专利名称：一种隔振橡胶砂浆的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种隔振橡胶砂浆，尤其是一种用于地铁隧道施工中盾尾注浆的隔振橡胶砂浆。
背景技术：
目前地铁隧道施工中盾尾注浆采用普通砂浆，其模量跟土体相差较大，因此，在地铁运营期间，软土地基会产生较大的沉降，砂土地基会产生液化，如上海地铁四号线和南 京地铁有类似情况，轻者影响列车的舒适性，重者使结构开裂，被迫停止运营，进行抢修。因此，对地铁进行隔振已是必不可少的，虽然已采取措施在轨道和枕木间设置减振装置，但只能降低50%。本发明采用隔振橡胶砂浆处理，可以再降低20%的振动能量，同时，可以回收废旧轮胎，减少对环境的污染。
发明内容
本发明目的是提供一种既具有一般砂浆的强度，又具有橡胶的隔振性能，并且由于橡胶的加入增加砂浆的流动性，更有助于作为注浆材料的隔振橡胶砂浆。本发明采用的技术方案是一种隔振橡胶砂浆，以橡胶、砂、水泥和水为原料制成，原料质量组成如下橡胶2(T50份，砂15 30份，水泥15 30份，水15 30份，所述橡胶为丁苯橡胶、顺丁橡胶或异戊橡胶，所述水泥为硅酸盐水泥。所述砂可为天然砂，例如河砂等。所述橡胶为废旧轮胎经粉碎后制得的2(T30目的颗粒，且必须有一定的弹性模量，使橡胶砂浆具有良好的恢复力。为了满足注浆尺寸和隔振的要求，所述橡胶的颗粒粒径以0. 5^2. 0 cm为宜。优选的，所述隔振橡胶砂浆原料组成如下橡胶45 50份，砂20 25份，水泥20 25份，水20 30份。为了满足橡胶砂浆的隔振性能，其橡胶颗粒的总质量不能小于橡胶砂浆的总质量的20%，又要满足砂浆的强度要求，使基础具有足够的承载力，橡胶颗粒的总质量不能大于橡胶砂浆的总质量的50%。本发明的有益效果主要体现在I)本发明通过在普通砂浆中增加橡胶颗粒，在不影响地基承载力的前提下，实现地铁隧道的隔振效果，减少软土地基的沉降，同时，减少对周围建筑物和居民生活的影响。2)本发明采用废旧轮胎，减少废旧轮胎的处理费用，同时，减少对环境的污染，变废为宝。3)本发明提出配合橡胶砂浆，具有良好的缓冲能力，从而提高列车运营时的舒适度。4)本发明提出配合橡胶砂浆，具有一定的隔热保温的作用，减少209^30%的能量损失，达到节能的效果。5)本发明提出配合橡胶砂浆，由于橡胶具有良好的隔声作用，阻隔30%的声能传播，所以降低了噪音在土体中传播，减少对居民生活的影响。6)本发明橡胶砂浆，在居民建筑物或其他建筑物中也有良好的应用前景，可以起到保温隔声的作用，阻隔259^30%的声能传播，减少209^30%的能量损失，也具有良好的经济效益。7)通过采用本发明方法得到的砂浆，设计合理，施工容易便捷、功能实现简单、环境适应性强，具有隔振、保温隔热等多种功能、节能效率高，经济合理，得到广大客户的喜欢，适于推广应用。
具体实施例方式下面结合具体实施例对本发明进行进一步描述，但本发明的保护范围并不仅限于此
实施例I :长沙市粤峰橡塑科技有限公司提供的20目废旧轮胎橡胶(丁苯橡胶)颗粒50份，42. 5级普通硅酸盐水泥20份，河砂20份。将原料组分按上述质量比取样，置于搅拌机搅拌120秒，灌入塑料容积中封存。取上述原料拌合，加入20份的水，搅拌均匀，倒入70. 7mmX70. 7mmX70. 7mm模具中，常温养护28天后，做振动试验，测定并绘制应力应变曲线，发现该橡胶砂浆比普通砂浆(质量配比为砂60份，水泥30份，水20份)滞回曲线包含的面积大40%，即它的隔振性能提闻40% o实施例2 邵阳市黑宝石化工有限公司生产的20目废旧轮胎橡胶(顺丁橡胶)颗粒45份，42. 