1.汽车底盘检修用新型地坑，包括地坑本体，其特征在于：所述地坑本体内两侧分别设有一纵向分布的载车组件，所述载车组件包括有一载车辅助板、两个用于停放汽车车轮的载车座，所述载车辅助板、载车座分别可横向往复移动地连接在地坑本体内，所述载车辅助板内侧壁上嵌入有两个与载车座相对应的推行槽，所述载车座可拆卸地连接在推行槽内；
所述地坑本体顶面两端分别嵌入有滑动槽，所述载车辅助板两端分别向外延伸出与滑动槽相对应的滑动台，所述滑动槽一侧固定有连接于滑动台且用于驱动滑动台在滑动槽内直线往复滑动的电动伸缩杆，所述地坑本体上固定有PLC控制箱，所述电动伸缩杆电连接于PLC控制箱上。
2.根据权利要求1所述的汽车底盘检修用新型地坑，其特征在于：所述推行槽内侧面上固定有一层铁质层，所述载车座对应推行槽的侧面上固定有一层磁性层，所述载车座通过磁性层与铁质层配合吸附固定在载车辅助板的推行槽内。
3.根据权利要求1所述的汽车底盘检修用新型地坑，其特征在于：所述地坑本体内的底面上固定有若干条横向分布的轨道，所述载车座底面、载车辅助板底面上均固定有与轨道相对应的滚轮，所述载车座、载车辅助板分别通过滚轮与轨道的配合实现在地坑本体内横移运动。