一种新型漂浮式海用折叠担架的制作方法

本实用新型属于急救装备领域，具体为一种新型漂浮式海用折叠担架。

背景技术：

在现代海上救援中，由于舰船容积小，人员集中，往往在发生事故后瞬间出现大量伤员，其中的重伤员可高达 60％，这些伤员如不能得到及时、有效的救治，伤亡率将进一步升高。而及时有效的早期救护可明显降低海上救援的伤亡率。担架作为运送伤员的载体，在历次重大事故救援中发挥重要作用。

目前我国舰艇上装备的担架以 57- Ⅱ型担架为主，也有少量罗伯逊担架。此外，还研制了 57- Ⅰ型及适合舰艇特殊位置搬运伤员的吊兜、吊带等软担架。但从担架品种、功能和保障需求上看我国舰艇担架主要存在以下几方面问题：①品种、数量较少；②功能欠缺，适应性较差，机动性较差；③缺少可靠固定脊柱伤员的能力；④使用的材料笨重，使得担架体积过大；⑤不能很好地适应舰艇的高温、高湿、高盐碱环境。在海上复杂多变的环境中，这些担架都无法起到有效运送伤员的作用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新型漂浮式海用担架。

本实用新型提出的一种新型漂浮式海用担架，由骨架体、固定装置、漂浮系统、定位呼叫系统和电源组成，其中：

骨架体由骨架和阻燃布面连接而成，阻燃布面上平铺有密封袋，密封袋上设有拉链；固定装置包括额部固定带、颈部保护垫、胸部固定带、胯部三角固定带和下肢弹性固定带；所述骨架体长度根据人体要求设计，其上按照人体结构分布，在密封袋内的相应位置上布置有额部固定带、颈部保护垫、胸部固定带、胯部三角固定带和下肢弹性固定带，密封袋上设有通气孔和透明膜，所述通气孔对准额部固定带，所述透明膜对准颈部保护垫放置头部的位置；

所述自带漂浮系统包括前置气囊和后置气囊，前置气囊和后置气囊均为两个，分别布置于骨架的头部两侧，后置气囊位于骨架的尾部两侧，前置气囊的体积大于后置气囊，用于抬高头部，防止头部淹没于海水中；

密封袋内还放置有定位呼叫系统、电源和打气筒；所述打气筒用于为前置气囊和后置气囊打气。

本实用新型中，前置气囊和后置气囊均采用防火抗压材料制成。

本实用新型中，密封袋分为三层，内层为隔热层、中层为防水层、外层为防火层。

本实用新型中，所述骨架中部设有折叠连接件，不使用时，海用担架可以折叠。

本实用新型中，前置气囊和后置气囊分别位于骨架底部的凹槽中。

本实用新型中，骨架底部两侧对称布置有背带。

本实用新型中，所述骨架底部设有支架。

本实用新型中，所述骨架底部两侧对称设置有内藏式把手。

本实用新型中，所述骨架上还设有救援吊索连接处，所述救援吊索连接处设有绳环。

本实用新型中，颈部保护垫由外部和内衬组成，外部为聚乙烯材料，内衬为弹性棉料。

本实用新型中，骨架采用轻巧坚强耐高温的阻燃ABS塑料。

本实用新型中，涂布防火隔热涂层；密封袋内添加固定装置，自带漂浮系统、以应对海上风浪、低温环境；装备定位系统以利于后期搜救。这很好的弥补了我国海上特种救援担架的空白，为海上开展有效的救援作业提供可行装备。

本实用新型提出的新型漂浮式海用折叠担架，包括主体骨架、固定装置、自带漂浮系统、定位呼叫系统、电源，其中：

主体骨架包括内藏式把手、支架、折叠连接件、内藏式气囊、救援吊索连接处、阻燃布面，所述骨架体上方设有密封袋，密封袋一侧布置有拉链，密封袋上方布置有通气孔，密封袋对应人体头部的区域为透明膜；

所述固定装置包括额部固定带、颈部保护垫、胸部固定带、胯部三角固定带和下肢弹性固定带；所述骨架体长度根据人体要求设计，其上按照人体结构分布，在骨架体的相应位置上布置有额部固定带、颈部保护垫、胸部固定带、胯部三角固定带和下肢弹性固定带；所述通气孔、透明膜对准额部固定带、颈部保护垫放置头部的位置；

