专利名称：尼龙吸丝带用于长城卷烟机的结构和方法
技术领域：
本发明涉及一种尼龙吸丝带用于长城卷烟机的结构和方法。
长城卷烟机是卷烟厂用于生产制造过滤嘴香烟的卷制设备，吸丝带机构是卷烟机烟支成型卷制过程中的重要部件，目前在长城卷烟机上的吸丝带机构通常采用的是打孔的吸丝钢带结构，由于钢带的特殊性质，因此在长城卷烟机吸丝卷烟的生产过程存在以下缺陷1.由于现有技术吸丝钢带结构采用弹簧张紧，因此在高速运行的情况下，因弹簧振动而时松时紧，另外驱动轮也为钢质结构，由此造成运行中钢带打滑的现象，所以直接导致香烟产品的松紧不匀，形成俗称的竹节烟；2.由于现有技术吸丝钢带结构弹簧因振动而时松时紧等缺陷，由此所产生的烟支产品或克重超重，或产生空头烟，以及竹节烟等质量问题；3.由于现有技术吸丝钢带结构在钢带上采用打孔方式，因此产生气阻较大，吸附烟丝的吸附力不足，使之吸附的烟丝在运行中掉落或吸附不均匀的现象，由此直接导致所生产的香烟其密度的均匀性，影响了烟支生产质量。
本发明的目的在于提供一种改进的尼龙吸丝带用于长城卷烟机的结构和方法，它能解决卷烟机吸丝带机构吸丝带吸附力小、气阻大和在运行过程中容易打滑的现象，从而改善卷烟机在生产香烟过程中的烟支产品克重超重或空头烟以及竹节烟等质量问题。
本发明的目的是这样实现的一种尼龙吸丝带用于长城卷烟机的结构，包括第一传动装置和尾轮装置，其特点是在所述的第一传动装置和尾轮装置的外周上设置一圈尼龙吸丝带；在所述的第一传动装置和尾轮装置之间设置有第二传动装置和吸丝带张紧装置，所述的尼龙吸丝带绕过第二传动装置和吸丝带张紧装置后设置在第一传动装置和尾轮装置的外周上；在所述的吸丝带张紧装置中连接一汽缸张紧装置。
在上述的尼龙吸丝带用于长城卷烟机的结构中，其中，所述的第二传动装置由一个传动滑轮组成。
在上述的尼龙吸丝带用于长城卷烟机的结构中，其中，所述的第二传动装置由一主传动滑轮和一副传动滑轮组成。
在上述的尼龙吸丝带用于长城卷烟机的结构中，其中，所述的第二传动装置由一主传动滑轮和一个以上副传动滑轮组成。
在上述的尼龙吸丝带用于长城卷烟机的结构中，其中，所述的吸丝带张紧装置由一张紧滑轮组成。
在上述的尼龙吸丝带用于长城卷烟机的结构中，其中，所述的吸丝带张紧装置由一主张紧滑轮和一副张紧滑轮组成，所述的汽缸张紧装置与主张紧滑轮连接。
在上述的尼龙吸丝带用于长城卷烟机的结构中，其中，所述的吸丝带张紧装置由一主张紧滑轮和一个以上张紧滑轮组成，所述的汽缸张紧装置与主张紧滑轮连接。
在上述的尼龙吸丝带用于长城卷烟机的结构中，其中，所述的尼龙吸丝带为网状结构。
一种尼龙吸丝带用于长城卷烟机的方法，其特点是包括以下步骤第一，确定第一传动装置和尾轮装置；第二，在第一传动装置和尾轮装置之间设置第二传动装置和吸丝带张紧装置；第三，将一尼龙吸丝带绕过第二传动装置和吸丝带张紧装置后可转动地环设在第一传动装置和尾轮装置的外周上；第四，在吸丝带张紧装置上设置汽缸张紧装置；第五，根据所生产的卷烟机运转状况调节第二传动装置主传动滑轮位置，使卷烟机吸丝带运转平稳，克服打滑现象；第六，根据所生产的卷烟机运转状况调节吸丝带张紧装置中汽缸张紧装置与主张紧滑轮的连接和主张紧滑轮的位置，减少卷烟机吸丝带在运转时所产生的振动，克服打滑现象。
