一种吸尘器用双轴中扫变速箱的制作方法
【专利摘要】一种吸尘器用双轴中扫变速箱，它涉及吸尘器【技术领域】，密封箱(4)安装在变速箱体(2)内，密封箱(4)内安装有两个传动轴，两个传动轴上套接有带式齿轮(5)，电机(1)的转轴通过连杆与传动轴连接，密封箱(4)的上侧安装有两个传动杆(3)，两个传动杆(3)上均安装有圆形齿轮(6)，两个圆形齿轮(6)均与带式齿轮(5)相啮合，加热片(7)安装在密封箱(4)的内部；它采用双传动杆能更好的达到吸尘的效果，且节省成本，使用方便，延长使用寿命，提高工作效率。
【专利说明】—种吸尘器用双轴中扫变速箱
【技术领域】:
[0001]本实用新型涉及吸尘器【技术领域】，具体涉及一种吸尘器用双轴中扫变速箱。
【背景技术】:
[0002]吸尘器按结构可分为立式、卧式和便携式。吸尘器的工作原理是利用电动机带动叶片高速旋转，在密封的壳体内产生空气负压，吸取尘屑。
[0003]现有的吸尘器中扫变速箱均采用的单轴，在使用时不能达到使用效果，而且天气冷时，轴承得不到良好的润滑效果，导致使用寿命短。
实用新型内容:
[0004]本实用新型的目的是提供一种吸尘器用双轴中扫变速箱，它采用双传动杆能更好的达到吸尘的效果，且节省成本，使用方便，延长使用寿命，提高工作效率。
[0005]为了解决【背景技术】所存在的问题，本实用新型是采用如下技术方案:它包含电机
1、变速箱体2、传动杆3、密封箱4、带式齿轮5、圆形齿轮6、加热片7，密封箱4安装在变速箱体2内，密封箱4内安装有两个传动轴，两个传动轴上套接有带式齿轮5，电机I的转轴通过连杆与传动轴连接，密封箱4的上侧安装有两个传动杆3，两个传动杆3上均安装有圆形齿轮6，两个圆形齿轮6均与带式齿轮5相啮合，加热片7安装在密封箱4的内部。
[0006]所述的密封箱4上设置有加油口。
[0007]本实用新型的工作原理为:将密封箱4内加油，当油温过低时开启加热片7给油加热，使得带式齿轮5、圆形齿轮6与轴承更好的润滑，延长使用寿命，采用双传动杆能刚好达到吸尘的效果，而且节省成本，使用方便。
[0008]本实用新型具有如下有益效果:能采用双传动杆能更好的达到吸尘的效果，且节省成本，使用方便，延长使用寿命，提高工作效率。【专利附图】
【附图说明】:
[0009]图1为本实用新型的结构示意图；
[0010]图2为本实用新型中密封箱4的结构示意图。
【具体实施方式】:
[0011]参看图1-图2，本【具体实施方式】采用如下技术方案:它包含电机1、变速箱体2、传动杆3、密封箱4、带式齿轮5、圆形齿轮6、加热片7，密封箱4安装在变速箱体2内，密封箱4内安装有两个传动轴，两个传动轴上套接有带式齿轮5，电机I的转轴通过连杆与传动轴连接，密封箱4的上侧安装有两个传动杆3，两个传动杆3上均安装有圆形齿轮6，两个圆形齿轮6均与带式齿轮5相啮合，加热片7安装在密封箱4的内部。
[0012]所述的密封箱4上设置有加油口。
[0013]本【具体实施方式】的工作原理为:将密封箱4内加油，当油温过低时开启加热片7给油加热，使得带式齿轮5、圆形齿轮6与轴承更好的润滑，延长使用寿命，采用双传动杆能刚好达到吸尘的效果，而且节省成本，使用方便。[0014]本【具体实施方式】具有如下有益效果:能采用双传动杆能更好的达到吸尘的效果，且节省成本，使用方便，延长使用寿命，提高工作效率。
[0015]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种吸尘器用双轴中扫变速箱，其特征在于它包含电机(I)、变速箱体(2)、传动杆(3)、密封箱(4)、带式齿轮(5)、圆形齿轮(6)、加热片(7)，密封箱(4)安装在变速箱体(2)内，密封箱(4)内安装有两个传动轴，两个传动轴上套接有带式齿轮(5)，电机(I)的转轴通过连杆与传动轴连接，密封箱(4)的上侧安装有两个传动杆(3)，两个传动杆(3)上均安装有圆形齿轮(6)，两个圆形齿轮(6)均与带式齿轮(5)相啮合，加热片(7)安装在密封箱(4)的 内部。
【文档编号】A47L9/00GK203571015SQ201320792518
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年11月26日 优先权日:2013年11月26日
【发明者】朱炳 申请人:嘉兴市凯力塑业有限公司