学步车的座垫结合结构的制作方法

文档序号:2122164阅读:4781来源:国知局
专利名称:学步车的座垫结合结构的制作方法
技术领域
本实用新型是有关于一种学步车的座垫结合结构,尤其是指一种具有卡掣弹片以利该座垫与上盘架轻易作拆卸或卡入组合的座垫结合结构。
背景技术
如图10至12所示的学步车2,于上盘架21组设有座垫22,该座垫22内具辅助板体23可增加座垫22背后的支杆强度;该辅助板体23置于座垫22内固设,且其结合凸柱24恰好可以对应穿过座垫22而卡入上盘架21的插置孔25中,使座垫22与上盘架21结合稳固。
然,上述的座垫22虽然有内加辅助板体23而得到较佳的辅助强度,但该辅助板体23之下的数个结合凸柱24与该辅助板体23一体连设,结合处又为细杆段而很容易在强制置入插置孔25中折断而失去效用,如此对幼儿安全有莫大的威胁;再者,具有凸出圆头的结合凸柱24是以用力且强迫置入插置孔25内,两者均为硬塑料所制成,所以置入不易,欲拆卸更不易,且经多次反复插入拔除也造成卡掣的结合紧度变松而失去效用。

发明内容
本实用新型主要在于提供一种学步车的座垫结合结构,是将座垫内的辅助板体另外固设有数卡掣弹片,利用卡掣弹片的弹性压合可以很轻易的插入插置孔中作牢靠结合而不会随意松脱;当欲拆卸时只需按压该卡掣弹片即可脱离牢靠的卡掣而由插置孔中向外拔出脱离,以达到轻易拆卸的积极目的,避免习用的所有缺失。
本实用新型的目的是这样实现的,一种学步车的座垫结合结构,该学步车的座垫内置有辅助板体,辅助板体下连设有数个卡掣弹片;该学步车上盘架设有数个插置孔;卡掣弹片对应卡掣组合于插置孔中;该卡掣弹片设有上弯折段,上弯折段与辅助板体搭接;上弯折段设有孔洞,固接元件穿过孔洞与辅助板体作固接;该上弯折段之下并设有凸板及弹性板,该弹性板长于凸板且设有倒钩状卡掣块;凸板及弹性板直接插入矩形状的插置孔中,弹性板上的倒钩状的卡掣块钩持于插置孔底部。
一种学步车的座垫结合结构,该学步车的座垫内置有辅助板体,座垫两侧及前面设有卡掣凸杆;该学步车上盘架设有卡掣孔;卡掣凸杆与卡掣孔结合;该卡掣凸杆前端设有凸缘,凸缘后设有直杆段,该凸缘直径大于直杆段直径;并且卡掣凸杆上设有令凸缘具有弹性的缺口;卡掣孔上并设有凹缺口,凸缘置入卡掣孔内,直杆段向下置入凹缺口中,凸缘卡掣于卡掣孔内。
本实用新型的优点在于,(1)以具弹性板配合凸板,可作弹性按压以轻易达到拆卸或组装结合的目的,且可多次重复操作不用担心强制置入所产生的磨耗,能确保长期的使用不会有不牢靠的缺失;(2)利用弹性板的按压操作,在拆卸时相当省力容易;在插入时则只要适度轻推即可,操作容易且故障率低,相当具有实用性。


图1本实用新型的立体图。
图2本实用新型的侧视图。
图3本实用新型的另一立体图。
图4本实用新型的部份立体分解图(一)。
图5本实用新型的部份立体分解图(二)。
图6本实用新型的组合示意图(一)。
图7本实用新型的组合示意图(二)。
图8本实用新型的另一组合示意图(一)。
图9本实用新型的另一组合示意图(二)。
图10习用的立体示意图。
图11习用的部份放大示意图(一)。
图12习用的部份放大示意图(二)。
1 座垫11 辅助板体12 卡掣弹片121上弯折段122孔洞123固接元件124凸板125弹性板126卡掣块 13 卡掣凸杆131凸缘132直杆段133缺口14 上盘架15 插置孔 16 卡掣孔161凹缺口 2 学步车21 上盘架 22 座垫23 辅助板体24 结合凸柱25 插置孔具体实施方式
首先,请参阅图1至图5所示,本实用新型的座垫1的改良重点在该座垫1内所设置的辅助板体11底下连设有诸多卡掣弹片12,且座垫1两侧及前面另设有诸多卡掣凸杆13,以恰可分别置入上盘架14的插置孔15及卡掣孔16中,而与上盘架14结合成一体以供幼儿乘坐。
该卡掣弹片12利用上弯折段121与辅助板体11搭接,配合孔洞122及固接元件123与该辅助板体11作固接;上弯折段121之下并设有凸板124及弹性板125,该弹性板125长于凸板124且设有倒钩状卡掣块126,由此可以直接插入矩形状的插置孔15中,利用弹性板125的弹性能慎利插入,于插入之后恰可利用倒钩状的卡掣块126钩持于插置孔15底部以防止整个卡掣弹片12向上脱离而确具牢靠的结合(如图6、图7所示)。
当如图7所示,以手指按压弹性板125朝向凸板124,即可使卡掣块126脱离对插置孔15的卡掣,使之可以顺利被拉出分离。
再者,如图5所示,卡掣凸杆13利用前端较大直径的凸缘131配合小直径的直杆段132组成,并利用缺口133而具有弹性,以凸缘131置入卡掣孔16内,再利用直杆段132向下置入凹缺口161中,使凸缘131被卡掣于卡掣孔16之内不会随意掉出并可承载幼儿重量(如图8、图9所示);而当卡掣凸杆13往上提时,即能使直杆段132脱离凹缺口161中,以顺利取出凸缘131,使卡掣凸杆13完全脱离而可以顺利拆卸。
由上述元件的组成及实施可知,本实用新型与习用相比较,具有下列优点1.以具弹性板125配合凸板124,可作弹性按压以轻易达到拆卸或组装结合的目的,且可多次重复操作不用担心强制置入所产生的磨耗,能确保长期的使用不会有不牢靠的缺失。
2.利用弹性板125的按压操作,在拆卸时相当省力容易;在插入时则只要适度轻推即可,操作容易且故障率低,相当具有实用性。
权利要求1.一种学步车的座垫结合结构,该学步车的座垫内置有辅助板体,其特征在于辅助板体下连设有数个卡掣弹片;该学步车上盘架设有数个插置孔;卡掣弹片对应卡掣组合于插置孔中;该卡掣弹片设有上弯折段,上弯折段与辅助板体搭接;上弯折段设有孔洞,固接元件穿过孔洞与辅助板体作固接;该上弯折段之下并设有凸板及弹性板,该弹性板长于凸板且设有倒钩状卡掣块;凸板及弹性板直接插入矩形状的插置孔中,弹性板上的倒钩状的卡掣块钩持于插置孔底部。
专利摘要本实用新型是有关于一种学步车的座垫结合结构,是将座垫内的辅助板体另外固设有数卡掣弹片,利用卡掣弹片的弹性压合可以很轻易的插入插置孔中作牢靠结合而不会随意松脱;当欲拆卸时只需按压该卡掣弹片即可脱离牢靠的卡掣而由插置孔中向外拔出脱离,以达到轻易拆卸的积极目的,避免习用的所有缺失。
文档编号A47D13/00GK2684663SQ20032010213
公开日2005年3月16日 申请日期2003年10月27日 优先权日2003年10月27日
发明者程飞达 申请人:程飞达
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