专利名称：具有升降调整结构的座椅扶手的制作方法
技术领域：
本实用新型属于椅子部件，特别是一种具有升降调整结构的座椅扶手。
随着科学技术的发展，办公自动化及计算机化已成时代潮流及趋势。而在大部份折工作均依赖计算机进行的同时，相对使用座椅的时间亦大量增加。为令使用者手部在长时间工作后具有适当的支撑休息，故在座椅两侧边固设有适当形状的扶手，令使用者的手部在忙碌之余可稍作休息。为令各种身材的使用者均可舒适地将手部靠放在扶手上，公开了一种可调整扶手高度的升降结构。这些扶手高度调整结构的型式及动作有多种设计方式，并各自具有不同的使用特性。如美国专利第5853223号、第5795026号、第4828323号及4239282号等。
本实用新型的目的是提供一种具有独特型式及动作方式、以提供消费者更多样化选择的具有升降调整结构的座椅扶手。
本实用新型包括为中空管体的定位套管、套设于定位套管内的由上、下内套管组成的内套管、组设于上、下内套管之间的调整座及固设于上内套管顶端的扶手靠垫；定位套筒内管壁设置齿条；调整座包括与齿条啮合的限位齿轮及抵掣限位齿轮的抵掣件。
其中扶手靠垫底侧前端设有作动体；定位套管内管壁设有两排齿条，其内设有座体；限位齿轮为两个以轴杆枢设于座体内侧相对应啮合的限位齿轮；抵掣件底侧形成两分别与两限齿轮啮合的弧形卡齿部；于抵掣件上固接拉掣绳，拉掣绳的另一端与作动体组接；抵掣件顶端与扶手靠垫之间组设有弹簧。
卡掣件顶侧设有可伸入上内套管内的块体；扶手靠垫底侧设有可伸入上内套管内的定位块；弹簧套置于块体与定位块之间。
定位套管内管壁设有分别容设齿条的两条沟。
扶手靠垫底侧设有供固接于抵掣件及作动体上的拉掣绳绕设。
扶手靠垫底侧前端设有作动体；定位套管内管壁两侧分别设有齿条及凹设限位槽，其内侧设有由左、右半座体组成的座体；座体一侧边形成缺槽，在左半座体一侧设有与定位套管内部限位槽相对应并滑动嵌合的凸块，座体上方设有供拉掣绳穿出的穿孔；限位齿轮为可与定位套管内部齿条啮合的卡掣齿轮及与卡掣齿轮啮合的中间齿轮；抵掣件一端形成与中间齿轮啮合的卡齿部，另一端形成受拉端；座体恰可通过进入定位套管内，卡掣齿轮以轴杆枢设于座体缺槽处，并与齿条啮合，中间齿轮及抵掣件藉由组设于座体内的轴杆枢设于座体内，中间齿轮分别与卡掣齿轮及抵掣件的卡齿部啮合，拉掣绳的两端分别固接于抵掣件的受拉端及作动体上，弹簧的一端固接于抵掣件的受拉端，其另一端固接于座体内。
扶手靠垫底侧设有供固接于抵掣件及作动体上的拉掣绳绕设。
座体设有套设刚性套筒的阶级状定位孔及软性套筒的穿孔；定位套管对应于座体定位孔设有轴向长孔槽；枢设为卡掣齿轮的限位齿轮的轴杆为前端设有定位部的螺栓，螺栓的一端穿过刚性套筒、卡掣齿轮及软性套筒，并令刚性套筒及软性套筒分别位于卡掣齿轮的后、前方，并以螺母螺锁于其伸出端。
由于本实用新型包括为中空管体的定位套管、套设于定位套管内的由上、下内套管组成的内套管、组设于上、下内套管之间的调整座及固设于上内套管顶端的扶手靠垫；定位套筒内管壁设置齿条；调整座包括与齿条啮合的限位齿轮及抵掣限位齿轮的抵掣件。当欲调整扶手靠垫的位置高低时，使用者仅需控制抵掣件，令其与限位齿轮脱离，即可将扶手靠垫向上或向下调整其高度位置，使限位齿轮可在定位套管内的齿条上自由滚动；当调整至所需高度，即可放开抵掣件，以令抵掣件再度卡掣在限位齿轮上，即可令限位齿轮受到抵掣件的卡固无法自由转动而定位于定位套管的齿条上，进而将扶手靠垫固定于调整后的高度，具有独特型式及动作方式、以提供消费者更多样化选择，从而达到本实用新型的目的。
图1、为本实用新型结构示意剖视图。
图2、为本实用新型的定位套管组合结构示意剖视俯视图。
图3、为本实用新型的定位套管局部放大剖视俯视图。
图4、为本实用新型动作状态示意图(拉动作动体时)。
图5、为本实用新型动作状态示意图(调整扶手靠垫高度时)。
图6、为本实用新型结构示意剖视图(限位齿轮为卡掣齿轮及中间齿轮)。
图7、为图6中A-A剖视图。
图8、为图6中B部局部放大图。
图9、为本实用新型动作状态示意图(限位齿轮为卡掣齿轮及中间齿轮)。
图10、为图6中A-A剖视图(卡掣件为软性套筒)。
以下结合附图对本实用新型进一步详细阐述。
如
