一种方便移动的行李箱的制作方法

本实用新型涉及行李箱技术领域，具体为一种方便移动的行李箱。

背景技术：

行李箱，亦称旅行箱、拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，它是行李的其中一种类型。通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品，随着现代科学技术的发展，一个小小的行李箱被赋予了更多的功能，其中就包括电动行李箱人们疲惫的旅途中不再是拉着行李，而是行李箱可以载人短时间的移动，为人们减轻负担，普通的行李箱在实际使用过程中由于动力部分与行李箱为一体结构，携带移动较重同时后期维护较为不便，降低了行李箱的适应性。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种方便移动的行李箱，解决了普通的行李箱在实际使用过程中由于动力部分与行李箱为一体结构，携带移动较重同时后期维护较为不便，降低了行李箱的适应性的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种方便移动的行李箱，包括行李箱本体，所述行李箱本体的表面分别开设有螺纹孔、限位槽和卡槽，所述行李箱本体的表面固定连接有连接布，所述连接布的表面通过拉链啮合有安装布，所述安装布的表面开设有通孔，所述通孔的内壁滑动连接有操作杆，所述操作杆的表面通过轴承固定连接有活动管，所述活动管的表面固定连接有连接杆，所述连接杆的表面通过轴承固定连接有锁紧管，所述锁紧管的表面与螺纹孔的内壁螺纹连接，所述安装布的表面固定连接有限位块，所述限位块的表面与限位槽的内壁滑动连接，所述安装布的表面固定连接有蓄电池板，所述安装布的表面固定连接有防护布，所述操作杆的一端铰接有加长杆，所述加长杆的一端贯穿并延伸至安装布的外部，所述加长杆的一端固定连接有手动杆，所述操作杆的一端固定连接有第一万向轮。

优选的，所述行李箱本体的下表面铰接有支撑杆，所述支撑杆的一端固定连接有第二万向轮，所述第二万向轮的数量为两个，所述第一万向轮与第二万向轮的下表面位于同一直线上。

优选的，所述手动杆的长度与行李箱本体的宽度相等，所述行李箱本体的形状呈长方形。

优选的，所述安装布的内壁固定连接有卡扣，所述卡扣的表面与卡槽的内壁卡接。

优选的，所述连接布的数量为两块，两块所述连接布的面积相等。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种方便移动的行李箱，具备以下有益效果：

（1）、该方便移动的行李箱，通过设置行李箱本体的表面固定连接有连接布，连接布的表面通过拉链啮合有安装布，能够在使用过程中方便将行李箱动力结构部分与行李箱本体分离，当不需要或维护时方便拆卸，方便使用同时可以连接不同的行李箱提高了行李箱的适应性。

（2）、该方便移动的行李箱，通过设置连接杆的表面通过轴承固定连接有锁紧管，锁紧管的表面与螺纹孔的内壁螺纹连接，能够在使用过程中方便操作杆的固定，增强的动力部分与行李箱的一体性，方便对行李箱的操作，从而有效的解决了普通的行李箱在实际使用过程中由于动力部分与行李箱为一体结构，携带移动较重同时后期维护较为不便，降低了行李箱的适应性的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型安装布结构侧视图；

图3为本实用新型连接布结构正视图。

图中：1行李箱本体、2螺纹孔、3限位槽、4卡槽、5连接布、6安装布、7通孔、8操作杆、9活动管、10连接杆、11锁紧管、12限位块、13蓄电池板、14防护布、15加长杆、16手动杆、17第一万向轮、18支撑杆、19第二万向轮、20卡扣。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种方便移动的行李箱，包括行李箱本体1，行李箱本体1的表面分别开设有螺纹孔2、限位槽3和卡槽4，行李箱本体1的表面固定连接有连接布5，连接布5的数量为两块，两块连接布5的面积相等，连接布5的表面通过拉链啮合有安装布6，通过设置行李箱本体1的表面固定连接有连接布5，连接布5的表面通过拉链啮合有安装布6，能够在使用过程中方便将行李箱动力结构部分与行李箱本体1分离，当不需要或维护时方便拆卸，方便使用同时可以连接不同的行李箱提高了行李箱的适应性，安装布6的表面开设有通孔7，通孔7的内壁滑动连接有操作杆8，操作杆8的表面通过轴承固定连接有活动管9，活动管9的表面固定连接有连接杆10，连接杆10的表面通过轴承固定连接有锁紧管11，锁紧管11的表面与螺纹孔2的内壁螺纹连接，锁紧管11的表面固定连接有手转杆，方便锁紧锁紧管11，通过设置连接杆10的表面通过轴承固定连接有锁紧管11，锁紧管11的表面与螺纹孔2的内壁螺纹连接，能够在使用过程中方便操作杆8的固定，增强的动力部分与行李箱的一体性，方便对行李箱的操作，安装布6的表面固定连接有限位块12，限位块12的表面与限位槽3的内壁滑动连接，安装布6的表面固定连接有蓄电池板13，蓄电池13通过导线、控制器和电机与第二万向轮19电连接，方便开启电动模式，安装布6的表面固定连接有防护布14，操作杆8的一端铰接有加长杆15，加长杆15的一端贯穿并延伸至安装布6的外部，加长杆15的一端固定连接有手动杆16，手动杆16的长度与行李箱本体1的宽度相等，行李箱本体1的形状呈长方形，操作杆8的一端固定连接有第一万向轮17，行李箱本体1的下表面铰接有支撑杆18，支撑杆18的一端固定连接有第二万向轮19，第二万向轮19的数量为两个，第一万向轮17与第二万向轮19的下表面位于同一直线上，安装布6的内壁固定连接有卡扣20，卡扣20的表面与卡槽4的内壁卡接。

综上所述，该方便移动的行李箱，通过设置行李箱本体1的表面固定连接有连接布5，连接布5的表面通过拉链啮合有安装布6，能够在使用过程中方便将行李箱动力结构部分与行李箱本体1分离，当不需要或维护时方便拆卸，方便使用同时可以连接不同的行李箱提高了行李箱的适应性，通过设置连接杆10的表面通过轴承固定连接有锁紧管11，锁紧管11的表面与螺纹孔2的内壁螺纹连接，能够在使用过程中方便操作杆8的固定，增强的动力部分与行李箱的一体性，方便对行李箱的操作，从而有效的解决了普通的行李箱在实际使用过程中由于动力部分与行李箱为一体结构，携带移动较重同时后期维护较为不便，降低了行李箱的适应性的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。