专利名称：多功能便捷式可移动车库的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种可停放汽车且可伸缩折叠的小型车库，也属于一种帐篷，具体地说，涉及一种多功能便捷式可移动车库。
背景技术：
目前随着人民生活大幅度的提高，私家小汽车以惊人的速度进入了城乡家庭，据调查，在城市20％的家庭已有了自己的爱车。但随之而来的，是停车场地和车库成了一大难题，很多人直到购车后才体会到，自己的爱车没有一个很好的停车场所和保护环境，只得将车停靠在居民区的空坪隙地上，任凭日晒夜露和风吹雨打，使得车身表面损害很大。此外，逢上节假日，一家人开着车出外旅游是常有的事，但也是苦于没有一个灵活方便的停车保护设施。虽说市场上现有一种用防水布等材料做成的可直接罩在车上的车罩出售，能够防雨、防尘且使用也还方便，但问题是不能防日晒高温，又很易被人盗走，且功能也很单一。因此车主们一般都不太愿意使用这种车罩，而都迫切希望市场上能有一种方便实用的小型可移动车库问世，同时希望这种车库最好还能兼有外出作帐篷和钓鱼遮阳篷等多种功能。
发明内容
为了解决现有私家小车等还没有一个方便实用的小型可移动车库而车主一般又不愿使用现有防雨防尘车罩的问题，本实用新型的目的，乃是提供一种能防防雨、防尘、防日晒高温且不易被盗走的多功能便捷式可移动车库，同时使得它还兼有外出作帐篷和钓鱼遮阳篷等功能。
本实用新型的解决方案如下。它具有数量至少为5个沿车身长度方向排列的П形可伸缩骨架，每个П形可伸缩骨架的结构为具有一顶部中间横管和分别从顶部中间横管的两头滑套伸进到管内去的顶部左侧横管和顶部右侧横管，顶部左侧横管和顶部右侧横管的内端部内分别卡置有弯折形的限位弹卡片，两限位弹卡片上具有的限位卡头分别穿过顶部左侧横管和顶部右侧横管的管壁上的开孔且可再分别穿过顶部中间横管两端管壁上的开孔并伸露在管壁外，顶部左侧横管和顶部右侧横管的外端分别通过一弯形连接头与左侧部上方竖管和右侧部上方竖管相固连，在这两个弯形连接头的外侧均设有分别与它们固连成一体的篷罩挂钩，左侧部上方竖管和右侧部上方竖管的下端部分别从一根左侧部下方竖管和一根右侧部下方竖管的上端部滑套伸进到它们的内部，左侧部上方竖管和右侧部上方竖管的下端部内分别卡置有弯折形的限位弹卡片，两限位弹卡片上具有的限位卡头分别穿过左侧部上方竖管和右侧部上方竖管的管壁上的开孔且可再分别穿过左侧部下方竖管和右侧部下方竖管管壁上的开孔并显露在管壁外，在左侧部下方竖管和右侧部下方竖管的底端分别固连有一锥台形底座，两锥台形底座从底面向内均开设有螺孔，两锥形地脚钉可分别通过其上部加工的螺纹而旋接在两锥台形底座下部的螺孔内；在每相邻的两个П形可伸缩骨架的顶部和左、右侧部之间分别连接有由连接环、挂钩杆和挂环连接构成的可拆卸挂连机构，其中顶部之间的可拆卸挂连机构的连接环和挂环分别与相邻的两个П形可伸缩骨架的顶部中间横管固连成一体，挂钩杆的一端加工成环状并与连接环相活套连接，挂钩杆的另一端则加工成弯钩状且可钩套在挂环内，其中左、右侧部之间的可拆卸挂连机构的结构相同，它们的连接环分别与一个П形可伸缩骨架的左侧部下方竖管和右侧部下方竖管固连成一体，它们的挂环则分别与相邻的另一个П形可伸缩骨架的左侧部下方竖管和右侧部下方竖管固连成一体，它们的挂钩杆的一端均加工成环状并与相对应的连接环相活套连接，而挂钩杆的另一端均加工成弯钩状且可钩套在相对应的挂环内在数量至少为5个的П形可伸缩骨架的顶侧和周围四侧外罩连有大小相适配且安装有拉链的篷罩，每个П形可伸缩骨架左、右两侧的弯形连接头上的篷罩挂钩均穿过蓬罩上开设的挂孔而将篷罩挂连在这些篷罩挂钩上，篷罩一侧的下部裁制成单独可取下来的矩形部分并通过呈 形的拉链与篷罩的其余部分相连接。
