专利名称：一种双马达驱动碎纸机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及碎纸机技术领域，尤其是涉及一种双马达驱动碎纸机。
背景技术：
现有的碎纸机包括碎纸机构和马达，碎纸机构中设置有两个平行设置的刀轴，两 个刀轴同步传动，刀轴上穿设有刀片，碎纸机构的一侧设置有一套齿轮组和一个马达，马达 通过齿轮组驱动相应的刀轴旋转，由于驱动两个刀轴的动力全部由一个马达提供，碎纸机 对马达的要求非常高，碎纸机需要选用大功率、高规格等级的马达才能适用于碎纸机中，否 则马达不能满足碎纸机的动力需求。而大功率、高规格的马达成本较高，选用大功率、高规 格的马达使碎纸机的成本也偏高，因此，对于现有技术的碎纸机有必要予以改进。
实用新型内容针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种双马达驱动碎纸机，它 使碎纸机能够选用小功率、低规格的马达，降低碎纸机的成本，同时增加碎纸机的稳定性和
可靠性。为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是一种双马达驱动碎纸机，包括碎纸机构、第一马达和第二马达，碎纸机构中设置有 两个平行设置的刀轴，刀轴上穿设有刀片，碎纸机构的左端和右端分别设置有第一齿轮组 和第二齿轮组，第一齿轮组和第二齿轮组分别连接刀轴，第一马达和第二马达的转轴分别 连接第一齿轮组和第二齿轮组。所述第一齿轮组和第二齿轮组连接同一个刀轴的两端。所述第一齿轮组连接其中一个刀轴，第二齿轮组连接另一个刀轴。所述第一马达和第二马达设置在碎纸机构的同一侧。所述第一马达和第二马达分别设置在碎纸机构的两侧。采用上述结构后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是本实用新型在碎 纸机构设置两套动力系统来驱动刀轴，一套动力系统由独立的第一马达和第一齿轮组构 成，另一套动力系统由另一个独立的第二马达和第二齿轮组构成，与现有技术相比，在同等 工作状态下，动力系统中的第一马达和第二马达的动力都只有原来的一半，碎纸机可以选 用两个更低功率、更低规格的马达，虽然碎纸机中设置了 2个马达，但是，两个低功率、低规 格的马达的总成本比一个大功率、高规格的马达的成本要低许多，降低了碎纸机的成本。另一方面，由两套动力系统来驱动刀轴，第一齿轮组和第二齿轮组所承受的作用 力也只有原来的一半，碎纸机对第一齿轮组和第二齿轮组中的齿轮的结构强度的要求降 低，使得碎纸机可以使用更低强度等级的齿轮，降低产品成本。同时，此种设计也增加碎纸 机整体的稳定性和可靠性。以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型实施例一的结构示意图。图2是本实用新型实施例二的结构示意图。
图1和2中的标记分别为1——碎纸机构、2——第一马达、3——第二马达、4—— 第一齿轮组、5——第二齿轮组。
具体实施方式
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围。实施例一双马达驱动碎纸机的第一种实施方式见
图1所示双马达驱动碎纸机包括碎纸机 构1、第一马达2和第二马达3，碎纸机构1中设置有两个平行设置的刀轴，刀轴上穿设有刀 片，碎纸机构1的左端和右端分别设置有第一齿轮组4和第二齿轮组5，第一齿轮组4和第 二齿轮组5分别连接刀轴，第一马达2和第二马达3的转轴分别连接第一齿轮组4和第二 齿轮组5。其中，第一齿轮组4和第二齿轮组5连接同一个刀轴的两端。第一马达2和第二马达3设置在碎纸机构1的同一侧。本实施例中，在碎纸机构1设置两套动力系统来驱动刀轴，一套动力系统由独立 的第一马达2和第一齿轮组4构成，另一套动力系统由另一个独立的第二马达3和第二齿 轮组5构成，与现有技术相比，在同等工作状态下，动力系统中的第一马达2和第二马达3 的动力要求都只有原来的一半，碎纸机可以选用两个更低功率、更低规格的马达，虽然碎纸 机中设置了 2个马达，但是，两个低功率、低规格的马达的总成本比一个大功率、高规格的 马达的成本要低许多，降低了碎纸机的成本。