一种应用于电脑针车的车缝辅助定位装置的制作方法

文档序号:14780412发布日期:2018-06-26 22:15阅读:366来源:国知局

本实用新型属于纺织机械领域,具体涉及一种应用于电脑针车的车缝辅助定位装置。



背景技术:

面对日益严峻的劳动力市场状况以及制造业人力成本的不断提升,越来越多的企业选择自动化程度较高的电脑针车来缝制产品。电脑针车在设定好车缝路径后,通过电脑控制车缝模板支架的位移路径,带动车缝模板及与车缝模板固定的物料运动,使之按照该车缝路径的工艺要求准确车缝,特别适用于大批量、高重复性的物料车缝。参见图1所示,现有的电脑针车作业时,操作人员把物料放入车缝模版后,为了避免在车缝过程中,物料出现褶皱,致使目标下针位与缝纫针的实现下针位出现偏差,导致缝纫过程中定位不准确,影响车缝效果,通常需要用手指去压住物料,并持续至本次车缝动作结束。采用手指压住物料防止出现褶皱,容易发生缝纫针扎到手指的情况,并且要求操作人员长时间高度集中注意力,容易造成疲劳,增加了工作强度;而且,操作人员必须等电脑针车停下来,然后才能再去拿下一片待车缝的物料,取放物料的这一过程耗时较长,设备停车时间长,一定程度上降低了生产效率。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于解决现有技术中存在的问题,提供一种应用于电脑针车的车缝辅助定位装置,代替操作人员在车缝过程中使用手指压住物料,降低操作人员的工作强度,降低操作人员手指被缝纫针扎到的风险,提高生产活动的安全性,为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:

一种应用于电脑针车的车缝辅助定位装置,包括水平运动机构、竖直运动机构、定位模板支架及定位模板;所述的水平运动机构与电脑针车的车缝模板支架固接,以使水平运动机构在车缝时随车缝模板支架运动;所述的竖直运动机构与水平运动机构连接,以通过水平运动机构带动竖直运动机构相对于车缝模板水平左右运动;所述的定位模板支架与竖直运动机构连接,以通过竖直运动机构带动定位模板支架相对于电脑针车的车缝模板竖直上下运动;所述的定位模板固接于定位模板支架,通过水平运动机构和竖直运动机构调节定位模板支架与车缝模板的相对位置,定位模板顶抵车缝模板下方的物料,以使车缝模板与定位模板之间形成缝纫区域。

优选的,所述的水平运动机构包括第一气缸、第一滑轨及第一滑块;所述的第一气缸的固定端和第一滑轨固设于车缝模板支架,第一气缸的输出端与滑设于第一滑轨的第一滑块固接。

优选的,所述的竖直运动机构包括第二气缸、第二滑轨及第二滑块;所述的第二气缸的固定端和第二滑轨固设于第一滑块,第二气缸的输出端与滑设于第二滑轨的第二滑块固接;所述的定位模板支架与第二滑块固接。

优选的,所述的应用于电脑针车的车缝辅助定位装置还包括第一支架和第二支架;所述的第一气缸的固定端和第一滑轨通过所述的第一支架与车缝模板支架固接;所述的第二气缸的固定端和第二滑轨通过所述的第二支架与第一滑块固接。

优选的,所述的第一气缸和第二气缸控制开关与电脑针车的控制单元电连接。

由上述对本实用新型的描述可知,相对于现有技术,本实用新型具有如下有益效果:

(1)采用本实用新型的技术方案,增加与车缝模板相配合的定位模板,用定位模板压住车缝模板中的物料,以使物料在车缝过程中不会因为产生褶皱而发生目标下针位与缝纫针的实现下针位出现偏差的情况,确保了下针位的准确缝纫,保证车缝效果;

(2)将定位模板固定在定位模板支架上,利用水平运动机构和竖直运动机构配合控制定位模板支架的位置,以使定位模板压合在车缝模板内,且两者之间形成缝纫针的缝纫区域,从而能够在车缝过程中压住物料而不影响车缝;

(3)采用该车缝辅助定位装置,代替了操作人员使用手指压住物料,操作人员无需长时间高度集中注意力,降低了工作强度,且大大降低了操作人员手指被缝纫针扎伤的风险,保证了生产操作的安全性;

(4)该车缝辅助定位装置能够解放了操作人员的双手,无需等待电脑针车的车缝动作执行完毕后再去拿取下一片待缝的物料,缩短了电脑针车的停车时间,提高了生产效率;

(5)水平运动机构采用第一气缸驱动第一滑块在第一滑轨左右运动实现,竖直运动机构采用第二气缸驱动第二滑块在第二滑轨上下运动实现,不但易于实现两个方向上的运动机构控制,且结构简单,采用滑轨与滑块相配合,运行可靠性高;

(6)第一气缸和第二气缸的控制开关与电脑针车的控制单元电连接,由控制单元控制第一气缸和第二气缸的运行动作,从而实现由控制单元自动控制定位模板的位置,实现自动化作业,提高生产效率;

