把手结构的制作方法

文档序号:1575387阅读:239来源:国知局
专利名称:把手结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种把手结构,尤其是指一种可达到极高的束紧度与牢固性,更
可配合装设于各种机车、脚踏车、手工具、球拍或其他运动器材等的把手结构。
背景技术
—般的机车、脚踏车、手工具或运动器材等均会于把手固设有一尾端塞,而现有的 尾端塞固定方式主要是在把手的外侧端设有一C形的束紧环,并在束紧环的缺口两侧各形 成有一具埋头孔的锁固凸块,使一紧固螺栓穿伸一弹簧垫圈,再依序穿伸束紧环两埋头孔 后,可螺设旋紧一螺帽,使束紧环得以束紧夹掣于内部的把手,而可将尾端塞固定于把手 上。 然而,现有的尾端塞在实际使用的时候,虽可借由束紧环固定于把手,但该束紧环 是利用紧固螺栓螺设束紧于把手,往往会产生松动滑脱现象而导致束套效果不佳,且紧固 螺栓与螺帽等构件呈外露的状态,容易有生锈、腐蚀而影响稳固件。

实用新型内容因此,鉴于上述缺点,本实用新型的目的是提供一种把手结构,该把手结构具有卡 扣件,可将把手本体、连接件及尾端塞固接为一体,且达到极高的束紧度与牢固性而不至于 发生松动、滑脱,更可配合装设于各种机车、脚踏车、手工具、球拍或其他运动器材等,以确 保握持时的舒适性与安全性。 为实现上述目的,本实用新型提出一种把手结构,其主要具有一把手本体,把手本 体的末端设有连接件及尾端塞,而连接件开设有穿孔,并于把手本体与尾端塞分别设有卡 接部与结合环,且将卡接部与结合环卡入穿孔,再于把手本体、连接件及尾端塞分别设有相 对应的沟槽、缺槽及环沟,并于沟槽、缺槽及环沟中共同设置有一卡扣件,以供接设该连接 件及该尾端塞。 上述的把手结构,其中,该穿孔上下两侧的内壁分别凹设有缺槽,并将该把手本体
的卡接部卡入缺槽,而该穿孔左右两侧的内壁则分别凹设该卡沟,卡沟分别连通至各缺槽。 上述的把手结构,其中,该卡扣件可为C形环。 本实用新型与现有技术相较之下,本实用新型具有以下优点 1.本实用新型于把手本体凹设有沟槽,沟槽中设置有一卡扣件,并于连接件及尾 端塞对应设有卡沟与环沟,以利用卡扣件将把手本体、连接件及尾端塞固接为一体,且达到 极高的束紧度与牢固性而不至于发生松动、滑脱。 2.本实用新型的把手本体可配合装设于各种机车、脚踏车、手工具、球拍或其他运 动器材等,以确保握持时的舒适性与安全性。

图1为本实用新型的立体分解图;[0012] 图2为本实用新型的立体组合图; 图3为本实用新型的侧视剖视图; 图4为本实用新型的侧视剖视放大图; 图5为本实用新型的横剖面图。 主要元件标号说明1把手本体1112沟槽132连接件2122穿孔2324卡沟331结合环3具体实施方式为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图说明 本实用新型的具体实施方式
首先,请参照图1所示,本实用新型的把手结构包括一把手本体1、一连接件2及一 尾端塞3,其中 该把手本体l末端的上下两侧分别凸设有一卡接部ll,卡接部ll的内壁对应凹设 有一沟槽12,沟槽12中共同设置有一卡扣件13,例如C形环,以供接设该连接件2及该尾
端塞3 ; 该连接件2的一侧开设有一缺口 21,使得连接件2具有一定的弹力,而连接件2的 中央处开设有一前后贯通的穿孔22,穿孔22上下两侧的内壁对应于该把手本体1的各卡接 部11处分别凹设有一缺槽23,并于穿孔22左右两侧的内壁分别凹设有一卡沟24,卡沟24 分别连通至缺槽23,以供设置该把手本体1的卡扣件13 ; 该尾端塞3上凸设有一结合环31,结合环31的外壁凹设有一环沟32,以供设置该 把手本体l的卡扣件13。 于实施组装时,请参阅图2 图5,其将把手本体1末端的各卡接部11对应卡入连 接件2的各缺槽23,而把手本体1的各沟槽12恰与连接件2的各卡沟24相对应,并将卡扣 件13嵌掣于沟槽12与卡沟24,以连接把手本体1与连接件2,且将尾端塞3的结合环31 压入连接件2中央的穿孔22,由于连接件2与卡扣件13皆具有一定的弹性,使得尾端塞3 的结合环31压入穿孔22时,连接件2与卡扣件13将借由本身既有的弹性而微向外扩张, 以至于尾端塞3的环沟32卡掣于卡扣件13后,即可将把手本体1、连接件2及尾端塞3利 用卡扣件13固接为一体,且把手本体1、连接件2及尾端塞3之间可达到极高的束紧度与牢 固性,使得连接件2及尾端塞3不至于发生松动、滑脱,更可配合装设于各种机车、脚踏车、 手工具、球拍或其他运动器材等,以确保握持时的舒适性与安全性。 以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式
,并非用以限定本实用新型的范 围。任何本领域的技术人员,在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作出的等同变 化与修改,均应属于本实用新型保护的范围。
部件
接扣口 塞
卡卡缺槽端沟
缺尾环
权利要求一种把手结构,其特征在于,所述把手结构具有把手本体,所述把手本体的末端设有连接件及尾端塞,而所述连接件开设有穿孔,并于所述把手本体与所述尾端塞分别设有卡接部与结合环,且所述卡接部与所述结合环卡入于所述穿孔,再于所述卡接部、所述穿孔及所述结合环分别设有相对应的沟槽、缺槽及环沟,并于所述沟槽、所述缺槽及所述环沟中共同设置有卡扣件。
2. 如权利要求1所述的把手结构,其特征在于,所述穿孔上下两侧的内壁分别凹设有所述缺槽,所述把手本体的卡接部卡入于所述缺槽,而所述穿孔左右两侧的内壁则分别凹设有卡沟,所述卡沟分别连通至各所述缺槽。
3. 如权利要求2所述的把手结构,其特征在于,所述卡扣件为C形环。
4. 如权利要求1所述的把手结构,其特征在于,所述卡扣件为C形环。
专利摘要本实用新型提供了一种把手结构,其主要具有一把手本体,把手本体的末端设有连接件及尾端塞,而连接件开设有穿孔,并于把手本体与尾端塞分别设有卡接部与结合环,且将卡接部与结合环卡入穿孔,再于把手本体、连接件及尾端塞分别设有相对应的沟槽、缺槽及环沟,并于沟槽、缺槽及环沟中共同设置有一卡扣件,以供接设该连接件及该尾端塞,可达到极高的束紧度与牢固性而不至于发生松动、滑脱,更可配合装设于各种机车、脚踏车、手工具、球拍或其他运动器材等,以确保握持时的舒适性与安全性。
文档编号A63B49/08GK201538403SQ200920179910
公开日2010年8月4日 申请日期2009年10月16日 优先权日2009年10月16日
发明者陈芝娴 申请人:陈芝娴
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