专利名称：自平衡式中空玻璃的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种自平衡式中空玻璃，具体地该中空玻璃内部设置用于导通内 外空气的分子筛连接装置，属于机械制造领域。
技术背景随着轨道车辆设计和制造技术的发展，车辆配套设施结构的设计更加符合人性 化要求。现有轨道车辆的车窗，普遍采用铝型材窗框镶嵌中空玻璃的结构。中空玻璃内 部空气为密闭式，四周通过密封胶加以密封以保证玻璃内不会漏气，否则中空玻璃 内部就会因含有水蒸汽而在高原或寒冷地区发生结霜、结露的问题，会直接影响到 乘车环境。但是对于如进出青藏的高原列车，由于高原环境的气压较低，中空玻璃内、外 气压不平衡易导致玻璃受损，因此需要为此类高原列车配备能够平衡内、外气压的 中空玻璃。而且，由于空气向内或向外流通，较易造成水蒸汽在中空玻璃内部的凝 结，当气温较低时就结霜、结露。 实用新型内容本实用新型所述的自平衡式中空玻璃，在于解决上述问题而在中空玻璃的内侧四 周粘接有一圈分子筛装置，分子筛装置通过外部密封胶与玻璃进行粘接，在其金属 框体的内侧设置有与内层玻璃导通的进玻璃口，在金属框体的外侧设置有与外部环 境导通的进气口，从而将中空玻璃的内、外空气进行导通，有效地进行气压平衡。 另外，在金属框体中插接有与外部导线连接的电加热装置。本实用新型的目的在于改进现有的中空玻璃，实现中空玻璃内、外气压的平衡， 从而适应于高原列车使用，有效避免因气压差而导致的玻璃受损现象。设计目的还在于，在平衡内、外气压的导通状态，通过电加热将中空玻璃内部的 水蒸汽排出，以防现出现结霜或结露的问题。为实现上述设计目的，所述的自平衡式中空玻璃包括有两层玻璃，在两层玻璃之 间形成有一中空层。 本实用新型的改进之处在于，在所述两层玻璃的内侧四周粘接有一圈分子筛装 置。分子筛装置具有一金属框体，在框体中填充有分子筛。在所述金属框体的内侧，设置有分子筛装置与内层玻璃导通的进玻璃口；在所述 金属框体的外侧，设置有分子筛装置与外部环境导通的进气口；所述分子筛装置的外部粘接一层用于连接玻璃的密封胶。如上述方案结构，金属框体做为整体分子筛装置的基础件，可以起到支撑、定型 的作用，即提供连接中空玻璃所需的刚性要求，可选择金属材质如铝型材等。在所述金属框体中填充的分子筛，既可以对空气进行过滤，将空气进行干燥，又 可以将空气导入到中空玻璃内部。从进气口进入的空气经过分子筛以后，再从进玻璃口进入到中空层。也可以通过 气压差的作用，由中空层排放至外部环境中。为进一歩提高对空气的调节效果而可采取如下改进方案，即分子筛装置的金属框 体具有两个相互独立的腔室，在两个腔室中均填充有分子筛，在两个腔室之间设置 有相互导通的导通口。为避免因水蒸汽遇冷而凝结，从而在中空玻璃的中空层形成结霜或结露，在所述 分子筛装置金属框体的一个腔室中设置有与外部导线连接的电加热装置；电加热装置的电热丝缠绕在绕线柱上，内部固定绕线柱的金属外壳设置在绝缘保 护套中，绝缘保护套插接在分子筛中。导线连接着车内电源装置，电热丝产生的热量由金属外壳传递给分子筛，再通过 分子筛装置的金属框体传递至中空层的空气，由此将水蒸汽从中空层中排出。由外接电源给电加热装置通电而产生热量，属于现有技术范围，在此不再重复描 述具体的实现电路内容。在所述电加热装置的绝缘保护套的外部粘接有一层绝缘胶。为更好地实现对进、出分子筛装置的空气的预热和热量传递，在未设置电加热装 置的分子筛装置框体的腔室中，设置有与腔室内壁连接的金属连接键。由电加热装置产生的热量，由腔室侧壁从一个腔室传递至另一个腔室，因此在空 气进、出分子筛的过程中能够提高其传热效果。如上内容，本实用新型所述自平衡式中空玻璃的优点是-1、实现中空玻璃与外部环境之间的气压平衡，避免地因气压差而导致的玻璃受损现 象。2、通过电加热将中空玻璃内部的水蒸汽排出，以防现出现结霜或结露的问题。
