具有可拆卸式拐杖型伸缩杆的行李箱的制作方法

本发明涉及一种行李箱，尤其涉及一种具有可拆卸式拐杖型伸缩杆的行李箱，且该拐杖型伸缩杆可自该行李箱分开而单独使用。

背景技术：

近年来，旅游风气的盛行，让从事旅游活动的人数渐渐地攀升，也使得行李箱的使用需求大大地被提升。

从事旅游活动时，对于一般人而言，其通常仅携带一只行李箱即可。然而，对于需要携带拐杖的人(如登山客或行动不便的人)而言，其除了携带一只行李箱之外，还要额外携带拐杖，进而造成行走时不便；另外，若将拐杖塞入行李箱内则将压缩行李箱内的空间。

故，如何将拐杖与行李箱结合将为本发明想要解决的问题。

技术实现要素：

为解决上述现有技术的缺失，本发明的一目的在于提供一种具有可拆卸式拐杖型伸缩杆的行李箱，且该拐杖型伸缩杆可自该行李箱分开而单独使用。

为了达到上述目的及其他目的，本发明提出了一种具有可拆卸式拐杖型伸缩杆的行李箱，包含：一行李箱本体，具有一容置槽及一凹口，该凹口位于该行李箱本体的顶部，以与该容置槽连通；一紧固及释放件，固定于该容置槽中；以及一拐杖型伸缩杆，具有一伸缩杆体及一把手，该伸缩杆体容置于该容置槽中且设置于该紧固及释放件，该把手连接该伸缩杆体的一端部且设置于该凹口。

于本发明的一实施例中，该行李箱本体还具有一第一卡合部，该第一卡 合部位于该容置槽的一槽底，该可拆卸式拉杆的杆体的侧部凸设有对应该第一卡合部的一第二卡合部。

于本发明的一实施例中，该行李箱本体还具有一凹部，该凹部邻近该行李箱本体的底部，该伸缩杆体的另一端部设置于该凹部。

于本发明的一实施例中，该容置槽的槽底朝该行李箱本体内倾斜。

于本发明的一实施例中，该紧固及释放件具有一夹具及一扣具，该夹具包括：一夹具本体，固定于该容置槽的槽底，该夹具本体的顶板具有一穿孔；一退出弹簧，容置于该夹具本体内且抵顶该夹具本体的底板；一退出件，套设于该退出弹簧上，且该退出件穿过该穿孔；一右夹制件，滑动设置于该夹具本体的右侧，且该右夹制件通过一右弹簧抵顶于该夹具本体的右侧壁；一左夹制件，滑动设置于该夹具本体的左侧，且该左夹制件通过一左弹簧抵顶于该夹具本体的左侧壁，该伸缩杆体夹制于该右夹制件及该左夹制件之间，该扣具扣合该右夹制件及该左夹制件；一右按钮，具有一右推挤端及一右按压端，该右推挤端紧靠该左夹制件，该右按压端位于该夹具本体的右侧；以及一左按钮，具有一左推挤端及一左按压端，该左推挤端紧靠该右夹制件，该左按压端位于该夹具本体的左侧。

于本发明的一实施例中，其中该夹具还包括：一右橡胶垫，设置于该右夹制件的内侧面；以及一左橡胶垫，设置于该左夹制件的内侧面，该伸缩杆体夹制于该右橡胶垫及该左橡胶垫之间。

于本发明的一实施例中，该扣具包括：一枢接部，位于该扣具的一侧，且该枢接部枢接于该右夹制件及该左夹制件的任一者；以及一卡扣部，位于该扣具的另一侧，且该卡扣部活动卡扣一凸块，该凸块设置于该右夹制件及该左夹制件的剩余一者上。

于本发明的一实施例中，该扣具还包括一上橡胶垫，设置于该扣具的底面。

于本发明的一实施例中，该伸缩杆体由多个彼此活动套接的套管所组成，该把手连接位于上端的套管。

于本发明的一实施例中，该伸缩杆体具有一拉柄及至少一弹性卡扣体， 该拉柄活动设置于位于上端的套管，该多个套管分别具有至少一卡扣孔，该拉柄连动该弹性卡扣体，该弹性卡扣体活动卡扣于该多个卡扣孔以伸缩该伸缩杆体。

