一种旋转式抽拉送车结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于停车场工具技术领域，具体涉及一种旋转式抽拉送车结构。
【背景技术】
[0002]随着车辆的日益增多，为了使更多的车辆能够找到停车的地方，立体车库便应运而生，为了方便汽车用户，立体车库的送车方式也多种多样，传统的旋转升降式和旋转盘式送车托盘只能把车送到车库门口，不能算真正的送车，为了能将车辆送入车库中并挺稳，需要一种新的送车结构。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种送车入库、送车安全、占用空间少、使用方便的旋转式抽拉送车结构。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:一种旋转式抽拉送车结构，它包括托车盘，所述的托车盘的两侧设置有成对的夹持爪，所述的托车盘的四周的底部均安装有驱动滚轮。
[0005]所述的托车盘的结构为长方体结构。
[0006]所述的夹持爪为可滑移、可旋转式夹持爪。
[0007]所述的夹持爪的个数为八个。
[0008]本实用新型的有益效果:通过在托车盘的两侧设置成对的夹持爪，夹持爪可以滑移和旋转，工作时伸出托车盘，完成送车后收缩贴紧托车盘，占用空间少，送车过程如同抽拉抽屉样;夹持爪的个数为八个，可以成对夹持车辆的四个车轮，确保了送车过程的安全性;总的本实用新型具有送车入库、送车安全、占用空间少、使用方便的优点。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型一种旋转式抽拉送车结构的结构示意图。
[0010]图2是本实用新型一种旋转式抽拉送车结构的送车状态示意图。
[0011]图中:丨、夹持爪2、驱动滚轮3、拖车盘。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
[0013]实施例1
[0014]如图1和图2所示，一种旋转式抽拉送车结构，它包括托车盘3，所述的托车盘3的两侧设置有成对的夹持爪1，所述的托车盘3的四周的底部均安装有驱动滚轮2。
[0015]本实用新型实施时，托车盘3在驱动滚轮2的驱动下，驶入车辆停靠的升降送车托车架上，车身下方的夹持爪1向车轮方向滑移后并后旋转，两个一对夹持一个车轮，并将车轮托起，驱动滚轮2带动托车盘3驶出升降送车托车架，将车辆送入横移托车架，夹持爪先后旋转，背向车轮滑移，紧贴托车盘，驱动滚轮2带动托车盘3驶出横移托车架，完成送车交接，整个过程如抽拉抽屉样方便自如；总的本实用新型具有送车入库、送车安全、占用空间少、使用方便的优点。
[0016]实施例2
[0017]如图1和图2所示，一种旋转式抽拉送车结构，它包括托车盘3，所述的托车盘3的两侧设置有成对的夹持爪1，所述的托车盘3的四周的底部均安装有驱动滚轮2，所述的托车盘3的结构为长方体结构，所述的夹持爪1为可旋转式夹持爪，所述的夹持爪1的个数为八个。
[0018]本实用新型实施时，托车盘3在驱动滚轮2的驱动下，驶入车辆停靠的升降送车托车架上，车身下方的夹持爪1向车轮方向滑移后并后旋转，两个一对夹持一个车轮，并将车轮托起，驱动滚轮2带动托车盘3驶出升降送车托车架，将车辆送入横移托车架，夹持爪先后旋转，背向车轮滑移，紧贴托车盘，驱动滚轮2带动托车盘3驶出横移托车架，完成送车交接，整个过程如抽拉抽屉样方便自如;优选的，夹持爪1为可滑移、可旋转式夹持爪，方便夹持爪1在托车盘中伸缩，抓取车轮;夹持爪1的个数为八个，可以两两一对，抓取车轮，对车轮的抓取更加牢固；总的本实用新型具有送车入库、送车安全、占用空间少、使用方便的优点。
【主权项】
1.一种旋转式抽拉送车结构，它包括托车盘，其特征在于:所述的托车盘的两侧设置有成对的夹持爪，所述的托车盘的四周的底部均安装有驱动滚轮。2.根据权利要求1所述的一种旋转式抽拉送车结构，其特征在于:所述的托车盘的结构为长方体结构。3.根据权利要求1所述的一种旋转式抽拉送车结构，其特征在于:所述的夹持爪为可滑移、可旋转式夹持爪。4.根据权利要求1所述的一种旋转式抽拉送车结构，其特征在于:所述的夹持爪的个数为八个。
【专利摘要】本实用新型涉及一种旋转式抽拉送车结构，它包括托车盘，托车盘的两侧设置有成对的夹持爪，托车盘的四周的底部均安装有驱动滚轮，通过在托车盘的两侧设置成对的夹持爪，夹持爪可以滑移和旋转，工作时伸出托车盘，完成送车后收缩贴紧托车盘，占用空间少，送车过程如同抽拉抽屉样；夹持爪的个数为八个，可以成对夹持车辆的四个车轮，确保了送车过程的安全性；总的本实用新型具有送车入库、送车安全、占用空间少、使用方便的优点。
【IPC分类】E04H6/36
【公开号】CN205135057
【申请号】CN201520994191
【发明人】王志东, 王冲, 王志梅, 杨建伟, 侯金星, 翟战军
【申请人】河南省瑞歌传动机械有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年12月5日