在上述的尼龙吸丝带用于长城卷烟机的方法中，其中，在所述的步骤五中，根据所生产的卷烟机运转状况和第二传动装置的结构，调节第二传动装置主传动滑轮和副传动滑轮的位置，使卷烟机吸丝带运转平稳，克服打滑现象；在所述的步骤六中，根据所生产的卷烟机运转状况和吸丝带张紧装置的结构，调节吸丝带张紧装置中汽缸张紧装置与主张紧滑轮的连接，以及主张紧滑轮和副张紧滑轮的位置，减少卷烟机吸丝带在运转时所产生的振动，克服打滑现象。
本发明由于采用了上述的技术方案，使之与现有技术相比，具有以下的优点和积极效果1.本发明由于用尼龙吸丝带结构取代吸丝钢带结构，由此有效地防止吸丝带在运行中打滑的现象；2.本发明由于在第一传动装置和尾轮装置之间设置第二传动装置，由此可改善卷烟机吸丝带运转平稳；3.本发明由于在第一传动装置和尾轮装置之间设置具有汽缸张紧装置的吸丝带张紧装置，由此可以减少卷烟机吸丝带在运转时所产生的振动；4.本发明由于尼龙吸丝带采用网状结构，使之气阻减小，烟丝吸附力增大，由此改善烟丝在运行中掉落或吸附不均匀的现象，使香烟密度与松紧均匀、改善烟支克重超重或空头烟、以及竹节烟等质量问题。
通过以下对本发明尼龙吸丝带用于长城卷烟机的结构和方法的若干实施例结合其附图的描述，可以进一步理解本发明的目的、具体结构特征和优点。其中，附图为
图1是依据本发明提出的尼龙吸丝带用于长城卷烟机的结构和方法的第一实施例结构示意图；图2是本发明尼龙吸丝带用于长城卷烟机的结构和方法的第二实施例结构示意图；图3是本发明尼龙吸丝带用于长城卷烟机的结构和方法的第三实施例示意图；图4是本发明尼龙吸丝带用于长城卷烟机的结构和方法的第四实施例示意图；图5是本发明尼龙吸丝带用于长城卷烟机的结构和方法的第五实施例示意图6是本发明尼龙吸丝带用于长城卷烟机的结构和方法的第六实施例示意图。
如图1至图6所示，本发明，尼龙吸丝带用于长城卷烟机的结构，包括第一传动装置1和尾轮装置4；在第一传动装置1和尾轮装置4之间设置有第二传动装置2和吸丝带张紧装置3，其中，第二传动装置2由一个传动滑轮组成，也可以由一主传动滑轮21和一个或一个以上的副传动滑轮22组成，吸丝带张紧装置3由一个滑轮组成，也可以由一主张紧滑轮31和一个或一个以上的副张紧滑轮32组成，在吸丝带张紧装置3中包括一汽缸张紧装置33，该汽缸张紧装置33与主张紧滑轮31连接；而尼龙吸丝带5绕过第二传动装置2和吸丝带张紧装置3后设置在第一传动装置1和尾轮装置4的外周上，该尼龙吸丝带5是一种网状结构。
而将尼龙吸丝带用于长城卷烟机的方法包括以下步骤第一，确定第一传动装置1和尾轮装置4；第二，在第一传动装置1和尾轮装置4之间设置第二传动装置2和吸丝带张紧装置3；第三，将一尼龙吸丝带5绕过第二传动装置2和吸丝带张紧装置3后可转动地环设在第一传动装置1和尾轮装置4的外周上；第四，在吸丝带张紧装置3上设置汽缸张紧装置33；第五，根据所生产的卷烟机运转状况调节第二传动装置2主传动滑轮21或主传动滑轮21和副传动滑轮22的位置，使卷烟机吸丝带运转平稳；第六，根据所生产的卷烟机运转状况调节吸丝带张紧装置3中汽缸张紧装置33与主张紧滑轮31的连接，以及主张紧滑轮31或主张紧滑轮31和副张紧滑轮32的位置，减少卷烟机吸丝带在运转时所产生的振动。