具有上述结构的本实用新型在实际使用时，拆下每个П形可伸缩骨架两侧底端的锥形地脚钉，让两个锥台形底座直接与地面接触，则本实用新型可作为一车库使用。作为车库使用时，只需将本实用新型整体罩盖在汽车外即可。若想要将本实用新型作为宿营的帐篷使用，则可将每个П形可伸缩骨架两则底端的锥台形底座都旋接上锥形地脚钉，并将所有锥形地脚钉都扎入宿营地地面下，这样便可形成一个稳固不可移动的宿营帐篷。若将本实用新型的篷罩一侧下部的呈П形的拉链拉开，则可将拉链所连的矩形部分单独取下来，使得篷罩一侧下部敞开一矩形开口，便可容纳数人坐在车库内，并从该矩形开口伸出钓鱼杆在鱼池边钓鱼，此时的车库便成了一钓鱼遮阳篷。本实用新型还可将篷罩周围作为张贴宣传广告之用。当本实用新型需收放起来时，先将篷罩从多个П形可伸缩骨架上取下来，然后将每相邻两个П形可伸缩骨架的顶部和左、右侧部之间的挂钩杆与挂环松脱开，再将每个П形可伸缩骨架的顶部左侧横管和顶部右侧横管分别向顶部中间横管内收缩，将每个П形可伸缩骨架的左侧部上方竖管和右侧部上方竖管分别向左侧部下方竖管和右侧部下方竖管内收缩，最后将这收缩后的多个П形可伸缩骨架连同可拆卸挂连机构叠在一起。由于这样收缩叠放起来的多个П形可伸缩骨架的外形尺寸已大大减小，便可将其置于汽车尾箱内而随车携带。至于锥形地脚钉，可以留在П形可伸缩骨架上，也可拆下来另外放置。本实用新型从汽车尾箱内取出来展开安装时，操作过程与上述过程相反。
本实用新型具有如下有益效果①不仅能防雨防尘，而且能防日晒高温，从而有效地保护好家用小车等免受损害；②易展开、易收缩、便于携带和移动，它展开是一个完整的小车库，收缩后可放入汽车尾箱，一人便可操作，灵活便捷；③除作车库外，一家人开车外出踏青、郊游，可在草地、沙滩上作为帐篷使用，也可用于救灾、勘探、野营等其它需要帐篷的场合，它还兼有作钓鱼遮阳篷和宣传广告等多种功能；④比较现有防雨防尘车罩，本实用新型不会轻易被人盗走。
图1为本实用新型作为车库使用时的立体外观示意图；图2为图1本实用新型取下篷罩后的立体示意图；图3为图1中本实用新型的单个П形可伸缩骨架的正向剖视放大图；图4为图1的A向局部放大图；图5为图4的E-E剖视图；
图6为图1的B向(C向)局部放大图；图7为图6的F-F剖视图；图8为图2中的每个П形可伸缩骨架两侧底端旋接上锥形地脚钉之后作为宿营帐篷使用时的立体示意图；图9为图3中的D处放大图；图10为图8中的G处放大图；图11为图1本实用新型作为钓鱼遮阳蓬使用时的示意图；图12为将图2中的多个П形可伸缩骨架拆开并收缩后叠放在一起的正向视图；图13为图12的H向视图。
具体实施方式
