树脂膜和使用了该树脂膜的平切薄镶板片材以及汽车内装部件的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及层叠于天然木平切薄镶板（sliced veneer)的树脂膜、尤其是适合汽 车内装用的平切薄镶板片材的制造的树脂膜和使用了该树脂膜的平切薄镶板片材以及汽 车内装部件。
【背景技术】
[0002] 近年来，着眼于天然木的优异的设计性，在汽车的内装部件、家具、或家电制品等 中使用了使用天然木平切薄镶板（以下也简称为"平切薄镶板"。）在表面施以美丽的木花 纹（实施了所谓"真木加工"）的树脂成型品。
[0003] 上述树脂成型品的真木加工，以往采用以下的工序进行。即，首先，最初在成型为 规定的形状的树脂成型品的表面使用粘合剂将平切薄镶板贴合。接着，在贴合的平切薄镶 板的表面依次实施包含透明树脂等的底涂和中涂，进行研磨/磨光。然后，实施了面涂后， 进行研磨/磨光，将表面整饰为镜面状而完成。
[0004] 这样，在以往的真木加工中，必须反复进行涂装、研磨，因此存在费工夫、制造成本 升高的问题。
[0005] 因此，作为能够解决涂装、研磨的烦杂、与其相伴的制造成本的问题的技术，专利 文献1中公开了包含平切薄镶板、填充含浸于该平切薄镶板的导管和木质部、在该平切薄 镶板的表里两面熔融粘合的透明的填充用热塑性膜和与该填充用热塑性膜的两面加热压 接的伸长率为400%以上的透明的伸展性膜的可三维成型的天然木平切薄镶板，S卩，使平切 薄镶板与树脂膜一体化的"平切薄镶板片材"。如果将这样的平切薄镶板片材固定于规定形 状的注射成型模具，将基材树脂注射成型，则能够简单地、高效率地制造对表面实施了真木 加工的树脂成型品。
[0006] 其中，专利文献1中，作为构成填充用热塑性膜、伸展性膜的树脂，公开了聚酰胺 系、聚氨酯系、聚酯系和EVA系的热塑性树脂，但这些树脂由于透湿性、氧透过性比较高，因 此特别是在湿度、温度大幅变化的环境中长间暴露的汽车内装用途中使用的情况下，担心 装饰树脂成型品的表面的平切薄镶板的劣化、褪色容易进行。此外，对于EVA系的热塑性树 月旨，由于耐热性低，因此不适合汽车内装用途。
[0007] 因此，作为与平切薄镶板热压接的树脂膜，如果如专利文献2中所示，使用在热塑 性树脂中透湿性、氧透过性极低的聚烯烃树脂，能够解决上述劣化、褪色的问题。此外，聚烯 烃树脂具有作为汽车内装用途必需的l〇〇°C以上的耐热性。
[0008] 现有技术文献
[0009] 专利文献
[0010] 专利文献1 :专利第3930491号公报
[0011] 专利文献2 :特开2011-255542号公报
【发明内容】
[0012] 发明要解决的课题
[0013] 但是，聚烯烃树脂是其几乎由碳和氢组成的极性低的化学上稳定的塑料，如上所 述，与其他树脂相比，透湿性、氧透过性极低，另一方面，由于表面的润湿性差，因此与其他 材料或其他塑料的粘接极其困难，一般认为无法粘接。
[0014] S卩，如专利文献2中记载那样，只是单纯地将平切薄镶板与聚烯烃树脂膜热压接， 具有不能制造将平切薄镶板与树脂膜牢固地粘接的耐久性高的平切薄镶板片材的问题。
[0015] 因此，本发明的主要课题在于提供能够与天然木平切薄镶板牢固地粘接，同时透 湿性、氧透过性极低，对于该平切薄镶板能够赋予优异的汽车内装适合性的树脂膜。此外， 本发明的另一课题在于提供使用了这样的树脂膜的特别适合汽车内装用途的平切薄镶板 片材和汽车内装部件。
[0016] 用于解决课题的手段
[0017] 本发明中的第1发明是树脂膜10,其是粘附于天然木平切薄镶板18的表面的树脂 膜10,其特征在于，包括熔融粘接填充层12和功能层14,该熔融粘接填充层12由熔体流动 速率（MFR ;试验条件为170°C、2. Ikg载荷）为2. 5?33. 0g/10分钟的烯烃系树脂形成，该 烯烃系树脂含有改性聚烯烃树脂，该功能层14由热塑性树脂形成，层叠于上述熔融粘接填 充层12的表面。