借此，本发明的具有可拆卸式拐杖型伸缩杆的行李箱通过该行李箱本体的容置槽、该拐杖型伸缩杆及该紧固及释放件，使得该拐杖型伸缩杆可依使用者需求与该行李箱结合而作为该行李箱的拉杆，或是自该行李箱分开而单独作为拐杖。

附图说明

图1为本发明的一实施例中具有可拆卸式拐杖型伸缩杆的行李箱的分解图。

图2为本发明的一实施例中具有可拆卸式拐杖型伸缩杆的行李箱的立体图。

图3为本发明的一实施例中具有可拆卸式拐杖型伸缩杆的行李箱的剖视图。

图4为本发明的一实施例中具有可拆卸式拐杖型伸缩杆的行李箱的紧固及释放件的分解图。

图5为本发明的一实施例中具有可拆卸式拐杖型伸缩杆的行李箱的紧固及释放件的夹具及扣具位于一释放状态的示意图。

图6为本发明的一实施例中具有可拆卸式拐杖型伸缩杆的行李箱的紧固及释放件的夹具及扣具位于一紧固状态的示意图。

图7为本发明的一实施例中具有可拆卸式拐杖型伸缩杆的行李箱的拐杖型伸缩杆于缩短状态的示意图。

图8为本发明的一实施例中具有可拆卸式拐杖型伸缩杆的行李箱的拐杖型伸缩杆于伸长状态的示意图。

【符号说明】

1 具有可拆卸式拐杖型伸缩杆的行李箱

100 行李箱本体

110 容置槽

111 槽底

120 凹口

130 第一卡合部

140 凹部

200 紧固及释放件

210 夹具

211 夹具本体

211B 底板

211T 顶板

212 退出弹簧

213 退出件

213P 凸出结构

214R 右夹制件

214L 左夹制件

215R 右弹簧

215L 左弹簧

216R 右按钮

216Ra 右推挤端

216Rb 右按压端

216L 左按钮

216La 左推挤端

216Lb 左按压端

217R 右橡胶垫

217L 左橡胶垫

220 扣具

221 枢接部

222 卡扣部

223 凸块

224 上橡胶垫

300 拐杖型伸缩杆

310 伸缩杆体

311 套管

312 拉柄

313 弹性卡扣体

314 卡扣孔

315 第二卡合部

320 把手

H 穿孔

具体实施方式

为充分了解本发明的目的、特征及功效，现通过下述具体的实施例，并配合所附图，对本发明做进一步详细说明，说明如后：

请参照图1、图2及图3。图1为本发明的一实施例中具有可拆卸式拐杖型伸缩杆的行李箱1的分解图。图2为本发明的一实施例中具有可拆卸式拐杖型伸缩杆的行李箱1的立体图。图3为本发明的一实施例中具有可拆卸式拐杖型伸缩杆的行李箱1的剖视图。

该具有可拆卸式拐杖型伸缩杆的行李箱1包含一行李箱本体100、一紧固及释放件200、及一拐杖型伸缩杆300。

该行李箱本体100可具有一容置槽110及一凹口120，该容置槽110凹 设于该行李箱本体100的外壳，该凹口120位于该行李箱本体100的顶部，以与该容置槽110连通。再者，该行李箱本体100还具有一凹部140，该凹部140邻近该行李箱本体100的底部。于本实施例中，该容置槽110的一槽底111朝该行李箱本体100内倾斜，其中该槽底111相对于铅直线的倾斜角度约为10～15度左右，但并不限以此。

该紧固及释放件200可以锁固或黏固的方式固定于该容置槽110中，但并不限于此。

该拐杖型伸缩杆300可具有一伸缩杆体310及一把手320，该伸缩杆体310可拆卸地容置于该容置槽110中且设置于该紧固及释放件200，该把手320连接该伸缩杆体310的一端部且设置于该凹口120。当该伸缩杆体310容置于该容置槽110中时，该伸缩杆体310的另一端可活动插设于该行李箱本体100的凹部140。再者，该拐杖型伸缩杆300的伸缩杆体310可由多个彼此活动套接的套管311所组成，因此，该拐杖型伸缩杆300的伸缩杆体310为可伸缩的。