参见图1至图13。本实用新型具有6个沿车身长度方向排列的П形可伸缩骨架，每个П形可伸缩骨架的结构为具有一顶部中间横管1和分别从顶部中问横管1的两头滑套伸进到管内去的顶部左侧横管2和顶部右侧横管3，顶部左侧横管2和顶部右侧横管3的内端部内分别卡置有弯折形的限位弹卡片4和5，两限位弹卡片4和5上具有的限位卡头41和51分别穿过顶部左侧横管2和顶部右侧横管3的管壁上的开孔且可再分别穿过顶部中间横管1两端管壁上的开孔并伸露在管壁外，顶部左侧横管2和顶部右侧横管3的外端分别通过弯形连接头6和7与左侧部上方竖管8和右侧部上方竖管9相固连，在这两个弯形连接头6和7的外侧均设有分别与它们制作成一体的篷罩挂钩61和71，左侧部上方竖管8和右侧部上方竖管9的下端部分别从左侧部下方竖管10和右侧部下方竖管11的上端部滑套伸进到它们的内部，左侧部上方竖管8和右侧部上方竖管9内分别卡置有弯折形的限位弹卡片12和13，两限位弹卡片12和13上具有的限位卡头121和131分别穿过左侧部上方竖管8和右侧部上方竖管9的管壁上的开孔且可再分别穿过左侧部下方竖管10和右侧部下方竖管11管壁上的开孔并显露在管壁外，在左侧部下方竖管10和右侧部下方竖管11的底端分别固连有锥台形底座14和15，两锥台形底座14和15从底面向内分别开设有螺孔141和151，两锥形地脚钉16和17可分别通过其上部加工的螺纹而旋接在两锥台形底座14和15下部的螺孔141和151内；在每相邻的两个П形可伸缩骨架的项部和左、右侧部之间分别连接有由连接环、挂钩杆和挂环连接构成的可拆卸挂连机构，其中顶部之间的可拆卸挂连机构的连接环18和挂环19分别与相邻的两个П形可伸缩骨架的项部中间横管1焊接成一体，挂钩杆20的一端加工成环状201并与连接环18相活套连接，挂钩杆20的另一端则加工成弯钩状202且可钩套在挂环19内，其中左、右侧部之间的可折卸挂连机构的结构相同，它们的连接环21分别与一个П形可伸缩骨架的左侧部下方竖管10和右侧部下方竖管11焊接成一体，它们的挂环22则分别与相邻的另一个П形可伸缩骨架的左侧部下方竖管10和右侧部下方竖管11焊接成一体，它们的挂钩杆23的一端均加工成环状231并与相对应的连接环21相活套连接，而挂钩杆23的另一端均加工成弯钩状232且可钩套在相对应的挂环22内；在6个П形可伸缩骨架的顶侧和周围四侧外罩连有大小相适配且安装有拉链的篷罩24，每个П形可伸缩骨架左、右两侧的弯形连接头6和7上的篷罩挂钩61和71均穿过篷罩24上开设的挂孔而将篷罩24挂连在这些篷罩挂钩61和71上，篷罩24右侧的下部裁制成单独可取下来的矩形部分241并通过呈 形的拉链25与篷罩24的其余部分相连接。本实用新型的П形可伸缩骨架以及它们之间的可拆卸挂连机构，均可采用金属材料制造，篷罩24可采用防水和绝热性能好的布料制造。顶部左侧横管2和顶部右侧横管3均加工成弯折形。П形可伸缩骨架内的限位弹卡片4、5、12及13采用现有自动雨伞上类似的限位弹卡结构。
参见图1，在该实施例中，为了方便打开篷罩24，在篷罩24后侧面上设有竖向开口并在该竖向开口上安装有拉链26。参见图11，本实用新型作为该钓鱼遮阳篷使用时，是将图1中篷罩24下部的矩形部分241通过拉开拉链25取下来，然后方可安置数名钓鱼者用渔杆27在鱼池28中钓鱼。参见图12与图13，在最后面一个П形可伸缩骨架的顶部中间横管1上可固定两根尼龙搭扣系带29，以便将收缩叠放后的多个П形骨架系扣在一起而便于提拿。