图1所示，本实用新型包括定位套管1、套设于定位套管1内的由上、下内套管21、22组成的内套管2、组设于上、下内套管21、22之间的调整座3及固设于上内套21管顶端的扶手靠垫4。
如
图1、图2、图3所示，定位套管1系为中空状管体，并于其内管壁两侧设有直列状条沟11、12，于条沟11、12内设置齿条111、121。
调整座3包括座体31、两限位齿轮32、33、抵掣件34、拉掣绳35、块体36及弹簧361。
抵掣件34底侧形成两分别与两限齿轮32、33啮合的弧形卡齿部341、342，其顶侧设有可伸入上内套管21内的块体36。
座体31恰可通过进入定位套管1内，两限位齿轮32、33以两轴杆311、312枢设于座体31内两侧，令两限位齿轮32、33内侧相对应啮合，外侧与设置于定位套管1内管壁条沟11、12内的齿条111、121啮合；抵掣件34组设于两限位齿轮32、33顶侧；拉掣绳35固接于抵掣件34上，弹簧361一端套设在块体36上。
扶手靠垫4底侧设有定位块41及转轴42，其前端设有作动体43。定位块41可伸入上内套管21中并供弹簧361另一端套设。转轴42可供拉掣绳35绕设后向外延设以固接连接在组设于扶手靠垫4前端底侧的作动体43上，以便拉动作动体43时可牵引拉掣绳35及抵掣件34动作位移。
套设于定位套管1内的内套管2位于两齿条111、121之间，并可上、下活动位移，调整座3组设于内套管2的上、下内套管21、22之间，并令其拉掣绳35向上穿过内套管2后与组设于扶手靠垫4下方的作动体43固接。
当欲调整扶手靠垫4的位置高低时，如图4、图5所示，使用者仅需拉动位于扶手靠垫4下方的作动体43，即可令作动体43拉引拉掣绳35及调整座3的抵掣件34向外及向上位移，此时可令调整座3抵掣件34下方的卡齿部341、342与两限位齿轮32、33脱离，即可将扶手靠垫4向上或向下调整其高度位置，而在扶手靠垫4下方的内套管2于定位套管1内作动位移时，由于抵掣件34的卡齿部341、342不再卡固于限位齿轮32、33，而使限位齿轮32、33可在定位套管1内的齿条111、121上自由滚动；当调整至所需高度，即可放开作动体43，令抵掣件34藉由弹簧361的弹力而向下位移，以令抵掣件34的卡齿部341、342再度卡掣在两限位齿轮32、33上，即可令限位齿轮32、33受到抵掣件34的卡固无法自由转动而定位于定位套管1的齿条111、112上，进而将扶手靠垫4固定于调整后的高度。
如图6、图7、图8所示，定位套管1内部一侧设的齿条13，其另一侧凹设限位槽14。
调整座3a包括由左、右半座体313、314组成的座体31a、为卡掣齿轮37及中间齿轮38的限位齿轮、抵掣件39、拉掣绳35及弹簧393。
座体31a一侧边形成缺槽315，在左半座体313一侧设有与定位套管1内部限位槽14相对应并滑动嵌合的凸块3131，座体31a上方设有供拉掣绳35穿出的穿孔316。
限位齿轮为可与定位套管1内部齿条13啮合的卡掣齿轮37及与卡掣齿轮37啮合的中间齿轮38。
抵掣件39一端形成与中间齿轮38啮合的卡齿部391，另一端形成受拉端392。
座体31a恰可通过进入定位套管1内，卡掣齿轮37以轴杆371枢设于座体31a缺槽315处，并与齿条13啮合，中间齿轮38及抵掣件39藉由组设于座体31a内的轴杆317、318枢设于座体31a内，中间齿轮38同时与卡掣齿轮37及抵掣件39的卡齿部391啮合，拉掣绳35的两端分别固接于抵掣件39的受拉端392及作动体43，弹簧393的一端固接于抵掣件39的受拉端392，其另一端固接于座体31a内，从而提供抵掣件39的卡齿部391与中间齿轮38啮合的抵掣力。
当欲调整扶手靠垫4的位置高低时，如图6、图9所示，拉动作动体43即可连动抵掣件39的卡齿部391向下摆动并与中间齿轮38脱离，便可自由调整扶手靠垫4的高度；当调整至所需高度，即可放开作动体43，令抵掣件39受弹簧393的弹性拉力而摆回至原位，使抵掣件39的卡齿部391再度与中间齿轮38卡掣，以将扶手靠垫4固定于调整后的高度。
如
