多功能吊顶悬挂系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及装饰装修领域，特别涉及一种多功能吊顶悬挂系统。
【背景技术】
[0002]当前室内装饰越来越追求空间的使用效率，追求单个空间的多种运用。较为常见就是活动隔断，但其主要起到空间的分割作用，而由于布局的局限性，使得其仅仅只是对空间的粗暴分割，而相关的配套设施例如:灯光，投影仪，音响，临时装饰等，无法满足分割后的使用。现有技术的吊顶悬挂系统所运用的顶面移动装置结构复杂，体积庞大，不利于空间利用和安装，损坏后的维修不便；此外，在进行调整移动时，产生的噪音较大。
【发明内容】
[0003]本发明为了解决现有技术的问题，提供了一种体积较小，使用噪音较低，便于安装维修的多功能吊顶悬挂系统。
[0004]具体技术方案如下:一种多功能吊顶悬挂系统，包括轨道部，悬挂盒，电动马达和导动轮，所述导动轮与悬挂盒连接，导动轮设置在悬挂盒两侧且可转动，导动轮与电动马达之间通过传动机构连接，所述轨道部包括U形轨道，所述导动轮设置在U形轨道中。
[0005]以下为本发明的附属技术方案。
[0006]作为优选方案，所述导动轮有多个，导动轮排列在悬挂盒两侧。
[0007]作为优选方案，所述悬挂盒包括壳体和导筋轮，所述导筋轮设置在转轴上且位于壳体内。
[0008]作为优选方案，所述转轴上设有多个导筋轮，导筋轮之间设有环槽。
[0009]作为优选方案，所述壳体上设有悬挂口，悬挂口设置在导筋轮下方。
[0010]作为优选方案，所述悬挂口设有缓冲垫，缓冲垫设置在悬挂口的内侧边缘。
[0011 ] 作为优选方案，所述导动轮包括外轮，所述传动机构设置在外轮中。
[0012]作为优选方案，所述传动机构包括传动轮，减速轮和齿轮胆，所述传动轮与电动马达的驱动轴连接，所述减速轮与传动轮啮合，所述减速轮与齿轮胆啮合，齿轮胆环绕外轮的内圈设置。
[0013]作为优选方案，所述导动轮中还设有固定器，所述电动马达固定在所述固定器上。
[0014]作为优选方案，所述U形轨道包括导向槽，所述导动轮表面设有凸块。
[0015]本发明的技术效果:本发明的多功能吊顶悬挂系统提高了空间的使用效率，当需要调整空间布局时，只需根据轨道进行一定的位移就可以配合使用；此外，其结构简单，减小了装置的体积，使用时产生的噪音较低；同时，采用模块化的设计，使得损坏后的维修更便捷迅速。
【附图说明】
[0016]图1是本发明实施例的多功能吊顶悬挂系统的示意图。
[0017]图2是本发明实施例的轨道部的示意图。
[0018]图3是本发明实施例的悬挂盒与导动轮的示意图。
[0019]图4是本发明实施例的导筋轮的示意图。
[0020]图5是本发明实施例的导动轮的示意图。
[0021]图6是本发明实施例的导动轮内部的示意图。
[0022]图7是本发明实施例的传动机构的示意图。
【具体实施方式】
[0023]下面结合附图对本发明做进一步说明。
[0024]如图1至图7所示，本实施例的多功能吊顶悬挂系统包括轨道部1，悬挂盒2，电动马达3 (如图6所示)和导动轮4，所述导动轮4与悬挂盒2连接，导动轮4设置在悬挂盒2两侧且可转动，所述导动轮4与电动马达3之间通过传动机构连接，通过导动轮4的移动，可带动悬挂盒2移动。所述轨道部I包括U形轨道11，所述导动轮4设置在U形轨道11中，通过U形轨道11对导动轮4进行限位，使得导动轮4可稳定滚动。本实施例中，所述轨道部I与吊顶的钢架基层连接，上述技术方案使得悬挂盒2可在轨道部I上移动，从而可方便调整吊挂在悬挂盒上的部件的空间位置。
[0025]如图1至图7所示，进一步的，所述导动轮4有多个，导动轮4排列在悬挂盒2两侦牝通过设置多个导动轮4，避免了某个导动轮4损坏后影响悬挂盒2的移动，同时能够降低移动时产生的噪音。所述悬挂盒2包括壳体21和导筋轮22，所述导筋轮22设置在转轴23上且位于壳体21内，通过转轴23可带动导筋轮22转动。所述转轴23上设有多个导筋轮22，导筋轮22之间设有环槽221。悬挂用的钢缆穿插于导筋轮22之间的环槽221中，依靠摩擦力将钢缆固定卡死。所述壳体21上设有悬挂口 211，悬挂口 211设置在导筋轮22下方，悬挂口 211用于将钢缆引出悬挂盒2。所述悬挂口 211设有缓冲垫212，缓冲垫212设置在悬挂口 211内侧边缘，缓冲垫212是为了避免钢缆与壳体21发生过度摩擦。所述导动轮4包括外轮41，所述传动机构设置在外轮41中，从而防止传动机构受到外力干扰损坏。
