪60年代起,集装箱就已经发展成为一种多级联运的国际通用的运输工具。使用集装箱转运货物,可以直接在发货人的仓库装货,运输到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装。集装箱作为国际货运的主要载体,由于其具备运输安全性高,作业简单,包装材料省,装卸效率高,运输成本低,便于自动化管理等诸多优点,而被广泛地用于空运、航运和陆运结合的多种联合运输方式中,其被认为是海+陆+空运输的重要载体。
[0003]随着社会的不断发展,人口迀徙程度加剧,传统的住房观念已经不适合时代的潮流,逐渐激发了人们对自我居住空间的全新思考。为了满足城市人口的激增,应对人口的频繁流动,利用集装箱来建筑房屋就是其中的一种新趋势。房屋集装箱绿色环保、省时省力且灵活多变,相对于传统的商品房能够提供给人们更多的选择。房屋集装箱具有以下优点:I)运输方便,可以随时更换居住地点;2)坚固耐用,建筑结构全部都由钢质材料组成,具有很强的抗震、抗变形能力;3)多种组合性好,单个集装箱设置于标准钢材底盘之上,可以衍生出许多组合空间,例如,单个集装箱可以作为厨房或卫生间,多个集装箱则可以拼接成主卧或客厅;4)拆装方便,建造速度快,稳定牢固,使用寿命长。房屋集装箱在国、内外被越来越广泛地运用到餐厅、宿舍、旅馆、办公等各个领域。
[0004]此外,房屋集装箱能够满足人们对于空间场所美观装饰和模块管理的要求。然而,房屋集装箱的箱体部分通常都是在工厂单体制造完成后,再到现场组合安装的,两两相邻(例如,上下堆叠或左右并排)的集装箱之间不可避免地会有一定的间隙,从而使得拼接组合在一起的集装箱会存在漏水的潜在风险,进而导致房屋集装箱的安全系数降低,影响人们的生活品质。
[0005]为此,企业期望能够获得一种有效的技术方案来防止房屋集装箱的漏水、进水问题,以此来提高房屋集装箱的整体密封性,进而提升房屋集装箱的居住舒适度和安全性,降低房屋集装箱的维修频次和维修成本。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型的目的在于提供一种集装箱防水结构。该防水结构能够有效地防止液体(例如,雨水或冰雪)从相邻两个集装箱之间的缝隙进入集装箱内部,一方面防止集装箱箱体及其零部件的腐蚀生锈,由此来提升集装箱箱体的抗腐蚀性能,另一方面避免外部液体渗入了集装箱内部,由此保证了集装箱箱体的隔水密封性。另外,该集装箱防水结构的结构简单,易于制造,能够适用于各种尺寸大小和不同种类的集装箱的改造。此外,该集装箱防水结构的装配步骤便捷,装配程序少。
[0007]为了达到上述目的,本实用新型提供了一种集装箱防水结构,其用于对应设于两相邻集装箱的拼接缝上方;此外,该集装箱防水结构为盖设于两相邻集装箱的拼接缝上方的盖板。
[0008]当集装箱拼接组合时,两两集装箱之间不可避免地存在着缝隙,外部液体(例如,雨水或冰雪)会透过并沿着这些缝隙进入到集装箱箱体中,为此,在两两相邻的集装箱之间的缝隙上设置盖板,以有利地将外部液体隔绝于集装箱外,从而避免外部液体进入集装箱箱体内。在此,盖板类似于封闭盖住集装箱之间的缝隙的隔水板,无需其他结构零部件的支撑,构造简单,一旦损坏后,也能及时予以拆卸更换。
[0009]进一步地,在本实用新型所述的集装箱防水结构,上述盖板的横截面为倒“U”型或“一”型或圆弧形或“Ω”型。
[0010]横截面为“一”型的盖板的结构最为简单,生产成本低。倒“U”型或“Ω ”型的盖板隔水性更好,而且,能够通过填充拼接缝上方空间,减少拼接缝上方的积水量,更为有效地防止外部液体透过缝隙进入至集装箱箱体内。