进一步地，该拐杖型伸缩杆300的伸缩杆体310与该行李箱本体100的容置槽110还可通过一对应卡合结构而可暂时地卡合在一起。举例来说，该行李箱本体100还具有一第一卡合部130(例如一凸柱)，该第一卡合部130位于该容置槽110的槽底111，且该第一卡合部130较佳位于该凹部140；该伸缩杆体310的侧部可凸设有对应该第一卡合部130的一第二卡合部315(例如一凹槽)。然而，该对应卡合结构并不限于此，凡是可以达成使该拐杖型伸缩杆300的伸缩杆体310与该行李箱本体100的容置槽110暂时地卡合在一起的结构皆不脱离本发明的范围。

基于上述该多个组件的结构及配置，该拐杖型伸缩杆300可通过该紧固及释放件200而被紧固于该行李箱本体100的容置槽110内，并通过该伸缩杆体310与该容置槽110之间的对应卡合结构(即该第一卡合部130及该第二卡合部315)，借以使得该拐杖型伸缩杆300与该行李箱本体100结合在一起。若想要将该拐杖型伸缩杆300与该行李箱本体100分开，则将该紧固及释放件200的扣具220及夹具210打开，并将该拐杖型伸缩杆300自该行李箱本体100取出即可。

再请参阅图4、图5及图6。图4为本发明的一实施例中具有可拆卸式拐杖型伸缩杆的行李箱1的紧固及释放件200的分解图。图5为本发明的一实施例中具有可拆卸式拐杖型伸缩杆的行李箱1的紧固及释放件200的夹具210及扣具220位于一释放状态的示意图。图6为本发明的一实施例中具有可拆卸式拐杖型伸缩杆的行李箱1的紧固及释放件200的夹具210及扣具220位于一紧固状态的示意图。

该夹具210包括一夹具本体211、一退出弹簧212、一退出件213、一右夹制件214R、一左夹制件214L、一右弹簧215R、一左弹簧215L、一右按钮216R及一左按钮216L。

该夹具本体211可以锁固或黏固的方式固定于该容置槽110的槽底111，但并不限于此。进一步地，该夹具本体211可由一顶板211T及一底板211B结合而形成，且该夹具本体211的顶板211T具有一穿孔H。

该退出弹簧212可容置于该夹具本体211内且抵顶该夹具本体211的底板211B，且该退出弹簧212可自该顶板211T的穿孔H穿出。

该退出件213可套设于该退出弹簧212上，借此，该退出件213可以穿过该穿孔H而通过该退出弹簧212的弹力而进行往复运动。此外，由于该退出件213还环设有一凸出结构213P，且该凸出结构213P的尺寸大于该穿孔H的尺寸，因此当该退出件213被该退出弹簧212抵顶时，该退出件213的凸出结构213P会卡于该穿孔H，而使得该退出件213不会自该夹具本体211分开。

该右夹制件214R可滑动设置于该夹具本体211的右侧，更具体而言，该右夹制件214R具有一凹槽结构，该凹槽结构可活动地卡在该夹具本体211的顶板211T的右侧，借以使得该右夹制件214R可在该夹具本体211的右侧自由地滑动。此外，该右夹制件214R可透过位于其内部的右弹簧215R抵顶于该夹具本体211的右侧壁所产生的弹力，而具有朝向该夹具本体211的中央移动的趋势。

该左夹制件214L可滑动设置于该夹具本体211的左侧，更具体而言，该左夹制件214L具有一凹槽结构，该凹槽结构可活动地卡在该夹具本体211的顶板211T的左侧，借以使得该左夹制件214L可在该夹具本体211的左侧 自由地滑动。此外，该左夹制件214L可通过位于其内部的左弹簧215L抵顶于该夹具本体211的左侧壁所产生的弹力，而具有朝向该夹具本体211的中央移动的趋势。

