一种模具牵引的制造方法

文档序号:1929820阅读:208来源:国知局
一种模具牵引的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种模具牵引机,包括模具车轨道,在模具车轨道上设有与其配套使用的模具车,其特征是在模具车轨道一侧还设有与模具车轨道平行的小车轨道,在小车轨道上设有与其配套使用的牵引小车,所述模具车通过螺栓与牵引小车的顶部固接,所述牵引小车通过牵引装置使其在小车轨道上左右滑动,所述牵引装置包括电机,减速器,主动V型轮,从动U型轮和钢丝绳,本实用新型具有结构简单,使用方便等特点,能大大降低工人的劳动强度,提高工作效率。
【专利说明】—种模具牵引机

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种模具牵引机。

【背景技术】
[0002]混凝土加气砖生产时使用的模具在预养间内养护时,和切割后模具返回浇注时大
[0003]多企业都使用人工推模具的方法来生产。一般最少使用3人才能推动将近6吨重的模具,而且预养室内由于必须采用暖气保温,故工人的工作环境比较恶劣,属于高温工作,给操作工人及企业带来安全隐患及人工成本较高等缺点。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的就是针对上述情况提供一种模具牵引机,从而解决操作工人长期在高温下工作出现的安全隐患问题。本实用新型的目的可通过以下方案来实现:一种模具牵引机,包括模具车轨道,在模具车轨道上设有与其配套使用的模具车,模具车可在模具轨道上自由滑动,其特征是在模具车轨道一侧还设有与模具车轨道平行的小车轨道,在小车轨道上设有与其配套使用的牵引小车,所述牵引小车可在小车轨道上自由滑动,所述模具车通过螺栓与牵引小车的顶部固接,所述牵引小车通过牵引装置使其在小车轨道上左右滑动,所述牵引装置包括电机,减速器,主动V型轮,从动U型轮和钢丝绳,所述主动V型轮和减速机输出端连接,主动V型轮两端用轴承和轴承座固定,所述主动V型轮和从动U型轮安装在小车轨道的两端,所述钢丝绳的一端与牵引小车的右端连接,另一端在主动V型轮中缠绕3-4圈后从牵引小车下方穿过,一直到从动U型轮的下方,并由下往上穿出一圈反绕回并与牵引小车的左端连接。本实用新型由牵引装置带动牵引小车在小车轨道上左右滑动,并由牵引小车带动模具车在模具车轨道上左右滑动,实现运输模具的目的。本实用新型具有结构简单,使用方便等特点,能大大降低工人的劳动强度,提高工作效率。

【专利附图】

【附图说明】
[0005]图1,本实用新型结构示意图。
[0006]【具体实施方式】,对照图1可知,一种模具牵引机,包括模具车轨道1,在模具车轨道I上设有与其配套使用的模具车2,模具车可在模具轨道上自由滑动,其特征是在模具车轨道一侧还设有与模具车轨道平行的小车轨道3,在小车轨道上设有与其配套使用的牵引小车4,所述牵引小车可在小车轨道上自由滑动,所述模具车通过螺栓与牵引小车的顶部固接,所述牵引小车通过牵引装置使其在小车轨道上左右滑动,所述牵引装置包括电机5,减速器6,主动V型轮7,从动U型轮8和钢丝绳9,所述主动V型轮和减速机输出端连接,主动V型轮两端用轴承和轴承座固定,所述主动V型轮和从动U型轮安装在小车轨道的两端,所述钢丝绳的一端与牵引小车的右端连接,另一端在主动V型轮中缠绕3-4圈后从牵引小车下方穿过,一直到从动U型轮的下方,并由下往上穿出一圈反绕回并与牵引小车的左端连接。
【权利要求】
1.一种模具牵弓I机,包括模具车轨道(I),在模具车轨道(I)上设有与其配套使用的模具车(2),模具车可在模具轨道上自由滑动,其特征是在模具车轨道一侧还设有与模具车轨道平行的小车轨道(3),在小车轨道上设有与其配套使用的牵引小车(4),所述牵引小车可在小车轨道上自由滑动,所述模具车通过螺栓与牵引小车的顶部固接,所述牵引小车通过牵弓I装置使其在小车轨道上左右滑动,所述牵引装置包括电机(5 ),减速器(6 ),主动V型轮(7),从动U型轮(8)和钢丝绳(9),所述主动V型轮和减速机输出端连接,主动V型轮两端用轴承和轴承座固定,所述主动V型轮和从动U型轮安装在小车轨道的两端,所述钢丝绳的一端与牵引小车的右端连接,另一端在主动V型轮中缠绕3-4圈后从牵引小车下方穿过,一直到从动U型轮的下方,并由下往上穿出一圈反绕回并与牵引小车的左端连接。
【文档编号】B28B17/00GK203994207SQ201420462169
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年8月17日 优先权日:2014年8月17日
【发明者】徐武义, 桂志龙 申请人:鹰潭盛景实业有限公司
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