一种智能安装工程架的制作方法

文档序号:15165967发布日期:2018-08-14 17:29阅读:211来源:国知局

本实用新型属于建筑工程技术领域,具体涉及一种智能安装工程架。



背景技术:

建筑工程,为建设工程的一部分,指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体,包括厂房、剧院、旅馆、商店、学校、医院和住宅等,满足人们生产、居住、学习、公共活动等需要。

但是目前市场上的智能安装工程架在安装过程中仍然存在一定的缺陷,例如,智能安装工程架长时间工作,液压油温逐渐升高,导致液压系统中密封圈失效,增加液压系统的泄露量,降低了液压系统的安全性,另外,工程架在运输时容易产生晃动,不便于工程架搬运。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种智能安装工程架,以解决上述背景技术中提出的智能安装工程架长时间工作,液压油温逐渐升高,导致液压系统中密封圈失效,增加液压系统的泄露量,降低了液压系统的安全性,另外,工程架在运输时容易产生晃动,不便于工程架搬运的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智能安装工程架,包括架体底座,所述架体底座上表面的一侧安装有主架体,且架体底座上表面靠近主架体的一侧位置处安装有箱体,所述箱体的顶端中间位置处安装有第一液压缸,且箱体内部的底部一侧安装有第一液压油罐,所述第一液压油罐的顶端安装有第一压液泵,且第一液压油罐的一侧通过管道连接有冷却器,所述第一液压缸与第一压液泵之间连接有输油管,且第一液压缸与冷却器之间连接有回油管。

优选的,所述冷却器的内部中间位置处安装有蛇形管,且蛇形管的一端与回油管连接,另一端与第一液压油罐和冷却器之间设置的管道连接。

优选的,所述架体底座底部的四个拐角处均连接有阻尼弹簧,且四个阻尼弹簧的底端均连接有万向轮。

优选的,所述主架体的一端通过螺栓固定有推把,且主架体上相对于推把的一侧安装有阶梯,所述推把的一端外部套设有防滑柄套,所述主架体的前表面上安装有NUC140控制器,且主架体一端靠近阶梯的后侧位置处安装有架体护栏,所述主架体上表面的一侧安装有第二液压缸,且主架体的内部一侧安装有第二液压油罐,所述第二液压油罐的顶端安装有第二液压泵,且第二液压泵与第二液压缸之间连接有管道,所述第二液压缸的顶端安装有第二液压伸缩柱,且第二液压伸缩柱的顶端连接有支撑板,所述支撑板的底部一侧安装有置物架,所述第一压液泵和第二液压泵均与NUC140控制器电性连接。

优选的,所述第一液压缸的顶端安装有第一液压伸缩柱,且第一液压伸缩柱的顶端连接有安装站台,所述安装站台的底部一端连接有悬梯,且安装站台的上表面四周边缘均安装有空中护栏,所述空中护栏与悬梯相对应的一端设置有开口。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

(1)本实用新型设置了冷却器和蛇形管,在安装过程中,第一液压缸中的液压回油由回油管回流进冷却器中,冷却器内部的蛇形管对液压回油进行冷却降温,并通过管道输送进第一液压油罐中,以保障液压油温不会逐渐升高,实现液压油的循环利用,防止液压油温升高造成液压系统中的密封圈失效,降低液压系统中泄露率,提高液压系统的安全性,从而提高安装站台的稳定性,保障工人安装的安全性。

(2)本实用新型设置了阻尼弹簧,在使用时,工人先手握推把上的防滑柄套推动工程架,使工程架在万向轮的转动下进行移动,在移动过程中,阻尼弹簧利用其自身的弹性性能有效的缓解工程架移动时产生的振动,保障工程架平稳移动,防止工程架产生晃动,更加便于工程架的运输。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的外观图;

图3为本实用新型的右视图;

图中:1-支撑板;2-置物架;3-悬梯;4-空中护栏;5-安装站台;6-第一液压伸缩柱;7-第一液压缸;8-架体护栏;9-第一压液泵;10-箱体;11-第一液压油罐;12-输油管;13-回油管;14-冷却器;15-蛇形管;16-阶梯;17-NUC140控制器;18-主架体;19-万向轮;20-阻尼弹簧;21-架体底座;22-第二液压油罐;23-第二液压泵;24-第二液压缸;25-第二液压伸缩柱;26-推把;27-防滑柄套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种智能安装工程架,包括架体底座21,为了实现工程架的结构合理、稳定,便于工人智能安装操作,架体底座21上表面的一侧安装有主架体18,且架体底座21上表面靠近主架体18的一侧位置处安装有箱体10,箱体10的顶端中间位置处安装有第一液压缸7,且箱体10内部的底部一侧安装有第一液压油罐11,第一液压油罐11的顶端安装有第一压液泵9,且第一液压油罐11的一侧通过管道连接有冷却器14,第一液压缸7与第一压液泵9之间连接有输油管12,且第一液压缸7与冷却器14之间连接有回油管13,通过冷却器14可以将由回油管13回流的液压油进行冷却降温,以保障第一液压油罐11中的液压油温度不会逐渐升高,提高液压系统的安全性。

