沟槽施工安全作业舱的制作方法

本实用新型涉及建筑施工安全防护领域，特别是指一种沟槽施工安全作业舱。

背景技术：

随着城市建设的发展，特别是中心城区的建设中，沟槽施工安全问题频发，作业人员人身安全受到严重威胁，在目前的施工作业中，施工人员多采用横撑和木板支护。

这种用横撑和木板支护的方式可用于局部危险部位的支护，但沟槽施工具有特殊性，战线长，工作面狭窄，不确定性因素多，危险点多，无法准确判断某个部位何时会发生坍塌，为了作业人员的安全，有必要提供一种能时刻保护作业人员人身安全的装置。

技术实现要素：

本实用新型提供一种既能抵挡沟槽两侧土体坍塌的侧压力，又能便于人工分段式作业的沟槽施工安全作业舱。

为解决上述技术问题，本实用新型提供技术方案如下：

一种沟槽施工安全作业舱，包括至少一个围护单元，其中：

所述围护单元包括一对侧墙、位于所述侧墙前后两端的竖向横撑以及位于所述侧墙上端的水平横撑，所述侧墙和水平横撑均由贝雷片形成，所述侧墙的贝雷片的菱形开口中设置有十字支撑，所述侧墙的外表面设置有挡板。

进一步的，所述侧墙的底部设置有滚轮。

进一步的，所述滚轮的前后设置有制动块，所述制动块为楔形。

进一步的，所述滚轮的下方设置有与之配合的轨道，所述轨道为槽钢。

进一步的，所述竖向横撑为A型，所述A型的上部连接在所述水平横撑端部的支撑杆上。

进一步的，所述侧墙由单层至少一个贝雷片形成，或者由上下两层至少一对贝雷片形成。

进一步的，所述水平横撑的贝雷片的菱形开口下方设置有爬梯。

进一步的，所述滚轮与所述侧墙通过螺栓连接，每个侧墙设置有2个滚轮。

进一步的，所述挡板为钢板，所述钢板上开有孔洞，所述钢板的厚度为2mm。

进一步的，所述竖向横撑采用10号槽钢，所述水平横撑采用8号槽钢，所述轨道采用14号槽钢，所述侧墙的长度为3m，高度为1.5m。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型的沟槽施工安全作业舱，使用时，可以将本实用新型在地面连接完成，然后吊装在沟槽内，也可以在沟槽安全区段拼装好后推移至作业区段。本实用新型充分考虑沟槽作业的特殊性，适应沟槽作业战线长、工作面狭窄等特点，由于靠近沟槽土体的一侧设置有侧墙，并且侧墙的外表面设置有挡板，可以将作业人员的工作面围护起来，围护单元还包括位于侧墙前后两端的竖向横撑和位于侧墙上端的水平横撑，侧墙的贝雷片的菱形开口中设置有十字支撑，使整个作业舱更加牢固，能够有效抵挡沟槽两侧土体坍塌的侧压力，给作业人员逃生赢得宝贵时间，作业人员还可以推动整个舱体，便于人工分段式作业。

附图说明

图1为本实用新型的沟槽施工安全作业舱的侧面框架示意图；

图2为本实用新型的沟槽施工安全作业舱的顺沟槽方向的结构示意图；

图3为本实用新型的沟槽施工安全作业舱的俯视图。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

本实用新型提供一种沟槽施工安全作业舱，如图1-3所示，包括至少一个围护单元1，其中：

围护单元1包括一对侧墙2、位于侧墙前后两端的竖向横撑3以及位于侧墙上端的水平横撑4，侧墙2和水平横撑4均由贝雷片形成，侧墙2的贝雷片的菱形开口中设置有十字支撑5，侧墙2的外表面设置有挡板(未示出)。

本实用新型的沟槽施工安全作业舱，使用时，可以将本实用新型在地面连接完成，然后吊装在沟槽内，也可以在沟槽安全区段拼装好后推移至作业区段。本实用新型充分考虑沟槽作业的特殊性，适应沟槽作业战线长、工作面狭窄等特点，由于靠近沟槽土体的一侧设置有侧墙，并且侧墙的外表面设置有挡板，可以将作业人员的工作面围护起来，围护单元还包括位于侧墙前后两端的竖向横撑和位于侧墙上端的水平横撑，侧墙的贝雷片的菱形开口中设置有十字支撑，使整个作业舱更加牢固，能够有效抵挡沟槽两侧土体坍塌的侧压力，给作业人员逃生赢得宝贵时间，作业人员还可以推动整个舱体，便于人工分段式作业。

优选的，侧墙2的底部设置有滚轮6，滚轮6的前后设置有制动块7，制动块7为楔形，滚轮6的下方设置有与之配合的轨道8，轨道8为槽钢。这样利用分段式型钢轨道，便于人工铺设，从而便于人力助推行走。

进一步的，竖向横撑3为A型，A型的上部连接在水平横撑4的端部的支撑杆上。这种结构更加牢固。

为了使沟槽深度增加时，安全作业舱能够调整高度，侧墙2由单层至少一个贝雷片形成，或者由上下两层至少一对贝雷片形成，上下两层贝雷片可以采用焊接，还可以采用螺栓连接。

作为本实用新型的一种改进，水平横撑4的贝雷片的菱形开口下方设置有爬梯(未示出)。这样在遇到险情时，可以方便作业人员攀爬逃生。

进一步的，滚轮6与侧墙2通过螺栓连接，每个侧墙2设置有2个滚轮6。这样可以方便拆卸。

本实用新型中，挡板(未示出)为钢板，钢板上开有孔洞，钢板的厚度为2mm。另外，竖向横撑3采用10号槽钢，水平横撑4采用8号槽钢，轨道8采用14号槽钢，侧墙2的长度为3m，高度为1.5m。这样可以方便作业人员进行必要的作业，各个型号的槽钢的搭配也可以使整体结构更加稳定。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。