专利名称：用于混铁车的热补检修平台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于混铁车的热补检修平台。
背景技术：
混铁车是一种安装在铁路台车上，用于盛装、储运铁水的设备。随着炼钢工艺的发展，混铁车不仅是输送铁水的工具，而且还承担了铁水预处理的功能，如脱硫、脱磷、脱硅等铁水处理；由于铁水温度较高，混铁车运行中故障及部件损坏频繁，主要表现为炉口浇注料及保护板熔损剥落、锚固件及炉口金属件外露、清渣过程中炉口浇注料严重损坏等，为确保混铁车运行状态良好，防止铁水凝结影响出铁质量，目前混铁车检修通常采用热态修补工艺，热态修补时间一般控制在2小时左右，由于混铁车高度超过4米，炉口及保护板等又位于混铁车上部，因此通常混铁车检修作业时临时搭设脚手架，检修人员攀爬于脚手架上实施混铁车的检修作业，检修作业完毕后再行脚手架拆除；显然脚手架的搭设严重影响了混铁车的检修周期，降低检修效率，导致混铁车内存留的铁水凝结，脚手架的搭设拆除费工费料，提高了混铁车的检修成本，同时检修人员在临时搭设的脚手架上实施检修作业存在较大的安全隐患。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于混铁车的热补检修平台，本检修平台克服了传统脚手架搭设的缺陷，有效提高了混铁车热补检修的效率，避免存留铁水的凝结，降低检修成本，确保了检修人员的作业安全。为解决上述技术问题，本实用新型用于混铁车的热补检修平台包括两个间隔设置的框形支撑架、上层平板、下层平板、第一爬梯、第二爬梯、直形围栏和弧形围栏，所述上层平板设于所述两个框形支撑架顶面，所述下层平板设于所述两个框形支撑架中部，所述第一爬梯设于所述一个框形支撑架侧面并连通所述上层平板，所述弧形围栏设于所述第一爬梯的中上部，所述第二爬梯设于所述下层平板后侧并连通下层平板，所述直形围栏设于所述上层平板两侧和后侧。进一步，本检修平台还包括四个吊攀，所述四个吊攀分别设于所述上层平板的四角。进一步，本检修平台还包括两个卡槽，所述两个卡槽平行间隔设于所述下层平板底面并槽口朝向下层平板前侧。进一步，本检修平台还包括若干加强杆，所述若干加强杆分别交叉设于所述两个框形支撑架的四角和所述两个框形支撑架的底端之间。由于本实用新型用于混铁车的热补检修平台采用了上述技术方案，即本检修平台包括两个间隔设置的框形支撑架、上层平板、下层平板、第一爬梯、第二爬梯、直形围栏和弧形围栏，上层平板设于两个框形支撑架顶面，下层平板设于两个框形支撑架中部，第一爬梯设于一个框形支撑架侧面并连通上层平板，弧形围栏设于第一爬梯的中上部，第二爬梯设于下层平板后侧并连通下层平板，直形围栏设于上层平板两侧和后侧。本检修平台克服了传统脚手架搭设的缺陷，有效提高了混铁车热补检修的效率，避免存留铁水的凝结，降低检修成本，确保了检修人员的作业安全。
以下结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明
图1为本实用新型用于混铁车的热补检修平台的结构示意图。
具体实施方式
如
图1所示，本实用新型用于混铁车的热补检修平台包括两个间隔设置的框形支撑架1、上层平板2、下层平板3、第一爬梯4、第二爬梯5、直形围栏6和弧形围栏7，所述上层平板2设于所述两个框形支撑架1顶面，所述下层平板3设于所述两个框形支撑架1中部，所述第一爬梯4设于所述一个框形支撑架侧面并连通所述上层平板2，所述弧形围栏7 设于所述第一爬梯4的中上部，所述第二爬梯5设于所述下层平板3后侧并连通下层平板 3，所述直形围栏6设于所述上层平板2两侧和后侧。进一步，本检修平台还包括四个吊攀8，所述四个吊攀8分别设于所述上层平板2 的四角。进一步，本检修平台还包括两个卡槽9，所述两个卡槽9平行间隔设于所述下层平板3底面并槽口朝向下层平板3前侧。进一步，本检修平台还包括若干加强杆10，所述若干加强杆10分别交叉设于所述两个框形支撑架1的四角和所述两个框形支撑架1的底端之间。加强杆的设置有效提高本检修平台的整体刚性，确保了检修平台本身的安全和可靠。本检修平台极大方便了混铁车的热补检修，其克服混铁车热补检修时搭设临时脚手架的缺陷，检修人员可通过第一爬梯或第二爬梯方便攀登至上层平板或下层平板实施检修作业，第一爬梯设置的弧形围栏可保证检修人员攀登的安全，上层平板设置的直形围栏可确保位于上层平板的检修人员的安全并可通过保险带扣合于直形围栏提高安全系数；同时通过吊车或行车挂钩于上层平板的四个吊攀可将本检修平台快速移至混铁车旁实施热补检修，也可以通过叉车将叉齿插入下层平板的卡槽内将本检修平台快速移至混铁车旁， 有效提高了本检修平台移动的机动性及混铁车的热补检修效率，满足混铁车热补检修的工艺需要，避免了混铁车内存留铁水的凝结，保证了混铁车热补检修的顺利实施同时确保了检修人员的操作安全。
权利要求1.一种用于混铁车的热补检修平台，其特征在于本检修平台包括两个间隔设置的框形支撑架、上层平板、下层平板、第一爬梯、第二爬梯、直形围栏和弧形围栏，所述上层平板设于所述两个框形支撑架顶面，所述下层平板设于所述两个框形支撑架中部，所述第一爬梯设于所述一个框形支撑架侧面并连通所述上层平板，所述弧形围栏设于所述第一爬梯的中上部，所述第二爬梯设于所述下层平板后侧并连通下层平板，所述直形围栏设于所述上层平板两侧和后侧。
2.根据权利要求1所述的用于混铁车的热补检修平台，其特征在于本检修平台还包括四个吊攀，所述四个吊攀分别设于所述上层平板的四角。
3.根据权利要求1所述的用于混铁车的热补检修平台，其特征在于本检修平台还包括两个卡槽，所述两个卡槽平行间隔设于所述下层平板底面并槽口朝向下层平板前侧。
4.根据权利要求1、2或3所述的用于混铁车的热补检修平台，其特征在于本检修平台还包括若干加强杆，所述若干加强杆分别交叉设于所述两个框形支撑架的四角和所述两个框形支撑架的底端之间。
专利摘要本实用新型公开了一种用于混铁车的热补检修平台，即本检修平台包括两个间隔设置的框形支撑架、上层平板、下层平板、第一爬梯、第二爬梯、直形围栏和弧形围栏，上层平板设于两个框形支撑架顶面，下层平板设于两个框形支撑架中部，第一爬梯设于一个框形支撑架侧面并连通上层平板，弧形围栏设于第一爬梯的中上部，第二爬梯设于下层平板后侧并连通下层平板，直形围栏设于上层平板两侧和后侧。本检修平台克服了传统脚手架搭设的缺陷，有效提高了混铁车热补检修的效率，避免存留铁水的凝结，降低检修成本，确保了检修人员的作业安全。
文档编号E04G1/15GK202266004SQ20112041492
公开日2012年6月6日 申请日期2011年10月27日 优先权日2011年10月27日
发明者乐智峰, 蔡建康 申请人:上海宝钢设备检修有限公司