一种包含有电动自行车的健身车的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及健身器材的结构设计技术领域，具体而言，涉及一种包含有电动自行车的健身车。
【背景技术】
[0002]健身车在运动科学领域叫做“功率自行车”，分为直立式、背靠式(也称为卧式)健身车两种，可以调整运动时的强度(功率)，起到健身的效果，所以人们把它称为健身车。属于典型的模拟户外运动的有氧健身器材亦被称为心肺训练器材。主要是通过身体较长时间，适当强度的运动来促进心血管的运动，加快新陈代谢，增强心脏和肺部功能，从而改善人体的体质。
[0003]按现有技术，健身车的结构一般包括底座、车架、车把、座垫、旋转轮以及脚蹬，所述车架安装在底座上用于支撑车身，所述车把设在车架前端，所述座垫设在车架后部，所述脚蹬用于驱动旋转轮。所述健身车的结构为固定式一体结构，使用者在使用过程中不可以将健身车的某部分结构进行自由组装。
[0004]电动自行车为一般公众所熟知，其廉价、便捷、环保的特点被社会大众所认同，现已成为一般公众出行的必备交通工具。电动自行车兼电力驱动与人力驱动于一体，脚蹬通过链轮与链条驱动的电动自行车轮为驱动轮，所述驱动轮通过轮轴安装在电动自行车的车架上。
【发明内容】
[0005]本发明所解决的技术问题:如何将健身车的部分结构(例如，车架、车把、座垫、旋转轮、脚蹬)独立出来成为电动自行车的部分结构，以解决健身车占用家居空间大、价格昂贵的弊端，是一个值得研究的技术问题;从另一方面思考该技术问题，即如何将公众保有量巨大的电动自行车的部分结构(例如，车架、车把、座垫、旋转轮、脚蹬)独立出来成为健身车的部分结构，使电动自行车得到充分的利用。
[0006]本发明提供如下技术方案:
[0007]—种包含有电动自行车的健身车，包括电动自行车、健身支撑机构；
[0008]所述健身支撑机构包括阻尼辊、阻尼辊支撑架、磁控轮、飞轮、电动自行车支撑架，所述阻尼辊安装在阻尼辊支撑架上，所述阻尼辊支撑架固定在电动自行车支撑架上，所述磁控轮安装在阻尼辊一端，所述飞轮安装在阻尼辊的另一端，所述电动自行车支撑架包括第一筒状支撑部、第二筒状支撑部，所述第一筒状支撑部和第二筒状支撑部的中心线重合，所述第一筒状支撑部或第二筒状支撑部的中心线与阻尼辊的中心线平行，所述第一筒状支撑部开设内螺纹，所述第一筒状支撑部内旋合有螺纹杆，所述螺纹杆一端设第一固定部，所述第二筒状支撑部内安装有伸缩杆，所述伸缩杆一端设第二固定部，所述伸缩杆的另一端设伸缩杆定位装置;所述电动自行车驱动轮的轮轴两端分别固定在第一固定部和第二固定部上；
[0009]所述健身支撑机构还包括抬升装置，所述抬升装置包括底座、第一导向杆、第一螺纹杆、升降板、曲线轮板;所述第一导向杆竖直固定在底座上，所述第一螺纹杆竖直枢接在底座上，所述升降板开设第一导向孔和第一螺纹孔，所述第一导向杆活动插设在第一导向孔内，所述第一螺纹杆螺接在第一螺纹孔内；所述曲线轮板包括上坡部分和置轮部分，所述置轮部分安装在升降板上；电动自行车的轮子由地面经上坡部分进入置轮部分;所述抬升装置位于第一筒状支撑部和第二筒状支撑部的下方。
[0010]按上述技术方案，使用者推动电动自行车，驱动轮由地面滚至曲线轮板的上坡部分，再滚至曲线轮板的置轮部分，置轮部分呈弧形状，驱动轮定位在置轮部分中。之后，使用者驱动第一螺纹杆，第一螺纹杆驱动升降板上升，升降板带动曲线轮板上升，曲线轮板带动驱动轮上升。之后，使用者将电动自行车驱动轮的轮轴两端分别对准第一固定部和第二固定部。伸缩杆在第二筒状支撑部中作伸缩运动，伸缩杆带动其端部的第二固定部逼近驱动轮轴的一端并将其固定，伸缩杆定位装置对伸缩杆此时的位置进行定位;螺纹杆在第一筒状支撑部中作伸缩运动，螺纹杆带动其端部的第一固定部逼近驱动轮轴的另一端并将其固定，至此，电动自行车的驱动轮轴被固定在电动自行车支撑架上。与此同时，所述电动自行车的驱动轮外边缘与阻尼辊沿长度方向的中央部位接触，如此，使用者坐在电动自行车的座垫上，脚踩脚蹬驱动所述驱动轮，驱动轮在阻尼辊的阻力下旋转，此时的电动自行车与健身支撑机构的组合相当于健身车。使用者若需增加驱动轮旋转的阻力，可调节磁控轮，以增加阻尼辊对驱动轮的阻力。使用者若需单独使用电动自行车出行，只需将驱动轮脱离电动自行车支撑架即可。