图10所示，座体31a枢设为卡掣齿轮37的限位齿轮处设有分别套设位于卡掣齿轮37后、前方刚性套筒372及为卡掣件的软性套筒373的阶级状定位孔375及穿孔3712；定位套管1对应于座体31a定位孔375及穿孔3712设有供软性套筒373穿出并上、下位移的轴向长孔槽15；枢设卡掣齿轮37的轴杆371a为前端设有定位部3711的螺栓，其一端穿过刚性套筒372及软性套筒373，并以螺母374螺锁于其伸出端。当将螺母374向螺栓内旋动时，会抵紧软性套筒373向卡掣齿轮37正面抵掣，以令卡掣齿轮37固定；反之，当朝外旋动螺母374时，令软性套筒373不再受抵压，使卡掣齿轮37不再受到软性套筒373的抵掣而得以在定位套管1的齿条13上移动。即其无需藉由中间齿轮38、抵掣件37、弹簧393及拉掣绳35，亦同样可达到调整及固定扶手靠垫4的高度位置。
藉由以上元件组成及使用实施可知，本实用新型仅需藉由拉动位于扶手靠垫4底侧的作动体43或旋松螺母374的方式，即可轻易调整扶手靠垫4的高低位置，而具有操作简易方便的使用特性，同时，更提供一种不同以往的扶手高度调整结构，令消费者有更多样化的选择。
权利要求1.一种具有升降调整结构的座椅扶手，它包括为中空管体的定位套管、套设于定位套管内的由上、下内套管组成的内套管、组设于上、下内套管之间的调整座及固设于上内套管顶端的扶手靠垫；其特征在于所述的定位套筒内管壁设置齿条；调整座包括与齿条啮合的限位齿轮及抵掣限位齿轮的抵掣件。
2.根据权利要求1所述的具有升降调整结构的座椅扶手，其特征在于所述的扶手靠垫底侧前端设有作动体；定位套管内管壁设有两排齿条，其内设有座体；限位齿轮为两个以轴杆枢设于座体内侧相对应啮合的限位齿轮；抵掣件底侧形成两分别与两限齿轮啮合的弧形卡齿部；于抵掣件上固接拉掣绳，拉掣绳的另一端与作动体组接；抵掣件顶端与扶手靠垫之间组设有弹簧。
3.根据权利要求2所述的具有升降调整结构的座椅扶手，其特征在于所述的卡掣件顶侧设有可伸入上内套管内的块体；扶手靠垫底侧设有可伸入上内套管内的定位块；弹簧套置于块体与定位块之间。
4.根据权利要求2所述的具有升降调整结构的座椅扶手，其特征在于所述的定位套管内管壁设有分别容设齿条的两条沟。
5.根据权利要求2所述的具有升降调整结构的座椅扶手，其特征在于所述的扶手靠垫底侧设有供固接于抵掣件及作动体上的拉掣绳绕设。
6.根据权利要求1所述的具有升降调整结构的座椅扶手，其特征在于所述的扶手靠垫底侧前端设有作动体；定位套管内管壁两侧分别设有齿条及凹设限位槽，其内侧设有由左、右半座体组成的座体；座体一侧边形成缺槽，在左半座体一侧设有与定位套管内部限位槽相对应并滑动嵌合的凸块，座体上方设有供拉掣绳穿出的穿孔；限位齿轮为可与定位套管内部齿条啮合的卡掣齿轮及与卡掣齿轮啮合的中间齿轮；抵掣件一端形成与中间齿轮啮合的卡齿部，另一端形成受拉端；座体恰可通过进入定位套管内，卡掣齿轮以轴杆枢设于座体缺槽处，并与齿条啮合，中间齿轮及抵掣件藉由组设于座体内的轴杆枢设于座体内，中间齿轮分别与卡掣齿轮及抵掣件的卡齿部啮合，拉掣绳的两端分别固接于抵掣件的受拉端及作动体上，弹簧的一端固接于抵掣件的受拉端，其另一端固接于座体内。
7.根据权利要求6所述的具有升降调整结构的座椅扶手，其特征在于所述的扶手靠垫底侧设有供固接于抵掣件及作动体上的拉掣绳绕设。
8.根据权利要求1所述的具有升降调整结构的座椅扶手，其特征在于所述的座体设有套设刚性套筒的阶级状定位孔及软性套筒的穿孔；定位套管对应于座体定位孔设有轴向长孔槽；枢设为卡掣齿轮的限位齿轮的轴杆为前端设有定位部的螺栓，螺栓的一端穿过刚性套筒、卡掣齿轮及软性套筒，并令刚性套筒及软性套筒分别位于卡掣齿轮的后、前方，并以螺母螺锁于其伸出端。
专利摘要一种具有升降调整结构的座椅扶手。为提供一种具有独特型式及动作方式、以提供消费者更多样化选择的椅子部件，提出本实用新型，它包括为中空管体的定位套管、套设于定位套管内的由上、下内套管组成的内套管、组设于上、下内套管之间的调整座及固设于上内套管顶端的扶手靠垫；定位套筒内管壁设置齿条；调整座包括与齿条啮合的限位齿轮及抵掣限位齿轮的抵掣件。
文档编号A47C7/54GK2450961SQ0026164
公开日2001年10月3日 申请日期2000年11月14日 优先权日2000年11月14日
发明者苏文法 申请人:苏文法