一种停车系统的制作方法
【专利说明】
【技术领域】
[0001]本实用新型主要涉及一种停车系统。
【【背景技术】】
[0002]城市交通与城市发展和人们日常生活息息相关，随着社会经济的发展、人们生活质量的提高，城市机动车数量迅速增加，停车已经成为全国各大城市的一大难题。目前，平面停车场仍然是我国停车场的主流方式，在停车模式的相关领域中传统的停车场模式，事先在地上规划好停车位，车辆按照停车位的指示，直接开进停车位之内即可完成停车的过程。这种传统的停车管理方式，具有方便、简单、成本极低的好处，但其需要有较大的停车空间和较宽的过道，以满足车辆完成停车过程的空间需求。对于寸土寸金的大都市，停车难已是困扰众多有车一族头疼的问题，如何在越来越小的空间内满足越来越多车辆的停车需求已经成为一种棘手的问题。特别是开车技术不好的人群来说，狭窄的空间停车是一种挑战，在有限的空间里，很容易撞到别人停放的车辆而造成经济损失。所以，提出一种能解决停车空间不足，同时在有限的位置完全把车辆停放好的简单停车设备是很有必要的。
【【实用新型内容】】
[0003]为了解决停车场不足，且因空间有限而导致停车不方便的问题，本实用新型提出一种停车系统。
[0004]本停车系统采用以下的技术方案:
[0005]—种停车系统，包括停车架，所述停车架包括提升链条，旋转驱动装置与载车板；
[0006]所述载车板包括上层载车板与下层载车板，且所述上层载车板与所述下层载车板分别设有防滑部；所述下层载车板具有载车板驱动部，所述载车板驱动部与所述旋转驱动装置连接；所述上层载车板设有升降连接部，所述提升链条通过所述升降连接部与所述上层载车板连接；
[0007]所述旋转驱动装置包括驱动电机与旋转机构；所述旋转机构连接在所述停车架上，所述驱动电机控制所述下层载车板进行位移，所述旋转机构控制所述下层载车板以停车架为轴心进行旋转。
[0008]作为本实用新型进一步方案，所述停车架还包括报警装置。
[0009]作为本实用新型进一步方案，所述旋转驱动装置还包括导向槽位。
[0010]作为本实用新型进一步方案，所述报警装置包括检测元件与双色警示灯。
[0011]作为本实用新型进一步方案，所述下层载车板的侧部安设于所述导向槽位内。
[0012]作为本实用新型进一步方案，所述驱动电机控制所述载车板纵向移动。
[0013]作为本实用新型进一步方案，所述防滑部安设在所述载车板的上表面。
[0014]作为本实用新型进一步方案，所述防滑部呈三角形。
[0015]作为本实用新型进一步方案，所述防滑部的顶端具有弧度。
[0016]作为本实用新型进一步方案，所述下层载车板的底部安装有滑动轮。
[0017]本实用新型同【背景技术】相比所产生的有益效果:
[0018]本实用新型所提供的停车系统具有:一、结构简单化，生产成本低；二、车架前面安装有警示装置，让附近车主提前有了避让措施，防止危险的发生；三，具有双层结构，增加存放车辆的数量。
【【附图说明】】
[0019]图1为本实用新型较佳实施例中的停车系统主视图；
[0020]图2为本实用新型较佳实施例中的停车系统左视图；
[0021]图3为本实用新型较佳实施例中的下层载车板示意图；
[0022]图4为本实用新型较佳实施例中的旋转驱动装置连接下层载车板示意图；
[0023]图5为本实用新型较佳实施例中的旋转驱动装置示意图。
【【具体实施方式】】
[0024]下面详细描述本实用新型的实施例，所述的实施例示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。
[0025]在本实用新型的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向(X)”、“纵向(Y)”、“竖向(Z) ” “长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。
[0026]此外，如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征，在本实用新型描述中，“数个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0027]在本实用新型中，除另有明确规定和限定，如有术语“组装”、“相连”、“连接”术语应作广义去理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；也可以是机械连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部相连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述的术语在本实用新型中的具体含义。
[0028]在实用新型中，除非另有规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一特征和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅是表示第一特征水平高度高于第二特征的高度。第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。
