机电合一的整体式工程钻机箱体的制作方法

文档序号:1976572阅读:291来源:国知局
专利名称:机电合一的整体式工程钻机箱体的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种用于在建筑物上开凿管线安装孔洞的工程用钻孔设备,具体说是涉及一种机电合一的整体式工程钻机箱体。
由于传统技术的产品均是采用大量的连接螺栓作为紧固件,在实际使用中,常发生因机械振动而引起的紧固螺栓松动现象,进而导致设备整体刚性的降低,甚者会发生电机从齿轮箱上脱落或因电机转子错位而烧毁电机的事故。而传统的对开式齿轮箱也常常会因使用过程中激烈的冲击和振动发生因连接螺栓松动致使齿轮箱各部件偏离初始位置现象,直接影响到整机的使用寿命。
本实用新型的目的可通过以下措施来实现本实用新型的机电合一的整体式工程钻机箱体包括工程钻机箱体和电动机外壳体,在所述工程钻机箱体内设置有用于安装传动轴以及传动齿轮的腔体,用于安装传动齿轮和传动轴的安装窗设置在箱体的侧面,所述电动机外壳体是由沿工程钻机箱体主动轴安装腔向外延伸的中空柱体构成。
本实用新型也可采用下述措施来实现即沿中空柱体(电机外壳体)的纵向开设有一弹性开口槽;在弹性开口槽起始端与工程钻机箱体相交位置处加工有垂直于中空柱体轴线的横切槽;所述的弹性开口槽的两对边上设置有用于锁紧电机定子的螺栓连接孔;所述横切槽的深度小于中空柱体的半径,设置该横切槽的目的是为了保证弹性开口槽的两对边具有良好的弹性。
为解决电机的散热问题,本实用新型环绕中空柱体(电机外壳体)外壳设置有带有进排水管口的水冷腔。
由于本实用新型的箱体采用了机、电壳体一体化的整体结构,传动齿轮和传动轴可通过设置在箱体侧面的安装窗直接安装在箱体内设置的相应安装位置处,电机的定子和转子可通过中空柱体的后端口装入箱体内,最后只需安上电机后端盖和安装窗侧盖。
本实用新型电壳体若采用纵向开设弹性开口槽加横切槽的结构形式,可使电机定子和转子的安装更为方便,当电机的定子和转子通过中空柱体的后端口装入壳体内后,可通过具有良好弹性的弹性开口槽以及紧固螺栓将其固定在中空柱体内。
本实用新型可从根本上杜绝现有技术中各部件之间因螺栓连接而引发的部件松动、错位等事故,从而使各部件的使用寿命得以延长;也使得整机的安全性和使用寿命得以极大的提高。另外,本箱体的整体结构也更为合理、紧凑。
图2是


图1的俯视图。
图3是其中空柱体(电机外壳体)外壳上设置有带有进排水管口水冷腔的主剖图。
图4是本实用新型第二种实施方式的主剖图。
图5是图4的俯视图。
如图3所示,本实用新型环绕中空柱体(电机外壳体)外壳设置有带有进排水管口的水冷腔8。
如图4、5所示,沿中空柱体(电机外壳体)1的纵向开设有一弹性开口槽6,弹性开口槽6的两对边上设置有用于锁紧电机定子的螺栓连接孔5;在弹性开口槽6起始端与工程钻机箱体3相交位置处加工有垂直于中空柱体1轴线的横切槽2,所述横切槽2的深度小于中空柱体1的半径,设置该横切槽2的目的是为了保证弹性开口槽的两对边具有良好的弹性。
权利要求1.一种机电合一的整体式工程钻机箱体,它包括工程钻机箱体(3)和电动机外壳体,其特征在于在所述工程钻机箱体(3)内设置有用于安装传动轴以及传动齿轮的腔体(4),用于安装传动齿轮和传动轴的安装窗(7)设置在箱体的侧面,所述电动机外壳体是由沿工程钻机箱体主动轴安装腔向外延伸的中空柱体(1)构成。
2.根据权利要求1所述的机电合一的整体式工程钻机箱体,其特征在于环绕中空柱体(1)外壳设置有带有进排水管口的水冷腔(8)。
3.根据权利要求1所述的机电合一的整体式工程钻机箱体,其特征在于沿中空柱体(1)的纵向开设有一弹性开口槽(6);在弹性开口槽(6)起始端与工程钻机箱体(3)相交位置处加工有垂直于中空柱体(1)轴线的横切槽(2)。
4.根据权利要求3所述的机电合一的整体式工程钻机箱体,其特征在于所述弹性开口槽(6)的两对边上设置有用于锁紧电机定子的螺栓连接孔(5)。
5.根据权利要求3所述的机电合一的整体式工程钻机箱体,其特征在于所述横切槽(2)的深度小于中空柱体(1)的半径。
专利摘要一种机电合一的整体式工程钻机箱体,它包括工程钻机箱体(3)和电动机外壳体,其特征在于在所述工程钻机箱体(3)内设置有用于安装传动轴以及传动齿轮的腔体(4),用于安装传动齿轮和传动轴的安装窗(7)设置在箱体的侧面,所述电动机外壳体是由沿工程钻机箱体主动轴安装腔向外延伸的中空柱体(1)构成。本实用新型可从根本上杜绝现有技术中各部件之间因螺栓连接而引发的部件松动、错位等事故,从而使各部件的使用寿命得以延长;也使得整机的安全性和使用寿命得以极大的提高。
文档编号B28D1/14GK2581145SQ02284540
公开日2003年10月22日 申请日期2002年12月2日 优先权日2002年12月2日
发明者王大维 申请人:王大维
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