一种折叠便携网球车的制作方法

本实用新型涉及折叠收纳设备技术领域，特别是涉及一种折叠便携网球车。

背景技术：

网球作为一项优美而激烈的体育运动，被广大的体育爱好者所喜爱。在网球训练时往往需要携带大量的网球，避免频繁的捡球，现在多采用专用的网球车或箱体收纳网球。而传统的网球车多采用固定式的网架或钢管结构，重量大，体积大，不能折叠，携带不方便，而且不使用时占用空间较大。

因此如何能创设一种组装折叠方便，折叠后体积小、便于携带的折叠便携网球车，成为当前业界极需改进的目标。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种组装折叠方便，折叠后体积小、便于携带的折叠便携网球车，从而解决现有产品体积大，不能折叠，携带不方便的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种折叠便携网球车，包括车架、套接在所述车架上的布兜和带有锁定装置的万向轮；所述车架包括四个支腿，四个所述支腿呈方形布置，所述支腿的顶端和中间部位分别固定连接有第一铰接座和第二铰接座，所述支腿的底端和第二铰接座之间滑动连接有第三铰接座；任意两个纵横相邻支腿之间均设有交叉支架，所述交叉支架包括两根交叉的支杆，两个所述支杆的顶端分别铰接于两个所述相邻支腿的第一铰接座上，两个所述支杆的底端分别铰接于两个所述相邻支腿的第三铰接座上；四个所述支腿构成的方柱的轴心线上设有一中心铰接座，四个所述支腿的第二铰接座与所述中心铰接座之间分别铰接有一连杆。

作为本实用新型的一种改进，所述中心铰接座包括一座板和设于所述座板下侧的四个倒U形铰接槽，所述连杆的一端铰接于倒U形铰接槽内。

进一步改进，所述倒U形铰接槽的内侧侧壁上设有弧形凸出部，所述连杆上设有与所述弧形凸出部相对应的凹槽，所述弧形凸出部可卡接于所述凹槽内。

进一步改进，所述布兜设有与所述支腿相对应的卡槽，所述卡槽可套接在所述支腿的顶端，所述布兜的外侧设有可卡接在所述支腿上的卡扣，所述布兜的底部设有折叠垫板，所述中心铰接座和连杆支撑于所述折叠垫板下方。

进一步改进，所述布兜上通过拉链连接有上盖，所述布兜上还设有手提带和/或肩背带。

进一步改进，所述第三铰接座包括套接于所述支腿上的环状结构和用于与所述支杆连接的铰接槽，所述环状结构上设有横向通孔，所述横向通孔内螺纹连接有一螺栓，所述螺栓可抵紧所述支腿。

进一步改进，所述螺栓的两端分别固定连接有橡胶防滑块和旋柄。

采用这样的设计后，本实用新型至少具有以下优点：

1、该网球车在使用时拉动支腿，带动支杆和连杆转动即可展开车架，将布兜套接在车架上即完成组装，不使用时卸下布兜，推动支腿向中心聚拢即可将车架折叠，组装折叠方便，折叠后体积小，便于携带。

2、所述座板在连杆转动到水平状态后，能够限制连杆进一步转动，使连杆和中心铰接座能够很好的支撑布兜。

3、倒U形铰接槽内的弧形凸出部和连杆上的凹槽相配合，可使连杆卡接在中心铰接座上，起到锁定车架的作用，避免车架在推动过程自行折叠。

4、卡槽和卡扣相配合将布兜固定在车架上，折叠垫板使布兜底部平整，配合连杆和中心铰接座能够更好的承载网球。

5、手提带和肩背带使布兜具备不同的搬运方式，上盖能够避免网球在搬运时掉落。

6、螺栓抵紧支腿后，能够阻止第三铰接座沿支腿滑动，起到锁定车架的作用，避免车架自行折叠或张开。

本实用新型的折叠便携网球车，结构简单，使用时仅需拉动支腿，带动支杆和连杆转动，待车架完全展开后，将布兜套接在车架上即可使用，组装方便，不使用时卸下布兜，推动支腿向中心聚拢即可将车架折叠，折叠后体积小，便于携带，使用方便。

附图说明

上述仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，以下结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

图1是本实用新型折叠便携网球车的结构示意图；

图2是图1中车架的完全打开状态示意图；

图3是图1中车架半打开状态示意图；

图4是图1中车架折叠状态示意图；

图5是图1中布兜的侧视图；

图6是图1中布兜的俯视图；

图7是图1中第三铰接座的部分结构示意图；

其中，1、车架，2、布兜，3、万向轮，11、支腿，12、第一铰接座，13、第二铰接座，14、第三铰接座，15、交叉支架，16、中心铰接座，17、连杆，21、卡槽，141、环状结构，142、横向通孔，143、螺栓，144、防滑块，145、旋柄，151、支杆，161、座板，162、倒U形铰接槽。

