一种车载移动式甘蔗榨汁机的制作方法

文档序号:8735326阅读:687来源:国知局
一种车载移动式甘蔗榨汁机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械领域,尤其涉及一种车载移动式甘蔗榨汁机。
【背景技术】
[0002]目前,甘蔗汁已经成为大众喜爱的饮品之一,现如今市场上的甘蔗榨汁机的样式多种多样,但整体上来说,多为独立的,自成一体的,不利于移动与放置,而且需要外接电源设备,尤其对于商贩来说,由于需要到处走动,更加不便于经营生计。而现在市场上所使用的一些小型可移动的甘蔗榨汁机由于动力较小,并且动力传输的不合理,造成在压榨甘蔗时需要将甘蔗去皮,而如此压榨出的甘蔗汁即失去了其原有的风味。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型目的在于,克服现有技术的不足之处,提供一种车载移动式甘蔗榨汁机,通过将榨汁机与电动车有机结合在一起,实现了榨汁机可随处移动,减少了因搬动带来的不必要的麻烦,减轻了商贩的负担,并且动力及传动结构设计合理,提高了压榨效果,保证了甘蔗汁的原汁原味。
[0004]本实用新型所述的一种车载移动式甘蔗榨汁机,包括有电动车车体、车轮、燃气罐、车厢、支撑箱体、电源插孔、电机装置、加热装置、榨汁机机体、底座、从动轮保护壳、压榨辊保护壳、进料口、辊间距调节装置、主传动轮保护壳、出汁口、压榨辊支撑板、下辊A、主动轮支撑板、小主动齿轮、大主动齿轮、大从动齿轮、上辊、下辊驱动齿轮B、下辊驱动齿轮A、下辊从动齿轮A、下辊从动齿轮B、下辊B、出渣口、传动保护壳和链条。电动车车体和榨汁机机体是本实用新型所述的一种车载移动式甘蔗榨汁机的主体件,所述电动车车体前端设置有车轮,后端设置有车厢,车厢两侧设置有车轮,车厢内部前端设置有燃气罐,车厢内部后端设置有支撑箱体,所述支撑箱体侧面右端设置有电机装置,所述电机装置为48V电机,旨在与电动车的电压相适应,并能够提供榨汁机足够的动力,在支撑箱体后面设置有电源插孔。在支撑箱体上表面前端设置有加热装置,所述加热装置可以用来加热甘蔗汁,其所需要的能源可由燃气罐提供。在支撑箱体上表面,加热装置后方设置有榨汁机机体,所述榨汁机机体包括有底座、从动轮保护壳、压榨辊保护壳、进料口、辊间距调节装置、主传动轮保护壳、出汁口、压榨辊支撑板、下辊A、主动轮支撑板、小主动齿轮、大主动齿轮、大从动齿轮、上辊、下辊驱动齿轮B、下辊驱动齿轮A、下辊从动齿轮A、下辊从动齿轮B、下辊B和出渣口,底座是榨汁机机体的主体部件,所述底座设置在支撑箱体顶面,在底座正面设置有两个垂直的压榨辊支撑板,所述两个压榨辊支撑板之间连接设置有上辊、下辊A和下辊B,上辊、下辊A和下辊B紧贴排列,其中下辊A和下辊B在下方并列,上辊位于下辊A和下辊B之间上方的位置,在上辊、下辊A和下辊B外侧设置有压榨辊保护壳,所述压榨辊保护壳其中一侧面居中位置设置有进料口,在进料口下方设置有出汁口,在压榨辊保护壳另一侧面居中位置设置有出渣口。在压榨辊支撑板外侧,上辊一端,设置有大从动齿轮,大从动齿轮用来带动上辊运动,在压榨辊支撑板外侧,上辊另一端,由内至外依次设置有下辊驱动齿轮B和下辊驱动齿轮A,在下辊A与上辊的下辊驱动齿轮A对应的一端,设置有下辊从动齿轮A与下辊驱动齿轮A啮合,在下辊B与上辊的下辊驱动齿轮B对应的一端,设置有下辊从动齿轮B与下辊驱动齿轮B啮合,也就是说,上辊、下辊A和下辊B通过大从动齿轮带动上辊运动,上辊的下辊驱动齿轮A和下辊驱动齿轮B分别带动下辊从动齿轮A和下辊从动齿轮B运动,从而使三个压榨辊共同运动,在下辊驱动齿轮A、下辊驱动齿轮B、下辊从动齿轮A和下辊从动齿轮B外部并且紧贴压榨辊保护壳的一侧覆盖设置有从动轮保护壳。在每个压榨辊支撑板上端设置有辊间距调节装置,所述辊间距调节装置用来调节上辊和下方两个压榨辊之间的垂直距离。在大从动齿轮所处的压榨辊支撑板一侧,底座正面,垂直设置有两个主动轮支撑板,所述两个主动轮支撑板之间通过转轴连接设置有小主动齿轮,所述小主动齿轮与大从动齿轮啮合,用来带动大从动齿轮运动,在外侧主动轮支撑板一侧,转轴末端,设置有大主动齿轮,大主动齿轮用来带动小主动齿轮运动,在大主动齿轮外围设置有链条,所述链条连接大主动齿轮和电机装置,由电机装置提供动力带动大主动齿轮运动,在大从动齿轮、小主动齿轮、和主动轮支撑板外部,压榨辊保护壳的一侧,覆盖设置有主传动轮保护壳。
