一种塑料箱体的吹塑机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种塑料箱体的吹塑机构，包括可相向运动的左右模架，左右模架的底部分别设有模架底板，左右模架的相向端面上分别安装有左右半模，左右半模的相向端面上分别设有与燃油箱左右两半形状大小相同的左右型腔，左右模架上分别安装有夹料装置，夹料装置分别包括可相向伸出夹持型坯的夹料板，夹料板的上表面分别紧贴相应半模的底壁且由夹料板驱动气缸驱动，夹料板驱动气缸分别固定在夹料装置座上，夹料装置座分别安装在模架底板上，夹料板伸出时夹料装置座被锁定，合模时夹料装置座可转动避免夹料板损坏。该塑料箱体的吹塑机构能够减少箱体成型后的飞边高度，提高型坯利用率。
【专利说明】一种塑料箱体的吹塑机构【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种塑料燃油箱制造设备，特别涉及一种塑料箱体的吹塑机构。【背景技术】
[0002]现有塑料箱体的吹塑机构包括分别位于型坯左右两侧且可相向运动的左、右模架，左、右模架的底部分别设有模架底板，左、右模架的相向端面上分别安装有左、右半模，左、右半模的相向端面上分别设有与燃油箱左、右两半形状大小相同的左、右型腔。
[0003]吹塑时，通过共挤模头连续不断地向下挤出一个型胚，型坯呈下端开口的筒状并垂直悬挂在模头下；绷料杆由下向上插入型坯内，当型坯长度到达设定值时，绷料杆向前后两端滑动将型坯下端绷开，绷料到位后，夹料板从左右两侧伸出将型坯下端夹紧封闭，模头中心的吹气装置向型坯内注入压缩空气，使型坯膨胀成圆筒状；接着左、右半模随左、右模架相向运动合模，从左右两侧夹持住型坯，各型腔内分别设有进气孔和回气孔，并通过进气孔和回气孔向型坯内输入高压的压缩空气，使型坯完全贴合在型腔壁上得以成型。
[0004]在以上生产过程中，塑料箱合模成型后周边带有大量的飞边，造成了相当程度的原料浪费，尤其在型坯下行的高度方向上，如减小飞边的高度，将提高型坯的有效利用率，提高原料的投入产出比。
[0005]箱体飞边包括五个部分，箱体上部的飞边包括两个部分，其中Fl段为吹塑完成后机械手夹持型坯部位与模具上边框之间的距离；F2为模具上边框上沿与模具上合模线之间的距离，通常为70-80mm。箱体下部的飞边包括三个部分，F3段为模具下合模线距模具边框下沿的高度，通常为70-80mm，与F2对应；F4为模具下边框与夹料板之间的距离，由于传统结构中夹料板位于模架下方且独立驱动，与模具边框通常距离有20mm，且无法做到无间隙，因为料坯在合模瞬间会对夹料板产生挤压，容易造成夹料板的损坏；即使在20mm间隙下，夹料板的损坏仍比较频繁，增加了配件消耗，每次更换夹料板约需要20-30分钟，造成生产停顿时间过长，影响了生·产效率；F5为夹料板下端的伸出段高度，由工艺决定。如果能减小F2、F3和F4的高度，将提高型坯的有效利用率。
实用新型内容
[0006]本实用新型的目的在于，克服现有技术中存在的问题，提供一种塑料箱体的吹塑机构，能够减少箱体成型后的飞边闻度，提闻型还利用率。
[0007]为解决以上技术问题，本实用新型的一种塑料箱体的吹塑机构，包括分别位于型坯左右两侧且可相向运动的左、右模架，所述左、右模架的底部分别设有模架底板，左、右模架的相向端面上分别安装有左、右半模，所述左、右半模的相向端面上分别设有与燃油箱左、右两半形状大小相同的左、右型腔，所述左、右模架上分别安装有夹料装置，左、右夹料装置分别位于所述模架底板与相应所述半模的底壁之间。
