包括轮轴与毂的轮椅的制作方法_2

文档序号:10131348阅读:来源:国知局
面15锥化。每个倒角面9a、9b延伸至由端面15限定的径向平面。每个倒角面9a、9b因而被由端面15限定的径向平面终止。所有倒角面9a、9b相对于轮轴1的中心线都具有相同的倾斜度。每个倒角面相对于包含轮轴1的整个中心线的平面的倾斜角度通常可在5至80度的范围内,优选在7至50度的范围内,更优选在8至45度的范围内。通常相对于轮轴的长度与直径来选择角度。较浅的轮轴通常需要较大的角度。
[0039]毂3布置成安装在轮轴端部9上。毂3具有沿毂3的轴向方向延伸的中央通孔11。中央通孔11具有限定中央通孔11的横截面形状的内壁13a、13b、13c。毂3布置成将轮轴端部9接纳到中央通孔11中。而且,内表面13a、13b、13c布置成当该毂3被布置在轮轴端部9周围时抵靠或抵接轮轴端部9。为达到此目的,毂3布置成与轮轴端部9接合,从而防止轮轴1与毂3之间的相对运动。
[0040]毂3的通孔11朝远离轮轴1的方向锥化。通孔11的近端口是通孔接纳轮轴1的口,通孔11的此近端口因而具有比通孔11的远端口 17的横截面面积更大的横截面面积。
[0041]轮轴1可具有轴向中央孔23。轴向中央孔23从轮轴端部9的端面15延伸到轮轴1中。图1中所示的布置包括垫圈21与螺栓25。螺栓可以例如是M8螺栓,或者M10螺栓。螺栓25布置在毂3的通孔11中,并且延伸穿过毂3的通孔11,并到达轮轴1的轴向中央孔23中。毂3由此被紧固并固定至轮轴1。垫圈21布置在螺栓头与毂3之间。轴向中央孔23的直径会影响倒角面9a、9b的倾斜角度的选择。
[0042]毂3还包括多个布置成待被紧固至辋的臂19。根据本实施例,毂3具有四个臂,但是另选的是,毂可设置有恰好三个臂(如图2c中所示),或者不止四个臂,以便紧固辋。每个臂可设置有各自的紧固装置(例如布置成接纳螺栓的相应孔),以便由此将毂3紧固至轮辋。另选的是,毂可与辋一体化,并且潜在地也可与轮一体化。
[0043]根据本实施例,倒角面9a、9b沿轮轴1的周向方向均匀分布。因而,倒角面9a、9b以对称的方式分布。然而,倒角面可另选沿周向方向非均匀分布,即,不对称。相邻的任一对倒角面9a、9b可以例如以60度的角布置。然而应注意,根据本实施例,在任意相邻的倒角面9a、9b之间,存在轮轴端部9的外表面的弯曲部,此弯曲部连接相邻的倒角面9a、9b。
[0044]根据图1中的实施例,可以看到倒角面形成截头三棱锥的侧面的一部分。
[0045]图2a示出处于装配起的状态下的轮轴1与毂3的立体图,而图2b在前视图中示出图2a中的布置,仅毂3、垫圈21以及螺栓25可见。
[0046]图2c示出轮轴与毂的前视图,图2c中的毂3’除恰好具有三个臂外,此毂与图1和图2a中展现的毂相同。
[0047]图3示出轮轴1与毂3在图2b中的剖面A-A。可从通孔11内部侧看到在此由倒角面9a例示的倒角面之一。通孔11的内表面13a、13b、13c具有与轮轴端部9的对应倒角面9a、9b相同的倾斜面。如前所述,通孔11以此方式锥化。每个倒角面9a、9b抵接或抵靠对应的内壁的倾斜面,从而防止轮轴1与毂3之间的相对旋转。根据图3中的实施例,在装配毂3与轮轴1之前,内壁13a、13b、13c的每个倾斜面的轴向长度或轴向尺寸1:长于任一倒角面9a、9b的轴向长度或轴向尺寸12。这是指,通孔11中最小的横截面面积会小于设置有倒角面9a、9b的轮轴端部的最小的横截面面积。因此,轮轴端部9不会以轮轴端部9将从通孔11的远端口 17伸出的方式接纳在毂3中。这确保了可借助垫圈21与螺栓25获得紧密装配。
[0048]根据图3中的实施例,内壁的每个倾斜面延伸至通孔11的远端,即,延伸至通孔11的远端口 17。
[0049]图4描述了轮椅27的一个实施例。虽然如前所述的轮椅也可以是手动轮椅,但是在图4中的实施例中,轮椅是机动化轮椅,通常是电动轮椅。示例性的轮椅27是前轮驱动型的,但是应注意,轮椅可以另选例如是中轮驱动型的、后轮驱动型的、四轮驱动型的或六轮驱动型的。
[0050]轮椅27包括:底座装置29 ;轮33a、33b ;辋35a、35b ;以及安装至底座装置29的座椅组件31。轮椅27还包括毂3以及如本文中已经描述的轮轴1 (未示出),轮33a借助辋35a安装至轮轴1。
