专利名称：集装箱箱门连接结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及集装箱箱门连接结构，属于集装箱技术领域。
背景技术：
现有的集装箱，特别是冷藏集装箱后门或侧门的连接采用铰链板结构，如图1所示，铰链板一般为铝型材结构，每扇箱门上设置5块铰链板，并通过螺栓固定于箱门的铝框上。随着客户要求的箱体不断加高和连开式侧门的设置，使得箱门开启后，特别是连开式侧门结构，由于箱门自重大，箱门下垂较大，对角柱产生较大扭距，直接影响到箱体角柱的强度及箱门的开启，从而影响箱体的质量水平。为防止箱门的自动下垂对箱体产生的影响，需要集装箱制造企业急待解决这一难题。
发明内容
本实用新型的目的就是通过对现有的集装箱的箱门连接结构的改进，提供一种结构强度好，箱门开启方便的集装箱箱门连接结构。
本实用新型的目的是这样实现的集装箱箱门连接结构，包括箱体角柱和箱体角柱上通过铰链板连接安装的箱门，其特征是设有铰链垫板，铰链垫板设置安装在铰链板和箱门之间，分别与铰链板和箱门固定连接。
所述的铰链垫板与铰链板的固定连接为焊接连接。铰链垫板与箱门的固定连接为可拆卸的连接螺栓固定连接。为了进一步提高铰链垫板和铰链板的强度，铰链垫板和铰链板的材质为钢。
箱门框、铰链板、铰链垫板可以采用碳钢或不锈钢，碳钢价格便宜，不锈钢防腐蚀好，也可以采用延展性能好的铝型材。
本实用新型结构简单合理，生产制造容易，成本低。包括后门和侧门的箱门开关轻松。特别适合于冷藏集装箱连开式侧门结构，由于连开侧门自重大，该铰链垫板与箱门钢框连接，可有效防止箱门自动下垂，使铰链板具有较强的抗扭性能，同时可减少铰链板数量箱体角柱上的缺口数量，从而提高了箱体角柱的结构强度。
图1为现有的集装箱的箱门(后门)连接结构示意图；图2为本实用新型的箱门(侧门)连接结构示意图；图3为本实用新型的铰链垫板与铰链板连接结构示意图；图中1铰链板、2缺口、3铰链垫板、4连接螺栓、5箱门、6角柱。
具体实施方式
如图2、图3所示，冷藏集装箱的箱门连接结构，箱体角柱6上通过铰链板1和铰链垫板3安装连接箱门5(侧门)。铰链垫板3与铰链板1焊接连接，铰链垫板与箱门框采用可拆卸的连接螺栓4连接固定。铰链垫板3采用t4.0-t8.0碳钢板，上面设置若干φ10螺栓孔，两铰链板与铰链垫板之间焊接成一体，并表面镀锌。连开式侧门5采用铝框+钢框结构，铰链垫板上的螺栓与侧门钢框连接，提高了铰链板与门板的连接强度，增强了铰链板抗扭性能。在前后角柱上开4个铰链板缺口2，铰链板通过铰链销装配在前后角柱缺口上。
权利要求1.一种集装箱箱门连接结构，包括箱体角柱和箱体角柱上通过铰链板连接安装的箱门，其特征是设有铰链垫板，铰链垫板设置安装在铰链板和箱门之间，分别与铰链板和箱门固定连接。
2.根据权利要求1所述的集装箱箱门连接结构，其特征是所述的铰链垫板与铰链板的固定连接为焊接连接。
3.根据权利要求1所述的集装箱箱门连接结构，其特征是所述的铰链垫板与箱门的固定连接为可拆卸的连接螺栓固定连接。
4.根据权利要求1所述的集装箱箱门连接结构，其特征是所述的铰链垫板和铰链板的材质为钢。
专利摘要集装箱箱门连接结构，属于集装箱技术领域。箱体角柱上通过铰链板和铰链垫板连接安装的箱门，铰链垫板设置安装在铰链板和箱门之间，分别与铰链板和箱门固定连接。铰链垫板与铰链板焊接连接，铰链垫板与箱门采用螺栓固定连接。铰链板和铰链垫板材质可为铝型材、碳钢或不锈钢。本实用新型结构简单合理，生产制造容易，成本低，箱门开关轻松。特别适合于冷藏集装箱连开式侧门结构，由于连开侧门自重大，该铰链垫板与箱门钢框连接，可有效防止箱门自动下垂，使铰链板具有较强的抗扭性能，同时可减少铰链板数量箱体角柱上的缺口数量，从而提高了箱体角柱的结构强度。
文档编号B65D88/00GK2878273SQ200620068428
公开日2007年3月14日 申请日期2006年1月10日 优先权日2006年1月10日
发明者杨保同, 袁开平, 李伟, 匡加荣 申请人:扬州通利冷藏集装箱有限公司