[0026]如图6和7所示，进一步的，所述传动机构包括传动轮42，减速轮43和齿轮胆44，所述传动轮42与电动马达3的驱动轴31连接，所述减速轮43与传动轮42啮合，所述减速轮43与齿轮胆44啮合，齿轮胆44环绕外轮41的内圈设置。通过减速轮43可降低转速，减速轮43转动时，可带动齿轮胆44，同时使外轮41转动，从而使导动轮4转动。所述导动轮4中还设有固定器45，所述电动马达3固定在所述固定器45上。所述U形轨道11包括导向槽12，所述导动轮4表面设有凸块46，从而使导动轮4更好得在U形轨道I中移动。所述轨道部I顶部设有强化梗13，从而增加轨道部I的强度。
[0027]以下为本实施例的多功能吊顶悬挂系统的施工方法:1)根据设计图纸，预制钢架基层，将轨道部I固定到钢架基层上；2)通过将悬挂用的钢索缠绕在导筋轮22上，依靠摩擦力将钢索绑紧后由悬挂口 211引出，以备之后安装用；3)将导动轮4与悬挂盒2相连接；4)将悬挂盒2放入轨道部1，依靠导动轮4与导向槽12使悬挂盒2进行固定及移动；5、检查各部位连接是否紧固，在测试完导动轮4的工作情况后，将轨道部I两端收口封死。
[0028]本实施例的多功能吊顶悬挂系统提高了空间的使用效率，当需要调整空间布局时，只需根据轨道进行一定的位移就可以配合使用；此外，其结构简单，减小了装置的体积，使用时产生的噪音较低；同时，采用模块化的设计，使得损坏后的维修更便捷迅速。
[0029]需要指出的是，上述较佳实施例仅为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种多功能吊顶悬挂系统，其特征在于:包括轨道部，悬挂盒，电动马达和导动轮，所述导动轮与悬挂盒连接，导动轮设置在悬挂盒两侧且可转动，导动轮与电动马达之间通过传动机构连接，所述轨道部包括U形轨道，所述导动轮设置在U形轨道中。2.如权利要求1所述的多功能吊顶悬挂系统，其特征在于:所述导动轮有多个，导动轮排列在悬挂盒两侧。3.如权利要求1或2所述的多功能吊顶悬挂系统，其特征在于:所述悬挂盒包括壳体和导筋轮，所述导筋轮设置在转轴上且位于壳体内。4.如权利要求3所述的多功能吊顶悬挂系统，其特征在于:所述转轴上设有多个导筋轮，导筋轮之间设有环槽。5.如权利要求4所述的多功能吊顶悬挂系统，其特征在于:所述壳体上设有悬挂口，悬挂口设置在导筋轮下方。6.如权利要求5所述的多功能吊顶悬挂系统，其特征在于:所述悬挂口设有缓冲垫，缓冲垫设置在悬挂口的内侧边缘。7.如权利要求1或2所述的多功能吊顶悬挂系统，其特征在于:所述导动轮包括外轮，所述传动机构设置在外轮中。8.如权利要求7所述的多功能吊顶悬挂系统，其特征在于:所述传动机构包括传动轮，减速轮和齿轮胆，所述传动轮与电动马达的驱动轴连接，所述减速轮与传动轮啮合，所述减速轮与齿轮胆啮合，齿轮胆环绕外轮的内圈设置。9.如权利要求8所述的多功能吊顶悬挂系统，其特征在于:所述导动轮中还设有固定器，所述电动马达固定在所述固定器上。10.如权利要求1或2所述的多功能吊顶悬挂系统，其特征在于:所述U形轨道包括导向槽，所述导动轮表面设有凸块。
【专利摘要】本发明涉及一种多功能吊顶悬挂系统，包括轨道部，悬挂盒，电动马达和导动轮，所述导动轮与悬挂盒连接，导动轮设置在悬挂盒两侧且可转动，导动轮与电动马达之间通过传动机构连接，所述轨道部包括U形轨道，所述导动轮设置在U形轨道中。本发明的多功能吊顶悬挂系统提高了空间的使用效率，当需要调整空间布局时，只需根据轨道进行一定的位移就可以配合使用；此外，其结构简单，减小了装置的体积，使用时产生的噪音较低；同时，采用模块化的设计，使得损坏后的维修更便捷迅速。
【IPC分类】E04B9/20
【公开号】CN105019592
【申请号】CN201510458378
【发明人】王铮, 宋水平, 张福有, 陆辰, 季春华, 黄铭昌, 崔金龙, 卓信华, 丛俊俊, 王可, 涂俊, 魏升贤, 曾浩, 杨琦
【申请人】苏州金螳螂建筑装饰股份有限公司
【公开日】2015年11月4日
【申请日】2015年7月30日