[0018] 本发明中，由于用熔体流动速率（MFR;试验条件为170°C、2. Ikg载荷）为2. 5? 33. 0g/10分钟且含有改性聚烯烃树脂的烯烃系树脂形成了树脂膜10的熔融粘接填充层 12,因此将树脂膜10与平切薄镶板18热压接时，熔融粘接填充层12侵入到由导管、木质部 等构成的平切薄镶板18的深部，主要利用锚定效应，将树脂膜10与平切薄镶板18牢固地 粘接。
[0019] 其中，构成熔融粘接填充层12的烯烃系树脂的熔体流动速率，优选如上所述为 2. 5?33. 0g/10分钟的范围内。这是因为，熔体流动速率不到2. 5g/10分钟的情况下，熔融 粘接填充层12对于平切薄镶板18的含浸性、粘接性变差，相反比33. 0g/10分钟大的情况 下，膜制膜性变差，尤其是吹胀成型中的膜制膜显著恶化。
[0020] 上述的发明中，优选在熔融粘接填充层12与功能层14之间还存在由烯烃系的聚 合物合金或聚合物共混物形成的中间层16。通过夹持这样的中间层16,即使如后述那样用 烯烃系树脂以外的树脂形成了功能层14的情况下，也能将熔融粘接填充层12与功能层14 牢固地接合。
[0021] 此外，本发明中，优选形成上述功能层14的热塑性树脂为选自由聚甲基丙烯酸甲 酯树脂（PMMA)、聚碳酸酯树脂（PC)、聚丙烯树脂（PP)、ABS树脂（ABS)、聚酯系树脂、聚乙烯 树脂（PE)、聚苯乙烯树脂（PS)、聚氨酯树脂（PU)组成的组中的至少1种。这种情况下，能 够对上述的功能层14赋予各树脂各自具有的功能。
[0022] 进而，本发明中，优选在上述熔融粘接填充层12或中间层16的至少任一方中配合 将波长为380?700nm的电磁波、更优选地波长为380?400nm的紫外线和波长为400? 500nm的近似上述紫外线的可见光吸收或扩散的有色材料。
[0023] 通常，对于配合紫外线吸收剂的一般的塑料的耐光配方，将380nm以下的波长的 紫外线吸收或扩散，但通过"配合将波长为380?700nm的电磁波吸收或扩散的有色材料"， 与以往的耐光配方并用，从而能够将更宽的波长范围的紫外线、与其近似的可见光等吸收 或扩散，能够更有效地防止将树脂膜10粘接的平切薄镶板18的变色、劣化。此外，由于在 熔融粘接填充层12或中间层16的至少任一方中配合"将波长为380?700nm的电磁波吸 收或扩散的有色材料"，因此将该树脂膜10粘贴于平切薄镶板18时成为最外表面侧的功能 层14成为透明、光泽感优异的状态。因此，只是将这样的树脂膜10粘贴于平切薄镶板18 的表面，就能够对平切薄镶板18施加耐光性的彩色，而且能够将平切薄镶板18的表面整饰 为镜面状。
[0024] 再有，作为"将波长为380?700nm的电磁波吸收或扩散的有色材料"，能够例示也 包含红褐色、栗色、深红色等的茶系的或黑系的染料、颜料、无机系紫外线吸收剂、氧化铁系 紫外线吸收剂等。
[0025] 本发明中的第2发明是汽车内装用的平切薄镶板片材20,是在天然木平切薄镶板 18的表里两面将热塑性的树脂膜热压接的平切薄镶板片材20,其特征在于，在上述天然木 平切薄镶板18的至少表面侧，将权利要求1?4的任一项所述的树脂膜10在其熔融粘接 填充层12的熔点以上的温度下热压接。
[0026] 其中，本发明（第2发明）中，优选地，在上述天然木平切薄镶板18的里面与在该 里面侧热压接的树脂膜11之间、或、与上述天然木平切薄镶板18的里面热压接的树脂膜11 的外表面侧，插入或层叠在比该树脂膜11的熔点高的温度下能够维持形状的纤维为主体 的非织造布34。
[0027] 此外，本发明中的第3发明为汽车内装部件32,其特征在于，使用上述第2发明的 平切薄镶板片材20,注射成型而得到。
[0028] 发明的效果
[0029] 根据本发明，能够提供能够与天然木平切薄镶板牢固地粘接，同时透湿性、氧透过 性极低，能够对于该平切薄镶板赋予