[0008]相对于现有技术，本实用新型取得了以下有益效果:夹料装置直接安装在模架下部，缩短了夹料装置与型坯模具之间的距离，减小了型坯飞边的高度。[0009]作为本实用新型的改进，所述夹料装置分别包括可相向伸出夹持型坯的夹料板，所述夹料板的上表面分别紧贴相应半模的底壁且由夹料板驱动气缸驱动，所述夹料板驱动气缸分别固定在夹料装置座上，所述夹料装置座分别安装在所述模架底板上。夹料板驱动气缸的动作可以使夹料板伸出或缩回，左、右夹料板相向伸出将型坯夹紧后，即可实现型坯的封闭，夹料板的上表面分别紧贴相应半模的底壁，实现了模具下边框与夹料板之间的距离为零，即相对于传统结构F4的高度降至零，节约了飞边的高度；夹料板驱动气缸分别固定在夹料装置座上，使得夹料板可以与夹料装置座及模具实现相对运动。
[0010]作为本实用新型的进一步改进，所述夹料板远离型坯的一侧前后两端分别固定连接有导轨，所述导轨分别嵌装于导轨滑座中且可沿所述导轨滑座左右移动，所述导轨滑座分别固定在所述夹料装置座上。夹料板驱动气缸的活塞杆推动夹料板伸出时，导轨在导轨滑座中水平移动，使夹料板的运动更加平稳。
[0011]作为本实用新型的进一步改进，所述夹料装置座靠近型坯的一端前后两侧分别通过夹料销轴铰接在夹料支座上，所述夹料支座分别固定在所述模架底板上。夹料装置座可以绕夹料销轴摆动，安装在夹料装置座上的夹料板、夹料板驱动气缸、导轨、导轨滑座等可以随之摆动，当模具合模时，夹料板向下摆动可以避免受型坯挤压而损坏。
[0012]作为本实用新型的进一步改进，所述模架底板远离型坯的一端分别连接有沿前后方向延伸的限位横杆，所述限位横杆长度方向的中部分别设有向上方凸出的限位凸起，所述限位凸起的上方分别设有限位块，所述限位块分别固定在所在模架上，所述限位块上分别旋接有限位螺钉，所述限位螺钉的下端分别指向所述限位横杆的限位凸起，所述限位螺钉下端与所述限位凸起之间的距离分别与所述夹料装置座绕所述夹料销轴摆动的极限角度相对应。当夹料装置座绕夹料销轴摆动至一定角度时，限位横杆上的限位凸起将撞到限位螺钉下端，从而阻止夹料装置座继续摆动，调节限位螺钉的高度即可调节夹料装置座的摆动角度。
[0013]作为本实用新型的进一步改进，各所述限位横杆的前后两端与所述模架之间分别安装有缓冲装置。当夹料装置座绕夹料销轴摆动时，缓冲装置将起到阻尼、缓冲的作用。
[0014]作为本实用新型的进一步改进，所述导轨远离型坯的一端分别连接有向下延伸的导轨立柱，各所述导轨立柱下端的前后两侧分别设有插钩；所述模架底板上分别安装有相互平行的限位杆，各所述限位杆的侧面分别设有沿水平方向延伸的插钩长槽，各所述插钩长槽分别与所述插钩一一对应且插钩长槽的高度分别与所述插钩的高度相适配；当所述夹料板伸出接触到型坯时，所述插钩开始进入所述插钩长槽中并沿所在插钩长槽前进。当夹料板处于缩回状态时，导轨立柱下端的插钩尚未插入限位杆的插钩长槽，此时夹料装置座可以绕夹料销轴自由摆动，夹料板处于下垂状态；准备夹料时，夹料板驱动气缸充气驱动夹料板伸出，当夹料板接触到型坯时，插钩进入插钩长槽，将导轨远离型坯的一端拉下并锁定，迫使夹料装置座回到水平状态，保证夹料板在水平且与模具下边框零间距的状态下夹持型坯使型坯下端封闭，减小飞边高度。