[0011 ]当然,上述盖板还可以采用其他横截面,例如,倒“T”型的。倒“T”型的盖板可以调整拼接缝与盖板之间的空间,同时也具有更好的强度。其他实施例中,正“T”型的盖板也属于本实用新型的保护范围。
[0012]本实用新型的另一目的还在于提供一种集装箱防水结构。此集装箱防水结构的隔水性好,可以避免液体(例如,雨水或冰雪)从两两相邻集装箱的缝隙进入集装箱内部,由此既能提高集装箱箱体及其零部件的抗腐蚀性能,又保证了集装箱箱体的整体防水密封性。另外,该集装箱防水结构的结构简单,易于制造,能够适用于各种尺寸大小和不同种类的集装箱的改造。此外,该集装箱防水结构中的盖板不与集装箱箱体直接接触,一旦盖板因长期与液体浸润损坏而需要更换时,不会对集装箱箱体及其零部件造成损伤,同时盖板不需要焊接在拼接缝上方,避免了房屋箱到达目的地安装时需要大型焊接设备,减少了工序和工人劳动强度,提高了工作效率,降低了生产安装成本。
[0013]为了实现上述目的,本实用新型提供了一种集装箱防水结构,该集装箱防水结构用于对应设于两相邻集装箱的拼接缝上方;此外,该集装箱防水结构包括:
[0014]相对设置的两挡水板,两挡水板用于分别对应设于两相邻集装箱设置,两挡水板分别具有伸出的上沿板以及自各上沿板向下延伸的侧板;
[0015]盖板,其盖设于相对设置的两挡水板上方,以遮挡住两挡水板的两上沿板之间的拼接缝。
[0016]两块挡水板分别对应两两相邻拼接的集装箱设置,也就是说,各集装箱对应设置有一块挡水板,且相邻的两块挡水板分别设置于相邻拼接的集装箱所形成的缝隙的两侧。这两块挡水板分别具有伸出的上沿板,以遮挡相邻拼接的集装箱所形成的缝隙,同时,这两块挡水板均具有自各上沿板向下延伸的侧板,侧板支撑上沿板,令其位于集装箱缝隙之上。
[0017]由于伸出的上沿板之间还是会存在一定的拼接缝,因此,在相对设置的两块挡水板的上方再盖设有盖板,以遮挡住两块挡水板的两个上沿板之间的拼接缝。
[0018]基于上述技术方案,两块挡水板为集装箱提供了第一重的防水保护措施,盖板则为集装箱提供了第二重的防水保护措施,这样,外部液体就难以通过两个上沿板之间的拼接缝以及相邻拼接的集装箱之间的拼接缝流入至集装箱箱体内。
[0019]进一步地,在本实用新型所述的集装箱防水结构中,上述两挡水板还包括分别自各侧板的底端横向伸出的下沿板。
[0020]从各侧板的底端横向伸出的下沿板不仅为挡水板提供有利的支撑作用,提升挡水板与集装箱之间的连接强度。
[0021]具有上述挡水板和盖板的防水结构,更能有效地通过填充拼接缝上方空间,减少拼接缝上方的积水量,防止外部液体从挡水板的侧板和集装箱之间的连接缝渗入至集装箱箱体内。
[0022]进一步地,在本实用新型所述的集装箱防水结构中,上述挡水板的横截面形状为“Z”型或“C"型或倒“L”型。
[0023]当挡水板具有伸出的上沿板、自各上沿板向下延伸的侧板以及自各侧板的底端横向伸出的下沿板时,挡水板的横截面形状可以为“Z”型或“C”型的。“Z”型或“C”型的挡水板由于其均具有横向延伸的上沿板和下沿板,因此其能够为挡水板提供更好的支撑作用,此外还能增大挡水板与集装箱之间的连接面。同时由于上沿板和下沿板之间只设置了一块侧板,其结构也相对比较简单。
[0024]当挡水板仅具有伸出的上沿板和自各上沿板向下延伸的侧板时,挡水板的横截面形状则可以是倒“L”型或正“T”型的。与上述“Z”型或“C”型的挡水板不同的是,倒“L”型或正“T”型的挡水板只具有上沿板而不具有下沿板,因此其在实现本案发明目的的前提下,用料更省,成本更低。其他实施例中,倒T型的挡水板也属于本实用新型的保护范围。