亦即，该右夹制件214R及该左夹制件214L可分别透过该右弹簧215R及该左弹簧215L而具有朝向彼此靠近的趋势。借此，该伸缩杆体310可被夹制于该右夹制件214R及该左夹制件214L之间。

该右按钮216R可具有一右推挤端216Ra及一右按压端216Rb，该右推挤端216Ra可紧靠该左夹制件214L，该右按压端216Rb可位于该夹具本体211的右侧。当以一力自该夹具本体211的右侧向左按压该右按压端216Rb时，该右推挤端216Ra将被连动地向左移动，并进而推挤该左夹制件214L，而使得该左夹制件214L朝向远离该夹具本体211的中央的方向移动。

该左按钮216L可具有一左推挤端216La及一左按压端216Lb，该左推挤端216La可紧靠该右夹制件214R，该左按压端216Lb位于该夹具本体211的左侧。当以一力自该夹具本体211的左侧向右按压该左按压端216Lb时，该左推挤端216La将连动地向右移动，并进而推挤该右夹制件214R，而使得该右夹制件214R朝向远离该夹具本体211的中央的方向移动。

因此，当同时对按压该右按钮216R及该左按钮216L时，该右夹制件214R及该左夹制件214L将一起朝向远离该夹具本体211的中央的方向移动，此时可称该夹具210的状态为该释放状态；反之，当未对该右按钮216R及该左按钮216L施加一力时，该右夹制件214R及该左夹制件214L将一起朝向该夹具本体211的中央的方向移动，此时可称该夹具210的状态为该紧固状态。

再者，该夹具210可更包括一右橡胶垫217R及一左橡胶垫217L。该右橡胶垫217R可设置于该右夹制件214R的内侧面，该左橡胶垫217L可设置于该左夹制件214L的内侧面。借此，可增加该夹具210与被其夹于之中的拐杖型伸缩杆300的伸缩杆体310之间的摩擦力，进而使得该拐杖型伸缩杆300的伸缩杆体310可被夹制于该夹具210中，而不易滑动。

该扣具220包括一枢接部221及一卡扣部222。

该枢接部221位于该扣具220的一侧，且该枢接部221可通过一枢轴而 枢接于该右夹制件214R及该左夹制件214L的任一者；该卡扣部222位于相对于该枢接部221的另一侧，且该卡扣部222可活动卡扣一凸块223，其中该凸块223可设置于该右夹制件214R及该左夹制件214L的剩余一者上。于本实施例中，该枢接部221枢接于该左夹制件214L，而该凸块223设置于该右夹制件214R，以使得该扣具220的卡扣部222可卡扣于设置于该右夹制件214R上的凸块223。

因此，当该扣具220的卡扣部222未卡扣于设置于该右夹制件214R上的凸块223时，可称该扣具220的状态为该释放状态；反之，当该扣具220的卡扣部222卡扣于设置于该右夹制件214R上的凸块223(即该扣具220扣合该右夹制件214R及该左夹制件214L)时，可称该扣具220的状态为该紧固状态。

再者，该扣具220可还包括一上橡胶垫224，该上橡胶垫224可设置于该扣具220的底面。借此，可增加该扣具220与被其夹于之中的拐杖型伸缩杆300的伸缩杆体310之间的摩擦力，进而使得该拐杖型伸缩杆300的伸缩杆体310可被固定于该扣具220中，而不易滑动。

并请参阅图7及图8。图7为本发明的一实施例中具有可拆卸式拐杖型伸缩杆的行李箱1的拐杖型伸缩杆300于缩短状态的示意图。图8为本发明的一实施例中具有可拆卸式拐杖型伸缩杆的行李箱1的拐杖型伸缩杆300于伸长状态的示意图。

该拐杖型伸缩杆300的伸缩杆体310具有一拉柄312及至少一弹性卡扣体313，该拉柄312可活动设置于位于上端的套管311，该多个套管311分别具有至少一卡扣孔314，该拉柄312可通过一连动杆(图中未示出)连动该弹性卡扣体313。借此，可通过控制该拉柄312，进而控制该弹性卡扣体313活动卡扣于该多个卡扣孔314以伸缩该伸缩杆体310。此外，于本实施例中，弹性卡扣体313的数量可为两个以上，又根据在垂直方向位于不同位置的弹性卡扣体313卡扣于该多个卡扣孔314时可使得该伸缩杆体310具有不同的伸缩长度，因此该伸缩杆体310的伸缩长度变化具有更大的范围，而可以适用于任何身高的人。