[0015]作为本实用新型的进一步改进，各所述限位杆远离型坯的一端分别对接有限位槽板，各所述限位槽板分别固定在所述模架底板上，各所述限位槽板侧面分别设有截面呈直角梯形且直角边位于下方的梯形限位槽，各所述梯形限位槽分别与相应限位杆的插钩长槽位于同一竖直平面内，且各所述梯形限位槽的小端分别与相应限位杆的插钩长槽光滑对接。当夹料板处于缩回状态时，导轨立柱下端的插钩位于限位槽板的梯形限位槽内，由于梯形限位槽越远离型坯的一端高度越高，即夹料装置座可摆动的自由度越大；准备夹料时，夹料板驱动气缸充气驱动夹料板伸出，当夹料板接触到型坯时，插钩从梯形限位槽滑入插钩长槽，将导轨远离型坯的一端拉下，迫使夹料装置座回到水平状态并锁定，保证夹料板在水平且与模具下边框零间距的状态下夹持型坯使型坯下端封闭；随后模头中心向型坯内注入压缩空气使型坯膨胀成圆筒状，接着左、右半模随左、右模架相向运动合模从左右两侧夹持型坯，左、右半模合模的同时夹料板驱动气缸放气，合模的动作相当于夹料板逐步缩回模架中；当合模进行到插钩脱离插钩长槽进入到梯形限位槽时，夹料装置座恢复到可摆动状态，当左右半模完全闭合时，夹料板随夹料装置座向下摆动避让，避免受到溢料的挤压，既减少了配件消耗，又省去了更换的时间，提高生产效率及型坯有效利用率。
[0016]作为本实用新型的进一步改进，各所述插钩面向型坯一端的上部分别设有楔行斜面，所述楔行斜面面向型坯的一端高度最小。设置楔行斜面可便于插钩顺利插入插钩长槽。
[0017]作为本实用新型的另一项改进，左、右半模的上下边框合模处由型腔向外分别依次对称设有刀口、内夹口和外夹口，所述左、右半模的刀口高度H1分别为2mm，所述内夹口的高度H2分别为30mm,合模后内夹口的相向端面相互平行且间距B2为4mm ;所述外夹口的高度H3分别为20mm，合模后外夹口相向端面相互平行且间距B3为8mm，所述刀口与内夹口之间、内夹口与外夹口之间分别通过45°斜面过渡连接。合模时型坯依次被刀口、内夹口和外夹口夹持，直至刀口将型坯切断，合模以后刀口以内的V形缺口即形成左右半模的合模线；靠近刀口的内夹口比外夹口窄，有利于刀口切断处的平滑过渡；内夹口和外夹口间距太窄、长度太长容易造成合模处的型坯向内凸出形成焊瘤；内夹口和外夹口间距太宽、长度太短则夹持力差，型坯在高压空气作用下向外漏料造成合模处型坯向外凹陷，合模处型坯变薄且因连接不光滑产生应力集中，使用中最容易损坏；本实用新型的刀口、内夹口和外夹口尺寸比传统模具的总高度减小20-30mm，即相对于传统结构F2、F3的高度各下降了 20-30mm，减小了飞边尺寸，提高了型坯利用率，且合模处的型坯过渡光滑，既不会形成焊瘤，又不会产生凹陷。
【专利附图】
【附图说明】
[0018]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明，附图仅提供参考与说明用，非用以限制本实用新型。
[0019]图1为本实用新型塑料箱体的吹塑机构的主视图。
[0020]图2为图1的右视图。
[0021]图3为图1的左视图。
[0022]图4为图1的俯视图。
[0023]图5为图1的立体图。
[0024]图6为夹料板伸出后的立体图。
[0025]图7为夹料装置的立体图。
[0026]图8为夹料装置的主视图。
[0027]图9为图8的俯视图。
[0028]图10为图8的左视图。[0029]图11为图8的右视图。
[0030]图12为为图8在左右半模合模后的状态图。
[0031]图13为图8去除前侧夹料装置座和导轨后的主视图。
[0032]图14为图13的立体图。
[0033]图15为图13的左视图。
[0034]图16为左、右半模的上、下边框合模处的结构图。
[0035]图中:1.模架；la.模架底板；2.模具定位块；2a.模具定位销；