[0025]进一步地,在本实用新型所述的集装箱防水结构中,上述盖板的横截面为倒“U”型或“一”型或圆弧形或“Ω”型。
[0026]采用横截面为“一”型的盖板的具有结构简单,生产成本低的优点。采用横截面为倒“U”型或“ Ω ”型的盖板的隔水性更为优良,能够更加有效地防止外部液体透过拼接缝进入至集装箱箱体内。
[0027]当然,上述盖板还可以是其他横截面,例如,倒“T”型的。倒“T”型的盖板可以调整拼接缝与盖板之间的空间,同时也具有更好的强度。其他实施例中,正“T”型的盖板也属于本实用新型的保护范围。
[0028]进一步地,在本实用新型所述的集装箱防水结构中,盖板与挡水板之间粘结连接和/或卡设地连接。
[0029]在上述技术方案中,盖板与挡水板之间的连接均无需采用额外的连接件,不仅节省了零部件的投入,还减少了装配步骤。
[0030]进一步地,在本实用新型所述的集装箱防水结构中,上述盖板与挡水板之间具有密封层。
[0031]为了提升防水结构的隔水性,在盖板与挡水板之间设置有密封层,以进一步的防止外部液体从盖板和挡水板之间的装配缝隙中流入集装箱箱体内。
[0032]显然地,密封层的材质可以根据实际生产情况进行选择的,例如,可以是橡胶密封层,或是树脂组合物密封层。
[0033]更进一步地,在本实用新型所述的集装箱防水结构中,上述挡水板被设置为不超出集装箱的角件。
[0034]由于角件设置于集装箱的顶角或底角处,因此,该位置处是集装箱箱体的最外端部分且最容易与周围障碍物发生碰撞的位置。如果挡水板超出集装箱角件,其容易与障碍物发生干涉而引起碰撞至损坏,会增加零部件的维检频次,还会加大集装箱的装运难度。
[0035]在此,挡水板不超出集装箱的角件指的是挡水板的整体尺寸都不超出角件的尺寸大小,即,挡水板在各个维度上的尺寸均不超出角件的尺寸。
[0036]本实用新型的又一目的在于提供一种组合集装箱。该组合集装箱具有良好的防腐蚀性,优良的防水性和较高的密封性。另外,该组合集装箱的灵活性好、坚固耐用且造型美观,可以随时随地移动,也可以重新拼接组合。此外,该组合集装箱可模块化,组建速度快,建造时间短,可堆叠放置。
[0037]为了达到上述目的,本实用新型提供了一种组合集装箱,其至少包括两相邻设置的集装箱,两两相邻集装箱的拼接缝上方设置有如上文所提及的任意一种的集装箱防水结构。
[0038]本实用新型所述的集装箱防水结构能够有效地防止液体(例如,雨水或冰雪)通过两两相邻集装箱的缝隙渗入至集装箱内部,一方面防止集装箱箱体及其零部件的腐蚀生锈,由此提升集装箱箱体的抗腐蚀性能,另一方面避免外部液体渗入了集装箱内部,由此保证了集装箱箱体的隔水密封性。
[0039]另外,本实用新型所述的集装箱防水结构的结构简单,易于制造,能够适用于各种尺寸大小和不同种类的集装箱的改造。
[0040]此外,本实用新型所述的集装箱防水结构的装配步骤便捷,装配程序少。
[0041]在另一实施方式下,本实用新型所述的集装箱防水结构中的盖板在更换时,不会对集装箱箱体及其零部件造成损伤。
[0042]本实用新型所述的组合集装箱具有良好的防腐蚀性,优良的防水性和较高的密封性。
[0043]另外,该组合集装箱的灵活性好、坚固耐用且造型美观,可以随时随地移动,也可以重新拼接组合。
[0044]此外,该组合集装箱可实现模块化搭建,速度快,时间短,可堆叠放置。
【附图说明】
[0045]图1为本实用新型所述的组合集装箱在第一实施方式下的结构示意图。
[0046]图2为图1所示的组合集装箱沿A-A方向的剖面图。