[0005]本实用新型所述的一种车载移动式甘蔗榨汁机,整体结构简单,操作使用方便,稳定性好,可靠性高,使用本实用新型所述的一种车载移动式甘蔗榨汁机,通过将榨汁机与电动车有机结合在一起,实现了榨汁机可随处移动,减少了因搬动带来的不必要的麻烦,减轻了商贩的负担。
【附图说明】
[0006]附图1是本实用新型所述的一种车载移动式甘蔗榨汁机的结构示意图。附图2是榨汁机机体外部结构示意图。附图3是榨汁机机体内部结构示意图。附图4是压榨辊排列结构示意图。附图5榨汁机机体和支撑箱体后侧面结构示意图。
[0007]I 一电动车车体 2—车轮 3 —燃气罐 4 一车厢 5—支撑箱体 51 —电源插孔52—电机装置6—加热装置7—榨汁机机体701 —底座702 —从动轮保护壳703 —压榨辊保护壳704 —进料口 705 —辊间距调节装置 706 —主传动轮保护壳 707 —出汁口 708 —压榨辊支撑板 709 —下辊A 710 —主动轮支撑板 711 —小主动齿轮712 —大主动齿轮713 —大从动齿轮714 —上辊 715 —下辊驱动齿轮B 716 —下辊驱动齿轮A 717 —下辊从动齿轮A 718 —下辊从动齿轮B 719—下辊B720 —出渣口 8—传动保护壳9 一链条。
【具体实施方式】
[0008]现参照附图1、附图2、附图3、附图4和附图5,结合实例说明如下:本实用新型所述的一种车载移动式甘蔗榨汁机,包括有电动车车体1、车轮2、燃气罐3、车厢4、支撑箱体5、电源插孔51、电机装置52、加热装置6、榨汁机机体7、底座701、从动轮保护壳702、压榨辊保护壳703、进料口 704、辊间距调节装置705、主传动轮保护壳706、出汁口 707、压榨辊支撑板708、下辊A709、主动轮支撑板710、小主动齿轮711、大主动齿轮712、大从动齿轮
713、上辊714、下辊驱动齿轮B715、下辊驱动齿轮A716、下辊从动齿轮A717、下辊从动齿轮B718、下辊B719、出渣口 720、传动保护壳8和链条9。电动车车体I和榨汁机机体7是本实用新型所述的一种车载移动式甘蔗榨汁机的主体件,所述电动车车体I前端设置有车轮2,后端设置有车厢4,车厢4两侧设置有车轮2,车厢4内部前端设置有燃气罐3,车厢4内部后端设置有支撑箱体5,所述支撑箱体5侧面右端设置有电机装置52,所述电机装置52为48V电机,旨在与电动车的电压相适应,并能够提供榨汁机足够的动力,在支撑箱体5后面设置有电源插孔51。在支撑箱体5上表面前端设置有加热装置6,所述加热装置6可以用来加热甘蔗汁,其所需要的能源可由燃气罐3提供。在支撑箱体5上表面,加热装置6后方设置有榨汁机机体7,所述榨汁机机体7包括有底座701、从动轮保护壳702、压榨辊保护壳703、进料口 704、辊间距调节装置705、主传动轮保护壳706、出汁口 707、压榨辊支撑板708、下辊A709、主动轮支撑板710、小主动齿轮711、大主动齿轮712、大从动齿轮713、上辊
714、下辊驱动齿轮B715、下辊驱动齿轮A716、下辊从动齿轮A717、下辊从动齿轮B718、下辊B719和出渣口 720,底座701是榨汁机机体7的主体部件,所述底座701设置在支撑箱体5顶面,在底座701正面设置有两个垂直的压榨辊支撑板708
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