专利名称：一种用于公共租赁车辆停靠的车桩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车辆公共租赁控制技术与设备领域，尤其是涉及一种用于公共租赁车辆停靠的车桩。
背景技术：
交通拥堵问题几乎是世界各大城市的通病，尤其是中国这个世界第一人口大国， 随着近年来加速发展的城市化，交通拥堵状况在北京、上海等大城市已经到了非常严重的地步。为了解决城市拥堵问题，各个国家想出了很多的办法，其中提供用于公共租赁的自行车，是有效的办法之一。城市自助公共自行车在国外已很普及，所以在国内也必将推广普及。公共自行车租车还车流程一般包括1、租车，将具有租车功能的会员卡放在有公共自行车的锁止器的刷卡区刷卡，此时，锁止器界面上的绿灯闪一下变常亮，听到语音提示“刷卡成功，请取车”，表示锁止器已打开，租车人及时将车取出，则完成租车。2、还车，将所租的自行车推入锁止器，当绿灯闪亮时，及时将租车时的会员卡在锁止装置的刷卡区进行刷卡，当绿灯停止闪亮，听到语音提示“还车成功，请刷卡确认”，表示车辆已锁止，还车成功。系统特点使用简单、通借通还。3、会员卡查询、租车还车记录查询，将会员卡放到自助服务机上可以查询卡内金额、租车和还车记录等功能。4、后台管理系统，网点开通、运营等管理，车辆租还信息、费用信息的统计，以及有关报表的生成等。目前现有技术中使用的自行车停靠设备都使用的是一桩一车的停靠方式，利用率低、成本高，存在诸如使用不便等多种问题，无法满足客户与市场的需求。为此，急需发明一种新型的用于公共租赁车辆尤其是公共租赁自行车停靠及控制的车桩。
实用新型内容为了实现上述发明目的，本实用新型采用的技术方案如下一种用于公共租赁车辆停靠的车桩，包括立柱、小横梁、显示面板、显示面板控制板、感应区和面膜，所述小横梁包括小横梁主体和连接在所述小横梁主体两端的两个弯杆； 所述小横梁主体与所述立柱的中部呈类十字相交，且一部分镶嵌在所述立柱之内，另一部分裸露在所述立柱之外，所述小横梁主体的两端伸出在所述立柱之外；所述显示面板、所述显示面板控制板位于所述立柱的上部，所述显示面板和所述显示面板控制板相连通，所述面膜覆盖在所述显示面板和所述显示面板控制板之上；所述两个弯杆中均设有微动开关和电子锁，所述微动开关和所述电子锁相连。还包括两个刷卡区，所述两个刷卡区所在的主板分别与所述两个弯杆中的所述微动开关、所述电子锁相连。还包括读卡区，所述读卡区包括会员卡读卡器和RFID读卡器。所述刷卡区和所述读卡区重合，所述会员卡读卡器和所述RFID读卡器均与所述刷卡区所在的主板联通。还包括车桩主板和车辆通讯部件，所述车桩主板通过485线与中控柜连通，所述中控柜与服务器连通，所述车辆通讯部件通过RFID与车辆连通。所述车辆通讯部件包括所述RFID读卡器，所述RFID读卡器通过RFID与车辆连
ο还包括语音处理装置和光线处理装置。所述弯杆还包括小横梁孔，所述小横梁孔在上下方向上有IOmm的间隙，所述小横梁孔与所述锁车插销之间在左右方向上有2mm的间隙。所述显示面板控制板包括设置在所述刷卡区的能够实现左右方位判别的红外控制装置，所述红外控制装置包括发射红外管和接收红外管。所述公共租赁车辆为自行车。本实用新型是一种“一桩两车”式的自行车停靠装置，利用RFID技术设备管理公共自行车。本实用新型车桩同自行车通过RFID通讯，辅助判断开锁、关锁。本实用新型车桩弯杆中读卡器RFID系统中天线读卡结合微动开关的准确定位方式，控制开关锁和相应的卡处理、语音处理、光线处理，完成租还车工作。本实用新型中所述显示面板控制板包括发射红外管和接收红外管，使得所述刷卡区能够实现红外技术控制的左右方位判别。本实用新型的车桩弯杆精确计算自行车停靠时上下左右产生的物理差距，调整小横梁孔同自行车插销之间的空隙。本实用新型中的RFID (Radio Frequency Identification)，是指射频识别，俗称电子标签。RFID射频识别是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识别工作无须人工干预，可工作于各种恶劣环境。