[0051]以上参照若干实施例大体描述了本发明理念。但是,如本领域中的技术人员容易理解的,在由所附权利要求限定的本发明理念范围内的除以上公开的实施方式外的其它实施方式同样是可行的。
【主权项】
1.一种轮椅(27),其特征在于,该轮椅包括: 具有轮轴端部(9)的轮轴(1);以及 具有布置成接纳所述轮轴端部(9)的中央通孔(11)的毂(3 ;3’), 其中,所述轮轴端部(9)具有外表面,该外表面具有三个倒角面(9a、9b),并且其中所述毂(3 ;3,)具有限定所述中央通孔(11)的内壁(13a、13b、13c),所述内壁(13a、13b、13c)布置成与所述轮轴端部(9)的所述倒角面(9a、9b)接合,从而防止所述毂(3 ;3’ )与所述轮轴(1)之间的相对旋转。2.根据权利要求1所述的轮椅(27),其特征在于,所述轮轴端部(9)具有轴向中央孔(23),并且其中所述轮椅(27)包括螺栓(25),该螺栓延伸穿过所述毂(3 ;3’ )的所述中央通孔(11),并且延伸到所述轴向中央孔(23)中,从而将所述毂(3 ;3’ )紧固至所述轮轴⑴。3.根据权利要求1或2所述的轮椅(27),其特征在于,所述倒角面(9a、9b)沿所述轮轴端部(9)的周向方向均匀分布。4.根据权利要求1或2所述的轮椅(27),其特征在于,所述毂(3;3’)的所述中央通孔(11)锥化成能够接纳所述轮轴端部(9)。5.根据权利要求1或2所述的轮椅(27),其特征在于,每个倒角面(9a、9b)均限定一平坦表面。6.根据权利要求1或2所述的轮椅(27),其特征在于,所述倒角面(9a、9b)形成截头三棱锥的相应侧面的一部分。7.根据权利要求1或2所述的轮椅(27),其特征在于,在所述轮轴端部(9)的横截面中,以60度角布置每对相邻的倒角面(9a、9b)。8.根据权利要求1或2所述的轮椅(27),其特征在于,所述轮轴端部(9)的所述外表面具有恰好三个倒角面(9a、9b)。9.根据权利要求1或2所述的轮椅(27),其特征在于,所述轮轴端部(9)的所述外表面具有不止三个倒角面(9a、9b)。10.根据权利要求1或2所述的轮椅(27),其特征在于,所述毂的所述内壁(13a、13b、13c)具有倾斜面,这些倾斜面限定与所述毂(3 ;3’)的中心线相交的相应平面,其中,每个倾斜面均被布置成抵靠所述轮轴端部(9)的相应的倒角面(9a、9b)。11.根据权利要求10所述的轮椅(27),其特征在于,每个倾斜面均具有长于任一所述倒角面(9a、9b)的轴向尺寸(12)的轴向尺寸(li) ο12.根据权利要求1或2所述的轮椅(27),其特征在于,所述轮椅包括辋与轮,其中,所述辋安装至所述毂(3 ;3’ )以及所述轮。13.根据权利要求1或2所述的轮椅(27),其特征在于,所述轮椅(27)是机动轮椅。14.根据权利要求13所述的轮椅(27),其特征在于,所述轮椅(27)是电动轮椅。15.根据权利要求13所述的轮椅(27),其特征在于,所述轮椅包括齿轮箱(5),其中,所述轮轴(1)以机械方式联接至用于驱动所述轮轴(1)的所述齿轮箱(5)。16.根据权利要求14所述的轮椅(27),其特征在于,所述轮椅包括齿轮箱(5),其中,所述轮轴(1)以机械方式联接至用于驱动所述轮轴(1)的所述齿轮箱(5)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种包括轮轴与毂的轮椅。该轮椅包括:具有轮轴端部(9)的轮轴(1);以及具有布置成接纳所述轮轴端部(9)的中央通孔(11)的毂(3;3’)。所述轮轴端部(9)具有外表面,该外表面具有三个倒角面(9a、9b),并且所述毂(3;3’)具有限定所述中央通孔(11)的内壁(13a、13b、13c)。所述内壁(13a、13b、13c)布置成与所述轮轴端部(9)的所述倒角面(9a、9b)接合,从而防止所述毂(3;3’)与所述轮轴(1)之间的相对旋转。
【IPC分类】A61G5/00
【公开号】CN205041632
【申请号】CN201520498386
【发明人】G·荷尔斯特, R·荣加尔德
【申请人】佩尔莫比尔公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年7月10日
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