搭载于行进车体的施肥装置的制造方法

文档序号:9278737阅读:207来源:国知局
搭载于行进车体的施肥装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种搭载于行进车体的施肥装置,尤其涉及搭载于行进车体的施肥装置中的鼓风机构。
【背景技术】
[0002]已知有一种搭载于行进车体的施肥装置,该施肥装置具有:储存肥料的肥料料斗,位于该肥料料斗的下方、将肥料送出的肥料送出机构,以及向该肥料送出机构送风以利用风力输送肥料的鼓风机。为了节约空间以及避免雨水和洗车水等侵入鼓风机,通常将鼓风机以其电动机的旋转轴位于水平方向的状态配置在行进车体的车体底板或驾驶座席的下方。
[0003]这样的施肥装置存在下述的问题:由于鼓风机的设置位置较低,因此当行进车体较深地没入稻田等中时,稻田中的水可能会侵入鼓风机壳体内而损坏壳体内部的电动机;另外,由于鼓风机设置隐蔽,因此,鼓风机的维护比较困难。
[0004]然而,如果将鼓风机设置在车体底板或驾驶座席的上方,则会占用车体底板上方的作业空间,或者容易因雨水和洗车水等侵入鼓风机壳体内而损坏壳体内部的电动机。
[0005]另外,通常利用搭载在行进车体上的蓄电池对鼓风机供电以使其工作,该蓄电池也用于起动行进车体的发动机,进而利益发动机驱动行进车体行进,或驱动搭载在行进车体上的作业设备动作。但是,若蓄电池因鼓风机而消耗过多的电力,则可能存在无法发动机等问题。