本发明用汽缸张紧方法取代原现有技术中弹簧张紧方式，它可以在原有的风室体上进行改装，并且其张紧尼龙吸丝带5的方法有多种。其中实施例1至实施例3，请参见图1至图3所示，在本实施例中，第二传动装置2由一主传动滑轮21和分别位于主传动滑轮21两侧的两个副传动滑轮22组成；而吸丝带张紧装置3由一主张紧滑轮31和一个张紧滑轮32组成；在主张紧滑轮31上连接一汽缸张紧装置33；通过调节主传动滑轮21和分别位于主传动滑轮21两侧的两个副传动滑轮22之间的位置，可以使卷烟机吸丝带运转平稳；同样，通过调节吸丝带张紧装置3中汽缸张紧装置33与主张紧滑轮31的连接、和调节主张紧滑轮31与主张紧滑轮31和副张紧滑轮32之间的位置，可以减少卷烟机吸丝带在运转时所产生的振动，图1、图2和图3分别是吸丝带张紧装置3的不同张紧方式。
实施例4，请参见图4所示，在本实施例中，第二传动装置2由一主传动滑轮21和一副传动滑轮22上下设置组成；而吸丝带张紧装置3及其张紧方式与实施例3相同。
实施例5，请参见图5所示，在本实施例中，第二传动装置2由一个传动滑轮组成，吸丝带张紧装置3由一张紧滑轮组成，在张紧滑轮上连接一汽缸张紧装置33，通过调节传动滑轮和张紧滑轮之间的位置，可以使卷烟机吸丝带运转平稳，并可以减少卷烟机吸丝带在运转时所产生的振动。
实施例6，请参见图6所示，在本实施例中，第二传动装置2由一主传动滑轮21和一副传动滑轮22上下设置组成；而吸丝带张紧装置3由一主张紧滑轮31和两个张紧滑轮32上下设置组成，在主张紧滑轮31上连接一汽缸张紧装置33；调节主传动滑轮21和副传动滑轮22之间位置，可改善卷烟机吸丝带运转平稳；调节汽缸张紧装置33与主张紧滑轮31的连接、和调节主张紧滑轮31与主张紧滑轮31和副张紧滑轮32之间的位置，可以减少卷烟机吸丝带在运转时所产生的振动。
综上所述，本发明尼龙吸丝带用于长城卷烟机的结构和方法，由于用尼龙吸丝带结构取代吸丝钢带结构，防止吸丝带在运行中打滑的现象；同时，由于在第一传动装置和尾轮装置之间设置第二传动装置和吸丝带张紧装置，由此可改善卷烟机吸丝带运转平稳，减少卷烟机吸丝带在运转时所产生的振动；另外，由于网状结构的尼龙吸丝带的应用，使之气阻减小且烟丝吸附力增大，由此改善烟丝在运行中掉落或吸附不均匀的现象，使之香烟密度与松紧均匀、改善烟支或克重超重或空头烟、以及竹节烟等现象，提高了产品质量。
权利要求
1.一种尼龙吸丝带用于长城卷烟机的结构，包括第一传动装置1和尾轮装置4，其特征在于在所述的第一传动装置1和尾轮装置4的外周上设置一圈尼龙吸丝带5；在所述的第一传动装置1和尾轮装置4之间设置有第二传动装置2和吸丝带张紧装置3，所述的尼龙吸丝带5绕过第二传动装置2和吸丝带张紧装置3后设置在第一传动装置1和尾轮装置4的外周上；在所述的吸丝带张紧装置3中连接一汽缸张紧装置33。