[0047]图3为图2所示的组合集装箱在B处的放大图。
【具体实施方式】
[0048]下面将结合说明书附图和具体的实施方式来对本实用新型所述的具有防集装箱防水结构和组合集装箱作进一步的解释说明,但是该解释说明并不构成对本实用新型技术方案的不当限定。
[0049]图1和图2分别显示了本实用新型所述的组合集装箱在一种实施方式下的结构。
[0050]图3显示了本实用新型所述的集装箱防水结构在一种实施方式下的结构。
[0051]如图1至图3所示,在该实施方式下,组合集装箱I包括两个相邻设置的集装箱单体11,12,在两两相邻的集装箱单体11,12之间存在有拼接缝a,在拼接缝a的上方设置有集装箱防水结构14,其包括两块挡水板15和盖板16。其中,相对设置的两块挡水板15分别对应设置于两两相邻的集装箱单体11,12上,两块挡水板15分别具有彼此相向伸出的上沿板17、自各上沿板17向下延伸的侧板18以及自各侧板18的底端横向伸出的下沿板19,盖板16盖设于相对设置的两块挡水板15之上,以遮挡住两块挡水板15的上沿板17之间的拼接缝b,挡水板15的下沿板19与集装箱的顶侧梁20固定连接,用以支撑挡水板15。
[0052]其他实施例中,上沿板不是彼此相向伸出的,也属于本实用新型的保护范围。
[0053]其他实施例中,挡水板的下沿板与集装箱的顶侧梁活动连接或可拆卸连接也属于本实用新型的保护范围。
[0054]其他实施例中,挡水板的下沿板与集装箱的其他位置连接,也就是说,挡水板设置在集装箱的其他位置,也属于本实用新型的保护范围。
[0055]其他实施例中,挡水板不设有下沿板也属于本实用新型的保护范围。
[0056]如图3所示,挡水板15的在其长度方向上的横截面形状为“Z”型,且盖板16在其长度方向上的横截面为倒“U”型,盖板16与挡水板15之间卡设地连接。其中,本实施例中,“Z”型的挡水板15中的侧板18分别与上沿板17、下沿板19垂直设置。其他实施例中,“Z”型的挡水板15中的侧板18分别与上沿板17、下沿板19呈其他角度设置,也属于本实用新型的保护范围。
[0057]从图1-图3可以看出,本实用新型所述的技术方案在本实施例中采用了“Z”型挡水板与“U”型盖板卡设连接的实现方式,采用这种实现方式首先使得挡水板具有更好的支撑力和与集装箱之间更大的接触连接面;其次这种实现方式还使得“Z”型挡水板与“U”型盖板之间在竖向方向上具有一部分交叠的部分,从而更进一步地提高了防水效果;再次,“U”型盖板与“Z”型挡水板之间采用卡设连接,也大大简化了连接方式,减少了不必要的连接元件,从而提高了连接速度,进而提高了产品生产效率。
[0058]另外,在盖板16与挡水板15之间设置有隔水密封层13。
[0059]在另一实施方式下,上述挡水板的横截面形状还可以是“C”型或倒“L”型或正“T”型的。
[0060]在又一实施方式下,上述盖板的横截面还可以为一字型,或圆弧形,或“Ω ”型的。当然,其他实施例中,盖板的横截面的形状不限于上述形状,也属于其他规则或不规则的形状,也属于本实用新型的保护范围。
[0061]当然,上述盖板16还可以通过粘结方式与挡水板15实现连接。此外,盖板16还可以通过粘结和卡设共有的方式与挡水板实现连接。
[0062]当然,其他实施例中,盖板与挡水板之间通过螺连、铆连,也属于本实用新型的保护范围,只是,增加了零部件,容易使防水结构复杂化。
[0063]在图1至图3所示的实施方式下的集装箱防水结构中的密封层可以是橡胶密封层,也可以是树脂密封层。其他实施例中,密封层的材料可以根据实际生产情况进行选择的其他材料。其他实施例中,不设置密封层也属于本实用新型的保护范围。