进一步的,冷却器14的内部中间位置处安装有蛇形管15,且蛇形管15的一端与回油管13连接,另一端与第一液压油罐11和冷却器14之间设置的管道连接,通过管道连接可以将回油管13回流的液压油经过蛇形管15输送进第一液压油罐11。

具体地,架体底座21底部的四个拐角处均连接有阻尼弹簧20,且四个阻尼弹簧20的底端均连接有万向轮19,通过阻尼弹簧20可以缓解万向轮19移动时产生的振动,防止工程架运输时晃动,更加便于工程架的运输。

值得说明的是,主架体18的一端通过螺栓固定有推把26,且主架体18上相对于推把26的一侧安装有阶梯16,推把26的一端外部套设有防滑柄套27,主架体18的前表面上安装有NUC140控制器17,且主架体18一端靠近阶梯16的后侧位置处安装有架体护栏8,主架体18上表面的一侧安装有第二液压缸24,且主架体18的内部一侧安装有第二液压油罐22,第二液压油罐22的顶端安装有第二液压泵23,且第二液压泵23与第二液压缸24之间连接有管道,第二液压缸24的顶端安装有第二液压伸缩柱25,且第二液压伸缩柱25的顶端连接有支撑板1,支撑板1的底部一侧安装有置物架2,第一压液泵9和第二液压泵23均与NUC140控制器17电性连接,通过置物架2可以放置安装部件,以便于工人安装操作。

进一步的,第一液压缸7的顶端安装有第一液压伸缩柱6,且第一液压伸缩柱6的顶端连接有安装站台5,安装站台5的底部一端连接有悬梯3,且安装站台5的上表面四周边缘均安装有空中护栏4,空中护栏4与悬梯3相对应的一端设置有开口,空中护栏4可以防止工人站在安装站台5上操作意外滑落,提高工程架的安全性。

工作原理:该实用新型在使用时,工人先手握推把26上的防滑柄套27推动工程架,使工程架在万向轮19的转动下进行移动,在移动过程中,阻尼弹簧20利用其自身的弹性性能有效的缓解工程架移动时产生的振动,保障工程架平稳移动,移动至所需位置时,工人用脚踩下刹车装置,万向轮19停止转动,以将工程架固定,然后工人再将其接通外部电源,并将外部终端与NUC140控制器17通过无线信号连接,工人通过外部终端打开智能安装工程架的电源,此时NUC140控制器17接收指令信号,并对指令信号进行分析、处理后,将智能安装工程架的电气设备接通电路,然后工人由架体底座21爬登上阶梯16,并通过悬梯3爬登至安装站台5上,最后工人通过外部终端发出指令,NUC140控制器17接收指令信号,并对指令信号进行分析、处理后,控制第一压液泵9进行工作,第一压液泵9工作转动将第一液压油罐11中的液压油抽出,并通过输油管12输送至第一液压缸7中,第一液压缸7在油压的作用下进行活塞运动,以驱动第一液压伸缩柱6进行伸缩,进而带动安装站台5进行升降,并带动工人进行升降,同时NUC140控制器17控制第二液压泵23工作,第二液压泵23工作将第二液压油罐22中的液压油通过管道输送进第二液压缸24中,第二液压缸24在油压的作用下进行活塞运动,驱动第二液压伸缩柱25进行伸缩,进而以带动安装在支撑板1上的置物架2,以便于工人拿取安装部件,降低工人的劳动强度,提高工人的工作效率,进而完成工件的智能安装,在安装过程中,第一液压缸7中的液压回油由回油管13回流进冷却器14中,冷却器14内部的蛇形管15对液压回油进行冷却降温,并通过管道输送进第一液压油罐11中,以保障液压油温不会逐渐升高,实现液压油的循环利用,防止液压油温升高造成液压系统中的密封圈失效,降低液压系统中泄露率,提高液压系统的安全性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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