所述自带漂浮系统包括前置气囊和后置气囊。前置气囊为两个，分布于骨架体的头侧两侧，后置气囊位于骨架体的尾侧，其体积大于前置气囊，用于抬高头部，防止头部淹没于海水中；

密封袋内放置、定位呼叫系统、电源和打气筒；所述打气筒用于为前置气囊和后置气囊打气；

本实用新型中，前置气囊和后置气囊采用防火抗压材料制成。

本实用新型中，密封袋分为三层，内层为隔热层、中层为防水层、外层为防火层。

本实用新型中，所述的骨架采用轻质高强度耐高温的阻燃ABS塑料和阻燃棉布制成，可在漂浮时阻隔海水，防止高盐碱、高细菌海水对伤员的污染，减轻总重量，应对舰艇作战时易发生火灾的特点。

本实用新型中，所述定位呼叫系统均用市售产品。

本实用新型中，当前置气囊和后置气囊充气后，后置气囊产生的浮力略小于伤员下身的重量，使担架头侧即伤员的头部保持相对较高的位置，使担架在水中呈不倒翁的姿态。

本实用新型中，颈部保护垫采用聚乙烯材料，轻便坚固，内衬有弹性面料，舒适并契合颈部，具有较好的保护作用。

本实用新型中，定位呼叫系统通过被动导航系统进行定位，并自动将位置信息向外界发送，方便搜救工作。

本实用新型中，所述救援吊索连接处为四个与骨架一体的环状中空结构，位于骨架下方与支架成角处，使用时先用绳索通过圆孔，救援吊索安全扣扣住绳索即可。可用于直升机救援或舰船之间的转运。

本实用新型的有益效果在于：

1）担架骨架采用可折叠设计，有利于减小体积、偏于携带，自带内藏式把手，并有防滑纹，内藏式气囊，外置用于连接直升机及舰艇起降用的连接处，担架全长 160cm 以适应我国成年人身高增长的趋势，宽 60cm 符合舰船狭小的空间要求，骨架的漂浮系统、密封袋设计可在漂浮时阻隔海水防止高盐碱、高细菌海水对伤员的污染。主体使用轻质高强度耐高温材料，有利于减轻总重量，应对火灾情况。

2）担架外表面采用密封式设计，通过拉链与骨架连接，连接部再加密闭包埋拉链设计，头侧装设有通气孔，平时可折叠。密封袋主要包括外层防火层、中间防水层、内层隔热层，平铺于担架表面，不用时拉链打开密封袋折叠于担架两侧，使用时拉上拉链即可。

3）担架的漂浮系统平时放置于密封袋中，使用防火抗压材料。配置人力打气筒，平时不充气可内藏于担架中节省空间，等使用时利用打气筒快速打气，待膨胀完全后可置于海水漂浮应用。

4）前置气囊和后置气囊采用分离设计，能抗大风大浪防翻。前置气囊体积更大抬高头部，防止伤员的头部淹没于海水中，并有意让后置的气囊产生的浮力小于下身的重量使担架保持头部处于相对较高的位置，并在海上漂浮担架设计时增加骨架下端的重量，使担架在水中呈不倒翁的姿态。

4）设计颈部保护垫外部为聚乙烯材料，轻便坚固，内衬有弹性棉料舒适，契合颈部，起到固定保护头颈部的作用。并有额部固定带、胸部固定带、胯部三角固定带和下肢弹性固定带。

5）本担架自带定位呼叫系统，可以利用 北斗导航系统进行定位，并自动将位置信息通过向外界发送，方便搜救。

附图说明

图 1 为本实用新型主体骨架的水平面图示。

图 2 为本实用新型主体骨架底面图示。

图 3 为本实用新型密封袋图示。

图 4 为本实用新型折叠状态图示。

图 5 为本实用新型整体图示。

图 6 为救援吊索连接处结构图示。

图 7 为打气筒结构图示。

图中标号：1 骨架，2 阻燃布面，3漂浮系统，4 固定装置， 5 定位呼叫系统，6 救援吊索连接处，7 打气筒，8 内藏式把手，9 密封袋，10 拉链， 11 通气孔，12 额部固定带，13 颈部保护垫，14胸部固定带，15 胯部三角固定带，16 下肢弹性固定带，17 前置气囊，18 后置气囊，19 折叠连接件，20 折叠固定扣，21 背带，22 支架。