5级普通硅酸盐水泥25份，河砂25份。将原料组分按上述质量比取样，置于搅拌机搅拌120秒，灌入塑料容积中封存。取上述原料拌合，加入20份的水，搅拌均匀，倒入70. 7mmX70. 7mmX70. 7mm模具中，常温养护28天后，做振动试验，测定并绘制应力应变曲线，发现该橡胶砂浆比普通砂浆(质量配比为砂50份，水泥40份，水20份)滞回曲线包含的面积大36%，即它的隔振性能提闻36%o实施例3 中化国际橡胶公司生产的30目废旧轮胎橡胶(异戊橡胶)颗粒50份，42. 5级普通硅酸盐水泥15份，河砂15份。将原料组分按上述质量比取样，置于搅拌机搅拌120秒，灌入塑料容积中封存。取上述原料拌合，加入20份的水，搅拌均匀，倒入70. 7mmX70. 7mmX70. 7mm模具中，常温养护28天后，做振动试验，测定并绘制应力应变曲线，发现该橡胶砂浆比普通砂浆(质量配比为砂50份，水泥30份，水20份)滞回曲线包含的面积大30%，即它的隔振性能提闻30%o实施例4 邵阳市黑宝石化工有限公司生产的20目废旧轮胎橡胶(顺丁橡胶)颗粒40份，42. 5级普通硅酸盐水泥30份，河砂30份。将原料组分按上述质量比取样，置于搅拌机搅拌120秒，灌入塑料容积中封存。
取上述原料拌合，加入30份的水，搅拌均匀，倒入70. 7mmX70. 7mmX70. 7mm模具中，常温养护28天后，做振动试验，测定并绘制应力应变曲线，发现该橡胶砂浆比普通砂浆(质量配比为砂50份，水泥40份，水20份)滞回曲线包含的面积大31%，即它的隔振性能提闻31%。实施例5 长沙市粤峰橡塑科技有限公司提供的20目废旧轮胎橡胶(丁苯橡胶)颗粒30份，42. 5级普通硅酸盐水泥30份，河砂30份。将原料组分按上述质量比取样，置于搅拌机搅拌120秒，灌入塑料容积中封存。取上述原料拌合，加入20份的水，搅拌均匀，倒入70. 7mmX70. 7mmX70. 7mm模具中，常温养护28天后，做振动试验，测定并绘制应力应变曲线，发现该橡胶砂浆比普通砂浆 (质量配比为砂50份，水泥40份，水20份)滞回曲线包含的面积大20%，即它的隔振性能
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权利要求
1.一种隔振橡胶砂浆，以橡胶、砂、水泥和水为原料制成，原料质量组成如下橡胶20^50份，砂15 30份，水泥15 30份，水15 30份，所述橡胶为丁苯橡胶、顺丁橡胶或异戊橡胶，所述水泥为硅酸盐水泥。
2.如权利要求I所述的隔振橡胶砂浆，其特征在于所述橡胶的颗粒粒径为0.5^2. 0cm。
3.如权利要求I所述的隔振橡胶砂浆，其特征在于其原料组成如下橡胶45 50份，砂20 25份，水泥20 25份，水20 30份。
全文摘要
本发明提供了一种隔振橡胶砂浆，以橡胶、砂、水泥和水为原料制成，原料质量组成如下橡胶20~50份，砂15~30份，水泥15~30份，水15~30份，所述橡胶为丁苯橡胶、顺丁橡胶或异戊橡胶，所述水泥为硅酸盐水泥。本发明的有益效果主要体现在1)本发明通过在普通砂浆中增加橡胶颗粒，在不影响地基承载力的前提下，实现地铁隧道的隔振效果，减少软土地基的沉降，同时，减少对周围建筑物和居民生活的影响；2)本发明采用废旧轮胎，减少废旧轮胎的处理费用，同时，减少对环境的污染，变废为宝；3)本发明提出配合橡胶砂浆，具有良好的缓冲能力，从而提高列车运营时的舒适度。
文档编号C04B18/22GK102745960SQ201210228689
公开日2012年10月24日 申请日期2012年6月30日 优先权日2012年6月30日
发明者喻军 申请人:浙江工业大学