一种具有减振功能的电脑刺绣机减速机构底座的制作方法

本实用新型属于刺绣设备技术领域，尤其涉及一种具有减振功能的电脑刺绣机减速机构底座。

背景技术：

刺绣机的普遍应用使机械化代替了手工，形色各异的刺绣给人们的生活注入了很多活力。在提倡绿色生活的今天，人们对工作和生活环境的要求也在逐渐提高。然而，现在的刺绣机在工作时会产生震动和噪音，对于工人的身心健康产生很大的影响。

中国专利公开号为CN 204939841 U，发明创造的名称为一种电脑刺绣机减速机构底座，包括本体，所述的本体包括底部固定面，上层工作面和“8”字型凹槽，所述的底部固定面其左右分别设有第一固定孔和第二固定孔，所述的上层工作面，其上方设有三个圆台形的加强孔，其中第一加强孔和第二加强孔之间设有第一加强板，第一加强孔和第三加强孔之间设有第二加强板，所述的“8”字型凹槽设于本体的正中心，其前后各设有一个通孔。但是现有一种电脑刺绣机减速机构底座存在着不能有效减振和降低噪音，且不能防止底座与其他部件发生摩擦，容易损坏，使用寿命短的问题。

因此，发明一种具有减振功能的电脑刺绣机减速机构底座显得非常必要。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种具有减振功能的电脑刺绣机减速机构底座，以解决现有一种电脑刺绣机减速机构底座存在着不能有效减振和降低噪音，且不能防止底座与其他部件发生摩擦，容易损坏，使用寿命短的问题。一种具有减振功能的电脑刺绣机减速机构底座，包括防护垫，防护罩，底板，螺栓，阻尼器，弹簧和固定板，所述防护垫安装在底板的上部，且底板的一侧安装有防护罩，其中防护罩包括磁条，保护罩和铰链，所述保护罩安装在铰链上，且保护罩的一端设置有磁条；所述固定板通过阻尼器安装在底板的下部，该阻尼器上设置有弹簧；所述阻尼器包括活塞杆，流通阀，阻挡板，补偿阀，空腔，压缩阀，活塞头，壳体和伸张阀，所述壳体的内部设置有活塞杆，且活塞杆的两侧分别安装有伸张阀和流通阀，该活塞杆的下端设置有活塞头；所述壳体的内部下端设置有空腔，且空腔的上方安装有阻挡板，该阻挡板上的两侧分别安装有压缩阀和补偿阀；所述固定板上设置有螺栓。

所述阻尼器设置有两个，且分别安装在固定板的两侧，该阻尼器的上端与底板相连；所述弹簧缠绕在阻尼器的下半部分，该阻尼器采用液压阻尼器，能够有效的减振和降低噪音，且能够迅速减振，减振过程中能够减缓冲击，防止本体发生跳动。

所述防护垫采用橡胶制成的长方形，且防护垫上设置有四个通孔，且通孔采用十字形排列，在工作过程中，可以防止底板与其他部件发生摩擦，提高了使用寿命，且便于安装，安装更为稳定。

所述壳体的内部设置有油液，且油液通过阻挡板与空腔隔离，该空腔内没有油液，在阻尼器工作时，可以形成阻尼力，吸收能量，提高阻尼器的减振效果。

所述磁条和保护罩分别设置有两个，且通过铰链安装在底板的一侧，该保护罩围绕底板一周；所述保护罩通过磁条吸附在一起，在本装置在工作时，可以保护底板，防止发生损坏与断裂，安全防护性较高，结构简单。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型阻尼器的设置，能够有效的减振和降低噪音，且能够迅速减振，减振效果较好，减振过程中能够减缓冲击，防止本体发生跳动。

2.本实用新型的防护垫的设置，在工作过程中，可以防止底板与其他部件发生摩擦，提高了使用寿命，且便于安装，安装更为稳定。

3.本实用新型的防护罩的设置，在本装置在工作时，可以保护底板，防止发生损坏与断裂，安全防护性较高，结构简单。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的阻尼器结构示意图。

图3是本实用新型的防护罩结构示意图。

图中：

1-防护垫，2-防护罩，21-磁条，22-保护罩，23-铰链，3-底板，4-螺栓，5-阻尼器，51-活塞杆，52-流通阀，53-阻挡板，54-补偿阀，55-空腔，56-压缩阀，57-活塞头，58-壳体，59-伸张阀，6-弹簧，7-固定板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1至附图3所示

本实用新型提供一种具有减振功能的电脑刺绣机减速机构底座，包括防护垫1，防护罩2，底板3，螺栓4，阻尼器5，弹簧6和固定板7，所述防护垫1安装在底板3的上部，且底板3的一侧安装有防护罩2，其中防护罩2包括磁条21，保护罩22和铰链23，所述保护罩22安装在铰链23上，且保护罩22的一端设置有磁条21；所述固定板7通过阻尼器5安装在底板3的下部，该阻尼器5上设置有弹簧6；所述阻尼器5包括活塞杆51，流通阀52，阻挡板53，补偿阀54，空腔55，压缩阀56，活塞头57，壳体58和伸张阀59，所述壳体58的内部设置有活塞杆51，且活塞杆51的两侧分别安装有伸张阀59和流通阀52，该活塞杆51的下端设置有活塞头57；所述壳体58的内部下端设置有空腔55，且空腔55的上方安装有阻挡板53，该阻挡板53上的两侧分别安装有压缩阀56和补偿阀54；所述固定板7上设置有螺栓4。

所述阻尼器5设置有两个，且分别安装在固定板7的两侧，该阻尼器5的上端与底板3相连；所述弹簧缠绕在阻尼器5的下半部分，该阻尼器5采用液压阻尼器，能够有效的减振和降低噪音，且能够迅速减振，减振过程中能够减缓冲击，防止本体发生跳动。

所述防护垫1采用橡胶制成的长方形，且防护垫1上设置有四个通孔，且通孔采用十字形排列，在工作过程中，可以防止底板3与其他部件发生摩擦，提高了使用寿命，且便于安装，安装更为稳定。

所述壳体58的内部设置有油液，且油液通过阻挡板53与空腔55隔离，该空腔55内没有油液，在阻尼器5工作时，可以形成阻尼力，吸收能量，提高阻尼器5的减振效果。

工作原理

本实用新型中，工作人员通过螺栓4将本装置安装到合适的位置，减速机构开始运转后，将会发生振动，弹簧6被压缩，这时活塞杆51带动活塞头57向下运行,流通阀52开启,壳体58内部下方的油液受到压力的作用通过流通阀52向上方流动,当压力达到一定程度时,压缩阀56开启,下方的油液通过压缩阀56流向空腔55内。这时弹簧6回弹，活塞杆51向上运行,伸张阀59开启,壳体58内部上方的油液受到压力通过伸张阀59向下方流动，压力达到一定程度时,补偿阀54开启,空腔55内的油液流回到壳体58内部下方，阻尼器5恢复原状，实现了减振的效果。

利用本实用新型所述技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。