具体实施方式

下面通过实施例结合附图进一步说明本实用新型。

实施例1：

新型漂浮式海用折叠担架，包括主体骨架、固定装置、自带漂浮系统、定位呼叫系统、电源，如图 1 所示，骨架体由骨架 1 和阻燃布面 2拼接而成，平时可展开悬挂于舰艇墙壁上，当使用时将担架展开。骨架体的阻燃布面 2 上设计有固定装置 4 以及密封袋 9。

如图 2 所示，支架 22 可以使担架与地面保持一定距离，内藏式把手 8 便于搬运时人手的握持，前置气囊 17 和后置气囊 18 藏于骨架 1 底面的凹槽中。

密封袋9一侧布置有拉链，密封袋9上方布置有通气孔，密封袋9对应人体头部的区域为透明膜。

所述固定装置4包括额部固定带12、颈部保护垫13、胸部固定带14、胯部三角固定带15和下肢弹性固定带16；所述骨架体长度根据人体要求设计，其上按照人体结构分布，在骨架体的相应位置上布置有额部固定带12、颈部保护垫13、胸部固定带14、胯部三角固定带15和下肢弹性固定带16；所述通气孔、透明膜对准额部固定带、颈部保护垫放置头部的位置；

所述漂浮系统3包括前置气囊17和后置气囊18。前置气囊17和后置气囊18各有两个，分布于骨架体的头侧两侧，前置气囊17位于骨架体的头侧，其体积大于前置气囊17，用于抬高头部，防止头部淹没于海水中；当前置气囊17和后置气囊18充气后，后置气囊18产生的浮力略小于伤员下身的重量，使担架头侧即伤员的头部保持相对较高的位置，使担架在水中呈不倒翁的姿态。

密封袋9内放置定位呼叫系统5、电源和打气筒7；所述打气筒7用于为前置气囊17和后置气囊18打气；前置气囊17和后置气囊18采用防火抗压材料制成。

密封袋9分为三层，内层为隔热层、中层为防水层、外层为防火层。

所述的骨架体采用轻质高强度耐高温的阻燃ABS塑料和阻燃棉布制成，可在漂浮时阻隔海水，防止高盐碱、高细菌海水对伤员的污染，减轻总重量，应对舰艇作战时易发生火灾的特点。

颈部保护垫采用聚乙烯材料，轻便坚固，内衬有弹性面料，舒适并契合颈部，具有较好的保护作用。

如图 3 所示，密封袋 9 通过粘合剂直接固定于阻燃布面2，密封袋 9 的上方设计有通气孔 11，在防止海水浸入的同时保持伤员通气顺畅。密封袋 9 不用时折叠置于担架两侧。

如图 4 所示，折叠连接件19 ，背带 21 位于担架底面头侧半，有两条，可双肩背，折叠固定扣 20 可使担架保持折叠状态而不会意外展开。

如图 5 所示，漂浮系统 3 连接于骨架 1 上，密封袋 9 平铺于阻燃布面 2 上，漂浮系统由前置气囊 17 和后置气囊 18 组成，平时气囊内无气体可节约空间，使用时利用打气筒 7 快速向其中打入气体展开。

如图 6 所示为救援吊索连接处6，其四个头分别带一个绳环，使用时将四个头上的环救援吊索安全扣相连。可用此与直升机吊索或舰艇上的起降机连接方便运送伤员。

如图 7 为常规的打气筒，用来展开前置气囊和后置气囊。

本实用新型是一种海上漂浮式折叠担架，其定位系统均设计在主体骨架的骨架里面，固定系统装备于骨架表面，漂浮系统可在使用时与骨架连接，密封袋通过粘合剂与阻燃布面相连构成主体骨架外观。

当发现伤员拉开密封袋9上拉链，将伤员妥善固定于固定装置4上；用人力打气筒7展开漂浮系统3，内部启动以应对海上低温环境；内装备有定位呼叫系统5以利于后期搜救。可用救援吊索连接处将担架与直升机吊索或舰艇上的起降机连接，运送伤员。本担架的功效需视人员对担架使用的熟练程度。