现结合以下附图对本实用新型做进一步地说明图l是所述中空玻璃的示意图；图2是图1中的A-A向剖面结构示意图；图3是所述分子筛装置的剖面示意图；图4是图3的C-C向剖面示意图。如图1至图4所示，玻璃l，中空层2，分子筛装置3，密封胶4，电加热装置5， 金属连接键6;金属框体31，分子筛32，进玻璃口33，进气口34，导通口 35; 导线51,电热丝52，绕线柱53，金属外壳54，绝缘保护套55，绝缘胶56。
具体实施方式
实施例l，如图1至图4所示，所述的自平衡式中空玻璃包括有两层玻璃l，在 两层玻璃1之间形成有一中空层2。在两层玻璃1的内侧四周粘接有一圈分子筛装置3，分子筛装置3具有一金属框 体31，金属框体31具有两个相互独立的腔室，在两个腔室中均填充有分子筛32， 在两个腔室之间设置有相互导通的导通口 35。在框体31的内侧，设置有分子筛装置3与内层玻璃1导通的进玻璃口 33。在框 体31的外侧，设置有分子筛装置3与外部环境导通的进气口 34。在分子筛装置3的外部粘接一层用于连接玻璃1的密封胶4。在框体31中填充的分子筛32，既可以对空气进行过滤，将杂质进行滤清，又可 以将空气导入到中空玻璃1的内部。从进气口 34进入的空气经过分子筛32以后，再从进玻璃口 33进入到中空层2， 空气也可以通过气压差的作用，由中空层2排放至外部环境中。在框体31的一个腔室中设置有与外部导线51连接的电加热装置5，电加热装置 5的电热丝52缠绕在绕线柱53上，内部固定绕线柱53的金属外壳54设置在绝缘保 护套55中，绝缘保护套55插接在分子筛中。在绝缘保护套55的外部粘接有一层绝 缘胶56。
导线51连接着车内电源装置，电热丝52产生的热量由金属外壳54传递给分子 筛32，再通过分子筛装置3的金属框体31传递至中空层2的空气，由此将水蒸汽从 中空层2中排出。在未设置电加热装置5的框体31的腔室中，设置有与腔室内壁连接的金属连接 键6。由电加热装置5产生的热量，由腔室侧壁从一个腔室传递至另一个腔室，因此 在空气进、出分子筛32的过程中能够提高其传热效果。
权利要求1、 一种自平衡式中空玻璃，包括有两层玻璃、以及在两层玻璃之间形成的中空 层，其特征在于在所述两层玻璃的内侧四周粘接有一圈分子筛装置；所述的分子筛装置具有一金属框体，在框体中填充有分子筛； 在所述金属框体的内侧，设置有分子筛装置与内层玻璃导通的进中空玻璃口； 在所述金属框体的外侧，设置有分子筛装置与外部环境导通的进气口； 所述分子筛装置的外部粘接一层用于连接玻璃的密封胶。
2、 根据权利要求l所述的自平衡式中空玻璃，其特征在于所述分子筛装置的 金属框体具有两个相互独立的腔室，在两个腔室中均填充有分子筛；在两个腔室之间设置有相互导通的导通口。
3、 根据权利要求2所述的自平衡式中空玻璃，其特征在于在所述分子筛装置 金属框体的一个腔室中设置有与外部导线连接的电加热装置；电加热装置的电热丝缠绕在绕线柱上，内部固定绕线柱的金属外壳设置在绝缘保 护套中，绝缘保护套插接在分子筛中。
4、 根据权利要求3所述的自平衡式中空玻璃，其特征在于在所述电加热装置 的绝缘保护套的外部粘接有一层绝缘胶。
5、 根据权利要求3或4所述的自平衡式中空玻璃，其特征在于在未设置电加 热装置的分子筛装置框体的腔室中，设置有与腔室内壁连接的金属连接键。
专利摘要本实用新型所述的自平衡式中空玻璃，在中空玻璃的内侧四周粘接有一圈分子筛装置，分子筛装置通过外部密封胶与玻璃进行粘接，在其金属框体的内侧设置有与玻璃内部中空层导通的进中空玻璃口，在金属框体的外侧设置有与外部环境导通的进气口，从而将中空玻璃的内、外空气进行导通，有效地进行导通。另外，在金属框体中插接有与外部导线连接的电加热装置。从而实现中空玻璃内、外气压的平衡，从而适应于高原列车使用，有效避免因气压差而导致的玻璃受损现象。在平衡内、外气压的导通状态，通过电加热将中空玻璃内部的水蒸汽排出，同时保证进入玻璃内部的空气为干燥气体，以防止玻璃内部出现结霜或结露的问题。
文档编号E06B5/00GK201021584SQ200620159820
公开日2008年2月13日 申请日期2006年12月1日 优先权日2006年12月1日
发明者卢予阳, 张方涛, 姣 王 申请人:南车四方机车车辆股份有限公司