[0064]在另外一种实施方式下,集装箱防水结构对应地设置于两两相邻集装箱的拼接缝上方,该集装箱防水结构为盖设于两两相邻集装箱的拼接缝上方的盖板,该盖板在其长度方向上的横截面可以是倒“U”型,或是一字型,或是圆弧形,或是“Ω”型的。当然,其他实施例中,盖板的横截面的形状不限于上述形状,也属于其他规则或不规则的形状,也属于本实用新型的保护范围。具体,可以参考上一实施例。
[0065]需要说明的是,如图1和图3所示,为了避免集装箱防水结构14与其他障碍物发生不必要的干涉,并延长集装箱防水结构的使用寿命,上述集装箱防水结构中的挡水板15的整体尺寸优选地被设置为在各个维度方向上均不能超出集装箱单箱的角件10的尺寸大小。
[0066]本实用新型还提供一种组合集装箱,其至少包括两相邻设置的集装箱,所述两相邻集装箱的拼接缝上方上述的集装箱防水结构。
[0067]由于在本实用新型的组合集装箱中的一些其他主要结构(例如,底架、侧壁和顶架等),与现有技术中所采用的结构并无明显不同,故在此不再通过另外的说明书附图对其进行详细说明了。
[0068]需要注意的是,所公开实施例的上述说明使得本领域专业技术人员能够显而易见地对于本实施例进行多种类似变化和修改,这种类似变化是本领域技术人员能从本实用新型公开的内容直接得出或者很容易便联想到的所有变形,均应属于本实用新型的保护范围。因此本实用新型不会受到该实施例的限制。
【主权项】
1.一种集装箱防水结构,所述集装箱防水结构用于对应设于两相邻集装箱的拼接缝上方;其特征在于,所述集装箱防水结构为盖设于两相邻集装箱的拼接缝上方的盖板。2.如权利要求1所述的集装箱防水结构,其特征在于,所述盖板的横截面为倒“U”型或“一”型或圆弧形或“ Ω ”型或“T”型。3.—种集装箱防水结构,所述集装箱防水结构用于对应设于两相邻集装箱的拼接缝上方;其特征在于,所述集装箱防水结构包括: 相对设置的两挡水板,所述两挡水板用于分别对应设于两相邻集装箱设置,所述两挡水板分别具有伸出的上沿板以及自各上沿板向下延伸的侧板; 盖板,其盖设于相对设置的两挡水板上方,以遮挡住两挡水板的两上沿板之间的拼接缝。4.如权利要求3所述的集装箱防水结构,其特征在于,所述两挡水板还包括分别自各侧板的底端横向伸出的下沿板。5.如权利要求3所述的集装箱防水结构,其特征在于,所述挡水板的横截面形状为“Z”型或“C"型或倒“L”型或“T”型。6.如权利要求3所述的集装箱防水结构,其特征在于,所述盖板的横截面为倒“U”型或“一”型或圆弧形或“ Ω ”型或“T”型。7.如权利要求3所述的集装箱防水结构,其特征在于,所述盖板与挡水板之间粘结连接和/或卡设地连接。8.如权利要求3所述的集装箱防水结构,其特征在于,所述盖板与挡水板之间具有密封层。9.如权利要求3-8中任意一项所述的集装箱防水结构,其特征在于,所述挡水板被设置为不超出集装箱的角件。10.—种组合集装箱,其至少包括两相邻设置的集装箱,所述两相邻集装箱的拼接缝上方设有如权利要求1-9中任意一项所述的集装箱防水结构。
【文档编号】B65D90/00GK205470844SQ201620169404
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年3月7日
【发明人】马林, 陈健昭, 许双龙, 丁文林
【申请人】胜狮货柜管理(上海)有限公司
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