RFID是一种简单的无线系统，只有两个基本器件，该系统用于控制、检测和跟踪物体。系统由一个询问器(或阅读器)和很多应答器(或标签)组成。本实用新型的有益效果如下1，本设备采用一桩两车的停靠方式，两个刷卡区分开，其他电子元件功能共享。许多车桩停靠管理只是负责开锁、关锁。而没有记载开关的哪辆自行车。2，本实用新型能够实现车桩与中控柜通讯，车桩与自行车通讯，以及车桩的弯杆对插销的精确定位。3，本实用新型能够实现车桩同中控柜之间大量的数据交换，能够将各个站点信息精确实时直观的传输到中控柜。4，本实用新型在车桩上刷卡时能够进行左右方位的判断，解决了读卡盲区问题。5，本实用新型车桩的弯杆的设计能够使得自行车锁得轻松、锁得准、锁得稳。6，本实用新型能够使得客户租车准确，简单；锁车准确，稳当；提高了公共单车的使用效率；通过车桩检测，提高库存管理的准确高效性，提高公共单车的使用效率，减少库存损耗。
图1是本实用新型的右视剖面图；图2是本实用新型的俯视剖面图。
具体实施方式
以下结合附图，详细说明本实用新型优选的技术方案。如图1、图2所示的一种用于公共租赁车辆停靠的车桩，包括立柱1、小横梁2、显示面板3、显示面板控制板4、感应区5和面膜6，所述立柱包括立柱底部11、立柱中部12和立柱上部13，所述小横梁2、主体7、弯杆10都是浑然一体而成，而又承担不同的功能。所述小横梁主体7与所述立柱1在所述立柱中部12呈类十字相交，所述小横梁主体7的一部分镶嵌在所述立柱中部12之内，所述小横梁主体7的另一部分裸露在所述立柱中部12之外， 所述小横梁主体7的两端伸出在所述立柱中部12之外；所述显示面板3、所述显示面板控制板4位于所述立柱上部13，所述显示面板3和所述显示面板控制板4相连通，所述面膜6 覆盖在所述显示面板3和所述显示面板控制板4之上；所述两个弯杆10中均设有微动开关 8和电子锁9，所述微动开关8和所述显示面板控制板4相连。还包括两个刷卡区，所述两个刷卡区分别与所述显示面板控制板4相连。所述刷卡区能够实现红外技术控制的左右方位判别。所述刷卡区还包括读卡器。所述车桩还包括车桩主板，所述车桩主板通过485线与中控柜连通，所述中控柜与服务器连通。所述车桩还包括车辆通讯部件，所述车辆通讯部件通过RFID电子标签与车辆连通。还包括语音处理装置和光线处理装置。所述弯杆还包括小横梁孔，所述小横梁孔在上下方向上有IOmm的间隙，所述小横梁孔与所述锁车插销之间在左右方向上有2mm的间隙，所述弯杆能够精确计算车辆停靠时上下左右产生的物理差距，调整所述小横梁孔同所述车辆上的锁车插销之间的空隙。所述显示面板控制板包括发射红外管和接收红外管。所述公共租赁车辆为自行车。本实用新型能够实现了如下三项功能一、车桩与中控柜通讯车桩显示面板控制板4负责同中控柜进行通讯，他们之间通过一根网线连接，每个车位再由RJ45 口通过网线连接到中控柜。显示面板控制板4上刷卡区负责收集会员卡上信息，其处理后，立即传给中控柜，中控柜收集完毕后，传给服务器。异常信息的处理，当客户还车时，将会有语音提示“还车成功，请刷卡确认”。现实中将人有一些人会忘记刷卡，显示面板控制板4会收集不到会员卡上信息，但是如果自行车的确被还了的话，服务器就会自动的将此客户更新为已还车。在10分钟内将纠错信息更新到中控柜上，再由中控柜发到各个车位的显示面板控制板4上。这样所有的车位都知道了这条异常信息。客户在10分钟后，照样可以享受租车服务了。二、车桩与自行车通讯；当客户去刷卡的时候，显示面板控制板4上有一对红外管——发射红外管和接收红外管，一个发射，一个接收。发射机发出一束人眼无法看到的红外光，形成警戒线，当有会员卡通过时，光线被遮挡，接收机信号发生变化，放大处理后即可识别是客户在哪个地方刷了卡。就启动哪方位的借还车服务。当存在盲区时，采用增加读卡器功率或者天线的密度来补偿。对于干扰问题，可采取在空间上相对隔离阅读器或者天线的方法避免干扰。在天线电流一定的情况下，使天线线圈产生最大的磁通量，功率匹配。以最大程度利用产生磁通量可能性。足够的带宽，以便无失真的传送数据，提高RFID读卡器的读取率。