专利名称：拖拉机用油缸内置式提升机构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于拖拉机领域，涉及一种拖拉机用油缸内置式提升机构。
背景技术：
目前，我国生产的各种型号轮式拖拉机上，其提升机构普遍采用卧式主油缸或是后置式油缸，卧式主油缸用于机械式提升器或强压入土装置，后置式油缸主要用于强压入土装置。卧式主油缸占用空间较大，由于驾驶室至后变速箱箱体空间有限，因此布置较为困难；后置式油缸由于活塞杆伸出时直接暴露在外，容易沾染铁屑、油污等造成油缸拉缸。近几年来，随着大功率拖拉机的升级换代，拖拉机提升装置普遍采用电控悬挂，卧式主油缸这种结构已渐渐不能适应。后置式油缸由于活塞杆易受污染，影响电控液压元件的清洁度。因此，有必要研制一种油缸布置合理的提升机构，以满足拖拉机提升的使用要求。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种结构合理、安装方便的拖拉机用油缸内置式提升机构，以满足大功率轮式拖拉机的使用要求。本实用新型的技术方案是:拖拉机用油缸内置式提升机构，包括:动力输出壳体、提升轴、活塞、活塞杆、内提升臂、外提升臂；其特征是:提升轴安装在动力输出壳体的上部，活塞安装在动力输出壳体的缸筒内、活塞杆下端球头铰接于活塞的球窝内，上端球头铰接于内提升臂的球窝内，内提升臂通过花键安装在提升轴的中间部位，两个外提升臂通过花键安装在提升轴的两端。本实用新型可达到如下的有益效果:该结构省去了提升机构壳体，使之与动力输出壳体合二为一，节省了安装空间，油缸置于动力输出壳体内，有效地保护了活塞杆，防止灰尘、铁屑进入造成拉缸等损害，而且油缸位于拖拉机后方，拆装维护方便。
图1为本实用新型拖拉机用油缸内置式提升机构的结构示意图。
具体实施方式
下面通过附图对本实用新型作进一步描述:如图1所示，拖拉机用油缸内置式提升机构，包括:动力输出壳体1、提升轴2、活塞3、活塞杆4、内提升臂5、外提升臂6 ;将动力输出壳体I安装在拖拉机后传动箱后部，提升轴2安装在动力输出壳体I的上部，活塞3安装在动力输出壳体I的缸筒内，活塞杆4下端球头铰接于活塞3的球窝内，上端球头铰接于内提升臂5的球窝内，内提升臂5通过花键安装在提升轴2的中间部位，两个外提升臂6通过花键安装在提升轴2的两端。本提升机构的工作过程如下:在提升过程中，油液进入活塞3下方活塞腔内，推动活塞3和活塞杆4沿动力输出壳体I的缸壁向上运动，活塞杆4继而推动内提升臂5旋转，内提升臂5通过花键带动提升轴2旋转，提升轴2通过花键带动外提升臂6旋转，从而达到提升的目的。下降过程与之同理。本实用新型与现有技术相比，将原来的提升机构壳体与动力输出壳体合为一个整体，节省了安装空间，将油缸置于动力输出壳体内，有效地保护了活塞杆不受意外损害，而且油缸安置于拖拉机的后方，使得拆装维护也很方便。
权利要求1.拖拉机用油缸内置式提升机构，包括:动力输出壳体(I)、提升轴(2)、活塞(3)、活塞杆(4)、内提升臂(5)、外提升臂(6);其特征在于:提升轴(2)安装在动力输出壳体(I)的上部，活塞(3)安装在动力输出壳体(I)的缸筒内、活塞杆(4)下端球头铰接于活塞(3)的球窝内，上端球头铰接于内提升臂(5 )的球窝内，内提升臂(6 )通过花键安装在提升轴(2 )的中间部位，两个外提升臂(6 )通过花键安装在提升轴(2 )的两端。
专利摘要拖拉机用油缸内置式提升机构包括动力输出壳体、提升轴、活塞、活塞杆、内提升臂、外提升臂；提升轴安装在动力输出壳体的上部，活塞安装在动力输出壳体的缸筒内、活塞杆下端球头铰接于活塞的球窝内，上端球头铰接于内提升臂的球窝内，内提升臂通过花键安装在提升轴的中间部位，两个外提升臂通过花键安装在提升轴的两端。该结构省去了提升机构壳体，使之与动力输出壳体合二为一，节省了安装空间，油缸置于动力输出壳体内，有效地保护了活塞杆，防止灰尘、铁屑进入造成拉缸等损害，而且油缸位于拖拉机后方，拆装维护方便。
文档编号A01B63/10GK202979614SQ2012206273
公开日2013年6月12日 申请日期2013年3月19日 优先权日2013年3月19日
发明者雷蕾, 王巧灵, 刘涛, 康健, 刘超, 张凯 申请人:第一拖拉机股份有限公司