一种盘扣式满堂支架整体移动的施工工艺的制作方法

文档序号:21366665发布日期:2020-07-04 04:42阅读:638来源:国知局
一种盘扣式满堂支架整体移动的施工工艺的制作方法

本发明属于千斤顶技术领域,具体涉及一种盘扣式满堂支架整体移动的施工工艺。



背景技术:

工程领域中,高度较大的现浇混凝土结构常采用满堂支架法支模施工,传统支架法在大跨径结构施工中需要倒运支架重复使用,由此产生的支架拆除、转运、重新搭设工作量较大,且人工投入量大。

支架法施工中,支架搭设及拆除作业多为高空作业,施工安全风险较大,同时模板反复倒运过程中易损坏,材料中转堆积占用现场工作面情况严重。深基坑工程中,支架搭设时在钢斜撑范围内容易受到阻碍,无法按设计模数搭设。



技术实现要素:

为解决上述问题,本发明公开了一种盘扣式满堂支架整体移动的施工工艺,该工艺适用于大跨度、大跨径箱体式结构顶板施工,以解决传统满堂支架法施工反复搭设、拆除、倒运,工序繁杂的问题,并显著减少高空作业量。

为达到上述目的,本发明的技术方案如下:

一种盘扣式满堂支架整体移动的施工工艺,具体包括以下步骤:

(1)根据测量放线结果铺设轨道,安装移动小车并调试,反向放置若干液压千斤顶,依次吊装支架平台主梁、次梁,在平台次梁上搭设盘扣式满堂支架;

(2)利用移动小车将支架平台运入预定位置,启动小车液压装置,顶起平台和支架,达到设计高程后落下液压千斤顶,降下小车承重平台,开出作业面,伸出丝杆加固;

(3)进行钢筋绑扎、混凝土浇筑及养护施工;

(4)顶板混凝土达到强度后,进行脱模作业,移动小车通过轨道进入待脱模区域,校准位置;

(5)启动小车上的液压装置,将支撑面升至平台次梁底,托住平台,收起丝杆斜撑和液压千斤顶;

(6)操作小车液压装置,将平台和支架整体降低,模板脱离混凝土面;

(7)遥控小车向下一作业面移动,移动过程中需监控测量小车顶标高、支架顶标高,发现异常立即停止移动,防止损坏设备,预防坍塌事故;

(8)就位后进行下一节段的钢筋及混凝土施工。

本发明所述的支架整体移动的施工工艺的关键技术在于支撑体系的整体立模、拆模以及移动作业。本工艺整体移动支架体系主要分为三个部分:模板系统、承重系统、安拆及移动系统。模板系统为现浇混凝土提供成型基面,同时保证面板受载后保持足够的强度和刚度;承重系统将混凝土及结构自重均匀传递到稳定的地基上;利用安拆及移动系统,能够实现支架整体顶升立模、下降脱模以及行走移位。

支架平台在基坑斜撑影响区域做出抬高设计,抬高结构采用双三角形式,由抬高立柱、斜杆、抬高主梁、抬高次梁、三角架、悬臂端立柱等构成,通过合理分配抬高结构间距,在浇筑、脱模及移动过程中均可避开基坑支护斜撑,如图1所示。

在基坑无斜撑节段,支架平台设计为平直形式,结构更为简单合理,如图2所示。

模板系统由覆膜竹胶板、木方次楞以及工字钢主楞组成。

承重系统包括盘扣支架、底部钢结构平台和自锁型液压千斤顶。所述平台主梁为矩形箱梁,次梁为h型钢,千斤顶倒置,固定在支架平台主梁底部,可随支架体系整体移动。

在自锁型螺纹液压千斤顶内置泄压阀防止过载,螺母自锁功能可在法兰盘达到设计位置后将丝杆锁死,无需保持内部油压,适用于需要长时间支撑重物的情况。

安拆及移动系统为移动小车及其配套轨道。移动小车具有液压升降功能,可在允许行程内顶升整套支撑体系,完成立模及脱模作业。

针对大折板形式的箱型结构顶板,为抵抗折板现浇混凝土产生的侧压力,满堂支架中设有斜向分配杆,可均匀传递侧压力。

在支架斜向分配杆作用范围内的三根平台主梁底部设置丝杆斜撑,一段使用销轴连接在主梁侧面,另一端顶在提前打入底板中的钢筋上,抵消传递至底部的侧向力。

浇筑过程中,为减少折板处现浇混凝土侧压力对支撑体系的影响,防止支架及平台产生侧向偏移,混凝土浇筑需由中间向两侧推进,在顶板中间部位浇筑一定量混凝土,利用混凝土自重,使支架竖向保持稳定后浇筑折板。

本发明的有益效果是:

本发明支架平台结构合理,现场拼装快捷,实用性强,架高部分巧妙避开基坑支护结构,解决了传统满堂支架在该区域搭设不规则的问题;支架及平台与自锁型液压千斤顶、可升降移动小车配合工作,既可以满足浇筑时在大载荷情况下的稳定性,又能够实现大跨度模板支架体系的整体立模、拆模及移动作业,提高了施工效率;平台拼装与满堂支架搭设一次成型,后续无需反复拆卸调整,大幅减少人员投入,有效减少高空作业量;模板支撑体系倒运速度大幅加快,场地占用少。

附图说明

图1为本发明所述的局部抬高式移动平台示意图;

图2为本发明所述的平直式移动平台示意图。

附图标记列表

1、移动小车,2、液压千斤顶,3、支架平台,4、盘扣支架。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式,进一步阐明本发明,应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。

