一种实现主动刹车和主动防护的安全秋千的制作方法

文档序号:23163080发布日期:2020-12-04 13:56阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种实现主动刹车和主动防护的安全秋千,包括外支撑架(1),其特征在于:所述外支撑架(1)顶部的中间位置固定连接有支撑顶杆(2),所述支撑顶杆(2)内侧的中间位置固定连接有限制插杆(3),所述限制插杆(3)的内部贯穿且转动连接有滚动轴杆(4),所述滚动轴杆(4)外部的左右两端均套设且转动连接有支撑轴套(5),所述支撑轴套(5)的底部固定连接有支撑摇杆(6),所述支撑摇杆(6)的底部转动连接有支撑座框(7),所述支撑座框(7)的背面固定连接有支撑背板(8),所述支撑座框(7)靠近正面的两侧均设置有把手(9),所述支撑座框(7)正面的底部转动连接有安全传动踏板(10),所述安全传动踏板(10)底部的中间位置通过支撑弹簧(11)与支撑座框(7)底部的正面固定连接,所述支撑座框(7)内部顶端的表面均匀固定连接有缓冲球(12)。

2.根据权利要求1所述的一种实现主动刹车和主动防护的安全秋千,其特征在于:所述支撑摇杆(6)的背面转动连接有辅助插杆(13),所述辅助插杆(13)内部的底端贯穿且滑动连接有传动连杆(14),所述传动连杆(14)的底部与支撑座框(7)的背面转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种实现主动刹车和主动防护的安全秋千,其特征在于:所述辅助插杆(13)的内部设置有锥形内槽(15),所述传动连杆(14)位于锥形内槽(15)内部的一端固定连接有锥形插块(16),所述锥形插块(16)与锥形内槽(15)对应设置。

4.根据权利要求3所述的一种实现主动刹车和主动防护的安全秋千,其特征在于:所述锥形插块(16)的顶部与锥形内槽(15)内部的顶端对称固定连接有磁铁块(17)。

5.根据权利要求1所述的一种实现主动刹车和主动防护的安全秋千,其特征在于:所述滚动轴杆(4)的外部且靠近支撑轴套(5)的位置套设且转动连接有辅助挂杆(18),所述辅助挂杆(18)远离滚动轴杆(4)的一端固定连接有内限制槽(19)。

6.根据权利要求5所述的一种实现主动刹车和主动防护的安全秋千,其特征在于:所述内限制槽(19)内部贯穿且滑动连接有活动插杆(20),所述活动插杆(20)位于内限制槽(19)外部的一端转动连接有刹车连动杆(21),所述刹车连动杆(21)远离活动插杆(20)的一端与安全传动踏板(10)顶部转动连接。

7.根据权利要求6所述的一种实现主动刹车和主动防护的安全秋千,其特征在于:所述活动插杆(20)位于内限制槽(19)外部且远离刹车连动杆(21)的一端固定连接有刹车垫片(22),所述刹车垫片(22)的内测面与限制插杆(3)外表面对应设置。

8.根据权利要求7所述的一种实现主动刹车和主动防护的安全秋千,其特征在于:所述内限制槽(19)内部的顶端设置有限制滑槽(23),所述活动插杆(20)顶部的中间位置固定连接有挤压滑块(24),所述挤压滑块(24)内部的左侧固定连接有挤压弹簧(25)。


技术总结
本发明公开了一种实现主动刹车和主动防护的安全秋千,包括外支撑架,支撑顶杆内侧的中间位置固定连接有限制插杆,限制插杆的内部贯穿且转动连接有滚动轴杆,滚动轴杆外部的左右两端均套设且转动连接有支撑轴套,支撑轴套的底部固定连接有支撑摇杆,支撑摇杆的底部转动连接有支撑座框,支撑座框正面的底部转动连接有安全传动踏板,安全传动踏板底部的中间位置通过支撑弹簧与支撑座框底部的正面固定连接,支撑座框内部顶端的表面均匀固定连接有缓冲球,本发明涉及秋千技术领域。该实现主动刹车和主动防护的安全秋千,当秋千向前摆动幅度过大时,实现主动刹车,刹车势能越大,从而保证乘坐人员在安全的摆动范围内活动。

技术研发人员:冷明宇
受保护的技术使用者:六安十方信息科技有限公司
技术研发日:2020.09.08
技术公布日:2020.12.04
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