[0036]3.半模；3a.型腔；3b.刀口 ；3c.内夹口 ；3d.外夹口 ；
[0037]4.夹料支座；4a.夹料销轴；
[0038]5.夹料装置座；5a.限位横杆；5al.限位凸起；
[0039]6.导轨滑座；7.导轨；7a.导轨立柱；7b.插钩；8.夹料板；9.夹料板驱动气缸；
[0040]10.限位杆；10a.插钩长槽；
[0041]11.限位槽板；lla.梯形限位槽；
[0042]12.缓冲装置；13.限位块；13a.限位螺钉。
【具体实施方式】
[0043]如图1至图6所示，本实用新型塑料箱体的吹塑机构包括分别位于型坯左右两侧且可相向运动的左、右模架，左、右模架的底部分别设有模架底板la，左、右模架的相向端面上分别安装有左、右半模，左、右半模的相向端面上分别设有与燃油箱左、右两半形状大小相同的型腔3a，左、右模架上分别安装有夹料装置。因为左右模架对称，为简便起见，图中仅示出了左侧的模架I和半模3等。模架I上分别设有模具定位块2和模具定位销2a，当模具定位销2a插入模具定位块2的销孔时，左、右半模即对准进入合模。
[0044]如图7至图11所示，夹料装置分别包括可相向伸出夹持型坯的夹料板8，夹料板8的上表面分别紧贴相应半模的底壁且由夹料板驱动气缸9驱动，夹料板8远离型坯的一侧前后两端分别固定连接有导轨7，导轨7分别嵌装于导轨滑座6中且可沿导轨滑座6左右移动，导轨滑座6分别固定在夹料装置座5上。夹料板驱动气缸9分别固定在夹料装置座5上，夹料板驱动气缸9的活塞杆端部与夹料板8远离型坯的一侧中部相铰接。夹料装置座5靠近型坯的一端前后两侧分别通过夹料销轴4a铰接在夹料支座4上，夹料支座4分别固定在模架底板Ia上。
[0045]如图12所示，夹料装置座5可以绕夹料销轴4a摆动，安装在夹料装置座5上的夹料板8、夹料板驱动气缸9、导轨7、导轨滑座6等可以随之摆动，当模具合模时，夹料板8受到料坯挤压向下摆动，可以避免损坏。
[0046]如图5、图7和图10所示，模架底板Ia远离型坯的一端分别连接有沿前后方向延伸的限位横杆5a,限位横杆5a长度方向的中部分别设有向上方凸出的限位凸起5al,限位凸起5al的上方分别设有限位块13，限位块13分别固定在所在模架上，限位块13上分别旋接有限位螺钉13a，限位螺钉13a的下端分别指向限位横杆5a的限位凸起5al，限位螺钉13a下端与限位凸起5al之间的距离分别与夹料装置座5绕夹料销轴4a摆动的极限角度相对应。当夹料装置座5绕夹料销轴4a摆动至一定角度时，限位横杆5a上的限位凸起5al将撞到限位螺钉13a下端，从而阻止夹料装置座5继续摆动，调节限位螺钉13a的高度即可调节夹料装置座5的摆动角度。
[0047]各限位横杆5a的前后两端与模架之间分别安装有缓冲装置12，在当夹料装置座5绕夹料销轴4a摆动时起缓冲的作用。
[0048]如图13至图15所示，导轨7远离型坯的一端分别连接有向下延伸的导轨立柱7a，各导轨立柱7a下端的前后两侧分别设有插钩7b。各插钩7b面向型坯一端的上部分别设有楔行斜面，楔行斜面面向型还的一端高度最小，以便于插钩7b顺利插入插钩长槽10a。
[0049]模架底板Ia上分别安装有相互平行的限位杆10，各限位杆10的侧面分别设有沿水平方向延伸的插钩长槽10a，也可以限位杆10与模架底板Ia之间构成插钩长槽10a，各插钩长槽IOa分别与插钩7b 一一对应且插钩长槽IOa的高度分别与插钩7b的高度相适配。当夹料板8伸出接触到型坯时，即导轨行程约为25%时，插钩7b开始进入插钩长槽IOa中并沿所在插钩长槽IOa前进。插钩7b位于插钩长槽IOa中时，由于插钩长槽IOa与插钩7b的高度相适配、间隙很小，造成夹料装置座5不能摆动被锁定，夹料板8保持在水平状态夹持型坯。