2.如权利要求1所述的尼龙吸丝带用于长城卷烟机的结构，其特征在于所述的第二传动装置2由一个传动滑轮组成。
3.如权利要求1或2所述的尼龙吸丝带用于长城卷烟机的结构，其特征在于所述的第二传动装置2由一主传动滑轮21和一副传动滑轮22组成。
4.如权利要求1或2所述的尼龙吸丝带用于长城卷烟机的结构，其特征在于所述的第二传动装置2由一主传动滑轮21和一个以上副传动滑轮22组成。
5.如权利要求1所述的尼龙吸丝带用于长城卷烟机的结构，其特征在于所述的吸丝带张紧装置3由一张紧滑轮组成。
6.如权利要求1或5所述的尼龙吸丝带用于长城卷烟机的结构，其特征在于所述的吸丝带张紧装置3由一主张紧滑轮31和一副张紧滑轮32组成，所述的汽缸张紧装置33与主张紧滑轮31连接。
7.如权利要求1或5所述的尼龙吸丝带用于长城卷烟机的结构，其特征在于所述的吸丝带张紧装置3由一主张紧滑轮31和一个以上张紧滑轮32组成，所述的汽缸张紧装置33与主张紧滑轮31连接。
8.如权利要求1所述的尼龙吸丝带用于长城卷烟机的结构，其特征在于所述的尼龙吸丝带5为网状结构。
9.一种尼龙吸丝带用于长城卷烟机的方法，其特征在于包括以下步骤第一，确定第一传动装置1和尾轮装置4；第二，在第一传动装置1和尾轮装置4之间设置第二传动装置2和吸丝带张紧装置3；第三，将一尼龙吸丝带5绕过第二传动装置2和吸丝带张紧装置3后可转动地环设在第一传动装置1和尾轮装置4的外周上；第四，在吸丝带张紧装置3上设置汽缸张紧装置33；第五，根据所生产的卷烟机运转状况调节第二传动装置2主传动滑轮21位置，使卷烟机吸丝带运转平稳，克服打滑现象；第六，根据所生产的卷烟机运转状况调节吸丝带张紧装置3中汽缸张紧装置33与主张紧滑轮31的连接和主张紧滑轮31的位置，减少卷烟机吸丝带在运转时所产生的振动，克服打滑现象。
10.如权利要求9所述的尼龙吸丝带用于长城卷烟机的方法，其特征在于在所述的步骤五中，根据所生产的卷烟机运转状况和第二传动装置2的结构，调节第二传动装置2主传动滑轮21和副传动滑轮22的位置，使卷烟机吸丝带运转平稳，克服打滑现象；在所述的步骤六中，根据所生产的卷烟机运转状况和吸丝带张紧装置3的结构，调节吸丝带张紧装置3中汽缸张紧装置33与主张紧滑轮31的连接，以及主张紧滑轮31和副张紧滑轮32的位置，减少卷烟机吸丝带在运转时所产生的振动，克服打滑现象。
全文摘要
本发明尼龙吸丝带用于长城卷烟机的结构和方法,其结构特点是:在第一传动装置和尾轮装置之间设置第二传动装置和包括汽缸张紧装置的吸丝带张紧装置,尼龙吸丝环绕在第二传动装置、吸丝带张紧装置和第一传动装置、尾轮装置上;其方法特点是:调节第二传动装置主传动滑轮位置,使卷烟机吸丝带运转平稳,克服打滑现象;调节吸丝带张紧装置中汽缸张紧装置与主张紧滑轮的连接和主张紧滑轮位置,减少卷烟机吸丝带在运转时产生振动,克服打滑现象。
文档编号A24C5/00GK1376431SQ0110577
公开日2002年10月30日 申请日期2001年3月23日 优先权日2001年3月23日
发明者金辉 申请人:上海新平科工业技术有限公司