[0011]通过上述技术方案，本发明所述的包含有电动自行车的健身车中的健身支撑机构占用空间小，可置放在家居中任意角落，且健身支撑机构的结构简单，成本低廉，适合大众消费;本发明所述的包含有电动自行车的健身车中的电动自行车为日常家用电动自行车，现将其使用功能进一步扩展，其与健身支撑机构组合成健身车，操作简便而有效。
[0012]作为本发明对上述技术方案中的抬升装置的一种说明，所述第一螺纹杆上安装第一齿轮，第一齿轮位于升降板和底座之间;所述第一齿轮啮合有第二齿轮，第二齿轮枢接在转接架上，转接架固定在底座上，所述第二齿轮位于底座和升降板的旁侧。按上述说明，使用者可在第二齿轮上安装一旋转把手，通过旋转把手旋转第二齿轮，第二齿轮驱动第一齿轮旋转，进而驱动第一螺纹杆旋转。
[0013]基于上述对抬升装置的说明，作为本发明对抬升装置的进一步说明，所述底座包括底座框、底座块、第二导向杆、第二螺纹杆;所述第二导向杆水平固定在底座框内，所述第二螺纹杆水平枢接在底座框内，所述底座块上开设第二导向孔和第二螺纹孔，第二导向杆活动插设在第二导向孔内，第二螺纹杆螺接在第二螺纹孔内，底座块位于底座框内；所述第一导向杆固定在底座块上，所述第一螺纹杆枢接在底座块上，所述转接架固定在底座块上。按上述说明，当电动自行车的驱动轮已置于曲线轮板上时，旋转第二螺纹杆，第二螺纹杆驱动底座块在底座框内平移，底座块带动曲线板上的驱动轮平移，以便驱动轮的轮轴两端分别对准第一固定部和第二固定部。
[0014]作为本发明的进一步改进，所述阻尼辊支撑架包括固定支架、活动支架、活动装置，所述固定支架固定在电动自行车支撑架上，所述活动支架枢接在固定支架上，所述阻尼辊安装在活动支架上，所述活动装置包括固定在活动支架上的横杆、固定在电动自行车支撑架上的圆筒、调节螺杆、伸缩弹簧、调节螺母，所述横杆沿长度方向的中央位置开设通孔，所述调节螺杆的底端设突出杆，所述突出杆与调节螺杆垂直，所述突出杆伸入圆筒中，所述突出杆与圆筒的配合为间隙配合，所述调节螺杆的顶端穿过横杆上的通孔，所述调节螺杆上设凸起块，所述伸缩弹簧套装在调节螺杆上，所述伸缩弹簧位于凸起块与横杆之间，所述调节螺母旋合在调节螺杆的顶端，所述调节螺母和伸缩弹簧分别位于横杆的两侧。如此改进，所述活动支架在活动装置的调节下可围绕其与固定支架的枢接处进行旋转，以调节阻尼辊的空间位置，即调节阻尼辊中心线与驱动轮轴中心线的距离，以保证安装在电动自行车支撑架上的不同轮径的驱动轮能够与阻尼辊进行接触。
[0015]作为本发明的进一步改进，所述伸缩杆定位装置包括支撑杆、旋转筒、第一连杆、第二连杆、手柄、卡合块，所述支撑杆两端固定在第二筒状支撑部的内侧壁上，所述旋转筒套装在支撑杆上，所述第一连杆一端固定在旋转筒外侧壁上，所述第一连杆另一端与第二连杆的一端铰接，所述第二连杆的另一端铰接在伸缩杆的端面上，所述手柄呈弯曲状，所述手柄一端固定在旋转筒上，所述手柄另一端设与卡合块相配合的卡件，所述卡合块固定在第二筒状支撑部的外侧壁上。按上述改进，使用者动作手柄，手柄带动旋转筒围绕支撑杆旋转，旋转筒带动第一连杆动作，第一连杆驱动第二连杆，第二连杆驱动伸缩杆在第二筒状支撑部中伸缩。手柄一端的卡件可卡合在第二筒状支撑部外侧壁上的卡合块上，以固定伸缩杆的位置。
[0016]作为本发明的进一步改进，所述电动自行车支撑架还包括底部横杆、第一对相互平行的支杆、第二对相互平行的支杆，所述阻尼辊支撑架固定在底部横杆上，所述第一筒状支撑部和第二筒状支撑部分别位于第一对支杆的顶端，所述第一对支杆的底