本实用新型涉及公交站台，具体是一种利用光伏发电的温度可调式公交站台。
背景技术：
传统的公交站台都采用露天结构，整体不挡风遮雨，使用效果不好，因此对于经济较为宽裕的城市来说，封闭式的公交站台逐渐普及，由于整体封闭，因此其具有有效的保温措施，但是夏季需要降温，因此传统的降温结构需要浪费大量用电，使得整体能耗很高，光伏发电组件也不能满足这样较大的耗电模式。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种利用光伏发电的温度可调式公交站台，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种利用光伏发电的温度可调式公交站台，包括封闭式候车室，其中候车室主要包括外围板以及顶棚，其中外围板的前端位置铰接有对开门；顶棚的外部固定安装有光伏发电组件，且光伏发电组件与封闭式候车室内侧的配电箱相连接；封闭式候车室内侧安装有候车座椅，且候车座椅上安装有与配电箱相连接的电加热坐垫，利用电加热板不仅可以加热座椅，同时有助于室内升温，对于采用光伏发电组件来说，这种方式更为节能；所述外围板的内壁上安装有离子风机，离子风机出风口的一侧安装有水帘，水帘底部延伸至水箱内，且水帘的顶部固定在安装架上，安装架固定在外围板内侧位置，其中水帘采用棉纤维制成，利用虹吸效果可以保持水帘湿润，同时配合离子风机可以吹出凉爽且富含负离子的空气，使得室内更加凉爽清新，而且整体耗能少。
作为本实用新型进一步的方案：所述离子风机连接配电箱。
作为本实用新型再进一步的方案：所述顶棚内侧顶部安装有照明灯，且照明灯也连接配电箱。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型在候车座椅上安装有与配电箱相连接的电加热坐垫，利用电加热板不仅可以加热座椅，同时有助于室内升温，对于采用光伏发电组件来说，这种方式更为节能，离子风机出风口的一侧安装有水帘，利用虹吸效果可以保持水帘湿润，同时配合离子风机可以吹出凉爽且富含负离子的空气，使得室内更加凉爽清新，而且整体耗能少。
附图说明
图1为本实用新型一种利用光伏发电的温度可调式公交站台的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型实施例中，一种利用光伏发电的温度可调式公交站台，包括封闭式候车室，其中候车室主要包括外围板1以及顶棚2，其中外围板1的前端位置铰接有对开门4；顶棚2的外部固定安装有光伏发电组件3，且光伏发电组件3与封闭式候车室内侧的配电箱5相连接；封闭式候车室内侧安装有候车座椅6，且候车座椅6上安装有与配电箱5相连接的电加热坐垫7，利用电加热板7不仅可以加热座椅，同时有助于室内升温，对于采用光伏发电组件来说，这种方式更为节能；所述外围板1的内壁上安装有离子风机11，离子风机11出风口的一侧安装有水帘9，水帘9底部延伸至水箱10内，且水帘9的顶部固定在安装架12上，安装架12固定在外围板1内侧位置，其中水帘9采用棉纤维制成，利用虹吸效果可以保持水帘9湿润，同时配合离子风机可以吹出凉爽且富含负离子的空气，使得室内更加凉爽清新，而且整体耗能少。
所述离子风机11连接配电箱5。
所述顶棚2内侧顶部安装有照明灯8，且照明灯8也连接配电箱5。
本实用新型的工作原理是：候车座椅6上安装有与配电箱5相连接的电加热坐垫7，利用电加热板7不仅可以加热座椅，同时有助于室内升温，对于采用光伏发电组件来说，这种方式更为节能，离子风机11出风口的一侧安装有水帘9，利用虹吸效果可以保持水帘9湿润，同时配合离子风机可以吹出凉爽且富含负离子的空气，使得室内更加凉爽清新，而且整体耗能少。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。