权利要求1.一种多功能便捷式可移动车库，其特征在于(A)它具有数量至少为5个沿车身长度方向排列的∏形可伸缩骨架，每个∏形可伸缩骨架的结构为具有一顶部中间横管和分别从顶部中间横管的两头滑套伸进到管内去的顶部左侧横管和顶部右侧横管，顶部左侧横管和顶部右侧横管的内端部内分别卡置有弯折形的限位弹卡片，两限位弹卡片上具有的限位卡头分别穿过顶部左侧横管和顶部右侧横管的管壁上的开孔且可再分别穿过顶部中间横管两端管壁上的开孔并伸露在管壁外，顶部左侧横管和顶部右侧横管的外端分别通过一弯形连接头与左侧部上方竖管和右侧部上方竖管相固连，在这两个弯形连接头的外侧均设有分别与它们固连成一体的篷罩挂钩，左侧部上方竖管和右侧部上方竖管的下端部内分别卡置有弯折形的限位弹卡片，两限位弹卡片上具有的限位卡头分别穿过左侧部上方竖管和右侧部上方竖管的管壁上的开孔且可再分别穿过左侧部下方竖管和右侧部下方竖管管壁上的开孔并显露在管壁外，在左侧部下方竖管和右侧部下方竖管的底端分别固连有一锥台形底座，两锥台形底座从底面向内均开设有螺孔，两锥形地脚钉可分别通过其上部加工的螺纹而旋接在两锥台形底座下部的螺孔内；(B)在每相邻的两个∏形可伸缩骨架的顶部和左、右侧部之间分别连接有由连接环、挂钩杆和挂环连接构成的可拆卸挂连机构，其中顶部之间的可拆卸挂连机构的连接环和挂环分别与相邻的两个∏形可伸缩骨架的顶部中间横管固连成一体，挂钩杆的一端加工成环状并与连接环相活套连接，挂钩杆的另一端则加工成弯钩状且可钩套在挂环内，其中左、右侧部之间的可拆卸挂连机构的结构相同，它们的连接环分别与一个∏形可伸缩骨架的左侧部下方竖管和右侧部下方竖管固连成一体，它们的挂环则分别与相邻的另一个∏形可伸缩骨架的左侧部下方竖管和右侧部下方竖管固连成一体，它们的挂钩杆的一端均加工成环状并与相对应的连接环相活套连接，而挂钩杆的另一端均加工成弯钩状且可钩套在相对应的挂环内；(C)在数量至少为5个的∏形可伸缩骨架的顶侧和周围四侧外罩连有大小相适配且安装有拉链的篷罩，每个∏形可伸缩骨架左、右两侧的弯形连接头上的篷罩挂钩均穿过蓬罩上开设的挂孔而将篷罩挂连在这些篷罩挂钩上，篷罩一侧的下部裁制成单独可取下来的矩形部分并通过呈形的拉链与篷罩的其余部分相连接。
2.根据权利要求1所述的多功能便捷式可移动车库，其特征在于，在篷罩的后侧面上设有竖向开口并在该竖向开口上安装有拉链。
3.根据权利要求1或2所述的多功能便捷式可移动车库，其特征在于，在最后面一个∏形可伸缩骨架的顶部中间横管上固定有两根尼龙搭扣系带。
专利摘要多功能便捷式可移动车库由多个П形可伸缩骨架、顶部和左右两侧的可拆卸挂连机构以及篷罩连接构成，每个П形可伸缩骨架又由顶部中间横管、顶部左侧横管、顶部右侧横管、弯形连接头、左侧部上方竖管、右侧部上方竖管、左侧部下方竖管、右侧部下方竖管、限位弹卡片、锥台形底座、锥形地脚钉等连接构成，可拆卸挂连机构又由连接环、挂钩杆和挂环连接构成。其优点是，能防雨防尘防日晒高温，有效地保护家用小车等；它展开是一个完整的小车库，收缩后可放入汽车尾箱，移动灵活，收展便捷；除作车库外，还具有作宿营帐篷、钓鱼遮阳篷和宣传广告之用等多种功能；比较现有防雨防尘车罩，它不会轻易被人盗走。
文档编号E04H6/04GK2747319SQ20042006877
公开日2005年12月21日 申请日期2004年9月22日 优先权日2004年9月22日
发明者印凡 申请人:印凡