[0050]各限位杆10远离型坯的一端分别对接有限位槽板11，各限位槽板11分别固定在模架底板Ia上，各限位槽板11侧面分别设有截面呈直角梯形且直角边位于下方的梯形限位槽11a。也可以限位槽板11与模架底板Ia之间构成梯形限位槽11a，各梯形限位槽Ila分别与相应限位杆10的插钩长槽IOa位于同一竖直平面内，且各梯形限位槽Ila的小端分别与相应限位杆10的插钩长槽IOa光滑对接。当左右半模合模时，即模架相向前进重新将夹料板8置于模架内，当导轨相对行程达到75%时，插钩7b位于梯形限位槽Ila中。如图12所示，由于梯形限位槽Ila的高度大于插钩7b的高度，插钩7b可以在梯形限位槽Ila中向上摆动，即夹料装置座5解除锁定，夹料板8可以随夹料装置座5向下摆动。
[0051]如图16所示，以左、右半模的下边框为例，左、右半模的上下边框合模处由型腔向外分别依次对称设有刀口 3b、内夹口 3c和外夹口 3d，左、右半模的刀口高度Hl分别为2mm，内夹口 3c的高度H2分别为30mm，合模后内夹口 3c的相向端面相互平行且间距B2为4mm ;外夹口 3d的高度H3分别为20mm，合模后外夹口 3d相向端面相互平行且间距B3为8mm，刀口 3b与内夹口 3c之间、内夹口 3c与外夹口 3d之间分别通过45°斜面过渡连接。
[0052]吹塑时，通过共挤模头连续不断地向下挤出一个型胚，型坯呈下端开口的筒状并垂直悬挂在模头下。然后绷料杆由下向上插入型坯内，当型坯长度到达设定值时，绷料杆向前后两端滑动将型坯下端绷开。绷料到位后，夹料板驱动气缸9充气驱动夹料板8伸出，导轨在导轨滑座6中水平移动，当夹料板8接触到型坯时，导轨立柱7a下端的插钩7b进入限位杆10的插钩长槽IOa内，造成夹料装置座5被锁定，夹料板8保持在水平状态，夹料板8的上表面沿紧贴模具下表面的水平面前进，直至夹持型坯使型坯下端封闭。接着模头中心的吹气装置向型坯内注入压缩空气，使型坯膨胀成圆筒状；然后左、右半模随左、右模架相向运动合模，模头中心向型坯内注入压缩空气使型坯膨胀成圆筒状，接着左、右半模随左、右模架相向运动合模从左右两侧夹持型还，左、右半模合模的同时夹料板驱动气缸9放气，模具前进的动作相当于夹料板8逐步缩回模架中；当合模进行到插钩7b脱离插钩长槽IOa进入到梯形限位槽Ila时，夹料装置座5恢复到可摆动状态，当左右半模完全闭合时，夹料板8受到料坯挤压随夹料装置座5向下摆动避让。合模时型坯依次被刀口 3b、内夹口 3c和外夹口 3d夹持，直至刀口 3b将型坯切断，各型腔内分别设有进气孔和回气孔，最后通过进气孔和回气孔向型坯内输入高压的压缩空气，使型坯完全贴合在型腔壁上得以成型。
[0053] 以上所述仅为本实用新型之较佳可行实施例而已，非因此局限本实用新型的专利保护范围。除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围内。本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述。
【权利要求】
1.一种塑料箱体的吹塑机构，包括分别位于型坯左右两侧且可相向运动的左、右模架，所述左、右模架的底部分别设有模架底板，左、右模架的相向端面上分别安装有左、右半模，所述左、右半模的相向端面上分别设有与燃油箱左、右两半形状大小相同的左、右型腔，其特征在于:所述左、右模架上分别安装有夹料装置，左、右夹料装置分别位于所述模架底板与相应所述半模的底壁之间。