【发明内容】

[0006]本发明着眼于上述问题而做成,其目的在于,提供一种既能够确保行进车体上方的作业空间、又能够防止雨水和洗车水等侵入鼓风机的搭载于行进车体的施肥装置。
[0007]本发明的目的还在于,提供一种既能消除电力不足又不会延迟施肥作业的开始时间的搭载于行进车体的施肥装置。
[0008]为了实现上述目的,本发明的第一方面的搭载于行进车体的施肥装置,包括:储存肥料的肥料料斗;位于所述肥料料斗的下方、将肥料从所述肥料料斗送出的肥料送出机构;及向所述肥料送出机构送风以利用风力输送肥料的鼓风机构,所述鼓风机构具有:鼓风机、以及与该鼓风机连接的用于将外部空气吸入该鼓风机的进气管,所述鼓风机位于所述肥料料斗和所述肥料送出机构的所述行进车体的车宽方向的一侧,所述鼓风机被倾斜设置成,该鼓风机的顶部相比于该鼓风机的底部位于所述行进车体的行进方向的前方。
[0009]由此,由于鼓风机被前高后低地倾斜设置,因此鼓风机构不会与位于其前方的作业用踏板干涉,能够确保鼓风机构前方的作业空间。
[0010]另外,较佳的是,所述鼓风机具有壳体、以及收容在壳体内的电动机,所述电动机位于所述壳体内的上部,所述壳体的底部形成有与所述进气管连接的进气口。
[0011]由此,可以通过抬高电动机的设置位置提高电动机的防水性,并且通过使空气从下向上流入鼓风机而减少进气阻力。
[0012]另外,较佳的是,所述肥料送出机构具有沿所述车宽方向延伸的残余肥料清除风路和位于该残余肥料清除风路的所述行进方向的后方的肥料送出风路,所述鼓风机通过分歧部件有选择地与所述残余肥料清除风路和所述肥料送出风路连接,将空气送入所述残余肥料清除风路或所述肥料送出风路,在所述行进方向上,所述鼓风机的最前端与所述残余肥料清除风路的最前端位于相同的位置,或者所述鼓风机的最前端位于所述残余肥料清除风路的最如端的后方。
[0013]由此,由于鼓风机不会从残余肥料清除风路向前方突出,因此能够确保施肥装置尤其是鼓风机前方的作业空间。
[0014]另外,较佳的是,所述进气管设有从所述行进方向的后方向前方凹陷的凹部,以避免与位于所述施肥装置的所述行进方向的后方的载苗台干涉。
[0015]另外,较佳的是,所述进气管的与空气流动方向垂直的截面的截面积朝向所述鼓风机的所述进气口的方向增大。由此,可以确保进气效率。
[0016]本发明的第二方面的搭载于行进车体的施肥装置设有鼓风机,该鼓风机具有:壳体、收容在壳体内的电动机、以及向所述电动机供电的电线,所述壳体设有供所述电线穿过的电线开口,所述电线的位于所述壳体外的部分从保护管中穿过,所述保护管具有靠近所述电线开口的第一开口端部和远离所述电线开口的第二开口端部,在所述第一开口端部与所述电线开口之间设有第一密封件,该第一密封件以包住所述第一开口端部的外周面的形式封闭所述电线开口。
[0017]所述第一密封件可以由海绵构成。
[0018]另外,较佳的是,所述第一密封件为橡胶栓,该橡胶栓具有:突出到所述壳体外部并包住所述保护管的所述第一开口端部的外周面的圆筒部、与该圆筒部连续并抵接于所述电线开口的壳体外侧端面的第一抵接部、与该第一抵接部连续且在所述电线开口中穿过的连接部、以及与该连接部连续并抵接于所述电线开口的壳体内侧端面的第二抵接部,所述第一抵接部、所述连接部和所述第二抵接部设有供所述电线穿过的孔。
[0019]由此,由于鼓风机壳体上的电线开口被第一密封件封闭,因此可以防止雨水等经由该电线开口从壳体的外部进入壳体的内部,并且,由于该第一密封件具有包住电线的保护管的第一开口端部的外周面的圆筒部,故可以避免电线在保护管与鼓风机壳体之间向外露出、产生损伤而短路的危险。
[0020]另外,较佳的是,所述保护管的所述第二开口端部设有将该第二开口端部封闭的第二密封件。
[0021]所述第二密封件可以为缠绕在所述第二开口端部的外周面的绝缘胶带。
[0022]由此,可以通过第二密封件防止雨水等经由保护管的第二开口端部进入保护管,还可以避免电线在第二开口端部向外露出、产生损伤而短路的危险。
[0023]另外,较佳的是,所述壳体上设有用于将所述壳体内部的水排出到所述壳体外的排水孔,在不进行排水时,该排水孔被第三密封件封住。
[0024]所述第三密封件可以为绝缘胶带。
[0025]由此,可以在需要排水时通过排水孔将鼓风机壳体内部的水排出,在不需要排水时通过第三密封件封闭排水孔,防止雨水等经由排水孔进入鼓风机壳体的内部。
[0026]另外,所述鼓风机的壳体上也可以不设有排水孔。
[0027]本发明的第三方面的搭载于行进车体的施肥装置设有鼓风机,所述鼓风机由搭载于所述行进车体的蓄电池供电而工作,在通过所述蓄电池的电力起动驱动所述行进车体行进的发动机的时刻,切断所述蓄电池对于所述鼓风机的供电,在所述发动机起动之后,接通所述蓄电池对于所述鼓风机的供电。
[0028]另外,可以在所述发动机起动之后,切断所述蓄电池对于所述发动机的供电。
[0029]另外,所述施肥装置可以设置开关以接通和断开所述蓄电池向所述鼓风机的供电。
[0030]由此,由于在利用蓄电池的电力起动发动机时,切断蓄电池对于鼓风机的供电,因此可以避免无用的电力消耗,确保蓄电池有足够的电力来起动发动机。另外,在发动机起动后接通蓄电池对于鼓风机的供电,因此不会推迟施肥作业的开始时间。
【附图说明】
[0031]图1是在行进车体上搭载有本发明的施肥装置的插秧机的俯视图。
[0032]图2是表示本发明的施肥装置的侧视图。
[0033]图3是表示本发明的施肥装置的肥料送出机构的一部分和鼓风机的侧视图。
[0034]图4是表示本发明的施肥装置的鼓风机的局部剖视图。
[0035]图5是表示从图4中鼓风机的电动机的转轴的方向看鼓风机的俯视图。
[0036]图6是表示本发明的施肥装置的鼓风机的第一密封件的立体图。
[0037]图7是表示向本发明的施肥装置的鼓风机供电的状态的框图。
[0038]符号说明:
[0039]100施肥装置;
[0040]101插秧装置;
[0041]I肥料料斗;
[0042]2肥料送出机构;
[0043]21残余肥料清除风路;
[0044]211残余肥料清除风路的最前端;
[0045]22肥料送出风路;
[0046]3鼓风机构;
[0047]4鼓风机;
[0048]41鼓风机的顶部;
[0049]42鼓风机的底部;
[0050]4
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