另一方面，由两套动力系统来驱动同一个刀轴，第一齿轮组4和第二齿轮组5所承 受的作用力也只有原来的一半，碎纸机对第一齿轮组4和第二齿轮组5中的齿轮的结构强 度的要求降低，使得碎纸机可以使用更低强度等级的齿轮，降低产品成本。同时，此种设计 也增加碎纸机整体的稳定性和可靠性。碎纸机构1、第一马达2、第二马达3、第一齿轮组4和第二齿轮组5目前已广泛使 用，其它结构和原理与现有技术相同，这里不再赘述。实施例二双马达驱动碎纸机的第一种实施方式见图2所示双马达驱动碎纸机包括碎纸机 构1、第一马达2和第二马达3，碎纸机构1中设置有两个平行设置的刀轴，刀轴上穿设有刀 片，碎纸机构1的左端和右端分别设置有第一齿轮组4和第二齿轮组5，第一齿轮组4和第 二齿轮组5分别连接刀轴，第一马达2和第二马达3的转轴分别连接第一齿轮组4和第二 齿轮组5。其中，第一齿轮组4连接其中一个刀轴，第二齿轮组5连接另一个刀轴。第一马达2和第二马达3分别设置在碎纸机构1的两侧。本实施例中，在碎纸机构1设置两套动力系统来驱动刀轴，一套动力系统由独立的第一马达2和第一齿轮组4构成，另一套动力系统由另一个独立的第二马达3和第二齿 轮组5构成，与现有技术相比，在同等工作状态下，动力系统中的第一马达2和第二马达3 的动力都只有原来的一半，碎纸机可以选用两个更低功率、更低规格的马达，虽然碎纸机中 设置了 2个马达，但是，两个低功率、低规格的马达的总成本比一个大功率、高规格的马达 的成本要低许多，降低了碎纸机的成本。另一方面，由两套动力系统来分别驱动同两个刀轴，第一齿轮组4和第二齿轮组5 所承受的作用力也只有原来的一半，碎纸机对第一齿轮组4和第二齿轮组5中的齿轮的结 构强度的要求降低，使得碎纸机可以使用更低强度等级的齿轮，降低产品成本。同时，此种 设计进一步增加碎纸机整体的稳定性和可靠性。碎纸机构1、第一马达2、第二马达3、第一齿轮组4和第二齿轮组5目前已广泛使 用，其它结构和原理与现有技术相同，这里不再赘述。
权利要求一种双马达驱动碎纸机，包括碎纸机构、第一马达和第二马达，碎纸机构中设置有两个平行设置的刀轴，刀轴上穿设有刀片，其特征在于碎纸机构的左端和右端分别设置有第一齿轮组和第二齿轮组，第一齿轮组和第二齿轮组分别连接刀轴，第一马达和第二马达的转轴分别连接第一齿轮组和第二齿轮组。
2.根据权利要求1所述的一种双马达驱动碎纸机，其特征在于所述第一齿轮组和第 二齿轮组连接同一个刀轴的两端。
3.根据权利要求1所述的一种双马达驱动碎纸机，其特征在于所述第一齿轮组连接 其中一个刀轴，第二齿轮组连接另一个刀轴。
4.根据权利要求1至3之一所述的一种双马达驱动碎纸机，其特征在于所述第一马 达和第二马达设置在碎纸机构的同一侧。
5.根据权利要求1至3之一所述的一种双马达驱动碎纸机，其特征在于所述第一马 达和第二马达分别设置在碎纸机构的两侧。
专利摘要本实用新型涉及碎纸机技术领域，尤其是涉及一种双马达驱动碎纸机，本实用新型在碎纸机构设置两套动力系统来驱动刀轴，一套动力系统由独立的第一马达和第一齿轮组构成，另一套动力系统由另一个独立的第二马达和第二齿轮组构成，与现有技术相比，在同等工作状态下，动力系统中的第一马达和第二马达的动力都只有原来的一半，碎纸机可以选用两个更低功率、更低规格的马达，虽然碎纸机中设置了2个马达，但是，两个低功率、低规格的马达的总成本比一个大功率、高规格的马达的成本要低许多，降低了碎纸机的成本，同时增加碎纸机整体的稳定性和可靠性。
文档编号B02C18/24GK201755516SQ201020182929
公开日2011年3月9日 申请日期2010年5月7日 优先权日2010年5月7日
发明者潘国锋 申请人:东莞福泰电子有限公司