当自行车插销进入车桩弯杆孔的时候，感应区5将会读到插销的RFID电子标签卡信号，当插销被锁牢后，就将RFID电子标签卡号写入主板内存之中，同时语音提示“还车成功，请刷卡确认。”客户将会员卡靠近显示面板3，显示面板也立即显示“本次消费”、“剩余金额”。三、车桩弯杆中对插销的精确定位。自行车的插销插进来，是否能够准确的锁起来，至关重要。关系到是否需要无人看守，是否能够保护好自行车不丢失。特别是车桩前端的弯杆10是弯的，并不平整。但是通过精确的计算和模拟是可以做到的。当插销进入车桩弯杆10的插孔时，由于插孔有上下有IOmm的间隙，所有能够解决地面不平整的问题，插入非常方便；再者，车桩弯杆孔同插销之间左右只有2mm的间隙，起到了导槽的作用，所以插销会很顺利的向前进，当运动到弯杆孔底端的时候，就会顶到微动开关8，这就触发了电子锁9，将插销锁上。最后确保自行车插销从任何角度插入，锁得方便，锁得稳当。以上通过具体的和优选的实施例详细的描述了本实用新型，但本领域技术人员应该明白，本实用新型并不局限于以上所述实施例，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种用于公共租赁车辆停靠的车桩，其特征在于包括立柱、小横梁、显示面板、显示面板控制板、感应区和面膜，所述小横梁包括小横梁主体和连接在所述小横梁主体两端的两个弯杆；所述小横梁主体与所述立柱的中部呈类十字相交，且一部分镶嵌在所述立柱之内，另一部分裸露在所述立柱之外，所述小横梁主体的两端伸出在所述立柱之外；所述显示面板、所述显示面板控制板位于所述立柱的上部，所述显示面板和所述显示面板控制板相连通，所述面膜覆盖在所述显示面板和所述显示面板控制板之上；所述两个弯杆中均设有微动开关和电子锁，所述微动开关和所述电子锁相连。
2.根据权利要求1所述的用于公共租赁车辆停靠的车桩，其特征在于还包括两个刷卡区，所述两个刷卡区所在的主板分别与所述两个弯杆中的所述微动开关、所述电子锁相连。
3.根据权利要求2所述的用于公共租赁车辆停靠的车桩，其特征在于还包括读卡区， 所述读卡区包括会员卡读卡器和RFID读卡器。
4.根据权利要求3所述的用于公共租赁车辆停靠的车桩，其特征在于所述刷卡区和所述读卡区重合，所述会员卡读卡器和所述RFID读卡器均与所述刷卡区所在的主板联通。
5.根据权利要求3所述的用于公共租赁车辆停靠的车桩，其特征在于还包括车桩主板和车辆通讯部件，所述车桩主板通过485线与中控柜连通，所述中控柜与服务器连通，所述车辆通讯部件通过RFID与车辆连通。
6.根据权利要求5所述的用于公共租赁车辆停靠的车桩，其特征在于所述车辆通讯部件包括所述RFID读卡器，所述RFID读卡器通过RFID与车辆连通。
7.根据权利要求1所述的用于公共租赁车辆停靠的车桩，其特征在于还包括语音处理装置和光线处理装置。
8.根据权利要求1所述的用于公共租赁车辆停靠的车桩，其特征在于所述弯杆还包括小横梁孔，所述小横梁孔在上下方向上有IOmm的间隙，所述小横梁孔与所述锁车插销之间在左右方向上有2mm的间隙。
9.根据权利要求2所述的用于公共租赁车辆停靠的车桩，其特征在于所述显示面板控制板包括设置在所述刷卡区的能够实现左右方位判别的红外控制装置，所述红外控制装置包括发射红外管和接收红外管。
10.根据权利要求1至9任意之一所述的用于公共租赁车辆停靠的车桩，其特征在于 所述公共租赁车辆为自行车。
专利摘要一种用于公共租赁车辆停靠的车桩，包括立柱、小横梁、显示面板、显示面板控制板、感应区和面膜。本实用新型能够使得客户租车准确、简单，锁车准确、稳当，提高了公共单车的使用效率；通过车桩检测，提高库存管理的准确高效性，提高公共单车的使用效率，减少库存损耗；并且克服了现有技术自行车停靠设备一桩一车的停靠方式，采用一桩两车的停靠方式，提高了利用率，降低了单位车辆的设备投入成本。
文档编号E04H6/42GK201943407SQ20102064541
公开日2011年8月24日 申请日期2010年12月7日 优先权日2010年12月7日
发明者李向阳, 邬崇国 申请人:北京方舟绿畅公共自行车服务有限公司