具体实施方式

如图1、图2、图3、图4所示为本实用新型的折叠便携网球车，包括车架1，所述车架1可折叠，车架1上部套接有布兜2，车架1下方连接有带有锁定装置的万向轮3，网球车放稳后可打开锁定装置，能够避免网球车滑行。优选的所述车架可选用铝管制成，铝管密度小，能够降低网球车的整体重量。

所述车架1包括四个支腿11，四个所述支腿11呈方形布置，所述支腿11的顶端和中间部位分别固定连接有第一铰接座12和第二铰接座13，所述支腿11的底端和第二铰接座13之间滑动连接有第三铰接座14；两个相邻支腿11之间均设有交叉支架15，所述交叉支架15包括两根交叉的支杆151，两个所述支杆151的顶端分别铰接于两个所述相邻支腿11的第一铰接座12上，两个所述支杆151的底端分别铰接于两个所述相邻支腿11的第三铰接座上14；四个所述支腿11构成的方柱的轴心线上设有一中心铰接座16，四个所述支腿11的第二铰接座13与所述中心铰接座16之间分别铰接有一连杆17。

需要使用时，拉动相对的两个支腿11，带动支杆151绕第一铰接座12转动，第三铰接座14在支杆的带动下在支腿11上滑动，在拉动支腿11过程所述连杆17绕第二铰接座13转动，所述中心铰接座16的高度不断下降，当所述连杆17与所述中心铰接座16形成一平面时即完全展开车架1。然后将布兜2套接在车架1上即可使用。使用完卸下布兜2，推动支腿11向中心聚拢，当支腿11完全贴合后即完成折叠，车架1折叠后体积小，便于携带。

所述中心铰接座16包括一座板161和设于所述座板161下侧的四个倒U形铰接槽162，所述连杆17的一端铰接于倒U形铰接槽162内。所述座板161在连杆17转动到水平状态后，能够限制连杆17进一步转动，使连杆17和中心铰接座16能够很好的支撑布兜。

优选的所述倒U形铰接槽162的内侧侧壁上设有弧形凸出部，所述连杆17上设有与所述弧形凸出部相对应的凹槽，所述弧形凸出部可卡接于所述凹槽内。倒U形铰接槽162内的弧形凸出部和连杆17上的凹槽相配合，可使连杆17卡接在中心铰接座16上，起到锁定车架1的作用，避免在推动过程车架1自行折叠。

配合图5、6所示，所述布兜2设有与所述支腿11相对应的卡槽21，所述卡槽21可套接在所述支腿11的顶端，所述布兜2的外侧设有可卡接在所述支腿11上的卡扣。通过卡槽21和卡扣将布兜2固定在车架11上，能够避免在推车过程布兜2掉落。

所述布兜2的底部设有折叠垫板，所述中心铰接座16和连杆17支撑于所述折叠垫板下方。折叠垫板使布兜2底部平整，在中心铰接座16和连杆17的支撑下能够更好的承载网球。

所述布兜2上还设有手提带和/或肩背带，手提带和肩背带使布兜具备不同的搬运方式。所述布兜2上通过拉链连接有上盖，上盖能够避免网球在搬运过程掉落。

配合图7所示，所述第三铰接座14包括套接于所述支腿11上的环状结构141和用于与所述支杆151连接的铰接槽，所述环状结构141上设有横向通孔142，所述横向通孔142内螺纹连接有一螺栓143，所述螺栓143可抵紧所述支腿11。优选的所述螺栓143的两端分别固定连接有橡胶防滑块144和旋柄145。螺栓143抵紧支腿11后，能够阻止第三铰接座14沿支腿11滑动，第三铰接座14不能滑动支杆151就不能转动，在展开或折叠车架1后拧紧螺栓，起到锁定车架1的作用，避免车架1自行折叠或展开。橡胶防滑块防滑效果好，而且有弹性能够避免螺栓划伤支腿11。

本实用新型的折叠便携网球车，结构简单，使用时仅需拉动支腿11，带动支杆151和连杆17转动，待车架1完全展开后，将布兜2套接在车架1上即可使用，组装方便，不使用时卸下布兜2，推动支腿11向中心聚拢即可将车架1折叠，折叠后体积小，便于携带，使用方便。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，本领域技术人员利用上述揭示的技术内容做出些许简单修改、等同变化或修饰，均落在本实用新型的保护范围内。