[0029]下面结合说明书的附图，通过对本实用新型的【具体实施方式】作进一步的描述，使本实用新型的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过参考附图描述实施例是示例性的，旨在解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
[0030]本实用新型提供的较佳实施例:如图1?图5所示，一种停车系统，包括停车架10，所述停车架10包括提升链条20，旋转驱动装置30与载车板40 ;防滑部50安设在所述载车板40的上表面，所述防滑部50呈三角形，所述防滑部50的顶端具有弧度。
[0031 ] 所述载车板40包括上层载车板41与下层载车板42，且所述上层载车板41与所述下层载车板42分别设有防滑部50 ;所述下层载车板42具有载车板驱动部421，所述载车板驱动部421与所述旋转驱动装置30连接，且所述下层载车板42的底部安装有滑动轮422。所述上层载车板41设有升降连接部411，所述提升链条20通过所述升降连接部411与所述上层载车板41连接。
[0032]所述旋转驱动装置30连接在所述停车架10上，所述旋转驱动装置30包括驱动电机31与旋转机构32 ;所述驱动电机31控制所述下层载车板42进行纵向移动，所述旋转机构32控制所述下层载车板以停车架10支脚为轴心进行旋转。所述旋转驱动装置30还包括导向槽位33。所述下层载车板42的侧部安设于所述导向槽位33内。
[0033]所述停车架10还包括报警装置60。所述报警装置60包括检测元件61与双色警示灯62。所述检测元件监测停车系统状态，检测元件检测到下层载车板存在时闪烁红灯，所述旋转驱动装置纵向移动所述下层载车板，接近停车架口时旋转下层载车板，检测元件检测到下层载车板移出时闪烁绿灯，上层载车板开始降下，停好车后，上层载车板与下层载车板开始复位，依次循环。
[0034]在说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“优选地”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点，包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中，在本说明书中对于上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或者示例中以合适方式结合。
[0035]通过上述的结构和原理的描述，所属技术领域的技术人员应当理解，本实用新型不局限于上述的【具体实施方式】，在本实用新型基础上采用本领域公知技术的改进和替代均落在本实用新型的保护范围，应由各权利要求限定之。
【主权项】
1.一种停车系统，包括停车架，其特征在于:所述停车架包括提升链条，旋转驱动装置与载车板； 所述载车板包括上层载车板与下层载车板，且所述上层载车板与所述下层载车板分别设有防滑部；所述下层载车板具有载车板驱动部，所述载车板驱动部与所述旋转驱动装置连接；所述上层载车板设有升降连接部，所述提升链条通过所述升降连接部与所述上层载车板连接； 所述旋转驱动装置包括驱动电机与旋转机构；所述旋转机构连接在所述停车架上，所述驱动电机控制所述下层载车板进行位移，所述旋转机构控制所述下层载车板以停车架为轴心进行旋转。2.根据权利要求1所述的停车系统，其特征在于:所述停车架还包括报警装置。3.根据权利要求1所述的停车系统，其特征在于:所述旋转驱动装置还包括导向槽位。4.根据权利要求2所述的停车系统，其特征在于:所述报警装置包括检测元件与双色警示灯。5.根据权利要求3所述的停车系统，其特征在于:所述下层载车板的侧部安设于所述导向槽位内。6.根据权利要求1?3任一项所述的停车系统，其特征在于:所述驱动电机控制所述载车板纵向移动。7.根据权利要求1?3任一项所述的停车系统，其特征在于:所述防滑部安设在所述载车板的上表面。8.根据权利要求1?3任一项所述的停车系统，其特征在于:所述防滑部呈三角形。9.根据权利要求1?3任一项所述的停车系统，其特征在于:所述防滑部的顶端具有弧度。10.根据权利要求1?3任一项所述的停车系统，其特征在于:所述下层载车板的底部安装有滑动轮。
【专利摘要】本实用新型公开了一种停车系统，包括停车架，所述停车架包括提升链条，旋转驱动装置与载车板；所述载车板包括上层载车板与下层载车板，且所述上层载车板与所述下层载车板分别设有防滑部；所述下层载车板具有载车板驱动部，所述载车板驱动部与所述旋转驱动装置连接；所述上层载车板设有升降连接部，所述提升链条通过所述升降连接部与所述上层载车板连接；所述旋转驱动装置包括驱动电机与旋转机构；所述驱动电机控制所述下层载车板进行位移，所述旋转机构控制所述下层载车板以停车架为轴心进行旋转。本实用新型所提供的停车系统具有结构简单化，生产成本低；车架前面安装有警示装置，让附近车主提前有了避让措施，防止危险的发生。
【IPC分类】E04H6/06, E04H6/42
【公开号】CN204940962
【申请号】CN201520588474
【发明人】王远强
【申请人】广东爱满亭机械制造有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年8月7日