2.根据权利要求1所述的塑料箱体的吹塑机构，其特征在于:所述夹料装置分别包括可相向伸出夹持型坯的夹料板，所述夹料板的上表面分别紧贴相应半模的底壁且由夹料板驱动气缸驱动，所述夹料板驱动气缸分别固定在夹料装置座上，所述夹料装置座分别安装在所述模架底板上。
3.根据权利要求2所述的塑料箱体的吹塑机构，其特征在于:所述夹料板远离型坯的一侧前后两端分别固定连接有导轨，所述导轨分别嵌装于导轨滑座中且可沿所述导轨滑座左右移动，所述导轨滑座分别固定在所述夹料装置座上。
4.根据权利要求2所述的塑料箱体的吹塑机构，其特征在于:所述夹料装置座靠近型坯的一端前后两侧分别通过夹料销轴铰接在夹料支座上，所述夹料支座分别固定在所述模架底板上。
5.根据权利要求4所述的塑料箱体的吹塑机构，其特征在于:所述模架底板远离型坯的一端分别连接有沿前后方向延伸的限位横杆，所述限位横杆长度方向的中部分别设有向上方凸出的限位凸起，所述限位凸起的上方分别设有限位块，所述限位块分别固定在所在模架上，所述限位块上分别旋接有限位螺钉，所述限位螺钉的下端分别指向所述限位横杆的限位凸起，所述限位螺钉下端与所述限位凸起之间的距离分别与所述夹料装置座绕所述夹料销轴摆动的极限角度相对应。
6.根据权利要求5所述的塑料箱体的吹塑机构，其特征在于:各所述限位横杆的前后两端与所述模架之间分别安装有缓冲装置。
7.根据权利要求4所述的塑料箱体的吹塑机构，其特征在于:所述导轨远离型坯的一端分别连接有向下延伸的导轨立柱，各所述导轨立柱下端的前后两侧分别设有插钩；所述模架底板上分别安装有相互平行的限位杆，各所述限位杆的侧面分别设有沿水平方向延伸的插钩长槽，各所述插钩长槽分别与所述插钩一一对应且插钩长槽的高度分别与所述插钩的高度相适配；当所述夹料板伸出接触到型坯时，所述插钩开始进入所述插钩长槽中并沿所在插钩长槽前进。
8.根据权利要求7所述的塑料箱体的吹塑机构，其特征在于:各所述限位杆远离型坯的一端分别对接有限位槽板，各所述限位槽板分别固定在所述模架底板上，各所述限位槽板侧面分别设有截面呈直角梯形且直角边位于下方的梯形限位槽，各所述梯形限位槽分别与相应限位杆的插钩长槽位于同一竖直平面内，且各所述梯形限位槽的小端分别与相应限位杆的插钩长槽光滑对接。
9.根据权利要求7所述的塑料箱体的吹塑机构，其特征在于:各所述插钩面向型坯一端的上部分别设有楔行斜面，所述楔行斜面面向型坯的一端高度最小。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的塑料箱体的吹塑机构，其特征在于:左、右半模的上下边框合模处由型腔向外分别依次对称设有刀口、内夹口和外夹口，所述左、右半模的刀口高度Hl分别为2mm，所述内夹口的高度H2分别为30mm，合模后内夹口的相向端面相互平行且间距B2为4mm ;所述外夹口的高度H3分别为20mm,合模后外夹口相向端面相互平行且间距B3为8mm，所述刀口与内夹口之间、内夹口与外夹口之间分别通过45°斜面过渡连接。·
【文档编号】B29C49/72GK203557687SQ201320702077
【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年11月8日 优先权日:2013年11月8日
【发明者】孙岩, 姜林, 徐松俊, 葛学继, 高德俊 申请人:亚普汽车部件股份有限公司