改进型大棚果园管理的制造方法

文档序号:225187阅读:273来源:国知局
改进型大棚果园管理的制造方法
【专利摘要】改进型大棚果园管理机,其特征在于:在后轮轮轴上设置转动轮A,并且转动轮A分别与设置于动力机上的动力机动力输出轮和设置于变速箱上的离合器相连,动力机机架与套装于后轮轮轴上的分别位于变速箱两侧的两个套筒相连。动力机机架与变速箱之间设置升降机或弹簧。管理器固定连接于变速箱上。其有益效果是:管理器紧挨操作装置设置,并且相对位置固定不变,使得机器后部空间可以充分利用,可以使机器在作业状态高度低而非作业状态管理器离地面较高,方便了对机器的操作。
【专利说明】改进型大棚果园管理机
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种农业动力机械,具体为一种改进型大棚果园管理机。
【背景技术】
[0002]中国专利201220238163.5公开了一种多功能大棚果园管理机。极大地降低了机器作业时的实际高度。但是,由于机器操作装置与管理器均设置于机器后部并且位于上下位置,管理器又需要升降操作才能满足作业要求,这样,在管理器降下作业时,管理器与操作装置之间就留有较大的距离,使得机器后部有限的空间不能够充分利用,或者不能保证后部的理想高度,或者使得管理器在升起时离地面较低造成操作不方便。

【发明内容】

[0003]本发明为了弥补现有技术的不足,而提供了一种管理器紧挨操作装置,并且相对位置固定不变的改进型大棚果园管理机,使得机器后部的空间能够充分利用,使得机器在作业状态高度低而非作业状态管理器离地面较高,方便了对机器的操作。
[0004]本发明是通过以下技术方案实现的:
[0005]本发明的改进型大棚果园管理机,主要包括:动力机机架,设置于动力机机架上的动力机,变速箱,离合器,前轮,后轮,管理器,升降机或弹簧,操作装置,其特征在于:在后轮轮轴上设置转动轮A,并且转动轮A分别与设置于动力机上的动力机动力输出轮和设置于变速箱上的离合器相连,动力机机架与套装于后轮轮轴上的两个套筒相连。
[0006]本发明的改进型大棚果园管理机,其特征在于:在动力机机架与变速箱之间设置升降机。
[0007]本发明的改进型大棚果园管理机`,其特征在于:在动力机机架与变速箱之间设置弹簧以代替升降机而改用手动升降,可以降低机器成本,所述弹簧起到平衡受力的作用。
[0008]本发明的改进型大棚果园管理机,其特征在于:管理器固定连接于变速箱上。
[0009]本发明的有益效果是:管理器紧挨操作装置设置,并且相对位置固定不变,使得机器后部空间可以充分利用,可以使机器在作业状态高度低而非作业状态管理器离地面较高,方便了对机器的操作。
【专利附图】

【附图说明】
[0010]附图为本发明结构原理示意图。
[0011]图1为本发明结构原理侧视图。
[0012]图2为图1的俯视图。
[0013]其中:1操作装置,2管理器,3离合器,4传输带,5变速箱,6后轮,7升降机,8传输带,9动力机动力输出轮,10动力机,11动力机机架,12前轮,13转动轮A,14套筒,15后轮轮轴,16后轮轮轴,17套筒。【具体实施方式】
[0014]如图1图2所示:本发明的改进型大棚果园管理机,主要包括:动力机机架11,设置于动力机机架上的动力机10,变速箱5,离合器3,前轮12,后轮6,管理器2,升降机7与操作装置I组成,变速箱设置于后轮轮轴15和后轮轮轴16上,其特征在于:在后轮轮轴16上设有传动轮A13,并且传动轮A13通过传输带8与设置于动力机10上的动力机动力输出轮9相连,通过传输带4与设置于变速箱5上的离合器3相连,动力机机架11与分别套装于后轮轮轴15和后轮轮轴16上的位于变速箱5两侧的套筒14和套筒17相连。
[0015]本发明的改进型大棚果园管理机,其特征在于:在动力机机架11与变速箱5之间设置升降机7.[0016]本发明的改进型大棚果园管理机,其特征在于:管理器2固定连接于变速箱5上。
[0017]这样,在升降机7的作用下,可以使管理器2升起和下降以适应作业状态与非作业状态的不同需要而前端的动力机始终保持水平状态。机器后部在作业状态高度更低可以适应大棚果园的 管理需要,而在非作业状态管理器可以离地面较高,方便于机器的操作。
【权利要求】
1.改进型大棚果园管理机,主要包括:动力机机架,设置于动力机机架上的动力机,变速箱,离合器,前轮,后轮,管理器,升降机或弹簧,操作装置,其特征在于:在后轮轮轴上设置转动轮A,并且转动轮A分别与设置于动力机上的动力机动力输出轮和设置于变速箱上的离合器相连,动力机机架与套装于后轮轮轴上的两个套筒相连。
2.根据权力要求I所述的改进型大棚果园管理机,其特征在于:在动力机机架与变速箱之间设置升降机。
3.根据权利要求1所述的改进型大棚果园管理机,其特征在于:在动力机机架与变速箱之间设置弹簧。
4.根据权利要求1所述的改进型大棚果园管理机,其特征在于:管理器固定连接于变速箱上。`
【文档编号】A01B51/02GK103650681SQ201210361401
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2012年9月16日 优先权日:2012年9月16日
【发明者】马灿魁 申请人:马灿魁
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