如图所示,本发明所述的一种盘扣式满堂支架整体移动的新工艺,采用了型钢结构作为满堂支架的底部平台,利用千斤顶架高平台,为移动小车提供作业高度,进而实现支架整体立模、脱模及移动的目的。具体包括以下步骤:

(1)根据测量放线结果铺设轨道、安装移动小车并调试,安放液压千斤顶,依次吊装支架平台主梁、次梁,在平台次梁上搭设盘扣式满堂支架。

(2)利用移动小车将支架平台运入预定位置,启动小车液压装置,缓慢顶起平台和支架,达到设计高程后落下液压千斤顶,降下小车承重平台,开出作业面,伸出丝杆加固;

(3)进行钢筋绑扎、混凝土浇筑及养护施工;

(4)顶板混凝土达到强度后,进行脱模作业,移动小车通过轨道进入待脱模区域,校准位置;

(5)启动小车上的液压装置,将支撑面升至平台次梁底,托住平台,收起丝杆斜撑和液压千斤顶;

(6)操作小车液压装置,将平台和支架整体降低,模板脱离混凝土面;

(7)遥控小车向下一作业面移动,移动过程中需监控测量小车顶标高、支架顶标高,发现异常立即停止移动,防止损坏设备,预防坍塌事故。

(8)就位后进行下一节段的钢筋及混凝土施工。

本发明方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段,还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。



技术特征:

1.一种盘扣式满堂支架整体移动的施工工艺,其特征在于:具体包括以下步骤:

(1)根据测量放线结果铺设轨道,安装移动小车并调试,反向放置若干液压千斤顶,依次吊装支架平台主梁、次梁,在平台次梁上搭设盘扣式满堂支架;

(2)利用移动小车将支架平台运入预定位置,启动小车液压装置,顶起平台和支架,达到设计高程后落下液压千斤顶,降下小车承重平台,开出作业面,伸出丝杆加固;

(3)进行钢筋绑扎、混凝土浇筑及养护施工;

(4)顶板混凝土达到强度后,进行脱模作业,移动小车通过轨道进入待脱模区域,校准位置;

(5)启动小车上的液压装置,将支撑面升至平台次梁底,托住平台,收起丝杆斜撑和液压千斤顶;

(6)操作小车液压装置,将平台和支架整体降低,模板脱离混凝土面;

(7)遥控小车向下一作业面移动,移动过程中需监控测量小车顶标高、支架顶标高,发现异常立即停止移动,防止损坏设备,预防坍塌事故;

(8)就位后进行下一节段的钢筋及混凝土施工。

2.根据权利要求1所述的一种盘扣式满堂支架整体移动的施工工艺,其特征在于:所述盘扣式满堂支架的移动平台体系分为三个部分:模板系统、承重系统、安拆及移动系统,模板系统为现浇混凝土提供成型基面,同时保证面板受载后保持足够的强度和刚度;承重系统将混凝土及结构自重均匀传递到稳定的地基上;利用安拆及移动系统,能够实现支架整体顶升立模、下降脱模以及行走移位。

3.根据权利要求2所述的一种盘扣式满堂支架整体移动的施工工艺,其特征在于:所述模板系统由覆膜竹胶板、木方次楞以及工字钢主楞组成。

4.根据权利要求2所述的一种盘扣式满堂支架整体移动的施工工艺,其特征在于:所述承重系统包括盘扣支架、底部钢结构平台和液压千斤顶,平台主梁为矩形箱梁,次梁为h型钢,液压千斤顶为自锁型螺纹液压千斤顶。

5.根据权利要求4所述的一种盘扣式满堂支架整体移动的施工工艺,其特征在于:所述液压千斤顶组作为支架平台的承重支座,使用时将所述自锁型液压千斤顶倒置,法兰在下,油缸在上,固定于支架平台主梁底部,吊装到位后,将钢筋一端弯折成弯钩状,勾住千斤顶吊耳,将另一端截断至合适长度,焊接于主梁底部,千斤顶能够随平台整体移动;支架平台就位后,通过操作手柄将千斤顶同步顶升到位,检查所有螺母加固情况,无误后进入下一步施工。

6.根据权利要求2所述的一种盘扣式满堂支架整体移动的施工工艺,其特征在于:所述安拆及移动系统为移动小车和配套轨道,能够完成支架整体顶升立模、下降脱模以及行走移位作业。

7.根据权利要求1所述的一种盘扣式满堂支架整体移动的施工工艺,其特征在于:所述的支架平台为两套结构,其一适用于基坑有斜撑断面,采用抬高结构,所述抬高结构采用双三角形式,由抬高立柱、斜杆、抬高主梁、抬高次梁、三角架、悬臂端立柱构成,在斜撑影响范围内局部抬高,保证平台留有足够的脱模及行走高度;其二适用于基坑无斜撑断面,平台设计为平直形式,结构更为简单合理。


技术总结
本发明公开了一种盘扣式满堂支架整体移动的施工工艺,本工艺适用于大断面箱型结构顶板施工,在已完成的底板上搭设顶模支撑体系,采用型钢结构作为满堂支架的底部平台,利用千斤顶架高平台,为移动小车提供作业高度,进而实现支架整体立模、脱模及移动的目的,解决了常规满堂支架法立模施工反复安装拆除支架,倒运不便的问题,并且显著减少了高空作业量,在经济性、时间性等方面有较大的综合效益。

技术研发人员:顾晓彬;李宝枝;夏文俊;王俊;袁俊俊
受保护的技术使用者:中交第三航务工程局有限公司南京分公司
技术研发日:2020.04.01
技术公布日:2020.07.03
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