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术中的电脑针车示意图。

图2为本实用新型实施例的车缝辅助定位装置安装状态示意图。

图3为本实用新型实施例的车缝辅助定位装置爆炸结构示意图。

图4为图2的车缝辅助定位装置主视图。

图5为图2的车缝辅助定位装置俯视图。

其中,10为车缝辅助定位装置,11为水平运动机构,111为第一气缸,112为第一滑轨,113为第一滑块,12为竖直运动机构,121为第二气缸,122为第二滑轨,123为第二滑块,13为定位模板支架,14为定位模板,15为第一支架,151为支架垫块,16为第二支架,17为连接板,18为气管接头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型的优选实施例,且不应被看作对其他实施例的排除。基于本实用新型实施例,本领域的普通技术人员在不作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的权利要求书、说明书及上述附图中,除非另有明确限定,如使用术语“第一”、“第二”或“第三”等,都是为了区别不同对象,而不是用于描述特定顺序。

本实用新型的权利要求书、说明书及上述附图中,除非另有明确限定,对于方位词,如使用术语“中心”、“横向”、“纵向”、“水平”、“垂直”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位或位置关系乃基于附图所示的方位和位置关系,且仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或以特定的方位构造和操作,所以也不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。

本实用新型的权利要求书、说明书及上述附图中,除非另有明确限定,如使用术语“固接”或“固定连接”,应作广义理解,即两者之间没有位移关系和相对转动关系的任何连接方式,也就是说包括不可拆卸地固定连接、可拆卸地固定连接、连为一体以及通过其他装置或元件固定连接。

本实用新型的权利要求书、说明书及上述附图中,如使用术语“包括”、“具有”以及它们的变形,意图在于“包含但不限于”。

请同时参见图2至图5,本实施例的一种应用于电脑针车20的车缝辅助定位装置10,包括水平运动机构11、竖直运动机构12、定位模板支架13、定位模板14、第一支架15、第二支架16以及连接板17。其中,水平运动机构11包括第一气缸111、第一滑轨112及第一滑块113;第一气缸111的固定端和第一滑轨112与第一支架15通过螺丝固定连接,第一气缸111的输出端与滑设于第一滑轨112的第一滑块113固接;第一气缸111采用双作用气缸,其两个气路接口分别通过气管接头18与外部气源相连接,第一气缸111的气路控制开关与电脑针车20的控制单元电连接,以使第一气缸111的气路控制由电脑针车20的控制单元控制。竖直运动机构12包括第二气缸121、第二滑轨122及第二滑块123;第二气缸121的固定端和第二滑轨122与第二支架16通过螺丝固定连接,第二支架16通过螺丝与水平运动机构11的第一滑块113固定连接,第二气缸121的输出端通过连接板17与滑设于第二滑轨122的第二滑块123固接;第二气缸121采用双作用气缸,其两个气路接口分别通过气管接头18与外部气源相连接,第二气缸121的气路控制开关与电脑针车20的控制单元电连接,以使第二气缸121的气路控制由电脑针车20的控制单元控制。定位模板14与定位模板支架13之间通过螺纹实现可拆卸的固定连接,并通过连接板17与第二气缸121的输出端以及第二滑块123固接。

参见图2,本实施例的应用于电脑针车20的车缝辅助定位装置10通过第一支架15和支架垫块151实现与车缝模板支架21螺纹固定连接,以装设在电脑针车20上,并能够与车缝模板支架21共同在车缝过程中运动。生产使用时,操作人员首先将物料平铺在车缝模板22下方,以使待缝纫的区域落在车缝模板22内;然后通过操作控制面板24,首先驱动第一气缸111,第一气缸111的输出端带动第一滑块113以及第二支架16上的竖直运动机构12沿第一滑轨112相对车缝模板22水平左右运动,以调节定位模板14的左右位置,使得定位模板14位于车缝模板22上方;然后驱动第二气缸121,第二气缸121的输出端带动第二滑块123以及连接板17上的定位模板支架13沿第二滑轨122相对车缝模板22竖直上下运动,以调节定位模板14的竖直位置,使得定位模板14顶抵压住车缝模板22下方的物料,并与车缝模板22之间形成缝纫针23的缝纫区域;定位模板14压住物料后,电脑针车20的控制单元控制缝纫针23启动车缝。如果车缝的路径为封闭环形,为了避免定位模板支架13挡住缝纫区域,控制单元将起始缝纫位置时的定位模板支架13与缝纫区域的重叠位置设为缝纫动作的结束缝纫区域,在缝纫该区域前,控制单元自动控制第一气缸111和第二气缸121动作,改变定位模板14位置,使之与车缝模板22错位,自动让开缝纫区域。因为随着缝纫过程的进行,缝纫物料逐渐被缝纫线固定,因此在最后缝纫该区域时,缝纫物料已经不会发生褶皱,定位模板14提前让开,不会影响车缝的定位准确性。

通过控制面板24调节定位模板14的位置后,电脑针车20的控制单元自动记录该位置,因此,每次车缝动作结束后,无需重复调节定位模板14位置,只需由操作人员更换待车缝的物料,控制单元根据已经记录的位置,使定位模板14自动运行至车缝模板22,并顶抵压合物料,进行下一次自动车缝。因此,操作人员无需等待电脑针车20的车缝动作执行完毕后再去拿取下一片待缝的物料,缩短了电脑针车20的停车时间,提高了生产效率。

上述说明书和实施例的描述,用于解释本实用新型保护范围,但并不构成对本实用新型保护范围的限定。通过本实用新型或上述实施例的启示,本领域普通技术人员结合公知常识、本领域的普通技术知识和/或现有技术,通过合乎逻辑的分析、推理或有限的试验可以得到的对本实用新型实施例或其中一部分技术特征的修改、等同替换或其他改进,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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