以下将进一步说明该拐杖型伸缩杆300与该行李箱本体100的结合与分 开。

首先，将该拐杖型伸缩杆300的伸缩杆体310的第二卡合部315对准该行李箱本体100的第一卡合部130后，将该伸缩杆体310容置于该容置槽110中，且将该伸缩杆体310的另一端设置于该行李箱本体100的凹部140，并使得该伸缩杆体310的第二卡合部315可以与该行李箱本体100的第一卡合部130卡合在一起；接着，将该紧固及释放件200的扣具220扳开，并施加一力于该紧固及释放件200的夹具210上，以使得该夹具210及扣具220位于该释放状态，进而让该伸缩杆体310可以暂时卡合在该夹具210上；然后，待该伸缩杆体310暂时卡合在该夹具210后，即停止施加一力，以使得该夹具210恢复至该紧固状态；最后，将该扣具220的卡扣部222再次卡扣于该右夹制件214R的凸块223上，即完成了该拐杖型伸缩杆300与该行李箱本体100的结合。反之，若要将拐杖型伸缩杆300与该行李箱本体100分开，则反向操作上述步骤。

使用时，当该拐杖型伸缩杆300的伸缩杆体310容置于该容置槽110中时，由于该容置槽110的槽底111朝该行李箱本体100内倾斜，因此当该拐杖型伸缩杆300的伸缩杆体310于该伸长状态时，该把手320的位置大约位于该行李箱本体100的中央的上方，因此当一使用者向下倚靠该把手320而对该把手320产生向下的一力时，该力的延伸线亦大约落于该行李箱本体100的中央，因此该具有可拆卸式拐杖型伸缩杆的行李箱1不易因为该拐杖型伸缩杆300的把手320被该使用者倚靠而倾斜。借此，该使用者可倚靠该拐杖型伸缩杆300的把手320而休息。

此外，当拖行该具有可拆卸式拐杖型伸缩杆的行李箱1时，该拐杖行伸缩杆300可通过该紧固及释放件200与该对应卡合结构(即该第一卡合部130及该第二卡合部315)而与该行李箱本体100牢固地结合在一起，因而该拐杖行伸缩杆300不易自该行李箱本体100脱离。

借此，从事旅游活动时，对于需要携带拐杖的人(如登山客或行动不便的人)而言，其可使用本发明的具有可拆卸式伸缩杆拐杖型伸缩杆的行李箱1，并依照使用需求来决定要将该拐杖型伸缩杆300与该行李箱本体100结合，或是将该拐杖型伸缩杆300与该行李箱本体100分开。举例来说，当运 送行李时，可将该拐杖型伸缩杆300结合于该行李箱本体100，以用来拖拉该行李箱本体100；当欲使用拐杖时，可将该拐杖型伸缩杆300自该行李箱本体100分开，以使得该拐杖型伸缩杆30可单独作为拐杖使用。因此，对于从事旅游活动且需要携带拐杖的人来说相当方便。

综合上述，本发明的具有可拆卸式拐杖型伸缩杆的行李箱通过该行李箱本体的容置槽、该拐杖型伸缩杆及该紧固及释放件，使得该拐杖型伸缩杆可依使用者需求与该行李箱结合而作为该行李箱的拉杆，或是自该行李箱分开而单独作为拐杖；此外，通过该容置槽的槽底的表面为斜面的设计，使得该使用者可倚靠该拐杖型伸缩杆的把手而休息。

本发明在上文中已以较佳实施例揭露，然而熟知本项技术的技术人员应理解的是，该实施例仅用于描绘本发明，而不应解读为限制本发明的范围。应注意的是，凡是与该实施例等效的变化与置换，均应设为涵盖于本发明的范围内。因此，本发明的保护范围当以权利要求书所界定的范围为准。